何処かへ行きたくてそれも近場で混んでないとこ？と言えば何件か候補があるが、余りメジャーじゃない名栗峠に行く事にしました。ここはマイナーな走りスポットでチラホラ走り屋を見ます
遅く起きたので（夕べ飲みながら24を5話程観てた
）出発が10:00になってしまった
保土ヶ谷バイパスで町田まで行き、R16号で青梅まで行き岩蔵街道で名栗まで行きます。保土ヶ谷バイパスは渋滞してたが事故現場を過ぎたら空いてました。16号は昼時は空いてますね
名栗峠の時に何時も寄る青梅のファミマ。ここで昼食にする事に。ベンチがあるのでサイクリングの人の隣に座らせてもらいました。
サイクリング人（なんて呼んでるのだろう？自転車野郎か？）と延々と自転車談義ですこの方の自転車はカーボン製で持ち上げた感じは7〜8kgくらいでした
70万掛かったとの事です。元は35万でいろいろパーツをいいのに替えてたらこの額になったと何と試乗もさせて貰いました
やっぱ全然軽い！この方は毎日70kmは乗るそうですお歳は65くらいでしょうか？定年後の第２の人生をエンジョイ中との事です。何て羨ましい
尚今時のロードレーサーはシフトがブレーキレバーで変速する様になってましたスポークは扁平のアルミ製でロードレーサーは知らない事だらけです
サイクリング人と別れいよいよ名栗峠へ
名栗峠の動画です。
ギャラリーコーナーに居た峠小僧さん
今日はここで終了して帰還する事に。
途中横田基地にアマチュアカメラマンが大勢フェンス越しにカメラを構えてました？大型輸送機が離陸するところのようです僕もUターンして撮ることにした
フェンスの金網にレンズを差し込んで無理やり撮ったが、意外と撮れてました
あと横田基地の向かいのバイク屋に23ラキストガンマが展示してました。プライスは70万。結構キレイでしたよ
PS 今日は珍しくCKV36（スカイライン・クーペ）を３台も見ました走ってる姿が観れたので何となく嬉しかった
本日のコース。
本日の出発：10:00 帰宅：16:00 走行距離：180km 燃費：18.9km/L 出費：3,378円でした。
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遅く起きたので（夕べ飲みながら24を5話程観てた
）出発が10:00になってしまった保土ヶ谷バイパスで町田まで行き、R16号で青梅まで行き岩蔵街道で名栗まで行きます。保土ヶ谷バイパスは渋滞してたが事故現場を過ぎたら空いてました。16号は昼時は空いてますね
名栗峠の時に何時も寄る青梅のファミマ。ここで昼食にする事に。ベンチがあるのでサイクリングの人の隣に座らせてもらいました。
サイクリング人（なんて呼んでるのだろう？自転車野郎か？）と延々と自転車談義です
この方の自転車はカーボン製で持ち上げた感じは7〜8kgくらいでした70万掛かったとの事です。元は35万でいろいろパーツをいいのに替えてたらこの額になったと何と試乗もさせて貰いましたやっぱ全然軽い！この方は毎日70kmは乗るそうですお歳は65くらいでしょうか？定年後の第２の人生をエンジョイ中との事です。何て羨ましい尚今時のロードレーサーはシフトがブレーキレバーで変速する様になってました
スポークは扁平のアルミ製でロードレーサーは知らない事だらけです
サイクリング人と別れいよいよ名栗峠へ
名栗峠の動画です。
ギャラリーコーナーに居た峠小僧さん
今日はここで終了して帰還する事に。
途中横田基地にアマチュアカメラマンが大勢フェンス越しにカメラを構えてました？大型輸送機が離陸するところのようです
僕もUターンして撮ることにした
フェンスの金網にレンズを差し込んで無理やり撮ったが、意外と撮れてました
あと横田基地の向かいのバイク屋に23ラキストガンマが展示してました。プライスは70万。結構キレイでしたよ
PS 今日は珍しくCKV36（スカイライン・クーペ）を３台も見ました
走ってる姿が観れたので何となく嬉しかった本日のコース。
本日の出発：10:00 帰宅：16:00 走行距離：180km 燃費：18.9km/L 出費：3,378円でした。
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シートが絞ってあるので足が出し易いようだ。車体も軽く乗ってみたくなりました
大好きなノートンコマンドの復刻版961SE
それとおまけでFシートも付いてきました。
（昨日奥多摩コソ練へ行ったが、タンデム・シートとシート・バックを落としてしまった
