-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 06:26 No.312397
1戦だけじゃまだ何とも言えん
ケビンだってデビューレースは表彰台だったがその後はあのザマだし
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 06:59 No.312400
※1
その通りだね。マグがいい例。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 07:22 No.312402
マグヌッセンとはケースが違う
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 07:47 No.312403
それくらい良い走りだったという褒め言葉でしょ。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 08:07 No.312409
米3
どこがどう違うのかって言えば説得力が上がる
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 08:59 No.312411
ライコネン今年は体力的にキツいだろうな。
そういう意味では今までが最高峰クラスとしては楽すぎたのか。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 09:00 No.312412
???:様子を見てみよう
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 09:06 No.312413
ジョビナッツィだけに限った事じゃないけど、もしイタリア人が跳ね馬に乗ってモンツァで優勝したらスゴいことになるんだろうね
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 09:08 No.312414
レギュの押さえつけでメルセデスが落ちてきた今年はチャンスなのに、ライコは最速マシンであの体たらくだもんなぁ。契約更新前だけ速いドライバーなんていらん。誰でもいいから早くライコと代えたほうがいい。フェラーリはまたタイトル逃すぞ。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 09:45 No.312417
ライコもアロも1歳しか変わらんやん
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 10:51 No.312426
※5
突然乗ったマシンで練習走行はたった今1時間のみ、去年より圧倒的に速くなったマシンで他の若手ドライバーはミスしまくり、その中で走り辛いほぼ公道サーキットでいきなり乗って結果出すのと、テストの時から何時間も走り込んでた遅いマシンで結果出すのが同じ?
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 10:55 No.312429
ライコはアルコールとヤニまみれだからアロンソと違って早くガタがきた印象
もう限界でしょう
しかしベッテルがタイトル獲ってライコが去年よりいい成績残す+ベッテルが相方にライコネン指名ならもう一年くらいセカンドやってそうだな
マッサとライコには謎の残留力があるから・・・
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 11:35 No.312433
ベッテルとライコネンの組み合わせは絶対に対立しないっていう大きな利点がある
それでいて2人とも速いんだから、これはチームにとって大きいことだと思うわ
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 11:42 No.312434
ジョビナッツィは本当にいい走りしてたから、F2で実績と経験積んで堂々とF1に来てほしいね。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 12:13 No.312436
ストロールより確実に良いよね
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 12:25 No.312441
今のところ、今年のフェラーリはドライバーの継続で上手くいっている面もあると思うから、ライコネンの貢献も大きいと思う。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 12:52 No.312451
基本的にフェラーリは出来上がったドライバーしかとらないから、育成目的の若手はいきなり乗せないでしょ
マグヌッセンが今後もあの体たらくだったら、シーズン途中からハースにねじ込むんじゃないか?
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 13:24 No.312459
????「あのクソ野郎、まだ生きてやがる」
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 13:30 No.312462
フェラーリはイタリア人取らないんじゃない?
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 14:55 No.312480
無難にポイント稼いで、格下マシンよりは上に居る
チームオーダーも受け入れる、たまに速い
ライコネンはセカンドとして優秀なんだよなぁ
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 16:20 No.312496
※20
プラス、人気がある・イケメン・フェラーリのブランドイメージとしても優秀
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 16:31 No.312500
あれ?
ライコネン。CEとES2基目入れちゃってる・・・。
不具合でもあったのかなぁ。
-
名前: 投稿日:2017/03/29(水) 17:21 No.312524
現状だと速さはベッテルが十分持ってるし
開発も含めたサポートとして、ベッテルの相棒に相応しいかどうかじゃないの
-
名前: 投稿日:2017/03/30(木) 01:45 No.312897
>ライコネン。CEとES2基目入れちゃってる・・・。
開幕戦でライコネンが遅かった理由を腕の差や歳のせいだと思ってる人がいるみたいだけど、本人も「今日はずっと燃費のことを気にしながら走らなければならなかった。」と言っているとおり、マシンに問題があったんだと思う。同じマシンに乗ってるベッテルが燃費の話なんてしていないのと、CEとESを交換しているのがその証拠。
-
名前: 投稿日:2017/03/30(木) 08:10 No.312940
ベッテル得意の追走がお見事過ぎただけで、
ライコの体力不足とか体たらくとか、何言ってんの?w
体力不足ならヘレスの時点で休養確定だよ
燃費走行のアルバートパークなんか誰一人として消耗なんかしとらんわw
開幕戦では何もわからんわ。
それにしても、ジョビは土曜朝からお見事過ぎだよね
だからって即レギュラーとか絶対ないわマラネロはそんな事したことないわ
本当に欲しいドライバーは、たぶんヨス子
ベッテル出してヨス子引っ張って、相方ライコとか十分ありえると思うけど。
まだやるのライコ?!とか複数年続くと思います
-
名前: 投稿日:2017/03/30(木) 11:27 No.312968
※25
わざわざ関係のいいベッテルとライコネンのコンビ解消してまで、間違いなくドライバー同士で揉めるフェルスタッペンとライコネンにする意味ないだろ。ベッテルよりフェルスタッペンの方が圧倒的に速いならまだしも、そうではないんだし
-
名前: 投稿日:2017/03/30(木) 12:30 No.312979
間違いなく揉めるってw
別にマックスは無駄に揉め事起こしたりしませんよ
関係が凄く良い、なんてのは単なる妄想です
結果で劣れば昨年後半同様散らかしますよあのドライバーは
-
名前: 投稿日:2017/03/30(木) 14:10 No.313023
※27
ベッテルとライコネンのプライベートでの仲の良さを知らない人がいるとは驚きだ……
-
名前: 投稿日:2017/03/30(木) 20:50 No.313151
さすがに持ち上げられすぎかと
本当に速くてフェラーリに乗れるほどの器であれば、新人だろうがエリクソンに予選で勝ってるよ