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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 02:55 No.347089
メルセデスが実走させる前の段階で潰してるようなトラブルを
マクホンは現場で発生させて貴重な機会を失ってるように見える。
そこらへん、改善しないとこのプロジェクトは成功しないだろう。
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 03:21 No.347091
クビサの右腕がえぐいなぁ…
これでもだいぶ機能が回復してるのが良かった
しかし腕が細いように見えるんやけど、でも筋力は大丈夫なのかな?
ほぼ左腕だけで操作して右腕は添えるだけに近いとかなのかな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 03:35 No.347092
ホンダは設計ミスというかTJI対策に新しい技術・設備が必要な事を過小評価して
根本的な設計からやり直さないとダメらしいから今は壊れるとわかっていても
あるものでテストするしかないんだ…
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 03:44 No.347093
コクピット脱出テストパスしたから
いよいよ今期中にクビサに交代とかあるのかね
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 03:48 No.347094
そんなもんキャノンかエプソンに作らせろ
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 04:08 No.347096
クビサの腕を見て絶句。でも、これでもF1に乗るんだってガッツに目から汗が。
パワステもあるから簡単とは思わないけど、また応援したい。
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 04:09 No.347097
米の記事信じて今こそ恨み晴らす時とMcのが信頼性ないとかいってたホンダ教の人いたけどブーメランだなーw
米なんて願望で語ってるのによく信じられるなw
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 04:11 No.347098
管理人さんへ
ルクレールの名前はSじゃなくてCだよ
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 04:16 No.347099
コメント欄のID表示、頑なにやらないな。
儲もアンチもキモいしウザいから消えてほしいんだけど。
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 04:28 No.347101
ID表示させたって書く奴はそんなこと気にしないで書くよ
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 04:59 No.347102
クビサの腕、刺青より遥かに凄みあるな
明日は楽しみだなー
タイムシートだけ見てもどんなプログラムかまったく不明だが、
ポンと乗り込んで普通に走りきったのだから資質は十分あるんでしょうな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 05:48 No.347104
ヨネヤのトーンダウンぷりったらないな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 06:10 No.347105
アウアーはベルガーの甥っ子だっけ?この人もF1に来られるのかね
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 06:22 No.347106
実走しないと不具合を潰せないホンダ
これを毎年続けざるを得ないほど開発レベルが低いのか、
そうでないのか、それが心配
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 06:41 No.347108
クビサの右腕・・・
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 06:55 No.347109
ルクレールやっぱ速いな
Sライ条件クリアできたら来期ザウバー乗りそう
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 07:09 No.347113
トロロいいね。支柱が太いけど安定させるためだけかな。キーさんのマシンだとダクトあるんじゃないか?とか注目してしまう笑
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 07:52 No.347115
ほんとうぜーな 米屋は
ホンダも迷惑だろ
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 08:04 No.347119
マクラーレンを探すのに下から見てたよ。バンドーンはここで化けられるくらい頭の良い子だと良いな。
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 08:07 No.347120
クビたんの腕おじいちゃんみたいや思ってたけどこの画像だと石化してるな
これで胸と左腕は鍛えてるからパッチワークみたいなんだよなあ
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 09:03 No.347123
おしっこおもらしホンダの本領発揮だなw
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 09:18 No.347124
振動またでてんのかな?
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 09:59 No.347128
ルクレールはデビューするならザウバーよりハースでデビューしてほしいけどもう無理だよね…
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:09 No.347132
ザウバーもトロロッソと同じようなTウィング付けてるな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:20 No.347136
トロがホンダ載せたらどうなるんだろうな
比較してみたい
マクのシャーシってどれぐらいなんだろう
ホンダどうこうよりもドライバーが
マクのシャーシは良いって強調してるから気になるわ
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:27 No.347138
今は明らかにマクラーレンの方が良いね!
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:30 No.347139
トロロッソはルノーにも抜かれてるよな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:36 No.347140
サーキットにもよるがフェラーリ、メルセデス、レッドブル、マクラーレン、ルノー、トロロッソ、フォースインディア、ハース、ウィリアムズ、ザウバーかなわからんけど 笑
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:39 No.347141
ハンガリーテストでホンダはスペック3.2くらいになってるっぽいな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 10:54 No.347142
フェラーリのルクレールはソフトタイヤで予選9位に入るタイムだから超逸材だね
もしかしたらフェラーリの会長も気が変わるかもよ
2位のマクラのバンドーンはウルトラソフト使用だからまだまだエンジン含めた車の差は歴然です!
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:07 No.347154
F2やGP3で走ってるドライバーの方が多いですね
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:18 No.347156
クビサがガリガリのおじいさんに見える…
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:32 No.347158
ルクレールはザウバーフェラーリからデビューでほぼ決定だね
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:34 No.347159
だから、NBOXの皮でも被せて、自社コースをガンガン走らせなさいってば…
ルール厳守みたいな甘い事言ってて、どうやってこの世界で勝利を掴めるよ?
え?なに?もうすでにやってるって??
そ、そうなると……
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:38 No.347160
クビサの右腕凄まじいな…
それとルクレール、いきなりトップタイムとは
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:43 No.347163
テストとは言えいきなりトップとはベッテルのデビューを思い出すな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:44 No.347164
ルクレールは本当に速いの?テストのタイムで下位カテのドライバーが本当に速いのかどうかってわからないからなぁ。
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:47 No.347166
原因は振動で、対策は根本的に設計段階からやり直しが必要
つまり、乗せる前から分かってたけど時間切れ
欠陥品を車体に載せてレースさせてるということか
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:53 No.347168
※38
えー、でも来年は今年の踏襲して作るんでしょ?
作り直しはないんじゃないか?
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 12:56 No.347170
バンドーンは、Q3自己ベストを更新してるのか。
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 13:17 No.347176
※40
もしかして本番に弱いタイプ?
なわけないよね…(と思いたい)
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 13:32 No.347178
バンドーンのタイムはPUのちょっとしたアップデートが効いてると信じたいな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 13:33 No.347179
ルクレールのタイムってソフトなんや?
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 14:36 No.347191
どうでもいいけど一応
バンドーンはウルトラソフト ルクレールはソフト
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 15:41 No.347197
あいかわらず批判組は※38みたいな無知ばかりだなぁ(^^
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 15:44 No.347199
※1 強く同感
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 17:17 No.347223
アップデートなんか入ってないと思うけどな
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 19:16 No.347254
バンドーンのタイム予選のときより速いじゃん
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名前: 投稿日:2017/08/02(水) 20:27 No.347270
コルセアウイング