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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 06:44 No.268697
>最近はむしろエリクソンが勝ってるくらいの印象が
なっさん「同じ車で比較してくれ」
カムイ「そやそや」
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 07:04 No.268698
99年?ジャックとHHF?
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 07:22 No.268700
99はジョーダンでのヒルとHHFだな
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 07:30 No.268701
米3
そういえばそうだったなジョーダン絶頂期
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 07:52 No.268702
デビュー戦5位は衝撃的だったな、でもそれ以降光るものがあまり見えない・・・
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 08:16 No.268704
スーパーフォーミュラの成績見れば可夢偉が大したことなかったことは明らか。
ペレスは荒い所がなくなると本当にトップクラスだと分かったし。
エリクソンもナッセもF1レベルじゃないからそこにいるのは有害ってことだね。
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 08:52 No.268706
メルセデスが1番お金持ってきたドライバーを乗せるからっていったら誰が1番になるのかな?
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 10:08 No.268711
ペレスに惨敗の可夢偉より1秒遅いエリクソンと互角のナッセ
勝てるわけない
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 10:13 No.268712
来年のザウバーはどうせビリ確定だし逃げたくなったんでしょ
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 10:14 No.268713
ペドロ・ディニスみたいに、あからさまなペイドラがやがて実力派に成長する展開に期待してんだけどなぁナッセには。
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 12:09 No.268716
可夢偉の腕が錆び付いてないのは昨日証明されたと思うが
ザウバー金欠でホンダがたかられるのは確定か
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 12:53 No.268722
予算の関係でインドの開発が遅れてるのは事実だし。
予算まずいまずい言われながらしぶとく生き残ってるチームだということを
忘れてはいけない。
ナッセの実力は正直ちょっとわからんが・・・。
まぁ、持ち込みは多いにこしたことないでしょ。
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 15:09 No.268742
サムネ画像がさかなクンに見えた
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 20:17 No.268762
ナッセのマシンの方がバージョン古いんだろう
以前
ナッセがマシンおかしい➡エリクソン交換してもいいけど(上から目線)
みたいなことあったろ
まあ目糞鼻糞的な差だろうけど
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 21:37 No.268769
ナッセがインドのシート獲得したらパーマーとエリクソンが
ディスってきそう。
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名前: 投稿日:2016/10/17(月) 22:19 No.268783
可夢偉募金やろうぜもっかい。
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名前: 投稿日:2016/10/18(火) 00:06 No.268810
じゃあ、俺の口座に振り込め
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名前: 投稿日:2016/10/18(火) 00:21 No.268813
11 あの程度で証明()とかバカジャネーノ
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名前: 投稿日:2016/10/18(火) 05:19 No.268831
くやしいのうw
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名前: 投稿日:2016/10/19(水) 12:27 No.269042
インドはレギュラードライバーは実力重視、リザーブドライバーは持ち込み重視で決めてるよ。