先先日のアクセス数が５だったのに、昨日はいきなり６４になりました。
　私、何か悪い事でも書いたでしょうか、気に入らない記事があったでしょうか、もしありましたら遠慮なく書き込みして下さい、削除します。それにしてもいきなりでびっくりしたーーーーーー？

　６月に修理に出した５６００、その後特別悪い所は無いのだが、ヌルランプの調子の悪さを何とかしたい。（６月、５６００の記事を参照）
　そこで何とかマニュアルを入手しようと色々調べ購入する方法を見つけました。
　マニュアルが無ければ何処をどういじって良いか分かりません、マニュアルも無しに本体をいじるなんて本体を壊すだけです。









１１／２７日現在、まだ手元にマニュアルは届いていませんが、届いたら５６００の調整に取り掛かりたいと思います。さて、うまく行くでしょうか？
それにしても、マニュアルはまだ手に入るんですね。

１１／２８　本日３時過ぎにマニュアルが届きました、これからじっくりと眺めてみます。

１１／３０　ただ今マニュアルを良く読んでいます、なんとなく解って来ましたので近々分解調整記をアップします。

１２／１　マニュアルを読み比べて見ると、松下は取り扱い説明が多く整備については、分かっている人向けの様です。ソニーは取り扱い説明は一切ないのですが、整備について素人向け見たいに親切に図入りで書いてあります。どちらが良いとは言えませんがメーカーの違いがあって面白いと思います。

１２／２　時間が取れずまだ解体に取り掛かる事が出来ずにいます、何時になるのやら。

　今から６年程前に子供に買ってあげた自転車、ベネトンＦ１の文字。何か懐かしくなってＵＰして見ました、あまり乗っていない自転車なのでまだピカピカです。自転車とベネトン、特別関係無い感じがするが、とにかく文字がかっこ良い。





泥除けだってこの通り、ピカピカ。何処で買ったか分かる人には直ぐ分かる。

　９月頃、葛巻方面の古代遺跡？を紹介しましたが、仕事でまた葛巻方面へ。行ってびっくり、土が落ちてすっかり骨組みだけになっていました、もしかして先日の台風の影響かも。

　盛岡市向中野方面道路工事中の場所です。仕事で行ったついでに写真に撮りましたが、何の跡だか全然分かりません。
　白線が入れて有りますが、遺跡調査した人が自分の好きなように穴を掘って線を入れた様に見えるのは私だけでしょうか？。


こちらは、丸い穴が続いていますが何の跡なのでしょう？。これを調べて何の役に立つのか不思議です。（不謹慎と言われそう）

　先日、トヨタがＦ１から撤退すると発表した。会社の業績、その他の理由によるらしいが非常に残念に思う。
　昨年、ホンダが撤退した時にも思ったが、多少の赤字だ業績が悪いだのと言って直ぐに撤退するべきではない、そんな事だから世界での評価が一番になれないのだと思う。車を売る台数は世界一になっても夢を売るのは一番にはなれないのである、夢が無い車作りをしていたら中国に直ぐ抜かれてしまうだろう。
トヨタは高級スポーツカーを数千万円で売ると発表したが、そんなもの買う奴がいるだろうか？高いだけの車、人に自慢してもフェラーリの足元にも及ばない車の存在価値があるだろうか？そんなもの開発する位ならハチロクの後継車でも売ってくれ。
　昔、トヨタ２０００ＧＴを売った時、どれだけ世界記録にこだわったか忘れたのか、レースのイメージ、世界記録のイメージで売ったのではないか。
　フェラーリをみろ、２０数年不遇の時代を過ごしたが、ひたすらレースに参加し続け今の市場での評価を得ている、目先ではなくひたすら耐えて来たのである。
　フェラーリは憧れであり、所有する事に価値がある。多少壊れてもレースカーを売っているから仕方がない、部品が高かかろうがレースカー用は高い物、そんな感じで思われている、フェラーリは世界中の車好きの永遠の憧れであり続けるだろう。
　もし、トヨタがＦ１に参加する時にレクサスで参加していたらどうだったろうか？
レクサスであればフェラーリの様に景気に関係無く参加出来ていたかもしれない、レースに参加していると言う事実は何にも変えられないステータスなのである。
　その辺をベンツは分かっている様で撤退等と一言も言っていないではないか、環境問題、エコはちゃんとやりながら、それと並行でレースをし、イメージアップを図っている。
　目先ばかりの日本車メーカー、馬鹿野郎！！！！！！

１１／１６　メルセデスがブラウンＧＰを買収するニースが入って来た。日本のメーカーが撤退したとたんに動くるなんて、さすがメルセデス。「根性無しのメーカーはレースなんかするな。」と言っているみたい。これからはメルセデスとフェラーリがレースと世界の車好きをリードする。ＢＭＷはやっぱりメルセデスの域には達することが出来ないのもはっきりしたし、これから面白くなるぞ。


１１／１７　フェラーリが２０数年未勝利と言うのは間違いでした、ドライバーズタイトルが２１年取れていなかった様です。又フェラーリの未勝利は３シーズンの様です、指摘があり訂正させて頂きます、ありがとうございました。

　今回は愛車のイオタＳＶＲを紹介します、先の記事で少し紹介しましたが、今度は少し詳しく写真を載せます。



ＢＢＳのホイール？タイヤはピレリ？と思う。




渋滞に３０分以上はまると、生ガスが逆流して火を吹くのでエアファンネルに変更。これで少しは燃えにくくなる。消火器は必需品。




ガレージのイオタ、ちょっと狭いガレージ。




シートベルトもしっかり５点式を装備




ミウラと違いダミーの排気管はありません。



幾らか機能しているスポイラー




ホーンもこの通り立派な物を付けていますが、どんな音がするか不明です？



普段は絶対見られない下回りです、私でもまだ２回しか見ていません。サスペンションはちゃんと機能します。

日本全国で変な形の野菜を良く見ますが、今年我が家の畑で採れた大根です。何に例えれば良いのでしょうか？怪獣、それともフリーザの足？