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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:29 No.302895
頑張れ可夢偉!
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:30 No.302896
相変わらず、フェラーリが絶好調だね
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:30 No.302897
実況板もマクラーレンばかりで面白くないなあ どんだけマクラーレン好きなんだよw
それよりもフェラーリは午前で82周走ってるしレッドブルはソフトでタイムだしてきたし興味深いこといっぱいあるのに・・・ だれかマクラーレン以外の話しようよ
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:31 No.302898
フェラーリ不気味すぎる。
しかもミディアム速いぞ。。いや、まだ騙されんぞ!
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:32 No.302900
日本人ドライバー、日本メーカーが参戦すると本筋に集中できないよな。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:33 No.302901
※4
ただフェラーリは10周しては入ってを繰り返してる印象がする 午後ロングランしてくれないかなあ
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:34 No.302903
※3
ほんとそう。最下位争いなんてどうでもいい笑
なんだかジュース屋さんが去年の跳ね馬に見える。。
柔らかタイヤと燃料軽めでタイム出してる。で、フェラーリが例年のメルセデスのようだ。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:35 No.302905
ホンダはまともなエンジンすら作れないのか
走ればすぐに壊れるって、遅いとかいうレベル通り越してるもんな。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:37 No.302906
※7
フェラーリは淡々と走っててなんか印象がいい
ただレッドブルもソフトでこないだのソフトフェラーリに肉薄してるからまだわからないね
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:37 No.302907
ダメだフェラーリに期待してしまう
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:37 No.302908
ウィリアムズでこのタイムが出せるなら、メルセデスは18秒台いけそうだよね。
フェラーリも確かに去年のことを考えればかなり調子は良さそう。
でもメルセデスがどれだけタイムを隠し持っているのか……。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:38 No.302909
マクラーレン、午後にちゃんとロングランできるかな?
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:41 No.302911
マクラーレン電気系のトラブルで交換らしいね
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:42 No.302912
ホンダ~~~~~!そろそろ気合入れてくれ~~~!!
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:43 No.302914
out
1:21.8
1:22.0
1:21.7
1:22.5
1:22.6
1:22.7
1:22.3
1:22.7
1:22.6
in
ベッテル11周(実質9周)ミディアム
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:44 No.302915
ホンダまたPU交換。
マクラーレンはキレていいよ
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:45 No.302917
1:21.9
1:22.0
1:22.6
1:27.1
1:23.0
1:22.7
1:23.5
1:22.9
1:23.2
ハミルトン11周(実質9周)ソフト
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:47 No.302918
※5,7
ベッテル速っ!
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 21:47 No.302919
トロロのはち〇こじゃなくてま〇こっぽい
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:01 No.302923
Feはマルキオンネが相当気合はいってるからな
スタッフにマスコミとの会話禁止して作業のみに集中しろって言ってるし
今期のマシンに自信があるんだろうな
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:04 No.302924
ルノーPUはリスク高い開発を日替わりで分担してそうだな
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:06 No.302925
米家はホンダから金でも貰ってるのか?
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:09 No.302926
※16
BMWが参戦否定したけどMcは本気でBMWに土下座して参戦頼んでるんじゃね?Mer、Fe、ルノーと全て自前チーム参戦だからH切るとワークスPU手に入らんしさw
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:10 No.302927
※12
儲だから金もらうより厄介
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:24 No.302930
日本人メディアなんてそんなもん
カワイちゃんもフジテレビではホンダに気を使ってるし
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:24 No.302932
PU基数制限を気にするとか優勝争いするチームにしか関りない話
マクホンは気にせずガンガンアップデートするべき
中位争いだって表彰台一発でひっくり返るから
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:26 No.302933
※15、17
凄まじくベッテル速いな
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:29 No.302934
ハミルトン、ボッタス「潰さないように蟻を踏むのは難しい」
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:30 No.302935
フェラーリについてしゃベッテル
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:31 No.302936
クルージング辛いわbyハミルトン
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:32 No.302937
え、最下位なの?
マジで?
なんで?
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 22:50 No.302938
テストなんて様々なセッティング試すしタイムなんてほとんど意味ないよな
走れないのは論外だけど
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:05 No.302939
【悲報】マクホン早くも終戦
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:09 No.302942
今日のテストの結果が出てからホンダ叩けって言ってた人息してる?
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:11 No.302946
フェラーリは速さもさることながら、周回数も重ねてるし本気で期待していい?
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:16 No.302951
Merタイプにガラっと変更した&軽量化だが信頼性皆無←Merタイプキター!だけど信頼性大丈夫かなー?
フィルミング走行問題ナシ←信頼性大丈夫っぽい?音カッケー!
テスト開幕、初週まともに走れない←信頼性やっぱナシか、ダメだ
テスト2週目←またPU関連トラブル
テストまでの流れは期待されてたけどマジで15年の再来になるかもな
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:22 No.302957
メルセデスがまだまだペースを隠し持ってそうではあるけど、フェラーリに期待してしまう
レッドブルもどんどん上がってくるだろうし楽しみ
ホンダは今回のテストから開幕仕様のPUを使うんじゃなかったの?
1回目と同じPUだって言ってるけど…
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:28 No.302961
長谷川氏、2017のPUは新型だ! → 「優勝狙えるで!」
フィルミング → 「いい音や!期待できるで!」
テスト1回目 → 「叩くのは次のテスト見てからだろ!」
テスト2回目開始 → 「他のこと話そうぜ」
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:29 No.302962
※34
してますよ(白目)
まぁ後3日あるし・・・(震)
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:30 No.302963
マクラーレンがガレージに戻ってくる時のキュイーン音はかっこいいんだけどな…
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:32 No.302964
一応言い訳しておくと、俺は「テスト2回目を見ないと分からない」とは言っていないw俺は「テスト2回目まで猶予を見てください」と言ったのである。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:36 No.302966
※34
虫の息ですが、何とか…。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:43 No.302968
しかし何が悲しいって、あれほど俺たち状態だったフェラーリがPU開発の隠し玉報道まで出ているのに対し、ホンダはPUに関する目新しい新機構の報道が全く無い点だな。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:47 No.302970
※34
『A Latchke』を聴いてなんとか息しています。はい。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:49 No.302973
ぽぽぽ・・・( ^ω^)・・・ぽぽぽ
ポルシェ・マクラーレン(`・ω・´)
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:50 No.302974
最近のホンダは元気ないな
レッドブルカラーのSFはかっこよかったわ
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:51 No.302976
そりゃまったく新しいPUなんだから15年の再来になるよ。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:53 No.302978
しかしホンダはよく壊れるなぁ
こんなメーカーの車はさすがに買いたくないな
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:54 No.302980
ついに、マクラーレン・ホンダだけ、まだ 1分21秒台を出していないチームになってしまった。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:56 No.302981
全く新しいエンジンだからまた1からスタート…
2015年の再来。
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:57 No.302982
ホンダはマノーを買って練習だな
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:58 No.302983
こんな所でいつまで躓いているつもりなんだろう
これでは今までの失敗してきた時間と金が本当に只の浪費でしかない
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名前: 投稿日:2017/03/07(火) 23:59 No.302984
こんな状況にも関わらず長谷川が開幕戦で表彰台を狙うとか言い出した
着々と新井病が進んでるな
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:02 No.302985
ホンダの実力そのものが劣っているからの結果だし、今更トップがネガポジ問わず何を言おうがあまり関係ない気はする。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:02 No.302986
他が必死こいて全力投球してる横で若手育成なんてスタンス掲げてるんだから。
単なる天に唾。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:04 No.302988
マクラーレンとホンダって10年契約なんだ…笑
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:05 No.302989
*53
ナニソレどこ情報?
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:06 No.302991
走り出したよ
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:19 No.302995
長谷川「開幕戦表彰台や!」(株主さん、社長さんにサービス、サービスぅ)
株主・社長「ええかげんにせえ」
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:22 No.302997
もう、メンツかなぐり捨てるしかない。
メルセデスにPUをOEM供給してもらってホンダブランドで載せようぜ。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:31 No.303001
ホンダが復帰を発表した時、技術者育成っていう言葉を社長が使ったことに嫌な予感がするってこのサイトで書き込んだのがついこないだのように感じる。
外れてくれと思ってたのにまさかだよ
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:49 No.303004
また走り出したんで見てみようじゃないか
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:54 No.303005
PU交換の速さはどこにも負けてない!
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 00:59 No.303006
ホンダ首脳陣はリーマンショックが再来することを願ってるんじゃない?
『撤 っ 収 ゅ ~ ぅ !!!!!』
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:02 No.303007
なんか走り出したね。
ライブによるとマクラーレンにしてはシッカリとしたラップを刻んでるみたい。50周。23秒コンスタントかな。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:08 No.303008
できるだけ面子が保てるような撤退の理由(言い訳)って何だろう・・・。
間違っても「F1は時代遅れだから撤退する」とか、自分か敗れた相手を
貶めるような言い方だけは絶対に絶対にやめてほしいね。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:09 No.303009
もう会うことはないでしょう
I☆will☆撤収☆
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:16 No.303010
60~80周ぐらいで問題でるかどうかだね
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:32 No.303013
ロングランぽいことやってたけど1m26台で全然お話にならないわ
他より4秒以上遅い
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:38 No.303014
バンドーンはミディアム使ってるみたいけどどれぐらいのタイムで周回してるの?
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:50 No.303018
上海でアロンソが「F4エンジン!F4!アーッ!」と叫ぶに一票
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 01:55 No.303019
見た目も速さも、マクラーレンという名のマルシャ。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 02:12 No.303022
ホンダはポジティブな事が何もなかった…
パワー抑えてるからだと信じたいが非力すぎる
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 02:17 No.303025
ホンダ「遅いのはN-BOXのエンジンだからさ☆ 開幕戦ではNSXのエンジン載せるから大丈夫!」
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 02:21 No.303028
こらアカン
走れなきゃテストにすらならない
先週と同じ事やってどうすんの?
先週から何か改善したのかいな?
テスト2日目のトラブルからさくらは何やってたの?
流石に車体のセッティングすすまないよ、これじゃあ
もう三年目なんだからさ、ちゃんと年間4基を守って、グリッド降格祭りとかで年間テストみたいな今年のしないでよ
開幕までにとりあえず最低限最初に想定した性能のPUには仕上げなきゃダメ
一年目の繰り返しなら話にならんよ
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 02:23 No.303030
抑えてるというか極力壊れないようにセービングしてるだけだろう
いつになったら全開走行できるのかは全く見えてこない
それに他のチームに対して遅れてる以上、ここから追いつくだけでも他のチームよりも早く的確な開発をしなければならない
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 02:29 No.303031
結局80周走ったみたいね。
なんかここホンダ板になってるね。
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名前: 投稿日:2017/03/08(水) 10:07 No.303130
ホンダ プロジェクトX 撮影順調といったところ、
地上の星 聞こえてきます 日本人にはこのストーリーOK