コメント一覧（168コメント）
NO JAPANは止めたらしいが、その代わりにNOW JAPANらしいね
クソッタレ朝鮮人は本当に都合がいい野郎どもだ
ツリ目糸目頬骨突出エラ張り平面顔朝鮮人どもは、牛舎がお似合いだ
くだらん。センスゼロの韓国人があーだこーだ言っても何とも思わんw
先日新型X-TRAILの試乗をしたのですがレクサスのNXより高級感がありました。RXにも引けを取らないと思います。半導体不足で受注停止になっていますが購入の候補になりました。
韓国は反日しすぎて日産が撤退していましたね。自分で選択肢を減らすなんて愚か過ぎです。かわいそうに。
パクリデザインの朝鮮車が自慢らしいな。
昔はトヨタのＲＡＶ４今はレンジローバーとかな。
恥ずかしくて乗れないよ。
トヨタはまた「韓国人様買って下さい」と韓国に土下座するのであった・・
これが日本最大企業の姿勢ｗ
>30. 韓国人
>車は悪くないのだが…買ったらテロにあうから…
ですよねー♪
>>10
それで買うようじゃ韓国人もたかが知れてるなw
品が無いな。
日本の軽は面白味やキュートさ粋さがあるが、高級車はオラオラ系で野蛮な印象が強いわ。
※10
コリアンが買えるなら買ってもいいぞ？ってスタンスだよ
同じパーカーを着て全員メガネをかけた量産型ヒカキン男
全部同じ顔のサイボーグ女
量産型キムチのおまえらがダサいとか語るなよ😂
レクサス、アキュラ・インフィニティの成功を見たあと、例によって後追いした韓国ヒュンダイのジェネシスだけど、その後消息を聞かないな
後追い、パクリは楽でいいよね 産みの苦しみを知らないから
だからこそ韓国製品は薄っぺらい
普通車も買えない韓国人以下の所得のネトウヨのみんなオハヨ〜
韓国はみんな同じようなデザインの車で色も黒がグレーか白ばかり
韓国人もみんな同じような服着て同じようなメイクやヘアスタイルばかり
個性がないんだよね韓国って
※10
お前頭悪いね
たとえ朝鮮人でも売れるなら頭下げてでも売った方が良いに決まってんだろ
朝鮮人はいくら反日でNO JAPANと叫んでも実態は日本が好きなストーカー民族であり良い商売相手でもある
日本人は名を捨てて実を取る民族なんだよ
用日ならぬ用朝鮮だ
勿論、相手は朝鮮人なのだからトラブルに巻き込まれないようにしなければいけないが、所詮こいつ等は日本の経済的属国
金儲けの為に大いに日本人は利用してやるべき
※19
普通車も買えない日本人とか居ないでしょ今の時代
お前だけだよその思考
仕事しても限界あるから投資して増やせよ、貧乏人
性能か内装か、安全か爆弾か、堅実か見栄えか、国民性が違うね。
朝鮮両班ゴブリンは違うようだけど？
※19
富裕層世界ランキング知ってる？
日本はアメリカの次の2位
世界で２番目に富裕層が多い国なんだよ
韓国はランク外
無知って恥ずかしいね
※10 >>10
クレーマー体質なんだ韓国の消費者って
> 若いやつらは、本当に乗らない
若者が乗る車の値段じゃないだろ。否定が矛盾だらけ。
>>10
クソほど反日しながらもレクサス乗ってる政治家もいるくらいだw
別に買ってくれるなら反日しようと構わないが？ 商売てそんなもんだ
自分の身の丈に合わない車を見栄のために借金してでも買う方がバカだと思うわ 貧乏人なら貧乏人らしく実用的な車を買えよ
あと高級車も違法駐車してる時点で一気に格が落ちる 車が泣いてるよ韓国人
レクサスのエンブレムは頭文字のRを使うとGTRから特許侵害で訴えられるから、あえてカタカナのレを斜めにしたのだと思ってた。
>>24
「日本を追い越した」というグクポンバイアスがかかっているっぽいから、ファクトを提示しても糠釘でせうな
コリアンは借金して見栄のために車買う民族だけど韓国の小さなマーケットに本気で売り込もうとする日本企業はないよ
売れ残った製品と抱き合わせて無料キャンペーンしたら行列作って買いに来る民族だからね、韓国マーケットは在庫処分先・・・くらいにしか思ってないのが日本企業
>>19
デカい車買っておきながら1日1食具無しのインスタントラーメン生活って楽しい？
〉日本国内でもレクサスは高いからと、ほとんど売れない
ばーか
レクサスだらけだわwwww
日本の富裕層人口は世界2位だけど韓国はランキング圏外w
見栄張って念願の外車買ったニダ
駐車する場所すら金払うの惜しいから違法駐車するニダ
道路が路駐だらけで道が狭いニダ（憤慨
圧死が起こったのは政府が悪い！！←？？？wwwwwww
>>37
あなたは富裕層ですか？
違うなら言ってて虚しくない？
こいつらレクサス関連のスレを立てては「レクサスすごい」→「デザインと内装がダサい」ばっかりだな
結局、日本が絡むと「用日vs反日」の図式のスレだらけになるわけだけど
嫌いな国が生き甲斐ってすげぇ気持ち悪いな
No Japanなら話題にもならないはずだが・・・
何で？
※10
自分のことをちゃんとしよう
部屋の隅で大国の心配ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Λ＿Λ ＜ 親うらめよ～
<丶｀∀´> ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣ ⊃・∀･))
｜ ｜￣|
〈＿フ__フ
ここのコメ欄をチラ見したら「気持ち悪！」ておもた
文字だけで気持ち悪さを伝えられるのは特殊能力...
>>6
太陽の使者は鉄人28号みたいだよ
RXは太陽の子だしね
日本車ほど危険な車はない。
韓国人には国内での安全が担保されている
ヒョンデやキアをお勧めする。
韓国では日本車は投石の標的だから…。
>>36
だらけってのは語弊があるが、普通に見かける罠
まあ、韓国国内でジェネシスを殆ど見ないのをそのままレクサスに変換して語っているんだろうけど
ドイツ車は日韓で買うには凄く割高だよね
税金のせいか、カモられてるのか知らんけど
最高級だって勘違いさせらせてる
フロントグリルのダースベイダー感が低減されているのは良いと思う
さすが飛行機のファーストクラスで辛インスタントラーメンが出てくるお笑い国家
高級車の維持費や借金で苦しみながらインスタント麺を啜る日々
実に朝鮮人らしい生き方じゃないか
金への執着心も分かる
デザインは悪くないがどチビで不細工な
日本猿には似合わないね。
高身長かつ容姿端麗、威風堂々たる韓国人
が乗ってこそ様になる車だよ。
日本車のセンスの無さは異常
K-POP大国の韓国に文化では大敗
>>46
一択ならその車は日本で売ってないんだから祖国に帰れば
※10
サムチヨンはメーカー名消して売ってるとか。これも大企業の姿勢なの？
デザインがーって最近のコリアンカーのデザインはフランス人だろ
ヒュンダイのEVもアウディのデザイナーだろ
なぜ韓国人はデータ無視するんだろ
トヨタは世界一売れてる自動車メーカー
レクサスはジェネシスより売れてる
まあ何時もの都合の悪いものは見えないだろうけど
>>51
まんまブーメランや顔がデカい短足コリアン猿ww
何で車のレクサスと動く棺桶のヒュンダイを比べるの？
自動車メーカーと棺桶メーカーを比べる意味が分からないんだけど？
せめて日本車と比べたいのなら韓国の自動車メーカーを持ってきてくれ
予想通りデザインガー連呼ｗ
そりゃ中身は1㍉も貶せないからなｗｗｗ
>>53
平行輸入(個人輸入)って方法も無いではないけどな
まあ、希少輸入車を整備してくれる所があるか&修理期間が長くなる可能性もあるのが問題だけど
ご自慢のヒョンデやギャラ糞も日本じゃ
猫も跨ぐような存在、精々世界の無知と貧民相手に
騙せる間に売っておこうねｗ
>>19
貧乏人の癖に身の丈に合わない車を買って破産するカープアと言う現象が韓国で社会問題になっていることを知ってる？
下手な乗用車よりも軽自動車の方が高い事を知ってる？
勤続年数が日本の半分以下なので、生涯収入を比べると韓国は日本の半分以下と言う事を知ってる？日本は最低賃金はめったに無いけど、韓国は最低賃金が最大で最低賃金をもらえないって知ってる？
外に出て知識と常識を蓄えた方が良いぞ
もうそろそろ母国に帰るんだろ？
※51
負け惜しみも程々にね
日本から手取り足取り教えてもらって車造りができるようになったくせに
日本から何もかも教えてもらってそこまで言えるとは、さすが忘恩民族だ
途上国のコリアより、自動車維持費が高く、免許所得、高い、、
先進国、日本！！さらに走行税を取ろうとしてるというｗｗ
>>52
韓国の身の程知らずの頭の悪さは異常
韓国国内ならキチガイばかりだから
わかるけど 日本に住んでいるのに異常さに気付かない在コは更に異常
遺伝子的な問題だね ダメだコリア
>>52
ビルボードの不正操作バレたとたん逃げる様に引退したBTSこと原爆少年団の事かな？
操作出来なくなってランキングにも入らなくなってしまったね
少し前にゴリ押ししてた東方なんとかってホモグループみたいに消えていくのかな？
>>66
だって自民党の党目標が「統一教会の為の日本」だからな。
デザインについて韓国人は良いか悪いしか無いのな。結局初見イメージで全て決めるようですね。日本人は初見は微妙だと思ってもパーツとか似合う色を見つけ出して最終的に いいね~ってなったり、やっぱ駄目~って決めるんだけどな。
>>66
発展途上国のコリアより維持費や免許取得が高い ←当たり前では？経済的にも上な先進国なのだから
走行税を取ろうとしている ←何か悪いのか？それで車がオワコンになるのは政府のせいだし
>>51
>>51
ほんま草
韓国人をこれ以上惨めにしないでくれ
エンジンすら作れなくて、ついこの前まで三菱のエンジン積んでたのに...
車のデザインもダサ過ぎて欧州からデザイナーをヘッドハンティングしてきて...
自分たちでは何ひとつまともに作れない国が何ほざいてる⁉︎
>>60
どうせ買えないからデザインの責任にしたいだけだからしゃーない
39. 韓国人
レクサスは、ドイツ3社の同じクラスの車より1000万ウォンずつ無条件で安く売れば、飛ぶように売れるのに…
日本のやつらは、本当に商売が下手だ
商売上手な韓国人は何故自国以外では控えめにしか売らないの？
商才発揮してあの程度の売上しか出ないゴミ車なの？
>>51
容姿端麗、威風堂々っていうのは
兵役あるのにヒョロガリ
兵役あるのにぷよぷよ
って意味じゃないよ
大乱だの後頭部だの大袈裟、意味不明なこと言わないのはさすがは日本語話者
日本語は偉大だなあwww
あ、もう少し日本語がんばろうね
台湾人の妻がカイカイファンになりました❤️来年レクサス買う予定です。在日朝鮮の皆様！よろしくね❤️
韓国人がいかに批判しようとも反日議員にすら人気があって、ほぼ１００％が乗ってるのがレクサスだ。
落書きをしに来ている韓国人は買えないからって妬むなよ。
>>73
オワコンした後政府批判する奴はパヨクでOK?
※80
ここに書きに来ているのは韓国からの直接の書き込みと、日本に一時滞在か短期労働をしている韓国人。
在庫ではなくて韓国人と書きましょう。
一方の在庫は２世、３世となると日本に同化してヘタレ、竹島は日本領だと言う時代に突入しています。
>>83
何を根拠に言ってんの？
匿名サイトだよ？ここ
※10>>10
新大久保に「チ.ョンガーネ」って韓国スーパーあるのな😂
おいおいｗって思ったわ🤭
ワールドカーオブザイヤーを受賞した世界一のEVアイオニック5と比べるとデザインの貧弱さが際立って残念
ホンダや日産が追い抜かれちゃった今トヨタには頑張って欲しい
デザインはたしかに芋臭いよなあ
大型SUVであれば、レンジローバー、ベンテイガが美しい
中型SUVであれば、ヴェラール、カイエンがカッコ良い
小型SUVであれば、イヴォーク、マカンが若々しい
最近のBMWとレクサスの顔はブサイク度を競っているように見える
レクサスは、フロントグリルがな〜〜〜。
次に新車買う前に、デザイン変わってくれと願うよ。
※84
韓国本土の韓国人だという根拠はある。
日本叩きをしている連中は日本の左翼は親韓だという誤った論調の書き込みが何度も続いて、指摘しても全く理解できかなった。
日本人のなりすましや、日本に長期住んでいる在庫が日本では左翼も韓国が嫌いなんだといることを理解できないはずはない。
俺が朝鮮人だったら日本車は買わねえな。
毎日傷をつけられるか、タンを吐かれる
とか心配しなきゃならないとか嫌すぎる。
朝鮮人には現代KIAがお似合いだよ。
＞11. 韓国人
＞正直、日本車を買うお金があるならドイツ車を買う
韓国車を買う金もねぇのに・・・
※90
韓国人なら車を買わないのが正解。
KIA車なんてすぐにぶっ壊れるよ。
>>89
はぁ？日本共産党や野党の左翼どもが韓国を支持して日本を叩いてるのに何言ってんの？
JR労組が大挙して韓国へ渡って右派の朴槿恵弾劾デモに参加したこともカイカイで取り上げられてたのに見たことないのか？
韓国車は自国以外で模型化されているかな？
言っておくけど、模型化とは模型会社が自動車会社から商品化権を購入して製品化するもの
模型が発売された国でその車の人気度がわかる
Googleで「Hyundai 1/24」（1/24は自動車模型の標準スケール）と検索したら韓国のアカデミー製しか出てこなかった
日本車はと言うと、ざっと下記の車が模型化されている
（車名は、日本国内の名称で統一）
英 エアフィックス 1/24 トヨタ2000GT
米 モノグラム 1/24 マツダRX-7（初代）
同 1/24 日産フェアレディ-Z（S-130系）
米 レベル 1/24 マツダロードスター（初代）
同 1/24 ホンダ・インテグラ タイプR（初代）
同 1/24 日産フェアレディZ（初代S-30系）
まだあったようだけど、思い出せないや
（ありえないけど）もしタミヤが韓国車を模型化したら、韓国人は大喜びすると思う
韓国人がASUKAを知っているなんてな
どうせ大谷みたいに本名、浦井 佳奈子さんを在日扱いしてるんだろうな
>>89
お、回答ありがとう。
右とか左ってその人の政治思想だからさ、そりゃ右で韓国好きもいれば左で韓国嫌いもいるでしょう。
だから韓国本土から送ってる証明にはならいと思うけどな。
もっともこのワードは今は相手を罵倒する為のラベリング的な使われ方が多いけど。
NTTDOCOMOに行ったら、ギャラクシーを必ず勧められるからな
店員が使っているのもアイフォンかギャラクシーのどちらかだって言ってたな
バッテリーがダメなんでしょって言ったら、昔のことですねとウソを言ってくるよ
※99
香川県の在日や同和は自民党支持で、統一協会とずぶずぶだしね
韓国人は２～３年で新車に乗り換えるらしく、新車を購入する際、一括で支払う者は少ないと言われている。
韓国人の乗っていた韓国車の中古査定は低く、新車価格の一割にも満たない車両が非常に多いらしい。
韓国人殆んどの者がローンを組んで購入するのであるが、日本のディーラーよりも金利が高いようである。
見栄を張る傾向にある韓国人は、無理してでも周囲の者より高級な車を買う者が非常に多い。
そういった者は、見せびらかす狙いも有るのだろう。
買い物に行くにしても、僅か百メートル程度の距離であっても愛車に乗って出向くのである。
自転車は子供の乗り物であり、大人が乗ると怪訝な目で見られるのが韓国である。
「こいつ、自動車も買えない底辺な奴なのか？」と思われてしまうそうだ。
韓国の若者の中には、一千万円を超える借金を抱える者が非常に多いらしい。
韓国人女性も、借金持ちの自国男性との結婚を嫌う者が多いために、未婚のまま高齢化しているのである。
少子高齢化が顕著に進行している韓国。
借金を増やしてまで高級車に乗り換える習慣を無くさない限り、韓国の少子高齢化は止まる事はないだろう。
韓国人のコメントを見ていると、どうして大学教授や政治家が平気で嘘を言うのかが分かる気がする・・・
完全に民族性。
「レクサスは日本で売れていない！」＝「旭日旗は戦犯旗！」＝「ウォンは基軸通貨になる！」
韓国人にとってウソを言う事 ＝ 呼吸と同じ
ヒュンダイ ジェネシスに匹敵する性能はファクトだ。
レクサスは認める。
どちらも買えないネトウヨは傍観することしかできないのもファクトである。
>>50
最近の南朝鮮のトレンドは
住宅ローンの利子返済だけでアップアップで食事は辛ラーメンだけだそうな
>>84
在コリお得意の話のすり替え、矮小化。
だから、在コリは嫌悪され憎悪されるんだよ
※103
韓国と関わる日本人も嘘を言い出す不思議
闇のクマさん。櫻井よしこ女史、門田隆将氏、ホリエモン氏「統一協会はたいしたことない、単なる票田、数ある宗教の一つ、小規模なので影響力がない、先に問題にすることが他にいくらでもある、マスコミは騒ぎすぎ、愚かな国民は扇動されすぎ、被害は安倍さんのおかげで目に見えて減っている。」
デザインはアメリカ市場向き。アメリカ市場とそれ以外でモデルを分けたほうがいい。
韓国人ごときが生意気にも日本車になんか乗らなくていいから。
韓国人には凶器車が一番お似合いです。
韓国なんて自家用車を所有する文化がそもそもここ最近だろ。
車のセオリーを無視してデザインできるのは、歴史が浅いからだよ。
車はアクセサリーじゃねえし、何より安全性と普遍的な操作感が大事なの。
※93
アホか！
こいつらは左翼じゃねえよ。
祖国に帰れ！！
右翼の反対は必ずしも左翼ではない。
※107
日本でレクサスが売れてないのは正しいのでは？
日本で好まれるようなトヨタの車両ではなくてアメリカ、中国で好まれる高級感、大型としたのがレクサス。
海外向けなのでこれはしょうがないところ。
>>104
レクサスに発火性能や両足骨折補助機構なんて無いけど？
数値化できる要素じゃなく、デザインという数値化できない要素でレクサス落とし、ご苦労さんだね。
デザインが好きじゃないなら興味が持てないから買わない。これが日本人の行動なんだけど、韓国人は違うみたいね。
あのロゴは我が国のロッテリアマークを
真似したに違いないニダァァアァァ！！！
※114
レクサスは日本向けではなくてアメリカ、中国向けで、これらの国の高級車ではこんなデザインのクルマが売れるというだけのこと。
レクサス、ダサくないですか？
何百万するか知らないけど
※121
トヨタ車は最近ではデザインはかなり改良された。
トヨタ臭さがなくなり、ホンダ車との区別が難しくなった。
※123
トヨタがレクサスは国内で売れてないと言ってるわけだが。
レクサスのＥＶ版で日本でももっと売れるようにしたいと言っている。
※124
アメリカ、中国の富裕層向けのデザインとしてはよくあるデザインだ。
日産や現代などでもよく見る格好の悪さだ。
成金はこんなのが趣味なんじゃないのか？
レクサスの販売先はアメリカ+EU+中国で83%だった
レクサスとジェネシスとかいう粗大ゴミを比較してるのは世界中で韓国人だけ。現実は手に入れられない物に幼稚な嫉妬心で難癖をつけてるだけ
※5
韓国での自動車のシェアは8割以上が現代らしいね。国内用の現代車は輸出用より品質を落としてるのに、それでも韓国人は現代ばっかり買うからね。
ホント韓国は財閥の独占市場ですね。財閥が韓国国民からお金を吸い上げるシステムが完全に出来上がっていて、韓国人も馬鹿だからそれを全く疑問に思わない。
※10
ノージャパンと言って
日本製を買うｋｓチョソってｗｗｗｗｗ
※134
韓国では自動車の輸入関税が高いかららしい。
関税がなかったら韓国は日本車で溢れているはず。
日本も人のことは言えず、戦後は通産省が輸入車には高い関税をかけ、国内の自動車産業を育てることに成功している。
※135
反日議員は日本製品が大好きでほとんどレクサスに乗っていますよ。
議員のような連中は日本製がいいと知ってるけど、人気取りのためにお仕事として反日している。
韓国社会の反日は都合がいい時だけ実施されます。
レクサスに限らず、日本の高級車もBMWとかも、なんだかタガが外れてゴリ押しデザインというか、舐められたらイカンというような世界の情勢の緊張感とか苛立ちとか弱いものはイジメられるのを反映してるようで、エレガントさとか品格とかが無くなってるわ。
おそらく昔よりプレス技術の向上やLEDのヘッドライトなどでデザインの自由度も上がり、余計に抑えが効かなくなってるのか？
主な購買層が中米を指向してるのかも知れないが、30年50年後に「懐かしい名車」として取り上げられそうな車が思い浮かばない。
asukaのKanaChanTV登録してるのに2年ぶり位に見たわ
書き込みしてる韓国人は実際に乗った事無いから外見のデザインにばかり言及してるんだろうな。
想像するだけだからドイツ車を過大評価するし。
※143
実際に乗らなくても買ってしまうのが韓国人だ。
中国、アメリカ、韓国人はＷＥＢ上の写真と数字のスペックだけ見て車を買えるが、これは日本人からするとろくに車を理解せずに買っているとしか思えずアホとしか思えない。
>>113
そこらじゅうで見ますよ。
乗ってるのは年齢層高めの方が多い気がします。
レクサスが売上から顧客満足度まで世界中で評価されている事実を認められずデザインという個人の嗜好でしかないもので必死に現実逃避ｗ
韓国人はドイツ車乗れば良い日本としても乗ってほしくないしねw
アメリカだとアフターサービスと耐久面でレクサスを選ぶ傾向があるんだよね
マジな話しベンツの修理は時間と金が凄くかかる
今のは知らんけど相場はあまり変わらんだろう
レクサスはトヨタで日本です。韓国には現代とかパクりまくった車があるからそれに乗れば。確か日本の軽自動車よりも遅いらしいけど。
39. 韓国人
レクサスは、ドイツ3社の同じクラスの車より1000万ウォンずつ無条件で安く売れば、飛ぶように売れるのに…
日本のやつらは、本当に商売が下手だ
商売ベタなのは認めるが、パクった技術をダンピングするしか脳のないお前らに言われたくない
ＲＸは後部座席のニイ空間がひどく狭いのは変わらない
ＲＸはそう言うコンセプトか
ようやくゴリラ鼻マスクが無くなったのに相変わらず
フロントマスクが価格1/3以下のトヨタ車よりひどい
命知らずは日本車のデザイン・内装を貶し乗らないが、我が身が大事な奴は安全性で選ぶ！！ミテクレなんか何のメリットも生まない！ルームミラーをもっとよく見ろ！！
(´・ω・`)
>15. 韓国人
こんなのがどうして人気記事に？
イルベの90％は、あれを一生買えないのに
10人に1人だと？んなわけないだろ。
99.99%は買えない。
そんなもんだろ、10,000人に1人くらいじゃね？
オマエラ電気棺桶大好きだろ？
>>148
おいおいドイツ人だって、
そいつぁ、お 断 り DA☆ZE！
今は半導体が足りねーんだ。
無駄なKゴミを増産するなよ。
※138
30年50年後に「懐かしい名車」として取り上げられそうな車
それのメリットは何ですか？
※136
日本も人のことは言えず、
どっちもどちっていいたいの？
※156
2021年の国内の新車の販売台数は444万8340台
その中でレクサスは5.1万台
たった１.4％しか売れてない。
※156
そもそもレクサスが国内で売れてないというのはトヨタの記者会見での公式発言なので否定のしようがない。
※10
やっぱバカなんだな朝鮮人て
わざわざ朝鮮人にウケないようなデザインにしている意味を、
全く理解できていない
そんな、バカひけらかしている暇があったら、ジェネシス1台でも買ってやれ
ま、それもバカのひけらかしだが
性能・品質は間違いないと思うけど、なんか中途半端だなあ
前から思っていたが、レクサスでSUVって戦略自体が理解できない
この価格クラスならランクルの方が絶対幸せ、俺はね
いまはRXだったけど結局来年UX納車予定
でかすぎてねUXでちょうど良い
日本人もレクサス買えないとか変な妄想してる奴いるな
レクサスで溢れかえってるわ
みんな金持ちすぎだろ
乗り心地はスムースで静かで最高だけど、オプションとかもう普通の車とそう変わらない。材質とかシートの皮とかはそりゃ重厚感があって高級だけども。。
