1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:30:14.166
ワイの車12年目なんやけど
5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:32:27.591
去年まで17年前の車乗ってたけどな
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:32:45.124
俺の27年だからまだまだ大丈夫
8:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:32:59.923
1988年製の車乗ってるます
10:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:33:21.812
僕の愛車も18年超えた
11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:33:47.625
期間よりも距離じゃね?
12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:34:37.504
ちゃんとメンテしてたらもっと行けそう
15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:35:35.864
10年か10万kmだろ
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:36:38.374
>>15
まあこのへんやな
まあこのへんやな
24:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:39:58.470
>>15
乗り方、メンテに気を遣わなくても最低限もつ水準がそれ
丁寧に扱ってメンテ(特にオイル交換)を欠かさなければ倍は持つ
乗り方、メンテに気を遣わなくても最低限もつ水準がそれ
丁寧に扱ってメンテ(特にオイル交換)を欠かさなければ倍は持つ
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:35:51.428
何の為に一年置きに車検してんだ
メカニックが寿命って言うまで乗り続ければいいんだ
メカニックが寿命って言うまで乗り続ければいいんだ
17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:36:06.170
経年と走行距離の両方から見ないと
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:37:27.382
44年前の車だから4回目の人生(車生)だな
20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:37:29.684
は? 10年目のやつかったんだけど、?
21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:37:36.509
俺は18のときに買ってもらった車30年以上使ってる
22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:39:02.463
1994年製のってます
バイクにいたっては1981年製のってます
マメにメンテしてれば意外と長持ちよ
バイクにいたっては1981年製のってます
マメにメンテしてれば意外と長持ちよ
23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:39:19.038
そろそろ18万キロいく
25: 警備員[Lv.11]:2024/07/11(木) 12:41:40.477
技術進歩してるからまだまだ大丈夫だろ
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:42:36.274
>>25
技術が進歩して過剰品質じゃないギリギリを狙いやすくなったね
技術が進歩して過剰品質じゃないギリギリを狙いやすくなったね
32:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:45:46.076
>>27
バブル期設計のに長持ちするのが多いのってこれだよね
バブル期設計のに長持ちするのが多いのってこれだよね
26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:41:53.071
いわゆる乗用車は6年だぞ
そんくらいになると窓落ちたり、ドアロックしなくなったり、恐ろしいほどガタが来る
商用車は持つのになんだよこの差
そんくらいになると窓落ちたり、ドアロックしなくなったり、恐ろしいほどガタが来る
商用車は持つのになんだよこの差
31:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:45:32.349
>>26
3年落ちの中古買って13年乗ってたけどそんなトラブル1回もなかったぞ
3年落ちの中古買って13年乗ってたけどそんなトラブル1回もなかったぞ
28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:43:00.211
最近のは電装品が多いから昔より寿命も短いイメージがある
29:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:43:55.579
車検3回になると売値が一気に下がるからだいたい6年で変えるようにしてる
30:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:45:12.034
俺の車 1999年式 中古で買ったけど走行少いしまだ大丈夫
33:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:47:15.121
13年って言うのは税金が上がるタイミングで売却するからそれが寿命って言われてるだけだよ
車買い替えるよりは割高な税金払い続けた方がマシだよ
車買い替えるよりは割高な税金払い続けた方がマシだよ
37:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:49:20.883
>>33
税金クソほど高かったわ
税金クソほど高かったわ
34:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:47:30.247
だいたい犬くらいの寿命ってことか
35:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:47:56.411
ノーメンテ街乗りなら10万キロ
ちゃんとメンテしてれば20万キロ
メンテしつつベルト交換オルタ交換すれば30万キロ
ちゃんとメンテしてれば20万キロ
メンテしつつベルト交換オルタ交換すれば30万キロ
36:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:47:57.468
30年落ちのGT-Rが数千万円するけどね
カローラレビンでも40年落ちご400万で新車より高いの事故車で30万キロ走っててだよ
カローラレビンでも40年落ちご400万で新車より高いの事故車で30万キロ走っててだよ
40:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 13:25:34.317
昔はそうだったけど今って10万キロで壊れるようにしてるし
7年くらいでパーツも廃盤だからな
7年くらいでパーツも廃盤だからな
41:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 13:43:02.309
仕事で使ってるから前の車は50万キロ、今のはもうすぐ30万キロ
42:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 13:45:12.408
乗らなくても経年劣化する部品もあるだろ
39:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/07/11(木) 12:59:08.430
使い方しだい
車の寿命は13年←これまじ?
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1720668614
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1720668614
コメント一覧 (39)
-
- 2024年07月15日 12:19
-
メーカー・車種による
30セルシオとゴーン時代の日産車なんて雲泥の差 -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 12:27
- うちの車は30年目
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 12:34
-
メンテ次第で幾らでも延長できる
まぁ物によっては限度もあるし合理的でない場合もあるが -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 12:43
-
どういう根拠で13年なんだろう。平均とかかな。
それが本当ならアメリカの25年ルールとかなんなんだってはなし。 -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 12:44
-
車はきちんとメンテしてれば(特にオイル)13年なんて余裕だよ。
逆に言えばメンテをサボるから壊れるし寿命短くなる。
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 13:09
-
廃車までの平均車歴 普通車14 軽自動車15.5
EVがそこまで持つとは全く思わないんだけど大丈夫なのかね? -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 13:10
-
今年初めに乗り換えたパジェロは35歳だった。
まだまだ乗れる状態だったけど、10年乗ってそろそろ次にと思って。
今は買った時の3倍の値段で売ってるよ。
値上がりに驚いた。
親のコンパクトカーは確かに13年だったが18万キロ走ったな。
で、自分用に次に買ったのも同じ年式のアメ車なのよね。
トラック系だからか基本的な整備をしてれば先も長そう。
寿命は車種と乗り方、土地によって様々あるよ。 -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 13:40
-
使い方次第だな
きれいなアスファルトがある住宅街と砂利道の先にある山小屋じゃ「日常」の車体ストレスも違うし青空駐車で水気、海岸付近で塩気などが多くあっても変わる
レースの真似事してれば3年保つかどうかでもうシャーシはグニャグニャだし -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 14:09
-
どこが寿命になるかによるだろ
電動シェーバーだったら替刃は交換しても本体が壊れるまで使う人なんて殆どいないだろ -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 14:54
- この国にはショックアブソーバーの寿命が来て交換しなくちゃならなくなっただけで「この車はもう寿命だ!!!」とか言っちゃうバカが多い
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 15:31
- 寿命なんて売り手も買い手も買い替えの口実だから真に受けなくてよろしい
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 16:58
-
メーカー車検程度の整備してるなら
ゴム、プラスチック類、電気系統ならコンデンサは痛んでる
換えれば良いんだが純正が生産終わってサードパーティ制がないと程度の良い中古品を探すしかない -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 17:43
-
ちゃんとメンテナンスしてやってる奴なら30年でもいけるよ
まあちゃんと金かけてメンテナンスする奴なんてほぼいないけどなw -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 19:02
-
車は保つだろうけど電子機器がなぁ
オムロンなんかのパワー半導体でも急に壊れることあるから -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 19:05
-
オッサン何十年も
いつまで同じ服着て外出するんだ?
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 21:39
-
距離より本来は走行環境だけどな…
郊外路で信号ないとこ定速で走ってる車なら50万Kmでも街中の10万Kmよりは状態いいかと
経年は経年だから交換できる部品は交換するしかないけど -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 21:47
- ハコスカに20年のってる 割りとどうにかなってるわ
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 22:09
- どれくらい乗れるかは、機械的な維持というより、税金を払えるかどうかになりそう。
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 23:21
-
メンテちゃんとしてりゃ別に20年は普通に持つぞ。
20年超えると錆の問題が出てくる。
保管場所が青空か屋根付きかでだいぶ持ちが変わる。 -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 23:30
- うちのワーゲンちゃんは今年で56歳
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月15日 23:43
- 電子機器が終わる言うけど、余計なもの取っ払って東南アジアで現役で走ってるのを見かける
-
管理人
が
しました
-
- 2024年07月16日 05:11
-
日本は13年スパンって言われてて、メーカーもそれだけ持つ車作るけど
中国は最初の車検の6年目前に乗り換える文化だからメーカーもそれにつけても合わせた耐用年数でしか作ってないって聞いたな -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月16日 08:56
-
車を全く使用していなくても樹脂部品は年月と伴に劣化する。例えばシートベルトなんかは衝突時に体重を受けて伸びることでドライバの衝撃を緩和するが 古くなると切れることは無いにしても十分に伸びず体にかかる衝撃が大きくなる。その結果 怪我の程度が重くなることが考えられる。
これは単に一例。 -
管理人
が
しました
-
- 2024年07月16日 18:22
- 試験にクリア出来なかった様な物さえ平然と流通させてる以上日本車の平均寿命なんてアテにならんだろ
-
管理人
が
しました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
-
- 2024年07月15日 12:08
- ID:Ysh4k2m.0
-
うちのインプワゴンWRXは25年目。
エアコンは外気40度近くでもよく利くし、エンジンも車体も問題ない。
ただ、電装系やゴム系は交換したしルーフとボンネットは再塗装したけどね。
今のところ乗り換える気には全くならないよ。
-
- 2024年07月15日 12:19
- ID:SqohWXvu0
-
メーカー・車種による
30セルシオとゴーン時代の日産車なんて雲泥の差
-
- 2024年07月15日 12:27
- ID:Rax5mgNK0
- うちの車は30年目
-
- 2024年07月15日 12:34
- ID:bpj.pjkc0
-
メンテ次第で幾らでも延長できる
まぁ物によっては限度もあるし合理的でない場合もあるが
-
- 2024年07月15日 12:43
- ID:z.k4N4xm0
-
どういう根拠で13年なんだろう。平均とかかな。
それが本当ならアメリカの25年ルールとかなんなんだってはなし。
-
- 2024年07月15日 12:44
- ID:s4443rEu0
-
車はきちんとメンテしてれば(特にオイル)13年なんて余裕だよ。
逆に言えばメンテをサボるから壊れるし寿命短くなる。
-
- 2024年07月15日 13:09
- ID:CnmuSXrg0
-
廃車までの平均車歴 普通車14 軽自動車15.5
EVがそこまで持つとは全く思わないんだけど大丈夫なのかね?
-
- 2024年07月15日 13:10
- ID:lVxzmF5d0
-
今年初めに乗り換えたパジェロは35歳だった。
まだまだ乗れる状態だったけど、10年乗ってそろそろ次にと思って。
今は買った時の3倍の値段で売ってるよ。
値上がりに驚いた。
親のコンパクトカーは確かに13年だったが18万キロ走ったな。
で、自分用に次に買ったのも同じ年式のアメ車なのよね。
トラック系だからか基本的な整備をしてれば先も長そう。
寿命は車種と乗り方、土地によって様々あるよ。
-
- 2024年07月15日 13:22
- ID:FCz7sDZx0
-
>>5
最近 日本の中古軽トラがアメリカで需要あるらしいけど
高温多湿の日本で酷使された軽トラが
アメリカの広大な農地で役に立ちそうに見えないんだよなあ・・・
-
- 2024年07月15日 13:40
- ID:cgUiX2FI0
-
使い方次第だな
きれいなアスファルトがある住宅街と砂利道の先にある山小屋じゃ「日常」の車体ストレスも違うし青空駐車で水気、海岸付近で塩気などが多くあっても変わる
レースの真似事してれば3年保つかどうかでもうシャーシはグニャグニャだし
-
- 2024年07月15日 13:53
- ID:cgUiX2FI0
-
>>7
ダメだろうな
別に革新的なバッテリーやモーターを積んでるわけじゃないからスマホと同じで年月と寒暖にやられて限界がどんどん下がっていく
金かけてシステムを仕上げてる分スマホ並みとはならんだろうが10年「もうこれ無理じゃね?」と感じず保つかは無理な気がする
ハイブリッドもまだたまに見かける2代目プリウスはもうガソリン車に毛が生えたくらいにしかシステムが機能してないんじゃないかな
-
- 2024年07月15日 14:09
- ID:7eNHZ1pG0
-
どこが寿命になるかによるだろ
電動シェーバーだったら替刃は交換しても本体が壊れるまで使う人なんて殆どいないだろ
-
- 2024年07月15日 14:54
- ID:ivVAcw5g0
- この国にはショックアブソーバーの寿命が来て交換しなくちゃならなくなっただけで「この車はもう寿命だ!!!」とか言っちゃうバカが多い
-
- 2024年07月15日 15:24
- ID:s4443rEu0
-
>>9
場所にもよるけど狭い所で便利だから
需要はあるって話。例えばゴルフ場とか。
後はレジャー目的かな? 日本で言うミニカー扱いのバギー感覚
-
- 2024年07月15日 15:31
- ID:.fMFG3Px0
- 寿命なんて売り手も買い手も買い替えの口実だから真に受けなくてよろしい
-
- 2024年07月15日 16:58
- ID:UsJ5.oua0
-
メーカー車検程度の整備してるなら
ゴム、プラスチック類、電気系統ならコンデンサは痛んでる
換えれば良いんだが純正が生産終わってサードパーティ制がないと程度の良い中古品を探すしかない
-
- 2024年07月15日 17:43
- ID:ekTtZFIv0
-
ちゃんとメンテナンスしてやってる奴なら30年でもいけるよ
まあちゃんと金かけてメンテナンスする奴なんてほぼいないけどなw
-
- 2024年07月15日 19:02
- ID:0na3V8EM0
-
車は保つだろうけど電子機器がなぁ
オムロンなんかのパワー半導体でも急に壊れることあるから
-
- 2024年07月15日 19:05
- ID:qGKPWynX0
-
オッサン何十年も
いつまで同じ服着て外出するんだ?
-
- 2024年07月15日 21:39
- ID:CBpzzvM70
-
距離より本来は走行環境だけどな…
郊外路で信号ないとこ定速で走ってる車なら50万Kmでも街中の10万Kmよりは状態いいかと
経年は経年だから交換できる部品は交換するしかないけど
-
- 2024年07月15日 21:47
- ID:YGLOqvZa0
- ハコスカに20年のってる 割りとどうにかなってるわ
-
- 2024年07月15日 22:09
- ID:cOcvmOpM0
- どれくらい乗れるかは、機械的な維持というより、税金を払えるかどうかになりそう。
-
- 2024年07月15日 23:21
- ID:22Xqncyk0
-
メンテちゃんとしてりゃ別に20年は普通に持つぞ。
20年超えると錆の問題が出てくる。
保管場所が青空か屋根付きかでだいぶ持ちが変わる。
-
- 2024年07月15日 23:28
- ID:hS9ngSvP0
-
>>9
25年ルールってのは、25年以上前の車は保安適合の試験を免除されるって事だから
公道走らないなら新車の並行輸入でも構わない
と言うかアメリカの軽トラ人気のきっかけが向こうの農機具屋が輸入販売やった事からだよ
-
- 2024年07月15日 23:30
- ID:hS9ngSvP0
- うちのワーゲンちゃんは今年で56歳
-
- 2024年07月15日 23:43
- ID:8yyDNrGd0
- 電子機器が終わる言うけど、余計なもの取っ払って東南アジアで現役で走ってるのを見かける
-
- 2024年07月15日 23:57
- ID:bGUOUzRX0
-
>>5
税金上がるからそれを勝手に寿命だと思い込んでるんじゃね?
-
- 2024年07月16日 00:41
- ID:gEyCH5AK0
-
>>1
その頃のWRXなんて元から足回りグニャグニャで乗れたもんじゃなかっただろ
若い頃から元々感覚バグってんだよ
人56してしまう前にアイサイトX搭載車に乗り換えろ
-
- 2024年07月16日 01:17
- ID:DmLLlhom0
-
>>6
メンテというとオイル交換しか知らない奴w
むしろオイルなんて白煙はくほど放置でもしなきゃ一番影響少ないのに
-
- 2024年07月16日 01:19
- ID:DmLLlhom0
-
>>23
雪国住んでると10年ぐらいで錆との戦いが始まるわ
-
- 2024年07月16日 05:11
- ID:tvjTe0pb0
-
日本は13年スパンって言われてて、メーカーもそれだけ持つ車作るけど
中国は最初の車検の6年目前に乗り換える文化だからメーカーもそれにつけても合わせた耐用年数でしか作ってないって聞いたな
-
- 2024年07月16日 08:23
- ID:fpI45OJ30
-
>>29
それはない
-
- 2024年07月16日 08:56
- ID:n.5jx..Z0
-
車を全く使用していなくても樹脂部品は年月と伴に劣化する。例えばシートベルトなんかは衝突時に体重を受けて伸びることでドライバの衝撃を緩和するが 古くなると切れることは無いにしても十分に伸びず体にかかる衝撃が大きくなる。その結果 怪我の程度が重くなることが考えられる。
これは単に一例。
-
- 2024年07月16日 10:40
- ID:rmmIGc.80
-
>>28
元コメじゃないがお前のコメントは不愉快だし何の正当性もないから消えろ。
-
- 2024年07月16日 10:42
- ID:rmmIGc.80
-
>>29
車のパーツの中でエンジンが一番高いんだから、エンジン維持にもっとも影響があるオイル交換を重視するのは当然だろ。白煙吐くまで放置したらもうそのエンジンはダメだよ。
-
- 2024年07月16日 13:46
- ID:KtgaxSsb0
-
>>35
カリカリチューンでもなきゃ車検毎にでも交換しときゃあ目立った影響なんて無いよ
オイル交換の間が大きいぐらいでエンジンがどうなるんだw
-
- 2024年07月16日 13:48
- ID:KtgaxSsb0
-
>>33
なぜ伸びなくなるんですか?
-
- 2024年07月16日 18:22
- ID:2hj16.A10
- 試験にクリア出来なかった様な物さえ平然と流通させてる以上日本車の平均寿命なんてアテにならんだろ
-
- 2024年07月20日 17:22
- ID:2sU.0eeA0
-
>>36
ボクサーエンジンの86とかはオイル交換しとかないとすぐダメになるらしいよ
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エアコンは外気40度近くでもよく利くし、エンジンも車体も問題ない。
ただ、電装系やゴム系は交換したしルーフとボンネットは再塗装したけどね。
今のところ乗り換える気には全くならないよ。
管理人
が
しました