鼓動館ブログ

今日も納車でした。探してと言われてから本当に長い期間お待たせしました。
晴れて納車になりました。
やはりEVOのサウンドと三拍子がたまりませんよねえ！
1994FXDLで20年も前のHarley-Davidsonですが、絶好調です。
末永く乗ってください。






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今日、やっと納車させて頂いた1998 FLSTS。
スプリンガーヘリテイジが欲しいとご依頼を受けて、
アメリカで探して、鼓動館アメリカのスタッフのScottがウィスコンシン州で見つけてLA まで陸送して
東京まで船で運んで、ハイエース鼓動館号で引取に行き、整備して車検を受けて試乗して
やっと今日、納車出来ました。フゥ〜
書くのも大変です。
鼓動館の車両は、いつもこのパターンです。

でも、毎回ここまで喜んで頂ければやり甲斐もあります。

今回はミナミ　アメリカ村でmusic bar Rock Rockのオーナーの岡田誠司さん。

「このブログに載るが夢でした。」なんて嬉しいお言葉

本当に私と岡田さんとはご縁を感じます。不思議な出会い。

で、そこには本当に有名な誰でも知ってる外タレは勿論、超有名なアーチストも本当に大阪公演が終われば、しょちゅうこのお店に来られているんですって！
うわぉ〜！岡田さんも交遊関係聞いて驚きました。
マジやん！岡田さんの結婚式まで来てはるし

で、岡田さんの小学生の頃からの夢、今日夢が叶いました。


将来はナックルやショベルを複数所有する事だそうです。


始めてHarley-Davidsonに乗る緊張の岡田さん。



一度、ミナミへ行かれたときには寄ってみてください。
俺も行こうっと！

詳しくはココ
心斎橋アメリカ村　music bar Rock Rock



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遺骨収集始めてからフィリピン、沖縄と幾度となく行ってきました。
ただ硫黄島（いおうとう）へは民間人は立入禁止なので、行く手段すら判らないままおりました。
するとインターネットで厚生労働省が硫黄島戦没者遺骨帰還平成25年度第３回特別派遣（10/22〜10/30）の参加者(ボランティア)を募集しているのを知り、たった６名の募集なのでハズレてもともとと思いながら応募しました。
すると参加決定！と連絡がありました。

来月10月22日より30日の期間、硫黄島へ遺骨収集へ行ってきます。
民間機は飛んでいないので特別機で行くと言う事です。
夏休みも交代で取る予定でしたので、これを使って行ってきます。
まさか硫黄島へ行くとは予定していませんでした。いや行けるとは思ってもみませんでした。
正直、夏休みは温泉でも行こうか？と思ってました。しかし滅多にない機会です。

硫黄島からの手紙から




この映画ロケでも当時１日しかロケの許可が出ませんした。
そんな日本の領土でありながら上陸すら許可が難しい島は尖閣諸島とここ硫黄島くらいです。
現在航空自衛隊、海上自衛隊の駐屯地となっており、自衛隊員のみが駐留されているだけです。
しかも彼らは環境が厳しい為、一年での交代だそうです。
そんな厳しい環境に祖国を守る為、家族を守る為、硫黄島を１日守る事は日本本土への空襲を１日遅らせる事が出来ると自分の命と引き換えに、必死で壕を手で掘り、物量では圧倒的に不利な状況にも関わらず、水もなく食料もなく弾薬尽き果て、正に死ぬまで守り抜いた英霊たちは未だに灼熱の壕の中へ閉じ込められたまま！

当時の戦闘のようすは下記をクリックしてください。

「鼓動館ブログ　硫黄島」

しかも、現在でも勿論コンビニもなく、インターネット及び携帯電話すら通じないそうです。
一旦硫黄島へ行くと一週間以上音信不通状態になります。
途中リタイヤも出来ません。
これにはさすがに覚悟を決めないとダメです。

当時、栗林忠道中将の指揮の下、島中にアリの巣のように延長１８kmもの壕が張り巡らされており、今尚そこの硫黄の吹き出す壕に１万人以上もの英霊たちがそのままの状態で放置されています。
当時職業軍人は千名ちょっと。後は赤紙で召集された一般の方々が殆どです。
また今尚、常に水不足で川がなく滑走路に落ちた雨水を貯めて飲料水にしています。

今まで以上に遺骨収集活動は厳しい過酷なものになりそうです。
でもやれるだけの事は一生懸命活動してきます。史実の本だけではわからない現場でしか判らない事が沢山あると思っています。
また帰ってきたら報告いたします。





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今、アメリカより最終ショベルFLHXが見つかったと連絡がありました。
入荷は10月末か11月初旬になりそうです。





続いては1998FLSTS 走行9500mile(15200km)






1996FATBOY 走行7600km




詳しくはお問い合わせください。



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今、Harley-Davidson Japan　のホームページでOUR ROAD STORIESというフォトコンテストが行われています。

新旧問わず沢山のHarley-Davidson愛好家のショットが沢山UPされていますよ。

ここをクリック

OUR ROAD STORIES




みなさんも是非応募されてみてはいかがですか？

私が選ぶならこれかな？

残念ながら自分の走っているショットで自分で撮れないんですよね！
2009 Sturgis in U.S.A




今から応募したろ！


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大変お待たせしました。
やっと2台のショベルの完全オーバーホール及び納車整備を終えて納車できました。
まだお待ちのお客様、着実に一台一台丁寧に仕上げております。
今しばらくのお時間をくださいませ！

で、めでたく納車です。
最終ショベル特別仕様の1984FLHX　限定生産で当時980台程のみの生産でした。
ポテコンポテコンポテコンと綺麗な三拍子を刻んでくれています。
大切に乗ってあげてください。


引き続き1979FXSです。
この車両もええ感じに仕上がりました。



で、今日は連休中でオイル交換や修理の車両が入って進んでませんが、やっとここまで仕上がりました。
後はミッションを組み込んで仕上がり間近！


新品のピストン、バルブを組み込んだショベルエンジン


配線も引き直しております。





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Harley-Davidson　2014年モデルのCMの動画



さすが格好いい映像やなあ！
発表前の動画


SEE MORE
HEAR MORE 　
FEEL MORE

でオチが
RASH MORE

RESH MOREとは毎年STURGISの近くにある有名な
ここです。



発表後の動画


Harley-Davidsonの歴史を見ると
ナックル
1936-1947　11年

パンヘッド
1948-1965　17年

アリーショベル
1966-1969　3年

ショベル
1970-1984　14年

EVO
1985-1999 　14年

TC
2000-現在　14年

で、何が言いたいかお分かりと思いますが、もうボチボチフルモデルチェンジの時期ですよ！
って事です。
それが水冷エンジン！なのか？

いやぁ〜！いやぁ〜！いやぁ〜！

今までの歴史を見るとそれで終わる訳ねえべ！

ドンドン進化してHarley-Davidsonはどこへ行ってしまうんだべ？

淋しさは否めないよね〜！（GMT ベロニカ）



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今日は堺まで引取があり、やっと念願の「銀シャリ　げこ亭」へ行って来ました。


まあ！噂通りのご飯が最高に美味かった！
象印の炊飯ジャーのスタッフがここへ弟子入りして、げこ亭の謎を科学的に解明した。
それで開発したのが「羽釜」です。

「象印羽釜開発ストーリー」


で、入ると大衆食堂ですが、さすがにご飯がたまりません！
おかわりしてしまいました。さすがです。
１３時でご飯が売り切れ！
火水と定休日です。







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あまちゃんも残り7話で最終回を迎える。
ここまでハマった連ドラは初めてだべ！
震災からは少し被災地への配慮の為、盛り上がりに欠けたのは否めないよね！
でも、ここからまとめに入り盛り上がって締めてくれる事を祈るばかり！

でも、これから朝の楽しみにして起き上がるモチべーションが無くなる。
淋しさは否めないよねえ〜

あまちゃんシリーズのCDをレンタルして来たYO！
たまらんべ！
今年の紅白が楽しみだべ！





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昨夜は今年初めて「寒い」と感じた季節になりました。
昨日の朝の緊迫感はたまらんものがありました。
携帯はピーピーピーとけたたましく、避難指示が出た事を伝えてくるわ。淀川はシャレにならない程の水位になってるわ！
ここは木津川、宇治川、桂川が同時の三川合流している地点なので、いつ洪水が起っても不思議ではない地域です。もし鼓動館まで水が来てたら、もうどうしようもありません。
自然災害には本当に手の打ちようがなく、呆然と水没していく大切なハーレーを見ていなければならないと想像しただけでも寒気がします。

しかも、ここは日本のアキレス腱と呼ばれている地点です。

大きな地図で見る

車の路線は３本

名神高速、国道171号線、西国街道

鉄道路線は３本

新幹線、JR、阪急電車

とがわずか５００m以内にすべてあり、そこが寸断してしまうと日本の東西の物流がすべて寸断してしまいます。戦時中、米国のB29がここを戦略的爆撃地点として狙っていたのもうなずけます。

今朝、わんこの散歩でいつもの河川敷公園へ行ってみると、すっかり水位は下がってました。


昨日の同じアングルのショット



河川敷に降りてみると
テニスコートはご覧の通り





でも、幸いにここ当たりの地域は無事でした。
今回、被害に遭われた多くの方々へ心よりお見舞い申し上げます。



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もうえらいこっちゃ！である。隣町の大山崎、島本町にも避難指示が出た。
雨は上がったから大丈夫だとは思うのですが、心配です。
鼓動館に水が来たらこれだけの多くのハーレーを避難出来ないわ

見守るしかないのか？

いつもワンコの散歩する公園も跡形もない！


ショベルカーが水没


もう少しで溢れそうな危険水位の淀川





氾濫した地点の桂川の通常の風景



同じく嵐山





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懐かしい画像発見！
Harley-Davidson100周年記念パレード！
2003年あれから10年も経ってしまったんやあ！
あの頃、100周年記念モデルは、どんなモデルが でるんだろうか？ってワクワクしていました。
Harley-Davidson Japanのイベントもどれだけ盛り上がるんだろうか？って期待していたんですが、
「バイク駐車場はございません！電車で博物館を見学するように見に来てください。」
えっ？マジかいな？
って事を思い出しました。

この映像には高橋克典さん　（当時FLHR所有）
吉田真由子『開運!なんでも鑑定団』アシスタント
SEMBA 岡田学氏
CHICA CUSTOM CYCLES チカさん等々が出演されて見所満載ですよ！





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1970FLHの整備報告です。
フレームも43年分の汚れを落として綺麗にして



スイングアームもバラしてグリスUP！



新品タイヤに交換して、トリプルツリー及びフォークもOHして組み直し、
フェンダーを取り付けました。



これから配線を引き直してエンジン、ミッションを積み込んで行きます。

今日、鼓動館へ遊びに来られた1934年VLです。
お自分でレストアされました。絶好調です。
でもこんなHarley-Davidsonは本当に見れないですねえ！






最後に今日、念願の2003年最終モデルの883Rの納車でした。
もう１０年も前のバイクでしが、極上車両です。
大切に乗ってあげてくださいね！






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先日、このブログで紹介させていただいた「霊能者」の話。
あれから毎日のように全国から凄い数のメールをいただきます。
何故だろう？とヤフーで「本物の霊能者」で検索したら上位に出て来てしまっていました。
内容は「紹介して欲しい」的な内容で名前も住所も書いていない方が殆どです。
勿論、私の知り合いでもありません。
で、ご本人に相談したところ、私の知り合いであればいいですけれど、遠方からわざわざ来られて、もしその方の希望の答えが出ないとまずいでしょ？」
と言う事で、先日のブログも余りにも内容が濃く、リアル過ぎたので削除させていただきました。
今まで沢山のメールを送ってきていただいたみなさま、という理由です。
ご了承ください。



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鼓動館フルコースのオーバーホール作業を終え、やっと完成した1979FATBOB。
スタッフにすれば毎回同じ作業の繰り返しですが、
新たなオーナーにとってみれば一生物のHarley-Davidson！
手抜きなしの真剣作業。



車検も通してナンバーも付けて試乗した。
ほぼ問題なし！ただノッキングのタイミングが早い。
でも、このパターンの問題点がすぐに判り、再度試乗！
問題解決！
スタッフがニヤリ
数をこなすと当たり前だがデーター量も増える！

ただ千葉からのお客様なのでもっと乗り込んで試乗してからの納車になります。


現在、作業中の1970FLH

アメリカでのショベルの風景



タンク、エンジンを下ろして


骨だけのショベル1970FLH


エンジンが仕上がって来ました。



ミッションのメインシャフトも素晴らしい仕上がり


腰下もご覧の通り




地味な作業ですが、壊れないショベル！楽しいショベルライフを送っていただけるよう日々
頑張っています。



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