鼓動館ブログ

昨日は休みだったので、しかしパラグライダー店も臨時で休みだったので、次週にお預けです。
で、さてさて何処へ行こうか？
この大きな問題に毎週ぶち当たります。
先週の水曜日まで強烈な酷暑だったのが、最高のツーリング日和。
この季節を逃していつ行くねん！って訳でツーリングへ！

でも、下手にバイク暦が長いと日帰りツーリングコースは近畿一円制覇してしまっています。

で、いつも悩むのがどこへ行くかです。
下記の条件に当てはまる日帰りコースを探します。

1.単調な高速はあまり使いたくない。
2.良い景色とコース
3.出来ればお昼に美味しいお店で！

和歌山も美味しいコースが沢山ありますが、単調な高速を走るのが辛い！
で、毎回、周山街道（国道162号線）になってしまいます。

今回は「美味しいラーメン」をネットで検索して行こう！という事になりました。朝9：00集合だったのですが、それからグタグタしらながら目的地選びです。

「食べログ」で検索したら、京都市内を走ることなく行ける京都で一番人気のラーメン店を目指すことにしました。


俺のラーメン　あっぱれ屋

地図を見ても、今まで幾度と無く通った道ですが、あんな所にラーメン屋ってあったけ？という事でさあ！いつもの哲男と2台で出発です。


先週に整備もバッチリな1947FLナックル号とEVOのFATBOY




到着すると、「えっ」
こんな山の中で店を一周するほどの長蛇の列です。最後尾に並びました。
横のお客さん同士で会話が弾みました。
2名の営業マンで、偶然通りかかったんだそうです。
前に並んでいた若者たちは常連だそうで、ここからだと40分待ちだそうです。

営業マンたちとネットで1位だった話題や11：30〜14：30までの3時間しか営業時間がない事への様々な憶測を話題にしながら、楽しく待っていました。

営業マン「本当に偶然に通り掛って、こんな店に来れたのは非常にラッキーですよ」
私「食べてから、えっ〜って言うかも知れませんよ。」
営業マン「これだけ並んでいるんだからマズイはずはないですよ。」

もう40分で期待はいやおうなしに期待は盛り上がります。
やっとカウンターへ座り、こくまろ塩チャシューとあっぱれ飯（バターライス）を注文しました。



もうお腹もペコペコです。
ご覧のとおりの豪華な盛り付けです。

では、いただきます

食べ続けていると、しばらく哲男と会話が盛り上がりません
嫌な空気が漂ってきました。

何かに似た味だ。何の味だったんだろうか

そうやカルボナーラにそっくりな食感です。
麺のスパゲッティーに似ている。

チャシューも焼豚と言うよりローストポークのようです。
あっぱれ飯もバター風味一杯です。・・・・

無言のまま、食べていたのですが、遂に私は最後までラーメンもご飯も食べ切れませんでした。

「これだけのお客さんが遠方より毎日来られているのだから俺らの味の感覚がおかしいねんでえ」とその店を後にしました。

今、「食べログ」を読み返しても、我々の舌がおかしいことを雄弁に語っています。
次回は「スーパーつけ麺」にチャレンジします

気を取り直して、これからこの店の道を行けば琵琶湖に行けます。

琵琶湖までツーリングです。最高の気温で景色もナイス



ちょっとナルシストの哲男です。


シャッタースピードを落として流し撮りです。
結構ブレるので、上手く撮れません。



このワンカットを撮りたいだけで、琵琶湖をぐるぐる走っておりました。
でも、曇ってきたので、ナイスショットとは行きませんでした。

帰りは高速で一気に帰ってきました。






いつものように順調に最後まで走ってくれたナックル号。

今日も一日ご苦労さん


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もう予想通りの中国の要求はエスカレートしてきた。
尖閣諸島にも多くの中国籍の調査船が出てきた。
もうえらいこっちゃである。
政府は船長を解放すると大人の対応で中国は軟化すると読んだ。
大きな読み違えである。多くの国民もこうなると判っていた結果ではないか！

外交とは最終的には軍隊の発動です。しかし日本は軍事力を発動しないと憲法で決めている。最後の頼みは米軍です。ここで沖縄海域で日米合同演習をするしかありません。しかし、普天間問題で日米がギクシャクしているんじゃ、すんなり米軍も出動できないでしょう。まして右から左まで「ちゃんぽん」の民主党内部で挙党一致でこれに迎え撃つ覚悟が出来るのか?いささか疑問です。
フジタの4名の人質の問題も長期化しそうだ。

しかし、多くの批判を受けているこの民主党政権を選んだのも国民です。本当にマスコミやノリやブームだけで投票したらアカン！とつくづく感じます。

しかし、政治家は国益よりも自分の次の選挙が大切だという人物が大半です。

坂本龍馬が、
「腰抜けの幕府が異国からの不平等条約を飲まされて、
このままでは日本は異国に乗っ取られるぜよ！」

と言った状況と同じである。

大きく違うのは、現在の政府や政治家に”幕末の志士たち”がいない事が大変残念である。


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今日、納車させていただいたのですが、ウルトラかFLHTCのリクエストがあり、アメリカ横断した経験から「絶対に2008年までの車両が良い！」
とアドバイスさせていただき、結局2008年に決定しました。
2009年以降のHarley-DavidsonはGASが薄すぎるので、本当にパワーがありません。のぼり坂やスタート時のノッキング音すぐに出てきます。
本来の図太いトルクでドコドコ走るHarley-Davidsonでは全く無いのは非常に悲しいです。しかし毎年排ガス規制が厳しくなり、仕方がない流れですね！

で、この2008年モデル（完全ノーマル）で試乗すると想像以上に非常に速いんですよ。実は万が一、2009年以降のモデルと同じようにカラカラとエンジンが鳴り出したらどうしようと思っておりました。でもアメリカで体験したのは日本仕様でも同じでした。ホッ

そりゃあショベルやEVOのような後ろから大きなトルクで押されて走る乗り味とは全く違います。勿論三拍子は出ません
しかし本当にスムーズな加速で走ってくれます。
長距離ツーリング重視ならば非常に良いバイクですよ

車で例えると「セルシオ」っぽい走りです。無音、無振動で走ってくれます。
これでマフラー交換すれば更にパワーを増すでしょう。
今からVIBES　MEETINGへ向けてフルカスタムへ準備されるそうです。

出来上がりが楽しみです。




続いて、1981年FXWG　ワイドグライドの納車です。
この車両も完全にオリジナル車両で、全米でもなかなかこれだけの車両がありません。現にHarley-Davidsonの博物館の同じ車両よりも程度はナイスでした。
このファイヤーカラーは当時1980年と1981年しかありません。

この夏は非常にピットが込んでいて本当に大変お待たせいたしました。
やっとすべての整備を終えて納車です。

ツーリングへこれからガンガン走ってください。
尚、現在の鼓動館のピットはそんなに込んでおりませんので、ショベル納車待ち時間は約5週間待ちです。




これは昨年Harley-Davidson本社近くにあるハーレー　ダビッドソン　ミュージアムへ行ったときに撮った画像で、同じFXWGです。なんとタンクが凹んでいました。





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みなさま、本当にお待たせいたしました。
日程だけまずはお知らせいたします。

10月16日（土）17日（日）です。

今回はマークさんの本格的なキャンプ料理です。
幸蔵も参加するかも？

詳細は後日アップいたします。
まずは日程だけ予定入れておいてください。

皆様のご参加をお待ちしております。



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昨夜の船長釈放の報道には、本当に驚かされた。
どえらいことになってしまった。そもそも国家とは領土、人民、主権の３要素から成り立っている。領土あっての国家なのに、こうもあっさりと中国の脅しに屈してしまうとは、本当に情けない。今回の事件は珍しく各マスコミも日本固有の領土だから、正々堂々と！と論調は足並みが揃っていたにも関わらず、政府の外交の無策ぶりを露呈してしまいました。

今日も朝から新聞を読んでいて、腹が立って仕方が無い。
これで尖閣諸島での中国籍の漁船は大手を振って漁に出ることができる。
きっと武装した中国軍に護衛されながら漁をするだろう。
竹島のように事実上、占領されかねない事態になってしまった。
もし東京で殺人を犯した中国人の犯人を引き渡せと言われたら、これからは、あっさりと引き渡すんでしょうね。
これから中国が何を要求してくるのか？末恐ろしい。


本当にこの日本って国はどこへ向かっていくんでしょう？

凄く危機感を感じるのは私だけでしょうか？


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高槻市周辺で美味しいお店は沢山あります。
私はかなりのグルメでエンゲル係数は目茶苦茶高いと自覚しております。
で、いつも通っている店は、どの店も絶対に「オーナーシェフ」なんですよ。
残念ながらチェーン店で美味しいお店は殆んどありません。
（たまには存在します）

友人で有名な飲食店を経営している人がいます。
彼は１店舗目で大当たりして多店舗経営に乗り出しました。
でも常に彼の悩みは「味とサービスのブレ」です。

普通その店のすべてを弟子に教えても師匠の意気込みやセンスまではなかなか伝わらないのが現状でしょう。
仮にその弟子が大将以上に経営センスがあれば、彼は恐らく独立してしまいます。

オーナーシェフだと店の隅々まで目が届き、その大将のこだわりがすべてに行き届きます。

ただ多店舗やチェーン店にしてしまうと、味とサービスがマニュアル化し、普通のお店になってしまう事が非常に多いんです。

だからチェーン店の金髪ピアス付きのスタッフがよく
「いらっしゃいませ〜」
「ご注文以上でよろしかったでしょう〜かあ」

とわけの判らないイントネーションで迎えてくれる店が多くなります。

まあ、そんな事は当たり前ですよね。
これは食べ物屋に限った事ではないですが・・・・

で、鼓動館近くで美味しいラーメン屋をご紹介します。

そんな話をしてから紹介するとハードルは高くなりますが、昨日紹介した「おやじ」同様に本当に美味しいお店ですよ。
阪急水無瀬駅前にあります。
場所や詳細は下記をクリックしてください。


ラーメン　大道






これがラーメン定食です。ライスとキムチとニラが付いて６００円です。
私はチャシュー定食で８００円　大盛り+１００円




ここのラーメンは文句なしに美味しいですよ。
勿論、オーナーシェフのお店です。
大将はトラキチです。
現在、阪神タイガースはほんまに微妙な位置ですねえ！
ガンバレ！阪神タイガース


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昨日は休みだったので、「パラグライダー」のライセンスを取ろう！
と目論んでいたのですが、天候不良のため中止になってしまいました。
次回、パラグライダーネタを報告します。
パラグライダーは体重制限が無いんだそうです。

じゃあ暇なので、息子と京都の「焼きそば専門店おやじ」に行って来ました。
競馬騎手の武豊選手と奥さんとも来られてました。
店内で有名人ネタで盛り上がり、あの「さだまさし」さんもここへ良く来られるそうで、最後の晩餐にここの焼きそばを食べるとまでTVやラジオで公言されたいるんだそうです。知りませんでした。

でも、本当に美味しい焼きそばです。
目の前であっという間に焼けるんですが、何がそこまでおいしくしているのか？未だに不明です。

焼きそば専門店「おやじ」

恒例の鴨川で散歩です。








で、帰りに蛤御門へ寄ってきました。
御所の周りの門の一箇所の名称が「蛤御門」と言われています。
天明の大火（1788年1月30日 (旧暦)）の際、それまで閉じられていた門が初めて開放されたので、焼けて口を開ける蛤に例えられた為だそうです。

私は京都御所へも行ったことがなく初めてでした。
勿論、前はしょちゅう通っていますが、中へ入ったことがありませんでした。
行ってみると今では本当にのんびりした場所です。
地元の方がジョギングしたり、犬の散歩させたりしていました。
でも殆ど欧米人が観光に来られている比率が非常に多かったです。
日本人2：欧米人8の割合でした。






ここで、1864年7月19日に「尊王攘夷」を唱える長州藩と薩摩藩、会津藩、新撰組等との戦いがありました。


噂通りに門の梁には弾痕が無数に今でも残っていました。
146年前の出来事なんですが、このオリジナルを残す文化が京都なんですね！
今でも京都の一部の方は「今、天皇陛下は江戸へ行幸へ行っておられるだけで、いつか帰ってこられる」と思っておられるそうです。



御所へは予約をすれば中へ入れます。次回予約をしておきましょう！



ご覧のとおりに入り口では今でも厳しい警備がされています。
でも2000年以上もの長い歴史でこの御所にはお堀もなく、余りにも無防備です。しかし今まで誰も攻め入った事がありません。
外敵に一度も天皇を攻めるという概念がそもそも日本人には無かったんでしょうね！今尚、現存している御所に来てみて思いました。


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昨日のブログネタを書いていると、2008年2009年に行ったときの懐かしい写真が沢山ありました。
昨日の続きなんですが、2008年Stugisへ行く途中、スコットの大切なオーナメントが強烈な振動で外れそうんいなったときのショットです。

これはEVOの時代はフリーウェーの最高速が65mile（104ｋｍ/ｈ）だったのが、75mile（120ｋｍ/ｈ）へ規制緩和されてTC88の振動のないエンジンが開発されたのですが、スコットの1998FLSTSで、TC88軍団と一緒に走ると振動が強くなってしまい、オーナメントが・・・・・



10台ほどのグループが全員、スコットの修理を待ってますが、みんなとっても和やかムードです。


原因と対処方法は簡単なのですが、ファンダーとタイヤとも隙間に手が入らないので、困ってます。


結局、何とかはずれました。でもこの年はご自慢のオーナメントなしでStugisへでした。

4世代のHarley-Davidson乗り予定者のスコットの息子たちです。
目茶苦茶可愛いでしょ
兄ちゃんのTJはHarley-Davidsonの乗る気満々です。
今は、スコットの助手？で学校が休みのときには全米へバイクを一緒に探しに行ってくれてます。



長崎のグラバー邸よりも豪邸にすんでいるスコットの幼なじみのケニーの自宅です。彼は弁護士です。



絵に描いたようなプールがあり、そこで私の為にパティーをやってくれました。
彼がケニーと息子です。





スコット夫妻
スコットの次男坊





ケニーの兄ちゃんのトラビスです。
彼の腕にはこの前の年にプレゼントした鼓動館Tシャツにカタカナでみんなの名前を入れてあげました。
友情の証で？そのカタカナを何と腕に刺青で入れてしまいました。
彼はHarley-Davidsonディラーで働いています。いつもお客さんにそのカタカナは何て書いてあるのか？って聞かれるそうです。

やっぱり彼らはええなあ
旅の醍醐味って国内旅行でも海外でも、結論、人との”出会い”と”ふれあい”だと思うんです。
そう考えれば毎年、在り得ないアメリカツーリング（旅行）です。
来年は必ず渡米しようと心に誓いました。


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先日、スコットからの画像に彼の愛車1998FLSTSのワンカットで、これを送ってくれました。
このフェンダーのオーナメントは実は彼のおじいちゃんが1953年Nash carのボンネットに付いていたものを、
Hydra-Glide、
Duo-glide
Shovelと乗り継いで、その車両ごとにフェンダーへ付けていたものを70年間もスコットが引き継いでいます。スコットはショベルからスタートして何台乗り継いだんでしょうか？
現在はFLSTS　スプリンガーヘリテイジです。

スコットはこのオーナメントが何よりの自慢の一品です
彼のポケットには必ずおじいちゃんの下の白黒の写真が入っています。

これだけみても歴史の浅いアメリカでも、Harley-Davidsonの歴史に関しては日本は全く太刀打ち出来ませんねえ

注）彼が特別であってアメリカ人の多くは最近Harley-Davidsonオーナーになった方が殆どです。昨年のスタージスでも彼のEVOのFLSTSを多くのアメリカ人が珍しいそうに眺めてました。



スコットのおじいちゃんのファッションも非常にクール
そのHydra-Glideのフェンダーに注目



その次はHarley-Davidsonの歴代車両の歴史がそのままで、そのオーナメントは引き継がれています。おそらく年式は1952年位のHydra-Glideだと思いますが、だんだんと塗装やパーツが変化していますね


このHydraにまたがっているのは誰なんでしょうか？
ひょっとしてスコットのおばあちゃん？




そのHydra-Glideから1960年Duo-Glideへ乗り換えてます。
このときは、まだ新車だったのでファンダーに穴を開けるのをためらっていたのかな
勿論、このときはオリジナルペイントの1960FLです。


スコットと兄のジョーです。
このときはすでにオーナメントが付いてますねえ




それからおじいちゃんが最後の車両になったショベルへと乗り換えです。
ちゃんとフェンダーにはオーナメントが付いています。


おじいちゃんがこれで全米を回りました。カナダやアラスカへもツーリングへ出かけたんだそうです。

この写真だけでもどれだけ親子3代に渡りHarley-Davidsonを愛していたかがわかりますね

逆にワンオーナーでフルオリジナルであることの難しさも判ってきますよね！
そりゃ塗装も変えたいし、パーツも変えたくなりますよね

こうやって改めて画像を時代ごとに並べるとスコットの家系の凄さを表していますよね
そんな貴重なHarley-Davidsonをスコットが全米から探して来る事が出来るので、鼓動館には良い車両があるんです。

スコットとおじいちゃんに感謝


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先日、伊根ツーリングで松浪ケンタ氏とFATBOYのネーミングの話題になりました。

鼓動館ブログ8月19日参照してください。

すると「この問題は絶対に国会で質問し、外務省を通してアメリカへ抗議する必要がありますよ。」

私「ちょっと待ってよ！そんなに事を荒立てなくても･･････」

ケンタ「こういった話は日本政府として黙っておく方がおかしいんですよアメリカにでもおかしい事はおかしいと言えない方がよっぽどおかしいんですよ。」

えらいこっちゃFATBOYネタが日米間の外交問題になってしまう。
私は基本アメリカ文化は大好きなのでHarley-Davidson屋のおやじになっております。勿論、鼓動館スタッフのスコットや彼の友人のアメリカ人も大好きです。ただ、いつまで日本政府は土下座外交しているのか？との疑問もありますが、鼓動館ブログネタから発生して外交問題になるのは、いささか本意ではありません。これはヤバイ
それでなくても現在の日米関係はちょっとギクシャクしているんですから・・・・

何とか阻止します。

それより尖閣諸島への中国の牽制球の方がやばいと思うのですが・・・

で、うわさをしていると今日スコットからメールでミシガン湖の画像が届きました。これだけ波が高いミシガン湖は珍しいということでサーフィンが出来るそうです。琵琶湖でサーフィンは出来ませんねえ！

先日伊根ツーリングでの高速での暴走事件で、かなり懲りました日頃のメンテの不養生の崇りですね

「ええ加減に整備したろ」とやっと重い腰を上げました。
まあ、丁度ピットも暇だったんで、本当に久しぶりにキッチリと整備しました。

日頃は勿論お客様の車両が優先順位が一番なので、忙しいと自分のバイクは最後の最後まで後回しになってしまいます。

今日はちゃんと洗車までして、ワックスまで掛けてあげました。
この1947FLとはもう10年以上のお付き合いになります。
走行の3万キロ以上走っています。
購入してからは本当に可愛がってあげておりましたが、鼓動館をオープンしてからは、殆ど”ほったらかし”です。

これが彼女だったら絶対に怒られますよね
乗りたいときだけ乗って、後はおかまいなしでは

でも、この63歳のおじいちゃんのナックルは本当に調子が良く、日頃のメンテって全然行っておりませんでした。

で、サドルバッグを外して洗車です。
このリアフェンダーのチョウツガイは1970年初期のショベルにも同じ折り曲げ可能のフェンダーでした。

このメインスタンドがチャリンコと同じで非常に便利なんですよ。
当時はアスファルトでの道路が整備されていなかったので、地道を走っているのでパンク比率が多く、フェンダーを折り曲げてこれですぐにパンク修理が出来たということです。




サドルバッグもオイル切れておばあちゃんの肌のようにガサガサの表面になっておりました。
室内保管でもコマ目なオイルを塗りこみが必要ですね！

オイルまみれの車体を洗剤でゴシゴシ



ショベルまでのミッションは雨の日に走行すると、ミッションに雨が入り込んでしまいます。ご覧の通り白濁したミッションオイルが出てきます。
雨の日の走行後は早めの交換をしてください。



一次チェーンの張りをチェック。
大丈夫でした。



2次チェーンを張ります。



チェーンは片伸びするので、必ずチェックを3箇所以上行います。
片伸びとは、均等に伸びないので、伸びる所と伸びていない箇所があるので要注意です。
しかし、このチェーンの片伸びがひどくなると、ナックルやパンは極端に乗り味がギクシャクしてしまいますので、早めの交換が必要です。

各所にグリスアップします。




本当に久ぶりにワックス掛けをしてあげました。
サドルバッグもオイルまみれだったのですが、ご覧の通りに革用オイルをしっかり塗りこみ真っ黒に若返りました。

てな感じで、63年前のバイクも日頃ほったらかしでも普通に走ってくれます。
勿論、愛情とメンテをすれば絶好調に走ってくれますよ

本当に乗っていて楽しい旧車はやめられまへんなあ

とっても綺麗になりました。
これでいつでもツーリングOKですよ。

恒例の鼓動館　秋ツーリングを企画します。







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かなり以前より松浪氏より「ツーリングへ一度一緒に行こう！」オファーがありました。
で、約束通りに昨日定休日だったので丹後半島の伊根へ3人でツーリングへ出かけました。

彼のHarley-Davidsonが車検だったので、それまでに何とか仕上げる予定でした。
が、しかし、ブレーキに不具合が見つかりパーツが入荷しないので、残念ながら間に合いませんでした。

無理やり乗ってもらっても良かったのですが、万が一の事があったら、取り返しがつきません。
「もし事故があっても小沢一郎さんのように責任はすべてメカニックがやったことなので、私は全く知らず法的には私は一切関係ありません。と俺が言うからHarleyに乗ってもええよ。」って言ったら

ケンタ氏「それはまずいですわ」

だから大変申し訳なかったのですが、私の足のフォルツァに乗ってもらいました。

もう一人は恒例のご学友の森下哲男氏です。
彼は水曜日が定休日です。



彼の職業がら定休日は勿論なく、終日が休みという日も殆どなく、今回も無理やり休んだそうです。
大変な仕事やなあとそばにいて非常に感じます。

で、今回は9号線を北上して丹後半島を目指しました。
先日の酷暑が嘘のような涼しさで、クーラー掛けてないのに、25℃とは最高のツーリング日和でした。

途中で先月見つけた「カカシ」で記念撮影です。
1ヶ月が過ぎ、稲穂も刈り取られていて、カカシも色あせていました。



ケンタ氏がここへ着くなり大きな声で「たんぼの真ん中でお盛んですねえ」

哲男と何があるのか？と田んぼを見渡すとこの絵面でした。




これは以前撮った画像と今回の画像です。
誰かのイタズラか？自然のなせる業なのか？
ただ単におばあさんは真っ直ぐ立っていられなかったのか？
それとも本当にお盛んだったのか？・・・・
不明です。

もうみんな爆笑でした。





ここから高速で宮津ICまですぐでした。



宮津駅前にある「富田屋」という海鮮食堂でお昼ごはんを食べるのが、楽しみでした。
ここは信じられない程の価格で驚きです。
あらだき定食が525円です。
煮付定食630円
めちゃくちゃボリューム満点！でした。
麺類も学食並みの価格です。
週末は超満席だそうです。
一泊2食付でなんと5000円です。
次回はここで泊まろう！と約束しました。
こんなに美味しい魚をビール抜きは非常につらかった





このお造り盛り合わせが893円です。
ここのすぐ横に漁港があり、そこで安く新鮮な魚を毎日仕入れているんだそうです。

☆詳しくは富田屋☆
上記をクリックしてください。食べログがアップします。

昼食を取って満腹になって出発です。宮津から伊根まで25ｋｍです。
いつもここは通るのですが、誰もじっくりと見たことがありませんでした。
すぐに遊覧船660円に乗って伊根湾を回りました。






ちょっと休憩です。


伊根の町並みを見ようとここから奥へスタートしました。

途中で見つけたギャラリーがあり、喫茶店もされていたので、ここにお邪魔しました。
感じの良い奥さんが出てこられて

「ここはコーヒーが500円です。しかも伊根の説明付きですよ。」

本当に伊根の歴史をじっくりと聞かせてもらいました。
ここは明治に建てられた舟屋だそうです。
ここが今回の一番ホッこり出来て最高に良かったです。







これが大正10年（1921年）魚取揚帳があり、ここのご先祖さまが日々の釣果をキッチリと記録されていました。これには驚きました。



年に何度かここに鯨が迷い込んで来るそうで、そのときは村人総出でクジラを取ったそうです。そのときに使ったモリです。



さあ、お土産の一夜干も沢山買ったので、これから一直線に帰りましょう！

と思ったら高速入る前に、ナックルのアイドリングが異常に高いんです。
もう高速だからええか？と思ってそのまま走ると、アクセルを全閉にしてアイドリングでも100ｋｍ/ｈで走るほどに更に悪化してきました。もう暴走状態です。
これはさすがにヤバイクラッチを切るとエンジンが
「ゴォ〜」と唸り出してしまいました
こんなにおじいちゃんなのに偉い元気でした。

ＳＡで点検すると、キャブとアクセルワイヤーをつなぐボルトが緩んでいただけでした。


今回は一切雨に当たらないでここまで来れました。

しかし、17:30分を過ぎ暗くなって来た中国道最後のSAである西宮名塩SAを越えた当たりから、雨が降り出し、本降りになってしまいました。
もう暗い中、シャレにならない程の雨です。
カッパを着るタイミングが全くありません。
このまま茨木ICまで行くしかありません。
私がジェットヘルだけでサングラスもしていません。
顔に生花の剣山で連続で叩かれているような痛みに耐え茨木IC目指しました。

IC出た所では、雨は真剣に本降りです。
みんなに「今日のジェットスキーは最高やったね」
とジョークを言っても誰もリアクション出来ない程にへこたれていました。
全員パンツまでボトボトです。

やっとの事で鼓動館へ着き、ケンタ氏はユニクロで着替えを買ってきてシャワーを浴びて恒例の反省会の始まり始まり


夜遅くまで、美味しいおみやげの魚でまた呑んでしまいました。

今回の被害は哲男の携帯電話だけが逝ってしまいました。
御愁傷様です。


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先日の福井のお客様が無事に大阪へ帰って来られました。
と言いたい所でしたが、今朝電話があり、エンジンが掛からないとの事。
電源が落ちてしまう。という事なので住所を聞けば、ほんと鼓動館近くで止ってしまってました。

これこそ不幸中の幸いです。
早速、引き上げに向かいました。

鼓動館へ到着し、すぐに作業開始！
各配線をチェックしてどこかでショートしているハズ
配線図を見ながら各所をチェックしました。
多くの配線から探すのですから結構これが時間が掛かる作業です。

で、2時間掛かって「見つけました」とのスタッフの歓喜の声

結局はメーター下の配線が剥けていました。




配線も引き直していたので、こんな症状が考えにくかったのですが、お客様にお聞きすると九州でメーターケーブルが外れれたので、閉めたときに引っかかって配線が剥けてしまったようです。

でもヤレヤレです。これで無事に大阪から福井へ帰る事ができます。
これで3年？大丈夫かな

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昨日、お客さんが鼓動館へ来られてオイル交換を終えて、すぐにまた帰ってこられました。
顔色を変えて「えらいこっちゃ携帯落とした」
とのこと、先ほど鼓動館でその方が携帯を使っていたので、近くで落としたのは確実なんですが・・・
電話を掛けてみると「プルプル〜」と呼び出し音がむなしく響きます。
お客さんと私とで、慌てて鼓動館から落としたと気づいた地点を何度も往復して探しました。

結局、見つからないので、トボトボと鼓動館へ帰ってスタッフにそのことを告げると、

「今、docommoショップでGPSで携帯電話の現在地を教えてくれますよ」

「はよ言わんかい　って今、携帯落としたと初めて言ったんか」

という訳ですぐにdocomoショップへ
すると、えらいもんです。ピンポイントで現在地をプリントアウトしてくれました。

その地図では、なんと淀川の堤防に☆印がしてあります。
慌てて現場へ急行し地図と照らし合わせて探していると、携帯電話は堤防の草むらの中にありました。

正確な地図とドンピシャでした。もう二人で大喜びです


草むらの中だったので、これじゃあ絶対に見つけることが出来なかった筈です。


しかし、ちょっと待てよ
これが万が一、浮気現場にこの手法を用いられると彼女の部屋にいてるのが一発で判ってしまうってことか

怖い〜っ

マジでやばいですね









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米国で探して欲しいとオーダーをいただいて、米国で信じられないコンディションの1978FXSが見つかり日本へ輸入して、それから整備してやっと納車できました。本当に長い長い4ヶ月もの間お待たせいたしました。

でもこの1978FXSは何処から見ても新車です。
大切に乗ってあげてくださいね！

しかし、いつまで続くのか？この酷暑日

もうええ加減に夏は飽きました

秋よ来〜い


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