27:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 22:25:41.54 ID:oRqTTmusK.net

パジェロ♪ パジェロ♪
確かにパジェロなんだけど、いかんせん古いな全てが













28:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 22:47:35.80 ID:3ulI/CpT0.net

そもそもダイナミックシールドがたいして新しい印象受けないんだよな
ギンギラギンで目が細くでかい顔ってだけ
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 13:18:37.62 ID:wYFyY2I40.net

マイチェン前のほうが丸みがあって洗練されたデザインに見えるから、このマイナーチェンジは本当に残念

マイナーチェンジ後の顔



マイナーチェンジ前の顔

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 14:15:59.74 ID:/xNiK/q30.net

公式画像が発表されましたがやはりマイチェン前のほう良かったです
日本発売されたとしても興味失いました
インパネデザインも古臭くなったような感じがします
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 09:00:15.24 ID:hXQVdW760.net

リアのデザイン…
※下記画像はマイナーチェンジ前です


905:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 11:05:49.31 ID:uorbEeuSa.net

>>901
まあトライトンの荷台にキャビン付けたような車だから…
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 11:17:15.89 ID:O8hmh19ud.net

>>901
前後のフェイスデザインには色々意見があるだろうが、
ガーンと車体上げて、顎とお尻スパッと切り上げて(アプローチ&デパーチャーアングル拡大)、一目で悪路走破性が良さげに見える。
SUVとしてはその事は好感。Xトレールみたいなまとまりはないけれど。
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 12:15:13.42 ID:hZfZd3Q2a.net

>>901
泣き顔にした理由を聞きたい
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 09:49:52.63 ID:y1KtzjIW0.net

例のひげ剃りはこの顔で良かったのではないか
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 10:19:54.29 ID:J9cMnkmud.net

迷路みたいなフロントマスク
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 12:24:59.51 ID:lVM9cpRTa.net

リア、酷いなぁ
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 12:38:05.82 ID:hXQVdW760.net

フロントのライトと同じのリアに付けた方が
100倍良かったと思うわ
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 12:40:04.15 ID:JxCX/sSw0.net

全体的には可もなく不可もなくで纏まってるし、取り立てて騒ぐほどの
ギミックでもないだろう
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 12:49:28.85 ID:hXQVdW760.net

>>911
え、そう?

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 22:18:19.11 ID:oi1myfFj0.net

>>912
両目から血がしたたり落ちる
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 23:03:12.25 ID:44wA1iyT0.net

>>931
トヨタもダイハツも、なんかそういう、目尻から血が垂れてるデザイン多い。
レクサスも上級モデルになると増える。
カッコいいのか?
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 12:53:13.89 ID:VoxUChBaM.net

リアウインドウが広くて起きてる
後方視界の広さだけで醜さなんて帳消しっすよ
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 13:59:36.29 ID:ZbiFadVfd.net

>>913
リアガラスをよく見るとセラミックの範囲が極太だから後方視界全然良くなさそうだぞ
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 14:26:46.84 ID:pEXyRYZk0.net

血の涙みたいでやりすぎだ
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 23:41:08.35 ID:r0Gj2Zqy0.net

目から血が滴り落ちる系はインパクトあるからね

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 23:45:11.48 ID:nF/KJikk0.net

>>934
歌舞伎の隈取みたいなもんだな
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 19:57:52.39 ID:ji8SeurJ0.net

後ろ姿とクオーターウインドウの形が嫌
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 20:40:27.21 ID:QsB2EdhG0.net

>>885
明らかに斜め後方の視界が良くないよな
エクリプス クロスもそうだが何であんな形にするのだろう
デザイナー馬鹿だろう
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 20:12:40.10 ID:Fh4ny1cl0.net

前の方が良かった…
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 21:33:21.40 ID:DUx3kMdO0.net

パジェロスポーツ、日本で発売するならパジェロの名は使ってほしくない
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 14:45:50.69 ID:mQ0JHpxM0.net

パジェロスポーツ輸入して乗るわ
カーデザイン総合スレ その58
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1561973587
カーデザイン総合スレ その59
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1563931306
三菱 パジェロスポーツ 願いを込めて!
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1554194516
パジェロオーナースレ 42年目
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558078288




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 コメント一覧 (46)

    • 1. 名無しさん
    • 2019年07月25日 23:40
    • アウトランダーをちょっとでかくしただけじゃん
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    • 2. 名無しさん
    • 2019年07月25日 23:55
    • ホフマイスターキンクっぽい部分のやっつけ感と50前期プリウスもびっくりのテールランプすこ
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    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:04
    • '03年からダカールラリーに出てたパジェロエボを市販化してくれ
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    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:08
    • まあお前らが叩きまくっても売れてる車なんだけどな
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    • 5. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:09
    • これのどこがパジェロスポーツなんだよ!

      と思ったらパジェロエボリューションと勘違いしてた
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    • 6. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:23
    • ピックアップ由来の車だぞこれ。
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    • 7. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:28
    • どうせ日本じゃ販売しない車だからなぁ
      日本で売ればまぁまぁ売れると思うんだけど
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    • 8. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:31
    • 世界90カ国で売る車なのに何で頑なに国内じゃ売らないの?
      SUV人気だし結構需要あるでしょ
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    • 9. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:45
    • 三菱さん ネームバリューある車そこそこあるのに惜しいわ
      パジェロ
      パジェロ ミニ
      ランサーEVO
      デリカ(スターワゴン)
      スタリオン(海外だと今でも人気)
      GTO

      これだけあれば
      SUV
      4WDスポーツ
      ミニバン
      小型スポーツ
      高級スポーツ

      のジャンルをカバーできる
      惜しいよなぁ
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年07月26日 18:03
      • >>9
        確かに個々の車のイメージは高いんだけど…、
        「その車の歴史やブランド」として継続していく信頼度が低い、
        …と言うのが大きいと思うな。

        パジェロミニとジムニー
        ランサーとインプレッサ

        とかが良い例だと思う。
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    • 10. 名無しさん
    • 2019年07月26日 01:05
    • ダカールをランクルに取られたのがイメージ的に痛い
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    • 11. 名無しさん
    • 2019年07月26日 01:17
    • 国内でも売ってた当時のチャレンジャーの潔い造形が好きだったのに…
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    • 12. 名無しさん
    • 2019年07月26日 02:03
    • 空飛ぶタイヤを決して忘れない
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年07月26日 08:18
      • >>12
        フィクションと現実を混同する頭の悪い自己紹介乙
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年07月27日 01:10
      • >>22
        リコール隠しで若い母親を殺したのは事実だけど?
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      • 40. 名無しさん
      • 2019年07月27日 18:36
      • >>38
        それ、実質ふそうです
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    • 13. 名無しさん
    • 2019年07月26日 03:36
    • ごついアウトランダーって感じだけどワイは好きやで
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    • 14. 名無しさん
    • 2019年07月26日 03:45
    • コレはマイチェン後の方がイイじゃん
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    • 15. ななしさん@スタジアム
    • 2019年07月26日 04:32
    • 今どき三菱はねーわ
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    • 16. 名無しさん
    • 2019年07月26日 04:39
    • 何だかんだ言われてるけど自分はダイナミックシールド好き
      これかトライトンを日本でも売ってくれないかなぁ
      多分大きすぎて持て余すだろうけど
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    • 17. 名無し
    • 2019年07月26日 06:03
    • ぱっじぇーろ!
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    • 18. 名無しさん
    • 2019年07月26日 06:33
    • 昔パジェロ等の走破性能を悪用して他人の畑や山を荒らし回って社会問題にしたど阿呆な日本人が居たな。
      メディアも「走破性能が高い車両を売ったメーカーも悪い」とか言ってたし。
      でもトヨタのランクルには噛み付かないw
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年07月26日 07:00
      • >>18
        パジェロの走破性を世界に知らしめた北方町猟銃殺人事件があんな感じだったし
        そうなるのは仕方ないな
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    • 20. 名無しさん
    • 2019年07月26日 07:21
    • 自衛隊の小型トラック(パジェロ)を
      民間仕様に落とし込んだようなのが欲しいです。
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    • 21. 金ぴか名無しさん
    • 2019年07月26日 07:37
    • もともと超スポーツなのに
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    • 23. 名無しさん
    • 2019年07月26日 08:30
    • やっぱフロントライトは丸目基調にしてくれんとパジェロっぽさがどこにも感じないなぁ

      まぁ興味ないからどうでもいいけど
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年07月28日 02:17
      • >>23
        これは日本でかつてチャレンジャーとして売られた車の血筋だから丸目は逆にそぐわない
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    • 24. 名無しさん
    • 2019年07月26日 08:41
    • パジェロってデザインを追求する車じゃないイメージなんだよね、個人的には。
      大げさに言えばジムニーの親分的な?
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    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月26日 09:05
    • 好みの問題ではあるけど外見は悪くない
      ひどいのはむしろインパネ。スバルの比じゃないほど安っぽい
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    • 26. 金ぴか名無しさん
    • 2019年07月26日 09:21
    • フロントマスクもバックもトヨタっぽいんだよな。
      なぜ右倣えするんだろ?
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    • 27. 名無しさん
    • 2019年07月26日 10:11
    • パージェーロ?パージェーロ?
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    • 28. PCパーツの名無しさん
    • 2019年07月26日 10:30

    • 相変わらず重そうな車、
      日本じゃ売らないようだし、どうでもいいや。

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    • 29. 名無しさん
    • 2019年07月26日 10:58
    • トライトンやランクル70の例もあるんだし、値段はどうでもいいからとりあえず日本でも買えるようにはして欲しい
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      • 43. 名無しさん
      • 2019年07月28日 02:19
      • >>29
        トライトンは結局死ぬほど売れなかったんでアレに倣うと「やっぱり日本では売らないのが正解」になってしまうぞ
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      • 44. 名無しさん
      • 2019年07月29日 11:59
      • >>43
        トライトンは最初は300台限定で国内販売されたけど、即効で全数売れちゃったから急遽ラインナップとして販売されるようになった
        とは言えピックアップなんて恒常的な市場なわけでもないから、その先は想定ほど売れなかったってだけでしょ
        これも300台くらいなら400万でもパッと売れると思うよ
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    • 30. 軍事速報の中将
    • 2019年07月26日 13:19
    • 後輪タイヤの位置、バランスが最悪!
      誰がデザインしたんだ?
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    • 31. 名無しさん
    • 2019年07月26日 14:17
    • なーんか全体的に間延びしたデザインなんだよなぁ
      ダイナミックシールドは見慣れてきてしまった
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    • 32. 名無しさん
    • 2019年07月26日 15:46
    • 三菱はこの石破茂みたいなフロントで統一するの?
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    • 33. 名無しさん
    • 2019年07月26日 16:46
    • これ欲しいなぁ
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    • 35. 名無しさん
    • 2019年07月26日 18:43
    • 大きそうに見えてもCX-8より小さいからな。
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    • 36. 名無しさん
    • 2019年07月26日 21:51
    • 俺の知ってるパジェロじゃない
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    • 37. 名無しさん
    • 2019年07月26日 22:05
    • パジェロを名乗ってるつーことは一応オフロード車か?なんか不自然だよ。
      車高上げただけのDQN車にしか見えねーよ
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    • 39. 銀の湖からのJason
    • 2019年07月27日 15:30
    • ジジイや輩の飲酒運転での引き殺し特化型かぁ楽しみだな♪阿鼻叫喚w
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    • 41. 名無しさん
    • 2019年07月28日 02:14
    • 普通にカッコいいと思うんだけどなぁ
      ディーゼル仕様でガロガロガロ~ッて響かせながら走らせたい形だ
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    • 45. 名無しさん
    • 2019年07月29日 13:44
    • これ年間500台限定で輸入すれば良いと思うよ。
      限定にしないとさばけないからね。
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    • 46. 軍事速報の中将
    • 2019年07月30日 10:18
    • HONDAがはいっとるな。
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    • 1. 名無しさん
    • 2019年07月25日 23:40
    • ID:DT6bnEtg0
    • アウトランダーをちょっとでかくしただけじゃん
    • 2. 名無しさん
    • 2019年07月25日 23:55
    • ID:jM2wco0J0
    • ホフマイスターキンクっぽい部分のやっつけ感と50前期プリウスもびっくりのテールランプすこ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:04
    • ID:WOYqF8LE0
    • '03年からダカールラリーに出てたパジェロエボを市販化してくれ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:08
    • ID:RhKXXRWn0
    • まあお前らが叩きまくっても売れてる車なんだけどな
    • 5. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:09
    • ID:ig0NAJPh0
    • これのどこがパジェロスポーツなんだよ!

      と思ったらパジェロエボリューションと勘違いしてた
    • 6. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:23
    • ID:wCn4wA250
    • ピックアップ由来の車だぞこれ。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:28
    • ID:.nb44uhO0
    • どうせ日本じゃ販売しない車だからなぁ
      日本で売ればまぁまぁ売れると思うんだけど
    • 8. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:31
    • ID:tHTQBSGG0
    • 世界90カ国で売る車なのに何で頑なに国内じゃ売らないの?
      SUV人気だし結構需要あるでしょ
    • 9. 名無しさん
    • 2019年07月26日 00:45
    • ID:k9SqRKsM0
    • 三菱さん ネームバリューある車そこそこあるのに惜しいわ
      パジェロ
      パジェロ ミニ
      ランサーEVO
      デリカ(スターワゴン)
      スタリオン(海外だと今でも人気)
      GTO

      これだけあれば
      SUV
      4WDスポーツ
      ミニバン
      小型スポーツ
      高級スポーツ

      のジャンルをカバーできる
      惜しいよなぁ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年07月26日 01:05
    • ID:FrAlvdUQ0
    • ダカールをランクルに取られたのがイメージ的に痛い
    • 11. 名無しさん
    • 2019年07月26日 01:17
    • ID:l011esd20
    • 国内でも売ってた当時のチャレンジャーの潔い造形が好きだったのに…
    • 12. 名無しさん
    • 2019年07月26日 02:03
    • ID:KzcGmw0E0
    • 空飛ぶタイヤを決して忘れない
    • 13. 名無しさん
    • 2019年07月26日 03:36
    • ID:dhuI11LD0
    • ごついアウトランダーって感じだけどワイは好きやで
    • 14. 名無しさん
    • 2019年07月26日 03:45
    • ID:fNn7vhP50
    • コレはマイチェン後の方がイイじゃん
    • 15. ななしさん@スタジアム
    • 2019年07月26日 04:32
    • ID:WucKpvUg0
    • 今どき三菱はねーわ
    • 16. 名無しさん
    • 2019年07月26日 04:39
    • ID:0c5anJjo0
    • 何だかんだ言われてるけど自分はダイナミックシールド好き
      これかトライトンを日本でも売ってくれないかなぁ
      多分大きすぎて持て余すだろうけど
    • 17. 名無し
    • 2019年07月26日 06:03
    • ID:8xd2zz4K0
    • ぱっじぇーろ!
      ぱっじぇーろ!
    • 18. 名無しさん
    • 2019年07月26日 06:33
    • ID:stw.Zix80
    • 昔パジェロ等の走破性能を悪用して他人の畑や山を荒らし回って社会問題にしたど阿呆な日本人が居たな。
      メディアも「走破性能が高い車両を売ったメーカーも悪い」とか言ってたし。
      でもトヨタのランクルには噛み付かないw
    • 19. 名無しさん
    • 2019年07月26日 07:00
    • ID:7HprK6HP0
    • >>18
      パジェロの走破性を世界に知らしめた北方町猟銃殺人事件があんな感じだったし
      そうなるのは仕方ないな
    • 20. 名無しさん
    • 2019年07月26日 07:21
    • ID:KU3VFEVL0
    • 自衛隊の小型トラック(パジェロ)を
      民間仕様に落とし込んだようなのが欲しいです。
    • 21. 金ぴか名無しさん
    • 2019年07月26日 07:37
    • ID:v0Cprlaj0
    • もともと超スポーツなのに
    • 22. 名無しさん
    • 2019年07月26日 08:18
    • ID:iNTVfyA20
    • >>12
      フィクションと現実を混同する頭の悪い自己紹介乙
    • 23. 名無しさん
    • 2019年07月26日 08:30
    • ID:YtddI.B40
    • やっぱフロントライトは丸目基調にしてくれんとパジェロっぽさがどこにも感じないなぁ

      まぁ興味ないからどうでもいいけど
    • 24. 名無しさん
    • 2019年07月26日 08:41
    • ID:uPs.KleJ0
    • パジェロってデザインを追求する車じゃないイメージなんだよね、個人的には。
      大げさに言えばジムニーの親分的な?
    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月26日 09:05
    • ID:viNH.zRP0
    • 好みの問題ではあるけど外見は悪くない
      ひどいのはむしろインパネ。スバルの比じゃないほど安っぽい
    • 26. 金ぴか名無しさん
    • 2019年07月26日 09:21
    • ID:5oiS2gb20
    • フロントマスクもバックもトヨタっぽいんだよな。
      なぜ右倣えするんだろ?
    • 27. 名無しさん
    • 2019年07月26日 10:11
    • ID:rMEeVG4t0
    • パージェーロ?パージェーロ?
    • 28. PCパーツの名無しさん
    • 2019年07月26日 10:30
    • ID:wFTjc3eX0

    • 相変わらず重そうな車、
      日本じゃ売らないようだし、どうでもいいや。

    • 29. 名無しさん
    • 2019年07月26日 10:58
    • ID:gSYsVHY.0
    • トライトンやランクル70の例もあるんだし、値段はどうでもいいからとりあえず日本でも買えるようにはして欲しい
    • 30. 軍事速報の中将
    • 2019年07月26日 13:19
    • ID:wViyXDF20
    • 後輪タイヤの位置、バランスが最悪!
      誰がデザインしたんだ?
    • 31. 名無しさん
    • 2019年07月26日 14:17
    • ID:yAnSAo.V0
    • なーんか全体的に間延びしたデザインなんだよなぁ
      ダイナミックシールドは見慣れてきてしまった
    • 32. 名無しさん
    • 2019年07月26日 15:46
    • ID:QecCGjH70
    • 三菱はこの石破茂みたいなフロントで統一するの?
    • 33. 名無しさん
    • 2019年07月26日 16:46
    • ID:4cYbMdpe0
    • これ欲しいなぁ
    • 34. 名無しさん
    • 2019年07月26日 18:03
    • ID:ZTLTiiXa0
    • >>9
      確かに個々の車のイメージは高いんだけど…、
      「その車の歴史やブランド」として継続していく信頼度が低い、
      …と言うのが大きいと思うな。

      パジェロミニとジムニー
      ランサーとインプレッサ

      とかが良い例だと思う。
    • 35. 名無しさん
    • 2019年07月26日 18:43
    • ID:neJErxhF0
    • 大きそうに見えてもCX-8より小さいからな。
    • 36. 名無しさん
    • 2019年07月26日 21:51
    • ID:vbOy5NsT0
    • 俺の知ってるパジェロじゃない
    • 37. 名無しさん
    • 2019年07月26日 22:05
    • ID:vbOy5NsT0
    • パジェロを名乗ってるつーことは一応オフロード車か?なんか不自然だよ。
      車高上げただけのDQN車にしか見えねーよ
    • 38. 名無しさん
    • 2019年07月27日 01:10
    • ID:lBMIYOtY0
    • >>22
      リコール隠しで若い母親を殺したのは事実だけど?
    • 39. 銀の湖からのJason
    • 2019年07月27日 15:30
    • ID:9CAk6q.l0
    • ジジイや輩の飲酒運転での引き殺し特化型かぁ楽しみだな♪阿鼻叫喚w
    • 40. 名無しさん
    • 2019年07月27日 18:36
    • ID:wCFX6.ci0
    • >>38
      それ、実質ふそうです
    • 41. 名無しさん
    • 2019年07月28日 02:14
    • ID:IU.dbLQ90
    • 普通にカッコいいと思うんだけどなぁ
      ディーゼル仕様でガロガロガロ~ッて響かせながら走らせたい形だ
    • 42. 名無しさん
    • 2019年07月28日 02:17
    • ID:IU.dbLQ90
    • >>23
      これは日本でかつてチャレンジャーとして売られた車の血筋だから丸目は逆にそぐわない
    • 43. 名無しさん
    • 2019年07月28日 02:19
    • ID:IU.dbLQ90
    • >>29
      トライトンは結局死ぬほど売れなかったんでアレに倣うと「やっぱり日本では売らないのが正解」になってしまうぞ
    • 44. 名無しさん
    • 2019年07月29日 11:59
    • ID:WVnFAp.n0
    • >>43
      トライトンは最初は300台限定で国内販売されたけど、即効で全数売れちゃったから急遽ラインナップとして販売されるようになった
      とは言えピックアップなんて恒常的な市場なわけでもないから、その先は想定ほど売れなかったってだけでしょ
      これも300台くらいなら400万でもパッと売れると思うよ
    • 45. 名無しさん
    • 2019年07月29日 13:44
    • ID:vEQ8wnAJ0
    • これ年間500台限定で輸入すれば良いと思うよ。
      限定にしないとさばけないからね。
    • 46. 軍事速報の中将
    • 2019年07月30日 10:18
    • ID:T2MzHQXk0
    • HONDAがはいっとるな。

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