1：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:22:40.41
どうすんのこれ
3：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:25:23.92
>>1
助手席の人に降りてもらって後ろから押してもらう
これで乗り越えられた山道がある
助手席の人に降りてもらって後ろから押してもらう
これで乗り越えられた山道がある
45：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 14:16:01.64 ID:0.net
>>3
パブリカや3輪トラックは箱根でそうだったらしいね
パブリカや3輪トラックは箱根でそうだったらしいね
4：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:26:08.68
使ってないシート外して軽くするとか
2：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:25:03.90
ターボ
5：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:28:08.21
ターボ車にする
マニュアル車にする
痩せる
マニュアル車にする
痩せる
7：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:28:21.73
人生初の軽自動車にしたんだが燃費心配しつつターボ車にして良かったと思う
隣県境の峠もスイスイだし
隣県境の峠もスイスイだし
9：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:34:01.28
マニュアルだからギア落としてる
10：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:35:45.79
山道はLか2に落として登るのよ
12：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:38:59.85
うちのキャリイは山道でもグイグイ上がっていくぞ
14：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:40:55.40
きついって
アクセル床まで踏んでも30キロしか出ないとかか
アクセル床まで踏んでも30キロしか出ないとかか
56：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 15:00:30.73 ID:0.net
>>14
あるあるだけど広くもなく見通しも良くない山道だと30キロくらいがちょうどいい
あるあるだけど広くもなく見通しも良くない山道だと30キロくらいがちょうどいい
15：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:41:47.23
本当にキツイ車両はそんな感じだな
18：アーシュ ：2024/09/30(月) 12:46:39.46 ID:0.net
軽に4人乗りで登坂したときはびっくりするぐらい加速しない
46：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 14:16:46.88 ID:0.net
>>18
今の軽で？うそでしょ
今の軽で？うそでしょ
21：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 12:52:25.80 ID:0.net
エアコン切ってSモードに入れる（スズキはSボタン）
25：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 13:00:45.51 ID:0.net
サクラでいいんじゃなかろうか
28：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 13:11:35.39
４人乗ってエアコン付けて登りとか
２０００ｃｃの車でもキツいぞ
２０００ｃｃの車でもキツいぞ
36：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 13:48:24.59 ID:0.net
生駒山の暗峠に向かう途中そんな感じになったわ
38：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 13:50:39.36 ID:0.net
馬力は64だったか規制あるけどトルクはターボ車で稼げるだろう
40：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 13:56:14.85 ID:0.net
コペンやワークスは実馬力75PS前後出てるらしい
41：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 14:05:06.36 ID:0.net
マニュアルの軽トラを買え
42：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 14:07:49.05 ID:0.net
6500回転までキッチリ回したん？
たぶん回してなさすぎるよねー？
たぶん回してなさすぎるよねー？
47：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 14:34:11.42 ID:0.net
地元の軽トラは速い
51：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 14:42:58.51 ID:0.net
何に乗ってるんだよｗ
30年前の2ATのアルトとかか？
30年前の2ATのアルトとかか？
64：名無し募集中 。。。：2024/09/30(月) 16:34:45.26 ID:0.net
大阪の暗峠は傾斜26度
これはさすがにきついけどな
これはさすがにきついけどな
66：名無し募集中 。。。：2024/09/30(月) 16:48:13.36 ID:0.net
とりあえず登れれば良いんだろ
坂道で飛ばしたら危ないだろ
4名乗車荷物満載で20km/h出れば良いだろ
坂道で飛ばしたら危ないだろ
4名乗車荷物満載で20km/h出れば良いだろ
69：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 17:14:10.51 ID:0.net
マツダの初代キャロル360は坂道がきつかったよな
77：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 19:34:10.79 ID:0.net
1000ccのヴィッツに乗ってるけど山の坂道を登るのが大変です
登坂車線（思いやり車線 ゆずりあい車線）で走ってます
登坂車線（思いやり車線 ゆずりあい車線）で走ってます
83：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 20:38:47.83 ID:0.net
最も日本の山道を走っているのは軽トラックなのだから
81：名無し募集中。。。：2024/09/30(月) 20:32:04.69 ID:0.net
坂道なんか助走つけて走るもんだろ
軽自動車乗りだが山道がキツい
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1727666560
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1727666560
コメント一覧 (46)
-
- 2024年10月01日 16:06
-
>>1
運転上手そう -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 12:23
-
ボンネットに穴が開いている軽を買え
トルクあるぞ -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 13:18
-
>>2
ボンネットに穴あいてる軽は絶滅した気がする -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 14:19
-
>>9
中古でもいいじゃないですか
ステラなんてスーチャー直四ですよ！（CVTだけど何とか大丈夫） -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 15:31
-
>>14
スーチャーのステラなんて15年落ちやんけ！
言われてみればプレオはボンネットスクープやめたのにステラは復活してたなあ
やっぱWRブルーとポストがスバリストには必須だったんだろうか -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 16:55
-
>>17
ブルーはともかく穴は必要っス -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 17:53
-
>>23
そうか、必要なんだね
そういや嫁の店で今頃になってステラRSのWRブルー買い取って並べたら速攻で売れたと言ってたな -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 23:11
-
>>25
程度が良ければ速攻よ -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 12:30
- 昔MIRA乗って談合坂いったらベタで60キロだった
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 12:58
-
>>3
流石に高速でそれはないでしょ、どんだけ緩やかな登りに調整されていると思っている
軽に100㎏越えの大人が4人乗ったとか？
70㎏越えの男4人でスキーに行ったときはアルトは上り坂でベタ踏み30だったな・・・
エンジンが悲鳴を上げていた -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 14:05
-
>>7
パワー無いのに5速で踏みっぱなしだったとかかね
排気量小さい車やバイクは高速域でトップギアで走ってると坂や向かい風で減速するからギア一個下げた方が速度維持出来たりするよな -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月02日 21:19
-
>>11
ああそれあるね。
運転下手なやつのあるある。 -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 12:31
-
どれくらい前の車なんだ？
NAなら最近のでもきついぞ
そのまえに エア圧や各種メンテは万全か？
たまに高回転使うのもいいことだから
あんま気にするな -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 12:45
- アルトですけど何か？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 12:48
-
軽NAを借りたことあるがとんでもなく非力で全然加速しなくてビックリした
平地であの走りなら山道は無理やろ -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 13:27
- 馬を連れて行く
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 14:14
-
>>10
いやそのために助手を積んでるんだからそこまでしなくても -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 14:10
-
CVTならSを試してみろ～ﾉｼ
4ATならOD/offボタンなー
軽のトルコンは急坂だとべた踏みでもシフトダウン出来ないという -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 14:21
- 今のオートマ（CVT）ってLはないの？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 15:16
- nos噴射付けろよｗｗ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 15:34
-
A/Cと書かれたボタンがあるじゃろ？
それが光っていたらポチっとな！すると良いぞ
まあ最近の車種だと効果は低いかもしれんが -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 15:44
- 10年以上前のタントだけど坂道はターボついてて良かったと思った。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 16:05
-
スズキの軽なら
高速・山道はSモードでいけるやろ -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 16:30
-
以前車検時に代車で日産のデイズ(NA)が来て久々に軽に乗ったな
車重が800kgちょいあるNAの軽ってどんな物なのかと思って試しに大人3人で乗ってみたけど、
加速はすっとろいとは言えしっかりアクセルを踏んでやればちょっとした山道で平均50km/hくらいで走れたんで、思ったより走るなって印象だった
普段使いで1人で乗る分にはあんなもんでもまあ十分だろ -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 17:34
- そんなあなたに初代ヴェゼル
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 22:59
-
>>24
1.5Lのガソリンエンジングレードなら普通に坂を上るけど？
ハイブリッドのことを言いたいなら、「渋滞にはまったら」って条件が付くし。 -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 20:29
- 俺のライフＧＴに勝てるかよ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 20:46
- あと軽は安全性の向上で頼む
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月02日 21:23
-
>>28
2500人の交通事故の7割が歩行者・自転車・バイクなんだから軽の安全性あげてもたいして死亡者減りゃあしないよ。 -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 21:23
- ターボという軽にマトモなトルク与えてくれる有り難い装備があるんやから、坂登る事が前提なら最初からターボ車買っとけ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 23:38
-
Kのトールボックスはターボでもダメ。
Kに乗るならNワンやアルトRS、ワークスなどのトールじゃない車種のターボ。これしかない。
これなら山道でも1500CCあたりと遜色なく走る。
なんなら10年落ちのHE22型のラパンターボでも十分走る。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月01日 23:39
- ハイトワゴン以上に 660cc, Max 64馬力は無茶や。もう軽規格なんかなくせ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月02日 14:33
-
>>35
せめて排気量が800ccくらいになるといいんだけどな
小さいエンジンに無理させるより少し余裕があるエンジンで回転数を下げて走る方が排ガスの排出量も減ると言われてる -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月01日 23:50
-
自分の車ならどうとでもするが
会社の軽バンに４人と仕事道具乗っけて現場の行き帰りすんのはどうもならんからなあ -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月02日 00:35
-
>大阪の暗峠は傾斜26度
>これはさすがにきついけどな
登りよりも下りがむちゃくちゃ怖そう -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月02日 08:09
-
>>37
ちなみに同程度か東京にもあるで
大抵は車通るためにそんな急傾斜にしないがな -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2024年10月02日 14:47
- 最近(平成辺り)に整備された坂ならそこまできつくは無いが、昔ながらの狭く急斜面な山道は軽トラ4WDでMTじゃなきゃ厳しかった
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月03日 01:14
-
確かに550cc時代の軽は山道キツかったけど
660になってからは以前ほどでもない
まぁキチンとメンテナンスされて居ない(特にエンジン関係)クルマだと
キツいかもしれんね -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月03日 11:49
-
昔よりは良くはなってるが…
この間も名神高速道路の草津から亀山方面へ行く緩やかな登り坂でNBOXターボが走行していたが遅い。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月03日 14:36
- 家の近所は坂道だらけ。山道じゃなくてもきつい。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2024年10月05日 09:08
-
サクラ＋eKXEVに乗る
買ったけど、めっちゃいいぞ。加速もいいし、乗り心地もいい（バッテリーの重量のおかげといわれたが）上りもへっちゃら
充電も自宅で充電（ケーブル工事で6万円ぐらいだった）できるから、ガススタいかなくていいしな。まいにちつなぐのが・・みたいに言う奴いるけど、ありゃ自分でやったことねえ妄想者。家に帰った時車から降りてそのままさすだけだから全然苦にならないよ。ほら、スマホの充電寝る前にさすのと何ら変わらない。
ゆいいつ100kmを超えるような遠出はできない。充電するなんて考えたらめっちゃめんどくさい。うちはもう１台ガソリン車あるから、遠出するときはそっち使えばいいと割り切ってる。 -
0
管理人
が
しました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です！一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧（ID表示）
-
- 2024年10月01日 12:13
- ID:PdSIo2TR0
- 坂が見えたら加速はじめてエアコンを切る
-
- 2024年10月01日 12:23
- ID:rKte8J390
-
ボンネットに穴が開いている軽を買え
トルクあるぞ
-
- 2024年10月01日 12:30
- ID:XkVN68ps0
- 昔MIRA乗って談合坂いったらベタで60キロだった
-
- 2024年10月01日 12:31
- ID:UqTXzu.i0
-
どれくらい前の車なんだ？
NAなら最近のでもきついぞ
そのまえに エア圧や各種メンテは万全か？
たまに高回転使うのもいいことだから
あんま気にするな
-
- 2024年10月01日 12:45
- ID:bLOJiHpF0
- アルトですけど何か？
-
- 2024年10月01日 12:48
- ID:hPeGyzrW0
-
軽NAを借りたことあるがとんでもなく非力で全然加速しなくてビックリした
平地であの走りなら山道は無理やろ
-
- 2024年10月01日 12:58
- ID:4sQrm2LD0
-
>>3
流石に高速でそれはないでしょ、どんだけ緩やかな登りに調整されていると思っている
軽に100㎏越えの大人が4人乗ったとか？
70㎏越えの男4人でスキーに行ったときはアルトは上り坂でベタ踏み30だったな・・・
エンジンが悲鳴を上げていた
-
- 2024年10月01日 13:17
- ID:1JEok7RY0
-
>>6
アルトバンとか全開率高くて楽しいよ
SUGOの10%勾配とかエビス東のホームストレートレベルだと途中から加速しないけど
-
- 2024年10月01日 13:18
- ID:1JEok7RY0
-
>>2
ボンネットに穴あいてる軽は絶滅した気がする
-
- 2024年10月01日 13:27
- ID:rJxEIdJt0
- 馬を連れて行く
-
- 2024年10月01日 14:05
- ID:WjGy3S0D0
-
>>7
パワー無いのに5速で踏みっぱなしだったとかかね
排気量小さい車やバイクは高速域でトップギアで走ってると坂や向かい風で減速するからギア一個下げた方が速度維持出来たりするよな
-
- 2024年10月01日 14:10
- ID:Uxlwdf100
-
CVTならSを試してみろ～ﾉｼ
4ATならOD/offボタンなー
軽のトルコンは急坂だとべた踏みでもシフトダウン出来ないという
-
- 2024年10月01日 14:14
- ID:jQJ4EWCH0
-
>>10
いやそのために助手を積んでるんだからそこまでしなくても
-
- 2024年10月01日 14:19
- ID:rKte8J390
-
>>9
中古でもいいじゃないですか
ステラなんてスーチャー直四ですよ！（CVTだけど何とか大丈夫）
-
- 2024年10月01日 14:21
- ID:XuJlmZcK0
- 今のオートマ（CVT）ってLはないの？
-
- 2024年10月01日 15:16
- ID:3dlpsCtH0
- nos噴射付けろよｗｗ
-
- 2024年10月01日 15:31
- ID:1JEok7RY0
-
>>14
スーチャーのステラなんて15年落ちやんけ！
言われてみればプレオはボンネットスクープやめたのにステラは復活してたなあ
やっぱWRブルーとポストがスバリストには必須だったんだろうか
-
- 2024年10月01日 15:34
- ID:1JEok7RY0
-
A/Cと書かれたボタンがあるじゃろ？
それが光っていたらポチっとな！すると良いぞ
まあ最近の車種だと効果は低いかもしれんが
-
- 2024年10月01日 15:44
- ID:9TAVr7Zk0
- 10年以上前のタントだけど坂道はターボついてて良かったと思った。
-
- 2024年10月01日 16:05
- ID:TnxH3bsD0
-
スズキの軽なら
高速・山道はSモードでいけるやろ
-
- 2024年10月01日 16:06
- ID:5l.L6Sfh0
-
>>1
運転上手そう
-
- 2024年10月01日 16:30
- ID:WjGy3S0D0
-
以前車検時に代車で日産のデイズ(NA)が来て久々に軽に乗ったな
車重が800kgちょいあるNAの軽ってどんな物なのかと思って試しに大人3人で乗ってみたけど、
加速はすっとろいとは言えしっかりアクセルを踏んでやればちょっとした山道で平均50km/hくらいで走れたんで、思ったより走るなって印象だった
普段使いで1人で乗る分にはあんなもんでもまあ十分だろ
-
- 2024年10月01日 16:55
- ID:rKte8J390
-
>>17
ブルーはともかく穴は必要っス
-
- 2024年10月01日 17:34
- ID:OPthBjCz0
- そんなあなたに初代ヴェゼル
-
- 2024年10月01日 17:53
- ID:1JEok7RY0
-
>>23
そうか、必要なんだね
そういや嫁の店で今頃になってステラRSのWRブルー買い取って並べたら速攻で売れたと言ってたな
-
- 2024年10月01日 17:58
- ID:1JEok7RY0
-
>>22
あなたが乗ったのがどのモデルか分からないけど
先代初期のNAデイズはビックリするほど走らなかった
マイナーチェンジで少しマシになった
現行は乗り心地含め相当改善してて驚いた
-
- 2024年10月01日 20:29
- ID:nZAHT0820
- 俺のライフＧＴに勝てるかよ
-
- 2024年10月01日 20:46
- ID:GXk.D3Qw0
- あと軽は安全性の向上で頼む
-
- 2024年10月01日 20:57
- ID:AhrJrAL20
-
>>26
改善っていうか、あかん過ぎたのが普通になっただけで・・・
-
- 2024年10月01日 20:59
- ID:ktP.vwEg0
-
>>6
もっと恐ろしいのがあるって知ってるか?
軽ベースのハイトコンパクト....
ルーミー/トールなんかやべえぞ バイパス道路すらかなり踏まないと流れに乗れない、軽より大きい車体を軽と大差ない出力で走らせる地獄の車
-
- 2024年10月01日 21:23
- ID:LwoHcJhV0
- ターボという軽にマトモなトルク与えてくれる有り難い装備があるんやから、坂登る事が前提なら最初からターボ車買っとけ
-
- 2024年10月01日 22:59
- ID:9ZM2Gqq90
-
>>24
1.5Lのガソリンエンジングレードなら普通に坂を上るけど？
ハイブリッドのことを言いたいなら、「渋滞にはまったら」って条件が付くし。
-
- 2024年10月01日 23:11
- ID:rKte8J390
-
>>25
程度が良ければ速攻よ
-
- 2024年10月01日 23:38
- ID:BlhKYRbI0
-
Kのトールボックスはターボでもダメ。
Kに乗るならNワンやアルトRS、ワークスなどのトールじゃない車種のターボ。これしかない。
これなら山道でも1500CCあたりと遜色なく走る。
なんなら10年落ちのHE22型のラパンターボでも十分走る。
-
- 2024年10月01日 23:39
- ID:uV.HALJM0
- ハイトワゴン以上に 660cc, Max 64馬力は無茶や。もう軽規格なんかなくせ
-
- 2024年10月01日 23:50
- ID:TpPMBdMu0
-
自分の車ならどうとでもするが
会社の軽バンに４人と仕事道具乗っけて現場の行き帰りすんのはどうもならんからなあ
-
- 2024年10月02日 00:35
- ID:178F6Pmu0
-
>大阪の暗峠は傾斜26度
>これはさすがにきついけどな
登りよりも下りがむちゃくちゃ怖そう
-
- 2024年10月02日 08:09
- ID:uyyhF.5l0
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>>37
ちなみに同程度か東京にもあるで
大抵は車通るためにそんな急傾斜にしないがな
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- 2024年10月02日 14:33
- ID:GQ39uHlW0
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>>35
せめて排気量が800ccくらいになるといいんだけどな
小さいエンジンに無理させるより少し余裕があるエンジンで回転数を下げて走る方が排ガスの排出量も減ると言われてる
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- 2024年10月02日 14:47
- ID:tGL.0vGR0
- 最近(平成辺り)に整備された坂ならそこまできつくは無いが、昔ながらの狭く急斜面な山道は軽トラ4WDでMTじゃなきゃ厳しかった
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- 2024年10月02日 21:19
- ID:T5PFltQv0
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>>11
ああそれあるね。
運転下手なやつのあるある。
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- 2024年10月02日 21:23
- ID:T5PFltQv0
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>>28
2500人の交通事故の7割が歩行者・自転車・バイクなんだから軽の安全性あげてもたいして死亡者減りゃあしないよ。
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- 2024年10月03日 01:14
- ID:jzdICBFG0
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確かに550cc時代の軽は山道キツかったけど
660になってからは以前ほどでもない
まぁキチンとメンテナンスされて居ない(特にエンジン関係)クルマだと
キツいかもしれんね
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- 2024年10月03日 11:49
- ID:RNo7hoLk0
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昔よりは良くはなってるが…
この間も名神高速道路の草津から亀山方面へ行く緩やかな登り坂でNBOXターボが走行していたが遅い。
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- 2024年10月03日 14:36
- ID:hOTsDjRC0
- 家の近所は坂道だらけ。山道じゃなくてもきつい。
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- 2024年10月05日 09:08
- ID:UIM2LZ720
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サクラ＋eKXEVに乗る
買ったけど、めっちゃいいぞ。加速もいいし、乗り心地もいい（バッテリーの重量のおかげといわれたが）上りもへっちゃら
充電も自宅で充電（ケーブル工事で6万円ぐらいだった）できるから、ガススタいかなくていいしな。まいにちつなぐのが・・みたいに言う奴いるけど、ありゃ自分でやったことねえ妄想者。家に帰った時車から降りてそのままさすだけだから全然苦にならないよ。ほら、スマホの充電寝る前にさすのと何ら変わらない。
ゆいいつ100kmを超えるような遠出はできない。充電するなんて考えたらめっちゃめんどくさい。うちはもう１台ガソリン車あるから、遠出するときはそっち使えばいいと割り切ってる。
mixiチェック
管理人
が
しました