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お仕事での実験用にカーボンのロードバイクを入手しました。大丈夫か???
もちろん試験走行を兼ねてサイクリングにも使いますが~
今後リンデン(輪電)で試作したものを取り付けたりしていろいろと
試そうと考えてます。

ランドナーがもちろんメインで乗る自転車ですが、やはりカーボンの自転車
にも自分で乗っていろいろ経験しないと自転車パーツはなかなか作れないかな?
というところが最近思うところです。
自分で経験しないのに何言ってもやはり説得力が無いかなと思います。

今回の自転車はピナレロのプリンスです。
DOGMAが最高峰ですが、さすがに仕事用としては予算的に厳しいです。
ショップで何とか手の届く個体を見つけていただきました。
実は新車ではなくピナレロの試乗車なんです。
なので、色とかの選択肢はなしです。最初ピンク???と思ってましたが
実車を見たらあんまり気にならなくて、これはこれで有りだなと気に入ってます。
仕様としては ドノーマル です。

先ずは店先の歩道で試乗。
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思ってたよりしっとりした乗り心地でした。へぇ~~~って感じです。
サンジェやトーエイの方がよほど硬くて、じゃじゃ馬的で気難しいかもしれませんね。
(まあそこが愉しいんですが 笑)
これってロードレーサーではなく、ロードバイクの味付けなんでしょうかね~?
正直なところ、ガンガン走るぜ!!!って感じではなくちょっと拍子抜け。
まあ、ほんとのところは長距離乗ってみないと って思ったりもしますが。

その後、使用上、仕様上のいろいろなポイントを説明してもらいました。
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あ~。。。太ったな。。。
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今日のところはまだショップで預かってもらい、2,3日後に引き取りに行く予定です。

今回入手にあたって、普段のロードバイクではやらない加工をしてもらってます。
電気のリンデン(輪電)ならではの加工ですね。
たいしたことないかもしれないけどまだちょっと内緒です。
店長!余計な加工お願いしてゴメンなさいね。

これからこの自転車でいろんなことを経験して、何かいい製品ができればと思います。
そのうちに特許なんかも取れるといいなと思います。

とにかく楽しいNEWアイテムが加わりました。
愉しみです!!!