どんぐりこ - 海外の反応

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米国のフェスティバルに現れた軽トラックが話題になっていました。

米国では安全基準を満たさないという理由で公道の走行が禁止されている日本の軽自動車ですが、最近では作業用に輸入する米国人が増えていて、セントルイスで開催されたフェスティバルでもピックアップトラックと並んで活躍したようです。

そんな意外と実用的な日本のトラックに、米国人からは多くのコメントが寄せられていました。














・海外の名無しさん

軽トラックほど運転が楽しいものは他にないよ。


・海外の名無しさん

軽自動車の牽引能力は50kgくらいだけど、同じくらいねぇ。
土とか重たいものを乗せようと思ったら、積載能力は同じじゃないし。


・海外の名無しさん

↑セダントラックと変わらないような荷台の巨大なトラックなんて誰も買わないよ。


・海外の名無しさん

↑一般人は土を運んだりしないから。
一般的なトラック乗りは物を乗せたりしない。


・海外の名無しさん

↑軽トラックを2台買えばいいじゃない。


・海外の名無しさん

牽引能力は同じじゃないでしょ。


・海外の名無しさん

巨大トラックに乗ってる人の多くが必要ないものだろうけど、同じ能力だと言うのは無理がある。


・海外の名無しさん

ダイハツ・ハイジェットかな？
ハイジェットは確かに荷台のサイズは同じだけど、積載能力は400kgだよ。
F250は1700kgだけどね。


・海外の名無しさん

サイズの問題じゃないんだよ。
その車で何をするかの問題なんだよ。


・海外の名無しさん

どっちも実用的ではないと思う。
この2つの中間くらいが一番だよ。


・海外の名無しさん

軽自動車が合法化されてるのなら、またセントルイスに戻るよ。


・海外の名無しさん

普段なら軽トラックで十分なんだよね。
自分には半分でも十分な荷台の広さだよ。


・海外の名無しさん

軽トラック2台に乗ったけど、アメリカのトラックとは逆の意味で危険だよ。
長距離運転だと悲惨なことになるし、めっちゃパワーが小さい。
農場用の小型トラックってだけだね。


・海外の名無しさん

アメリカ製トラックの効率の悪さを示すために、軽トラックと比較してるんだろう。
小さいトラックでも十分に使えると。
確かにレンジャーやハイラックスみたいな今のトラックはアホみたいだね。


・海外の名無しさん

その通りだね。
大きすぎて柔軟性のないアルミ缶より、軽自動車が注目を集め続けてるね。
私はスバル・ビビオが欲しいんだよ。


・海外の名無しさん

そうだね。
米国政府が買わせてくれないけど。


・海外の名無しさん

フロリダのジャクソンビル付近に軽トラックが大量に走ってるよ。
めっちゃ可愛らしい。


・海外の名無しさん

なんでセントルイスに軽トラックが居るの。


・海外の名無しさん

軽トラックはUTVより農場向きで、街中に出かけることも出来る。
巨大トラックは、牽引とか州超えに向いてる。


・海外の名無しさん

軽トラックは素晴らしいけど、この2つは使用目的がまったく違うものだし。


・海外の名無しさん

最近は8フィートの荷台を搭載したトラックがなかなか無いよ。
2001シボレーを可能な限り維持するわ。


・海外の名無しさん

日本から輸入した軽トラックをよく見かける。
最近は大型エンジンを搭載したものも買えるよ。


・海外の名無しさん

出せた最高時速が70mphで、スペースシャトルのチャレンジャーに乗ってる気分だったよ。
軽トラックは気に入ってるけど、運転を楽しむようなものではないね。


・海外の名無しさん

次の車は絶対にダイハツにするよ。


・海外の名無しさん

私有地でしか合法的に乗れないけどね。


・海外の名無しさん

EV化が進めば、こういう大型の車は駆逐されるよ。
EVにするには重くて道路を痛めるからね。
長期的には環境的にも経済的にも害を及ぼすよ。


・海外の名無しさん

一方はデブでも乗れるし。


・海外の名無しさん

少なくとも白いほうがルックスはカッコいいね。


・海外の名無しさん

一方は規制のせいで、米国内では生産できないしね。


・海外の名無しさん

一方は荷台にマシンガンを搭載できる現代版のチャリオットだし。