世界の憂鬱 海外・韓国の反応

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    2022年02月

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     海外の反応 韓国

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    スレ主

    ロシアが全世界で韓国を一番大好きな国になった理由

    この統計は、海外文化広報院で調査したものなので正確です。その理由が知りたくて探してみたらこうでした。

    要約:

    1998年8月17日、ロシアはモラトリアム(支払い猶予)を宣言し、ロシア経済が崩壊。ルーブルの価値が暴落し、外国企業は大挙脱出。この時、最後まで義理を守っていた企業が韓国企業だ。

    代表的なものとしてサムスン電子、現代自動車、LG電子など。

    ロシアがサムsンに600万ドルという巨額を返済できない状況だったが、サムスンは金の代わりに彼らの社屋ビルを受け取った後、返済できる時に再び建物を返すと約束した。

    しかし、サムスンはその建物を自分たちが使用せず、その会社が社屋として引き続き使用するようにし、賃貸収入さえ受けていなかった。

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    崩壊していたロシア経済が徐々に回復し、ロシアの不動産価格は数倍に跳ね上がりましたが、サムスンはその建物を売らずに守ってくれます。ロシアの企業は再起に成功し、その返済にも成功しました。

    これにより、最近2018年ロシアで最も愛されているブランド調査でサムスン電子が8年連続1位を占め、LGはロシアローカライズ戦略と社会貢献活動を通じてロシア国民の心を徹底的に捕らえ、洗濯機、冷蔵庫、エアコン分野で1位となりました。

    それだけでなく2014年にヨーロッパと米国がロシアに経済制裁を加え、再び危機を迎えることになるが、現代自動車はロシアで生産量を減らす代わりに新車を攻撃的に投入して力を入れ、当時、鄭夢九(チョン・モング)会長がロシア現地工場を訪問し「ロシアが再び立ち上がる機会が来るだろう」とし、危機の中でも最後まで義理を守る韓国企業としてロシアで位置づけられたといいます。

    結論は、ロシアが韓国を好きになった理由は、K-POPや韓国ドラマによるより、それより先に韓国企業の義理の為でした。

    「韓国だけがロシア制裁に後で参加した」大統領府反論「理解できない」

    そんな中、日本の新聞社である朝鮮日報が韓国がロシア制裁に最も遅れて参加したと非難。日本の立場ではロシアが殺す様な憎い関係だと、日本の新聞社である朝鮮日報が暴れだしたようです。 (笑)

    「韓国の立場では、ロシアの制裁に積極的に参加するよりも、最大限中立を維持し、経済制裁への参加もできるだけ遅く参加しながら、『我々はロシアの人々にこのように最大限配慮した』というイメージを植えつけなければなりません」

    人道主義的立場ではウクライナ事態が残念で心が痛いですが、国家と企業の立場では最大限中立を守り、ロシアの顔色をうかがうのが正しいです。

    引用元記事:https://cutt.ly/aP4OwKH


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    スレ主

    韓国ではあまり食べないが、日本ではよく食べる肉の部位がこちら‥

    引用元記事:https://cutt.ly/MP8pJGN
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    (イ・ジェミョン氏の選挙運動で、ドラえもんの様な物が映っている)
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    スレ主

    イ・ジェミョンは日本を死ぬほど嫌いなのに、これはどうして使うの? (笑)

    ドラえもん・・ところで承諾はもらったのか? (笑)


    引用元記事:https://cutt.ly/VP2vxMG
    【【国辱】韓国人「反日大統領候補が、自分の選挙運動に『ドラえもん』を無断使用!」→「100%無断盗用でしょう‥(ブルブル」 韓国の反応】の続きを読む

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    世界3大投資家で北朝鮮専門家のジム・ロジャース・ホールディングス会長は24日、ソウル汝矣島(ヨイド)の「国民の力」の党本部で、ユン・ソクヨル国民の力の大統領選候補に会った。ロジャーズ会長は「韓国は今現在、最も興味深く好きな国だ。 多分(尹)候補のおかげで韓国がすごい国になると予想する」と述べた。 これに対して尹候補は次のように話した。

    「ああ、ありがとうございます。 韓国について魅力的な投資先として考えている根拠とかありますか?」

    ロジャーズ会長は「日本はおそらく韓国が統一されることを望まないかもしれない、統一された韓国は競争相手にならない」とし「しかし防ぐことはできない」と見通した。

    「DMZ(非武装地帯)のない朝鮮半島について非常に興味深く考えており、本当に楽しみだ。 私は(これに先立ち)李在明(イ・ジェミョン)民主党候補にも会ったが、政治的に絶対に偏っていない」とし「しかし韓国を助けたい気持ちだ。 私は投票もできず、お手伝いすることもできないが、韓国が本当にすばらしい成功を収めた、そんな国になることを望んでいる」と述べた。

    朝鮮の平和が作り出す価値を非常に高く評価したロジャース会長に尹候補は「韓半島の価値、国民の潜在力を高く評価してくださって感謝する」とあいさつした。 しかし、尹候補はさらに、南北の対峙状況を説明し、厳重な現実を強調した。

    「ところが休戦ラインを挟んで南北が約40師団の兵力で重武装配置されている。 北朝鮮側には数千発、数千里のミサイル、長射程砲、ロケット砲などが配備されている状況で、韓国も非武装地帯が消えればいいが、今の現実がむしろ過去よりも良くなったとは言えない。 「安保リスクが非常に大きい現実だ。」

    しかし、ロジャーズ会長は、朝鮮半島の平和と統一の良い点をさらに強調した。 ロジャーズ会長は「候補の話が正しい、韓国と北朝鮮が国防費に使っているお金が莫大だ。北朝鮮は言うまでもない」としながらも、「38度線がない朝鮮半島なら、その金(国防費)をもし使わなければ、高速道路を建設でき、ディスコを一緒に踊ることができる。どれだけ多くの金が集まるのか候補は想像もできないだろう」と述べた。

    ユン候補は「北朝鮮がNPT(核拡散禁止条約)体制に復帰し、非核化を進展させていくなら、北朝鮮の大々的な経済発展のための投資をする考えがある」とし「また、海外資金がたくさん入ってくるよう韓国政府が中間媒介の役割をしなければならないと思う。 ジム・ロジャース会長も、「おそらくそういう状況になれば、北朝鮮の経済開発に大きな役割を果たすことを期待している」と述べた。

    引用元記事:https://cutt.ly/ZPCCKZo


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    中国民営完成車メーカー1位の吉利自動車が国内自動車部品メーカーの明新(ミョンシン)グループと提携し、来年から旧韓国GM群山(クンサン)工場で1.5トンの電気トラックを生産して販売することにした。 中国メーカーが国内で電気車を生産するのは吉利汽車が初めてだ。 内燃機関車時代には格下と評価されていた中国車が「電気自動車屈起」で自国市場を掌握したのに続き、韓国を足場にグローバル市場に進出し始めたという分析だ。

    関連業界によると、吉利汽車商用部門は今月21日、中国杭州本社で明信と電気自動車合弁の開発・製造・販売契約を結んだ。 両社は地理車が来週現地で公開する小型電気トラック「シンシャン(e51)」に基づいた韓国オーダーメード型モデルを開発した後、来年6月から群山工場で生産することにした。

    業界関係者は「電気商用車市場が大きくなっているが、国内消費者としては現代自動車と起亜以外には選択肢がない状況」とし「吉利車と明神が韓国電気商用車市場をブルーオーシャンと判断した」と述べた。

    今年6月に中国で発売される「星翔」は、1回の充電では走行距離が250キロ程度だ。 現代自ポーター2エレクトリックや起亜ボンゴ3電気自動車より30キロもっと走れる。吉利車と明神は、この車に韓国消費者が好む仕様の通風シートを装着し、韓国型にアップグレードする計画だ。 初期生産台数は年間4000台と見積もった。 その後、物量を増やす一方、8トンの電気トラックや電気ピックアップトラックまで韓国型で開発し、群山工場で生産するという計画だ。

    25年には国内で電気商用車3万台を販売するというのが両社の計画だ。 3年後には電気商用車市場が8万台に拡大すると予想されることを勘案すれば、シェアを37.5%まで高めるという攻撃的な目標を設定した。 市場では中国が韓国市場の中心地である現代自・起亜に強力な挑戦状を突きつけたという分析が出ている。

    引用元記事:https://cutt.ly/APH1O5B


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