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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:09 No.313414
CFDでの空力開発には制限があるけど
CAEの開発制限ってなかったよね?
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:17 No.313419
全幅広がったんだからホイールベース長くしたらより動き鈍くなるだろ……
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:18 No.313420
あれ?ロングホイールベースの方が良いんじゃないの?
マクラーレンが遅いのはショートホイールベースだからって聞いた気がするんだけど?
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:30 No.313421
マクラーレンは2016より2017の方が長くなったように見えるね。いずれにせよショートホイールベースじゃないとリムジンみてーで格好悪いわー
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:30 No.313422
マクラーレンは短すぎw
しかも軽量化し過ぎて強度不足から振動が出るし、ギアボックスに難ありで変速時に大きな振動が出る。
要はバランスだね。
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:37 No.313425
>マクラーレンが遅いのはショートホイールベースだから
もしそうだとすると一番遅いのはウィリアムズって事になるが遅いわけでもない
直線番長っぽい傾向だったウィリアムズが今年一番ホイールベースが短いってのは興味深い
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 17:57 No.313430
※2 一般的にそう言われてるけど、おそらくF1の速さ、ダウンフォースなどのある場合は、LWBで慣性が働いた方がコーナー速くなることもあるらしい。RBRがそうして成功してるとか読んだことある。
ただ当然シャフト長い分の重量増加はあるよね。
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 18:01 No.313431
他より150mmくらい長いだけなのに、
メルセデスはやたら長く見えるな。
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 18:11 No.313435
ショートだから良い悪いではなく、採用した際に生じるネガティブな部分をどう解消するかが大事なんでしょ。
メルセデスがロングでの回頭性の悪さをトリックサスで補ってたの違って
マクラーレンはショートで生じる挙動のナーバスさを埋める何かを持ってなかったというだけの話
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 18:16 No.313436
>マクラーレンが遅いのはショートホイールベースだから
「マクラーレンも悪いんですよ」とホンダを擁護するための方便
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 18:26 No.313437
インド去年一番ショートホイールベースだったのか
それが今年2番目のロングホイールベースになったインドも車重いからドライバーに減量するようにと記事見たな
ホイールベースは足回りを変更すればホイールベースいくらか変更できるけど軽量化は簡単には難しいね
どのチームも最低重量以下にするのが厳しくドライバーに減量&レース中ドリンク無しをするようならレギュレーションで最低重量が重くしそうだね
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 18:35 No.313441
※10
過敏に反応しすぎだろおまえw そこまで考えは及ばんかったw
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 18:36 No.313443
マクラーレンはショートホイールベースだから悪いのではなく
ショートホイールベースなのにコーナーが遅いから問題なのだ
狙った効果が全然出てないってことだからな
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 19:32 No.313449
F1の世界って凄いな
この差が明暗分けるのか
メルセデスAMGだって完璧なワケじゃないし、トリックサス使ってることも発覚して正式に禁止された
マクラーレンとホンダはマクラーレン・ホンダとして協力してメルセデスAMGに何とか食らいつくべく進化してほしいね
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 19:35 No.313450
>フェルスタッペンが1周でも早くピットインしていればハミルトンは勝てたはずだと述べた。
本文中のespnの記事
こんなストラテジストで良いのかよ…
言ってる事が言葉としての意味は理解できても
作戦としては意味不明レベルだよな
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 19:38 No.313451
マクラーレンはメルセデスのパクリマシンを今から作ってはどうよ?
ホンダ「金なら無い」
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 19:50 No.313452
あのダサいT-ウイングをさっさと取っ払えよ
軽くなるし見た目もよくなるぞ
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 20:41 No.313472
マクラーレンの工作能力であのフロントサスアームがが作れると?
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 22:00 No.313491
まあフェルスタッペンがふたしてなかったらライコネンがふたしてただろうし
結果は変わらなかったんじゃねみたいな意見がほとんどだよな
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名前: 投稿日:2017/03/31(金) 23:23 No.313508
わざわざ動画まで出しちゃうとこ見ると相当悔しかったんだろうな
俺は今季通してベッテルvsハミルトンが見られるならこれ以上何も望まん
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名前: 投稿日:2017/04/01(土) 20:04 No.313659
※12
クルマ運転した事があるヤツなら誰でもそう思うだろ
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名前: 投稿日:2017/04/02(日) 20:22 No.313888
つピンバイス