イタリア旧車、各国を往く
- licensed production -
SUPER9 SCALE MODELS(WELLY) FIAT 600
SPAIN / CHINA
50 ~60年代にかけて、イタリアの人気車種だったセイチェント(600)。
今なお時代を超え、国を超えて愛されているチンクェチェント(500)ほど知名度は高くないけども、フィアット初のリアエンジン車は500でなく600だったり、アバルトの850TCや1000TCは600がベースだったりと、旧車としてそれなりにキャラが立っている。
面白いことにノーズはのっぺり平坦。
SUPER9、じゃない、ウェリーったら、ご覧の通りフィアットのエンブレムと周囲のモールをタンポ印刷だけで表現している。
これには「ある理由」があるんだろうなと、調べてみたら当方の予想通り。
ウェリーはエンブレムの印刷だけ替えて、セアト600もリリースしていた。セイチェントのスペイン製産車ね。
いずれ、ユーゴのザスタバ版だの、ソ連のZAZ版だのもリリースされる予感。
Door way to Japanese collectors
↓
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50 ~60年代にかけて、イタリアの人気車種だったセイチェント(600)。
今なお時代を超え、国を超えて愛されているチンクェチェント(500)ほど知名度は高くないけども、フィアット初のリアエンジン車は500でなく600だったり、アバルトの850TCや1000TCは600がベースだったりと、旧車としてそれなりにキャラが立っている。
面白いことにノーズはのっぺり平坦。
SUPER9、じゃない、ウェリーったら、ご覧の通りフィアットのエンブレムと周囲のモールをタンポ印刷だけで表現している。
これには「ある理由」があるんだろうなと、調べてみたら当方の予想通り。
ウェリーはエンブレムの印刷だけ替えて、セアト600もリリースしていた。セイチェントのスペイン製産車ね。
いずれ、ユーゴのザスタバ版だの、ソ連のZAZ版だのもリリースされる予感。
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