どんぐりこ - 海外の反応

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日本のモノレールの凄さを語る海外鉄オタが話題になっていました。

海外では運用が上手く行かずに廃線になることも多いモノレールですが、日本は約60年前には既に世界の標準となるモノレール車両を日立が開発していて、運用においても短時間で大量の車両が行き交う状況でも、在来線や特急列車との乗り換えがスムーズに行えるような他の国には真似できないレベルのタイムスケジュールが組まれて居ると語っています。

そんな日本のモノレールのすごさに、海外からは驚きの声が寄せられていました。











・海外の名無しさん

日本に行ってみたい。


・海外の名無しさん

↑日本は電車に乗るだけでアトラクションになるよ。


・海外の名無しさん

2019年に日本に行った時に、浜松町駅近くに宿泊したよ。
すべての駅で停車して、国際ターミナルまで18分くらいだった。
2017年に乗った神戸ポートライナーも興味深いシステムだよ。


・海外の名無しさん

日本は何にでも特急サービスを追加するからねｗ


・海外の名無しさん

そして、日本は他の日本の都市や中国の重慶（世界最大）のモノレールも提供してるんだよね。


・海外の名無しさん

↑ぜんぶ日立製だよ！


・海外の名無しさん

日本は鉄オタにとっては天国みたいな場所だよ。


・海外の名無しさん

↑（主）みたいなじゃなくて、実際に天国だよ！


・海外の名無しさん

在来線と特急の関係が興味深いけど、同じ技術で遥かに利用者の多い重慶モノレールと比べてどうすごいのか分からない。
地下部分も多いしね。


・海外の名無しさん

↑重慶人だけど、モノレールは間が長いし、都市の中心を抜けてる。
3番線はマジでキャパ的に酷いプランニングで、8車両にしては混みすぎだよ。
9-12車両の地下鉄にすべきなのに。
観音橋駅みたいな一番乗客が多い乗換駅のプラットフォームも狭いしね。


・海外の名無しさん

↑特急サービスのほうがクールだし。
東京だけでもいろいろな高速列車があるからね。


・海外の名無しさん

重慶とウッパータール（ドイツ）のモノレールも素晴らしいよ。
重慶のモノレールは世界一利用者が多いしね。


・海外の名無しさん

↑東京モノレールの実績なしでは、重慶モノレールは成り立ってないよ。
日本専門家が参加したODAプロジェクトで始まったものだから。


・海外の名無しさん

↑今でも羽田モノレールが世界一利用者が多いはずだよ。
重慶は路線のネットワークが張り巡らされてるのが本当にクールだけどね。


・海外の名無しさん

バンコクで建設中のイエローラインモノレールを追跡してるけど。
在来線じゃないし、混みそうだと批判されてるよ。


・海外の名無しさん

日本に1年半住んでたけど、北米にはいつも失望してたよ。
ここカルガリーでは日本で解決されてる問題をたくさん目にする。
ここの責任者を日本に送って、車を使わない生活を1年させたいよ。


・海外の名無しさん

日本の都市部の地理を考えるとモノレールは実用的だよ。
大船と鎌倉には旧勾配の丘があって、他の高速輸送は考えられないし。
北米でモノレールが有効な場所は思い浮かばないけど。


・海外の名無しさん

↑モノレールはキーエリアによっては不利になるけど、日本で見られるような素晴らしい運用をすれば相殺できると思う。


・海外の名無しさん

大阪は、新しい路面電車と大阪モノレールがあるよ。
どっちも素晴らしくて、無人だよ。


・海外の名無しさん

↑（主）大阪は将来もっと紹介したい都市だよ。


・海外の名無しさん

東京モノレールはモノレールが悪いものじゃないということだけでなく、運用とスケジュールングの素晴らしさや、日立製が大勢を運べて高速輸送が可能な運用に耐えられるよう設計されてることを示してるよ。


・海外の名無しさん

↑モノサイクルだと材料が少なくて済むから、安くて環境に優しのもあるね。


・海外の名無しさん

京王井の頭線に乗ったけど、永福町駅が待避駅になってる2トラックシステムだった。
渋谷駅のターミナルで、在来線の1分前に特急が出発して、永福町で一本前の在来線に追いついて乗り換えが可能になってる。
マジで巧妙だし、よく出来てるよ。


・海外の名無しさん

↑東京周辺はいろいろな在来線や特急サービスを別々の方法で導入してるよ！


・海外の名無しさん

ストリングダイアグラムはヨーロッパでは時刻表と呼ばれてるよ。


・海外の名無しさん

ストリングダイアグラムははじめて見たけど、すごく分かりやすかったよ。


・海外の名無しさん

発着場について建設の難しさとかを紹介したビデオはきっと面白いよ。


・海外の名無しさん

ゆりかもめのビデオを作ってくれない？
あれも本当に興味深い移動手段だよ。