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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:36 No.278008
ここまで重い話になるとは思わなんだ。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:42 No.278009
来年も今年に近いアドバンテージ持てるならハミルトンじゃなくても大丈夫だろ。
そうじゃないならハミルトン残さないとね。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:44 No.278010
ジョビナッツィ乗せよ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:46 No.278012
可夢偉が日本人辞めたのかとおもったよ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:46 No.278013
処分下したら、あの指示は「このままロズベルグがチャンピオンになる様を見届けろ」ということになるけど
レース前の取り決めなんて関係ない。ドライバーは勝つためにやるべきことをやるしかないんだから、チームはあの行為に理解を示すべきでは
いうこと聞かない奴は解雇っていうなら「自由にレースさせる」なんて嘘つくな
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:48 No.278014
ウェーレインがアップをはじめました
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:49 No.278016
株主が怒ってたらもしかしたらがあるかもね。
メルセデスも株主レベルではF1参戦に反対はあるだろうし。
ウィリアムズとかチャンピオンでも躊躇無く解雇するイメージ。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:50 No.278017
>>247
いやいや。昔のウィリアムズは十八番でしょ。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:51 No.278019
バトン
オレ乗っせて
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:52 No.278020
パディ・ロウも契約を考え直すくらい言えばいいのに
メルセデスのマネジメントが完全にダメ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:54 No.278021
お説教して終わりだよ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 20:55 No.278022
はいっ!はいっ!はい!! グティ、ナッサ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:00 No.278023
まさかまさか、前から追い出す口実を考えてたとか…?
確かに速い・勝てる以外はそれ程価値ある広告塔とは言えないからなぁ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:06 No.278024
愛車のラ・フェラーリ、P1、ゾンダ760LHの売却とAMG GTへの乗り換え強制。
スポンサーイベへの強制参加で。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:10 No.278026
マノーへ数戦レンタル移籍。で、ウェーレインの実戦テスト。
なーんて。
まぁ。スポンサーイベント強制参加ってところでしょ。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:16 No.278028
可夢偉君はF1に戻る前にSFでチャンピオンになってからね
今年は何ポイントだったのかな?
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:20 No.278030
ゾンダはメルセデスエンジンだから許して
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:21 No.278031
そういえば、妻帯者ワールドチャンピォンって、地味にシューマッハ以来なのね
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:21 No.278032
トトはハミルトンの行為に理解も示してるからなー
チームとしてはメルセデスが後続を引き離して1-2を期待してただろうし
2017年の変更はないんじゃないかな?
チーム内でレース中の行動の取り決めを話し合って、来シーズン前にドライバー共々記者会見するくらいだろう
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:27 No.278033
まじで解雇ならアロンソとトレードありえるね
アロンソとハミチンを同時に救えるという素晴らしい案だ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:28 No.278034
チームで戦ってるのにアホか
そんな勝手にやりたかったら個人で出ればいい
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:29 No.278035
わざと遅く走ったのは仕方ないとしても、レースどうでもいい発言は擁護しようにない。
車をベストな状態に仕上げ走らせるまでにどれだけ多くの人が関わっているかを考えたらこんな発言しねえよ。彼らの仕事を全否定してるんだぞ。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:30 No.278036
アロンソとハミルトンのトレードとか有り得るかよ
人気に差が有り過ぎるわ
枕とホンダに一切メリット無いわ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:31 No.278037
アホらしいな!
結局、ニコもDRS圏内に入れなかったじゃん(笑)
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:33 No.278038
>20
そしてマクラーレンが奇跡の復活でメルセデスがグダッて結局アロンソ涙目とか?
ないわなww
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:33 No.278039
可夢偉来年のスケジュール空いてんのかぃ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:34 No.278040
脇坂さんも可夢偉のノリに乗ってるのに誰も触れてない…
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:34 No.278041
Nico is faster than meとでも言っておけばよかったのに
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:36 No.278042
寿一のコメワロタw
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:39 No.278043
寿一はグランツーリスモのプレイ動画投稿してくれないかな・・・
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:44 No.278044
前にチームの指示どうり走ったらエンジンブローしたから、ペースを落す。と言えばお咎めなしだったかもね。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:47 No.278045
寿一さんの
僕も空いてます。僕も言う事聞きます。ただ僕はもう無理です😭
は笑った
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:49 No.278046
※18
アロンソもライコネンも結婚して妻がいた時にチャンピオンになってる
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:52 No.278047
フェラーリの何が凄いってプロストをシーズン途中で解雇っていうところが凄いんだろ
あんなのウィリアムズでもやらん
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:55 No.278048
脇坂も可夢偉も面白いこと言うねw
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 21:55 No.278049
記事開くまでタキのネタだと思ってましたw
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:01 No.278050
可夢偉のはお遊びだから放っておくとして(笑)、仮に解雇されたら何処が取るんだろう
ルノーがパーマーとの契約解除して取るかな?
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:04 No.278051
罰金かSNS絡みでスイマセンイヴェントでもしてはいおしまい程度やろなぁ(オモンネ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:06 No.278052
TAKI INOUEも空いているぞ(汗)
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:08 No.278053
誰が乗っても勝てるだろう。
もうマッサンかバトンがジャンケンで決めたらイイんじゃ無いのかw
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:08 No.278054
メルセデスの車はドライバーなら誰でも乗りたいレベルでしょう
ハミルトンじゃなくてもメルセデスはコンストトップだったはず
ベッテルでもライコネンでもリカルドでもアロンソでもコンストはトップだったかも
ハミルトンを首にしても すでに困らないと考えてるはず
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:09 No.278055
誰が乗っても勝てる車なんだからグティエレスでも乗せとけよ笑
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:10 No.278056
はいはいスレタイTAKIスレタイTAK・・・おまえかいっ!
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:10 No.278057
マレーシアで怒ったトラブルが毎戦続くの刑
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:17 No.278058
1年飼い殺しで良いんじゃないかね?
ちょっとガキすぎるわハミルトンは
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:26 No.278060
※24
入ってたけどDRSすら開けてなかった
つまり近づいたらぶつけるくらいの事はするとハミルトンは思われてる
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:31 No.278061
ヒュルケンベルグとのトレードで
メルセデス、ダブルニコ体制ワンチャンあるで
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:32 No.278062
イギリス人ドライバー0くるぅ?
パーマちゃんいたか(´・ω・`)
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:35 No.278063
ウェーレイン「ザウバーさん、契約書のサインちょっと待ってくんない?」
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:49 No.278065
確かにチームの指示を無視したって話だけを考えたらハミのやったことはアウトだけど、あの指示って、端的に言うとニコをチャンピオンにさせろって指示だよな。あの発言に至ったのは、単にチームに刃向かったんじゃなくて、チームの扱いにブチキレたってことだよ。この違いは大きいよ。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:50 No.278067
プロストのことは、悪く言わないで。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 22:51 No.278068
そうでも無い
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:00 No.278070
米50
馬鹿なの?ベッテルが危険って何度も言ってただろ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:00 No.278071
※50
レース前から話あってんだから
扱いにブチ切れるとか関係ないんだよ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:05 No.278073
メルセデス…この記事がホントならクソだな。
まぁそういうチームと分かった上で契約してるんだからいうこと聞かないドライバーにも問題あるか。
F1が選手権である以上、ドライバー≧チームであってほしいんだけどな
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:06 No.278074
アロンソとのトレード有り得るんじゃね?
ハミルトンはセナのようにマクラーレンホンダに憧れてるしマクラーレンも英国人ドライバー欲しいでしょ!
そしたらバトンが2018に戻る場所なくなるから引退を決意したって考え過ぎか。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:06 No.278076
ハミルトンがベッテルを全く脅威と見なしてないからこんなことに...
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:09 No.278078
ボソボソファッキンメルセデスボソボソ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:10 No.278079
チームのオーダーに背いたのは今回が初めてじゃないからってのあるだろ
今回は特にレース前に念押ししてたみたいだから
F1のルール内では問題ないからペナルティーも出ないけどメルセデスの中で問題があるからメルセデスの中でペナルティーが科せられるだけ
自由にやりたければ自由にできるチームに行けばいい
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:12 No.278080
でもクリーンなレースでサッパリ終わってたらコメ欄がこんなに盛り上がらなかっただろうから、冬の間の盛り上がりとしてF1サイドは良かったよね。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:14 No.278082
しかしどんな刑がが下るんだろうねぇ。次の楽しみはそこだな!くすぐりの刑とかだったら面白いけど。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:15 No.278083
可夢偉のジョークにマジになってリプしてる奴いっぱいいてビビるんだがw
「英語で言わないと伝わらないですよ!」つって自分で翻訳しはじめる奴とかw
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:16 No.278085
よし、ハミルトン、メルセデスなんて捨てちまえ!
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:23 No.278087
※16
今年はWECドライバー3位だったよ!初優勝もあったねー
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:24 No.278089
欧米は契約社会だし格差社会だしあそこまで好き勝手やられたら雇用主の面子が丸つぶれだもん解雇も十分ある
マスコミが全部東スポみたいに飛ばす訳ないだろそういう空気なんだよ
あとチャンピオン掛かってるから~って擁護もあるけど自転車のロードレースもチーム第一でエースは走る前から決まってるし最終日は流すだけのパレードで最終戦前で勝者が決まってる
F1は途中まで競争させてるだけマシ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:26 No.278091
罰金としてドイツでF1開催する資金全額出すっていうのはいいんじゃないの?っていくらだよ。。
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:26 No.278092
くっそハラハラしたが、ハミルトンはドライバー的に間違っちゃいない
てか、もうチャンピオンは自チームのどっちかだったわけだから、許してやらな
他のチームにもチャンスありだったら解雇もんだけど
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:27 No.278093
トイレ掃除1週間ってところじゃない?
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:29 No.278095
ニックさんに表彰台の上一度ぐらい登らせてやってくれんかな…
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:31 No.278096
※69
ハミの奴
悔しくてピカピカにするぞ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:34 No.278098
ニックは優勝してないが表彰台上がってるやん
てか解雇や出場停止は無いんじゃね
そんなことあったら興醒めだな
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:38 No.278099
マレーシアでエンジンブローによる無得点がなければ
ハミは今回のような策をしなくても済んだかもしれないよね(棒
そういう意味ではハミもだがメルセデス側にも厳しい処分をして
両成敗でいいんじゃないかな(白目
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:38 No.278100
いやー!冬の話題が事欠かなくていいですねぇ!
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:47 No.278103
報道してるのが全部イギリスの新聞で解雇と騒いでるのがタブロイド紙だけってのがミソ
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:49 No.278104
※57
まあフェラーリのマシンに乗ってる限りはそうだろうな
同じメルセデス同士だったら違ったかもしれん
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:51 No.278105
可夢偉にF1期待してる奴らって想像以上に多くてビビった
またトヨタが金出せホンダが乗せろって騒ぎ始めてるし
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名前: 投稿日:2016/11/29(火) 23:52 No.278106
※67
自チームのどちらかだからこその問題やで
レース前にキチンと色々話し合って約束してるのに
それ守らなくてどうするよ
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:01 No.278109
ハミルトン、タイヤテストを体調不良で早退だってよ。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:12 No.278112
1. チームはハミルトンの私生活や風土に合わない態度が気に入らない
2. チームは従順でそこそこ優秀なドイツ人であるロズベルグを優遇する
3. ハミルトンはチームがロズベルグを優遇していることが気に入らない
上記の流れで今があるとするならば、ハミルトンが私生活や態度を改めて
メルセデスが気に入るような紳士になれば、待遇も変わるのではないか?
それが出来ないのであれば、メルセデスとはそういうチームであるのだから
両者は袂を分かつしかないのだろう。
ハミルトンにベッテルのような素直さや機転があれば、レースで熱くなって
キレた後でもちゃんと謝りに行くんだけどな。そうすれば丸く収まるのに。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:20 No.278114
ハミルトン間違ってないとかいうけど、それはF-1ファン目線でだろ。
ドライバーはチームから金もらって契約で乗ってるんだからチームに害をなすことは間違ってるし罰を受けるのが妥当。
チーム側からしたらチームメイトを妨害してポイントを奪う行為は、チームのポイントを奪う行為と同義なわけだから、敵対行為だよな。
去年もだけどハミルトンは自分がチャンピオンにさえなればあとは手を抜いてもいい、くらいに思ってるんじゃないか?
それは今回の件だけで済む話ではなくてあらゆるケースでチームを害する可能性を含むわけであってチームとしては容認できないはずだ。金払ってるのはチームさらにはスポンサーだから、潜在的であっても戦績やイメージを損ねるドライバーは乗せたくないはず。俺らはハミルトンに楽しませてもらったから良いって簡単に言える問題ではないだろう。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:24 No.278115
ハミルトンの解雇は無いだろうが、来季からセカンド決定かもな
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:32 No.278118
確かさ、ハミルトンってマネージャーいなかったよね?
全部自分で解釈してチームと交渉して契約してたはず。
なんかまずいかも・・。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:48 No.278121
ハミが最速ドライバーの一人であることは間違いないわけで、走らせないとチームがポイントを失うことは確実。
レーシングチームとしての意向はお咎めなししか考えられない。
ファン以外の目線からしたらハミルトンの素行なんて興味無しで、タイトルを取るかどうか程度しか見てないでしょ。
つまり親会社としても、ポイントをたくさん持ってきてくれるハミルトンは切れない。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 00:51 No.278122
可夢偉は2016年のSFがまだ開幕してないんじゃないの?
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:02 No.278125
ニコが
オーバーテイクしたらこんな騒ぎにはならなかったべ。
結局最終戦まで速さでは勝てなかった訳だし。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:03 No.278126
解雇は無いだろうが、来季からハミルトンのPUトラブル、スタート逆噴射に加えてタイヤ交換ミスが増えると予想
そういえば、来季からセーフティーカースタートはスタンディングになるから
逆噴射の回数もさらに増えるだろうな
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:04 No.278127
これほどマシン差があればファーストニコセカンド適当でいいからなあ
と言えるのも今年まで
来年は力関係が逆転する可能性が大いにある
来年末ならともかく今ハミルトンをクビにするのはリスクがでかすぎ
※84
シーズン終わってるんだから書く前に調べろや
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:13 No.278128
最終戦で次がないレースでチームの事情が〜、金もらってるから〜なんて気にして走るわけない
世界一になるために最終戦の最後のチャンスに賭けるしかなかった
数回のマシントラブルもあってこんな状況になったわけだし両成敗で終わりでいいだろう
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:21 No.278130
出場停止処分で、マクラーレンが来季前半ボロボロ演出してアロンソ出奔
そこに、ハミアロ怒りの電撃トレードが楽しそうw
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:23 No.278132
ま、ハミの処遇は俺らが決めるんじゃなくメルセデスが決めるんだけどな
どんな結果が出ても俺らができるのは何かしら文句を言うだけw
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:28 No.278133
おもしろYoutubeアップとかバンジー罰ゲームとかで勘弁してあげてほしいわ。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:33 No.278137
現実的にあの状態からニコが2台に抜かれるともおもえんから気持ちはわかるけど意味はなかったかなあーって
事故を誘ってるなら論外だけど
ニコは3位でも良い以上別にハミを抜く必要はなかんべ
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:33 No.278138
せめて最終戦で「勝った方がWCだ」ってんなら、ルール違反にならん限り何やってもいいってのは分かる。
でも最終戦でその状態にもってけ無かったらその時点ですでに負けてんだよ。
チームとしては1・2フィニッシュにしてくれた方がかっこいいのに
せっかくの2位のポイントを他チームにくれてやるとか、スポンサーも黙ってないんじゃないの?
「この俺がまさか解雇されることないべ」みたいな打算も動いてのことならさすがに擁護できん。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:34 No.278139
ベン:罰としてテストドライブ追加なー
あと、来季のCMはニコが手前なー
ハミ:ええええええ
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:35 No.278140
ドイツ勝たして黒人を負けさせたかったんでしょう
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:41 No.278143
チームから何らかのペナルティはあるかもしれないけど、いくら何でも解雇はないと思う。
メルセデスにしてみれば、最終戦の成績に関係なくコンストラクターとドライバーの両タイトルは決定済みだったのだから、ショービジネスとエンターテイメント性の観点から、2人を自由に争わせても良かったのではと思う。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 01:53 No.278145
※18
ライコネン結婚してなかったっけ?
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:07 No.278150
ドライバーに義務を果たせと要求するのであれば、
故意にエンジンブローさせるような真似はしないことだ。
どれだけ危険なことか、生死に関わる可能性だってある。
軽く考えてはいけない。
このチームのクルマは過去に何度も不自然な壊れ方をしている。
明らかにドライバーの生命を危険に曝している。
それに比べれば、今回のハミの行為など、どうってことない。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:10 No.278151
そういう意味では96年のウィリアムズは良かったな。Tカー含めて4台日本に持ってきて、存分にやれって感じだったから。結果はJVの右リアタイヤがスッコーンだったけど。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:26 No.278156
エナジードリンクのチームなら態度や言動が多少悪くてもイメージダウンも無いが、高級車のワークスチームであの行動が問題になるのはあたりまえ
プロスポーツですからファンやスポンサーに嫌われない方が良いのはどのスポーツでも同じでは?
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:30 No.278157
ハミもアロも電撃引退か。
そうなるとタッペンにズタボロにされるロズという未来が見えてくるわけですね。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:35 No.278158
※55> F1が選手権である以上、ドライバー≧チームであってほしいんだけどな
現実は、皆ウイリアムズと同じ思想じゃないかな。。
コンストのオマケにドライバーズが付いてくる。って言う。
あって減棒処分で居心地悪いから辞める。と言わす方向で・・・
じゃないと、契約年数分の給料泥棒に発展。メルセデス丸損
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:53 No.278160
F1止めたらアメリカのナスカーでレースしたいって前に言ってたから友達のゴードンの推薦で今契約解除されたらアメリカに行きそう。
俺はFE行って欲しいけど
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 02:58 No.278162
可夢偉も想像以上の反響で驚いてそうやな。けどもどうせならホンダ行ってくれとは思うわwジャービスと交代でWEC降りたらホンダ系のチームと契約せんかなぁとか軽く妄想するわ
まあホンダさんは松下と福住は継続して支援してヨーロッパF3に行かせようとしてる牧野HFDPドライバーになった笹原と同じく海外で頑張ってる金丸君に支援してくこれませんかね?挑戦者達見てますます応援したくなったわ
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 03:04 No.278163
アホらしいな!
結局、ニコもDRS圏内に入れなかったじゃん(笑)
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 04:39 No.278165
アロンソすらQ3進出と入賞が限界の枕に日本人乗せる余裕は無いだろう
日本人乗せられるのは再来年以降チャンピオン取ってからじゃない?
速い日本人出てきてくれると嬉しいが
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 04:51 No.278166
コンストラクターは確定済みなら、
同士討ちは良くないけど、個人のチャンピオンシップにチームが口を挟むのは間違い。
ハミルトンのペースコントロールはさすがプロドライバーやと思った。
ペース落としてるルイスをチームに指示を遠回し求めて、攻めない抜けないニコもどうかと思うわ。
F1ドライバーとしての魅力の差がありすぎる。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 05:10 No.278167
ハミは、いっその事
ニコを前に出せば面白かったのにね。
前でレースコントロールよりも、後ろからプレッシャーかけてた方が
ニコはミスったかもね。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 05:32 No.278169
コンスト決まってるチームは優勝しなくてもいいと思ってる人多いな
それを言い出すんだったら「タイトル決まればレースに出る意味がない」って言って欠場することも認めることになる
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 06:14 No.278170
ハミの行為は擁護するけど、株は下げたよね。レース前のコメント通り、ぶっちぎってたら問題なかった訳で
ハミがスローペースにならなきゃ他チームは追いつけなかったのが事実。
ハミがスローになっても、ニコがハミを抜けなかったのも事実
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 06:43 No.278177
<そういえば、妻帯者ワールドチャンピォンって、地味にシューマッハ以来なのね
ベッテル妻子持ちの筈
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 07:19 No.278181
バトン>ロンのせいで引退になっちゃったし契約無しにしていい?
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 07:34 No.278183
※107
もともと揉め事があって
そのためにレース前に色々決め事を作ったわけだ
それを守らないんだからそりゃダメだろう
プロとして失格だ
別のチーム同士のバトルならあれで問題ない
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 07:48 No.278187
メルセデスのルールに文句言ってる人って....
メルセデスが無理やりドライバーのエンジンを壊すって言ってる人って...
1年間飼い殺しにするって言ってる人って...
ちょっと心配になります
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 07:54 No.278189
※18ですみなさん訂正ありがとう
アイラブユーコリーナの無線の印象が強くて
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 08:32 No.278193
>事故を誘ってるなら論外だけど
ニコは3位でも良い以上別にハミを抜く必要はなかんべ
普通に後続接近させてニコのミスか
事故でも起きないかなって考えだろ
ニコがアウトから抜きに来たら
お得意のタイヤロックアップ演技からのコース外追い出しも考えてたはず
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 08:39 No.278196
F1に夢見てる少女みたいな人って....
かなり心配になります。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 08:51 No.278198
メルセデスもこれだけ無双できたんだからメーカーとしてドライバーの力で勝てる車じゃなく車の力で勝てる車をアピールしたかったんじゃないかと
来シーズンはレギュ変わるからどうなるかわからないし
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 09:09 No.278206
個人的にはハミルトンは抑えてよかったと思う。
プロスポーツである以上チームと契約してこそ、チームに従ってこそ。
でもF1はもともとドライバーのための選手権。マニュマクチャーのための選手権は旧WEC。
明確な目的の違いがあって生まれた2つのスポーツ、チームだチームだと言うならメルセデスはWECに行けば?と考えてしまう。
空飛ぶ自動車でも作ってさ。笑
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 10:00 No.278216
トイレ掃除あるな。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 10:01 No.278217
日本の真のモタスポファンから見れば
自分以外の全ての人間がド素人であり、疎いヤツである
それはもう神々しいぐらいに輝いているのである
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 10:13 No.278222
可夢偉がツイートしてるのを英語にしなきゃっていってるのがサッシャで笑う
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 10:26 No.278226
昔ならエンジンだけ調達できれば チームハミルトンを作るだけなんだが
さておき nakajima家ってすごいな
1年目に セナ / ロズベルグと組んでしまう不幸
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 10:53 No.278230
※94
さっそくのテストをハミは途中で帰ったぞ
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 10:55 No.278232
いいから可夢偉はSFで表彰台くらい上がれや
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 11:20 No.278234
可夢偉はWECでトップドライバーとして活躍してるしいいだろ
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 11:34 No.278239
カムイと同じこと思ってるドライバー、たくさん居るんだろうな
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 11:35 No.278240
ギャグのセンスは衰えてないようで安心した
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 12:07 No.278249
ハミルトンのエンジンを壊すスイッチが
無いことを証明した
メルセデス陣営有能(皮肉
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 12:44 No.278260
タイヤテストにも参加したようだから罰金か注意で終わるとみる。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 13:39 No.278277
ニコに仕掛けるなって指示が出ててそれを守ってる以上、ルイスを罰しないわけにもいかないだろ。示しがつかん。まあ、プロモーション活動強制参加、くらいで手打ちだとは思うが。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 14:12 No.278290
ロズベルグに抜けよってハミルトンはそうさせないように抜けないところでだけ手を抜いてたんだけど…後抜こうとしてもしれっと押し出しねらうだろあの状況
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 14:48 No.278296
※121
そこの真のモタスポファンガーっていつも言ってるお前
Twitterで「のしまき@マジミラお疲れ様です」って名乗ってる自称ラノベ書きだろ?
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 14:59 No.278298
※133
検索してみてワロタ
よく知ってたなそんなやつのことw
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 15:04 No.278300
※134
「モタスポコア層」って表現、F1情報通のコメ欄とTwitterのこいつにしか使われてないんだよ
もう一発で分かった
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 15:14 No.278302
悪いが、そいつとは別人だ!
俺はツイッターはやらんのだ!
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 15:30 No.278304
「真のモタスポファン」は可夢偉がF1から去る時に色々な人が使ってたし違和感なかったけど、「モタスポコア層」ってのは考えてみたら奇妙な言い回しだもんな
優秀なGoogle先生ですら11件しか見つからなかった
で、Twitterで一人だけ使っているヤツの正体はラノベ書きオタク学生だったと
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 15:43 No.278307
ちなみにGoogleでもTwitterでも、ネット上の検索で引っかかった「モタスポコア層」発言は全部2016年なんだよね
「真のモタスポファン」は10年前からチラホラ使ってたヤツいるけど、「モタスポコア層」はこの半年ちょいの間にしか存在していない
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 15:45 No.278309
ニコがハミを抜けなかったって書いてる人が多いけどまじで書いてるの?
セクター3だけ遅くして他を普通に走ってたら抜けるわけないじゃん。
1周のタイムだけで判断する人がいるのがびっくりだよ。
ハミはそういう風にコントロールして走ってたし
ニコはそれをわかってぶつからないように走ってたんでしょ。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 16:11 No.278315
※136
よぉラノベ書き
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 16:43 No.278318
ニコが追い抜きかけようものなら間違いなく撃墜狙ったでしょ
ニコはそれを分かっているから抜かせてくれと頼んだんだろうし(あれは正直良くないけど)
多分チーム内で1周終了の順位でニコはハミルトンに無理に仕掛けない、ハミは過剰なレース
コントロールはしない、くらいの取り決めは行ってたんじゃないの?
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 17:04 No.278325
99年の鈴鹿でもアーバインにシューマッハがスタートで
似たり寄ったりの事をしてたよな。
フェラーリはそれでコンストを失った。
それに比べたら今回の事件なんて……
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 18:49 No.278337
2人の立場が全く逆だったら ハミはニコに突っ込んで共倒れ狙ったかもね
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 19:13 No.278340
企業としてのメルセデスの言い分はもっともだろうけど、なんか器が小さいな、ハミとニコが頑張ってコンストをプレゼントしてもらったんだから、最後ぐらいは、お互いタイトルを賭けて好きに走れ、同士討ちしても構わんよぐらいの発表してやってもいいと思うけどな。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 19:28 No.278347
これが日本のモタスポファンの真の姿である。
常に自分こそが誰よりも優れていると確信しており
否定されると怒り狂って発狂せんばかりに叩き始める。
ほとんどキチガイである。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 19:33 No.278349
ちなみにコア層という表現を使ってる奴は一人しかいないよ。たぶん。
そいつは真の~は使わないよ。
見りゃわかんだろ。ば~かw
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 20:35 No.278365
ブラウンの暴露は面白かったね
代表が言っちゃうって事はマジであったまたは疑う出来事があったわけだし
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 20:58 No.278381
女に腕相撲で負けるラノベ書きオタクが発狂しても全然怖くないなぁ~
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 20:59 No.278382
ハミルトン「どうせチャンピオンを失うのだから、このレース勝てなくてもいい」
まあハミルトンはハミルトンで今年は色々あったので同情するが
この発言はチームで孤立するぞ
ペースコントロールして仮にニコが突っ込んで
ワールドチャンピオンになっても表彰台で大ブーイングだろうし…
普通にブッチギリで勝った方がカッコよくてみんなから尊敬されただろうにな
マクラーレン離れる年に日本でボーリング場16レーン貸し切ってメカニック大勢呼んだけど
みんなバトンのイベントに参加してて
誰も来なかったという少し可哀想な事があったが
孤立するとチームに居辛くなるのはマクラーレンで味わったはずなのにな
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 21:55 No.278396
ハミルトンは、4度目のチャンピオン獲って、セナを越え、PPでセナとシューマッハを抜いて、史上一位になったら、NASCAR来ないかなぁ。ぶつかってナンボの世界だし、去年は最終戦:ホームステッドに来て、引退するジェフ・ゴードンと談笑するVIP待遇。フォーミュラから、ストックカーに挑戦して成功したのって、チャンピオン獲ったトニー・スチュワートを除けば、モントーヤしかいないから。
アメリカ南部発祥のモータースポーツだから、黒人差別はあるだろうけど、まだ若いし、スチュワートとシェアドライブした上、将来は行っても良いみたいな発言してたから。今年のチャンピオンのジミー・ジョンソンが41歳だから、まだまだチャンスはあるぞ。可能性は低いとは思うけど、スチュワートは、チームオーナーだから・・・って希望を託したい。もういいじゃん、F1は。
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名前: 投稿日:2016/11/30(水) 22:12 No.278401
※129
そんなスイッチあってもよほどの馬鹿じゃなきゃこの状況で使わないとおもうけど
メルセデスにしてみりゃうまくイギリス人を追い込んでドイツ人をWCにできたし、来季はドイツ人を1st待遇にする理由まで転がり込んできた
下手すりゃ来季はシート両方ドイツ人で固められるかもしれん
最後の最後まで大成功で終了じゃん
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 00:24 No.278448
※150
ロビー・ゴードンって、あんまり活躍できなかったの?結構長くNASCARにも参戦してたよね。
フォーミュラから行って。
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 00:26 No.278450
そろそろデス以外のエンジン乗ったハミルトンが見たい。
今、ホンダに乗ったらガチで応援出来る
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 10:45 No.278510
年間で何百億もかけてるんだから、チームの意向の方が重要に決まってる
特に自動車メーカーはレースが本業じゃないんだから、ドライバーは自由に戦うべきなんて理屈では動かないよ
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 10:54 No.278513
メルセデスの行為はレース、競争というものを否定しているようなもの
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 11:49 No.278519
ハミルトンにはメルセデスドライバーで
終わって欲しくはない。
んだけど、フェラーリもルノーも似合わないんだよなぁ
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 15:21 No.278552
『F1通信』が載せてるブランドルのコラムのハミルトン評が一番しっくりくる。
「ハミルトンの戦術はチームメイトに対してはアンフェアで、観客にとっては不愉快で、チームにとっては無礼だった。だが、彼が違うことをしたら、私は驚いてがっかりしただろう」
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 16:59 No.278573
ハミルトンのファンだったらな。
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 18:39 No.278592
ブランドイメージがあるからなー、阿呆やってCM降板とかよくある話。
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 20:06 No.278609
高給でハミルトンに託すまでもなく、上位ドライバーならだれでも
メルセデスのマシンに載せれば優勝できるんだもの。
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名前: 投稿日:2016/12/01(木) 20:33 No.278613
ベン「来季はカーナンバー2つけてもらうからなー」
「ついでにトランスポーターの運転もいっちょ頼むわ」
ハミ「ちょ。おまxt」
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名前: 投稿日:2016/12/02(金) 16:44 No.278805
アロンソが将来はインディとWEC制覇したいなぁって言ったら冗談でも沢山飛びつくインディオーナーいたしハミルトンも、引く手数多やろ
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名前: 投稿日:2016/12/04(日) 19:24 No.279826
>英国メディアがこぞって報じている
これが全て。 英国だぞ?