フェラーリ150°イタリア： フロント・ウィングの改良

Ferrari 150° Italia - revised front wing

アブダビの金曜午後、フェラーリはフェリペ・マッサのマシンに搭載された新しいレッドブル・スタイルのフロント・ウィングの軸点に、カーボン・スキンを追加した（赤い矢印）。しかしこのソリューションは、特定のスピードで激しくはためくウィングを止めることができなかった。そこでチームは、マッサについては標準フロント・ウィングに戻すことを決めた。フェルナンド・アロンソはより硬い構造の新ソリューションを使い続けた。

-Source: The Official Formula 1 Website
-Amazon: 2011年F1GP総集編 Blu-ray

＋関連記事
2011年11月10日
フェラーリ、アブダビで改良フレキシブル・フロント・ウィングを使用
2011年11月13日
フェラーリ、マッサのフロント・ウィングの「はためき」に困惑

＋関連記事
2011年01月28日
フェラーリF150 発表会： 速報写真 ＜発表会動画＞
2011年01月29日
フェラーリF150、フェラーリF10との比較写真 ＜フェラーリF150 紹介動画＞
2011年01月29日
トムバジズ（フェラーリ） 「プッシュロッド・レイアウトは方向性として正しい」
2011年01月29日
フェラーリF150、トラックを初走行： 写真動画 ＜アロンソ 走行動画＞
2011年01月30日
フェラーリF150 可動リア・ウィング： 開閉状態の比較写真
2011年01月30日
マッサもフェラーリF150で走行： 写真動画
2011年02月16日
フェラーリF150th イタリア： F10との上からの比較
2011年02月16日
フェラーリF150th イタリア： リア・サスペンション
2011年02月16日
フェラーリF150th イタリア： 2010年と2011年フロント・サスペンションの比較
2011年02月17日
フェラーリF150th イタリア： オイルタンクの変更
2011年03月11日
フェラーリ150°イタリア： 排気管の位置
2011年03月27日
フェラーリ150°イタリア： シーズン前からの進化
2011年04月10日
フェラーリ150°イタリア： フロント・ウィングの改良
2011年04月16日
フェラーリ150°イタリア： 排気の位置
2011年04月17日
フェラーリ150°イタリア： 新しいフロント・ブレーキダクト
2011年05月08日
フェラーリ150°イタリア： 新しいフロント・ウィング
2011年05月12日
フェラーリ150°イタリア： 最初の大幅アップグレード
2011年05月21日
フェラーリ150°イタリア： FIAの調査を受けたリア・ウィング
2011年05月21日
フェラーリ150°イタリア： 禁止されたリア・ウィング
2011年05月29日
フェラーリ150°イタリア： エンジンカバーの改良
2011年05月29日
フェラーリ150°イタリア： フロント・ウィングの改良
2011年06月12日
フェラーリ150°イタリア： モントリオール仕様のブレーキ
2011年06月25日
フェラーリ150°イタリア： リア・サスペンションの変更
2011年07月11日
フェラーリ150°イタリア： 排気管レイアウトの改良
2011年07月11日
フェラーリ150°イタリア： リア・ウィングの改良
2011年07月25日
フェラーリ150°イタリア： ブレーキ・ダクトの改良
2011年07月31日
フェラーリ150°イタリア： フロント・ウィングのアップデート
2011年07月31日
フェラーリ150°イタリア： リア・ウイングのアップデート
2011年09月06日
フェラーリ150°イタリア： フロント・ウィングのバリエーション
2011年09月12日
フェラーリ150°イタリア： リア・ウィングの改良
2011年09月26日
フェラーリ150°イタリア： 排気レイアウトの改良
2011年10月15日
フェラーリ150°イタリア： 新しいフロント・ウィング
2011年10月18日
フェラーリ150°イタリア： 2012年プロトタイプのフロント・ウィング
2011年10月30日
フェラーリ150°イタリア： 新しいフロント・ウィング