-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 06:57 No.368037
ただ、この人原文を読むとF1まで寄り道したくないって前提とは別に
日本には行きたくないってニュアンスで話してるんだよね
そうだね、日本は放射能とかミサイルとか怖いところだし
なんと言っても以前の記事ではビアンキの事故の責任は鈴鹿側にあると思ってるんだってね
来なくていいよ。F1ドライバーになっても日本GPは危ないから欠場すればいい
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:33 No.368042
昔か日本経由ってある訳で。
スパライポイントやチーム数でこれからもあるだろな。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:42 No.368044
国とか民族へのレッテルは一回染みつくと取れないからな。
それを公の場で言うのが「若いな」というだけ。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:53 No.368046
バンドーンもガスリーもSFでの戦績が評価されてF1ってより、F1昇格はほぼ決まった状態でシートの空き待ちしてたようなもんだから、予備校じゃなく待合室じゃないの?
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:54 No.368047
乗りたくないやつが嫌々走ってるの見せられてもな
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:54 No.368048
スーパーフォミュラのライセンスポイントが削減されたから
下手すると日本で浪人している間にポイント足りなくなるかもよ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:58 No.368049
>>577
頭大丈夫かコイツ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 07:58 No.368050
日本好きって言ってくれるF1ドライバーばっかで感覚麻痺するけど、実際欧州人にとって日本は苦痛だよ
時差ボケに耐えながら何時間ものフライトして、言葉も文化も違うところで実力を試されなきゃならないんだからね
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 08:16 No.368051
そんなもん英語を話せないフランス人がイギリスでレースをするのだって同じだろ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 08:25 No.368053
撤去作業中だからダブルイエローを振ってんのに
その区間でスピンする奴の責任を押し付けられるのも迷惑な話で
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 08:38 No.368055
※6
F2タイトルがほぼ確定してるんだから関係ないだろ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 08:57 No.368056
勝海舟は日本・清・朝 鮮の三国連合で欧米に対抗するつもりだったが、どっちも国力が足りない上日本を見下していたので成らなかった
モータースポーツでも日中韓で協力できれば地の利が強化できるのだが、中韓のモータースポーツ文化が今ひとつなためできない
それが日本の不幸といえる
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 09:51 No.368067
SFは走ってるメンバーがフォーミュラーEの日本版って感じだし、来ても無駄ではないのは間違いないだろうけど特段得るものはないだろね。
F1で1年走るのとSFで1年走るのではメタルスライムとスライムの経験値ぐらい差があるよ。
なんてったて最終目標がF1での成功なんだから。
バンドーンやガスリーが将来チャンピオンになったとして、心底SFでの経験が役に立ったと思えて、それを語ってくれたなら予備校的な位置来れるかもだけど…
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 09:55 No.368070
>>591
どういう反応って、何いってんだよ。
こいつ、鈴鹿行ったことあんのか?
ブーイング起きるとかいう意見もみるけど、現地で観戦さかたことないやつらなんだろうな。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 10:13 No.368072
バドエルが復帰戦で散々だった後
レースをしていないとコンペティブでいる事は難しいって言ってたが
あの惨状を見て気を引き締めたドライバーは多いと思う
決してバドエルが悪い訳じゃないんだけどさ・・・
給料貰える実戦的トレーニングとしては悪くない選択
予備校はくやしいが言い得て妙
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 10:32 No.368073
SFが嫌ならフォーミュラ3.5 V8でもFEでも。F2チャンプが参戦すれば話題になるよ
ま、現実には来シーズンはザウバーで走るんだろうけど
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 10:41 No.368074
グティも来ていいんだぜ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 10:42 No.368076
まぁ、「嫌だわ日本なんてw」とか「どうなるか見てみよう」とか どっちのニュアンスだとしても、
F1有望株の若手の選択肢にSFがちらついてるのは、むしろ喜んでいいのでは?
なんだかんだ国内のマイナーなレースなんだし
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 10:55 No.368077
ホンダエンジンのガスリーを除くドライバー達の不甲斐なさはあるけどトヨタエンジンのドライバーはかなりいいドライバーだと思うよ。可夢偉や中嶋などのF1経験者。関口はF1でもある程度は通用しそうなドライバー。フェリックスはヨーロッパF3チャンピオン。
今気がついたけどホンダF1はホンダ育成じゃなくてトヨタ育成のドライバーを採用したら即座に日本人がF1にいくと思うんだけど。逆にホンダ育成には誰もいないという。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 11:51 No.368081
3年連続でGP2チャンプ→SFってのもそれはそれでおかしい気がするからな
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 11:53 No.368082
※14
スタンドからは歓声と拍手を送り、応援フラッグには相手の読めない日本語で酷いメッセージを書く、それが鈴鹿に集結する日本のF1ファン。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 12:06 No.368086
質問した記者がゲスだし変に翻訳するやつもカスゥ
つか『フェラーリが決めることだ』はルクレールが言ったんじゃなくてジョビナッツイの発言でしょ
元記事読んでいない人そう思い込んじゃうじゃん
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 12:19 No.368092
※14
591の流れにだけど、オースポがマクラーレンの記事UPしている時に使ってるアロンソとバンドーンのサムネがホンダとの決別後明らかに変わってるね。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 12:52 No.368107
ブーイングなんかしてるやついたら棒でぶん殴ってやるから覚悟しとけ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 12:56 No.368108
歴史書を読んでも意味が理解できないバカがいる。
これが日本の不幸と言えよう。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 13:04 No.368114
世界一ぬるいフォームリャなんか1年も乗ってみろ
勘を取り戻すのに苦労する。
坂東みてみりょ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 13:08 No.368115
誰だって行けるならすぐF1行きたいだろ
1年日本で浪人してる間に状況が変わって乗れなくなるケースだってあるだろうし
アロンソやライコネン、ベッテル、フェルスタッペンみたいに若くして飛び級でくる奴が現れたら終わりだし
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 13:31 No.368121
マクラーレンはピットがクソだと言ったらフーリガンに殴られてリンチされるのか。英国ナショナリズムってくそだわ
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 14:05 No.368130
※21
極一部を揚げ足取りっすかかっけーすねぇー
普段は一緒にするなって五月蝿いのにそうやってダブスタだから毎日イライラして過ごしてるんだよ?
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 14:15 No.368133
不覚にも○○棒子を連想した
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 15:18 No.368145
※9
本気でそう思ってるのなら、一度ヨーロッパ旅行して来い。フランス〜イギリスなんて電車で行き来できる。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 15:23 No.368146
>>577に対してのコメント
>>578 スマートな奴だな
※7 バカがバカって言ってるぞ?
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 15:40 No.368148
実際、13年の可夢偉みたいにフェラーリドライバーにはなれたけど、AFコルセでWECに出るとか、F60やF10でのデモランやテストはさせてもらえるけど、日本GP来ても乗れるわけでもないし。
この前のハンガリーでまっさんの代役で乗ったディレスタだって、何時そのチャンスが巡ってくるかわからない。
だからバンドーンやガスリーみたいに、リザーブドライバーで何時でも乗れるように構えつつ、シミュやSFに乗って感覚を衰えさせないようにしておくのも手だと思うがね。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 17:04 No.368160
※20
GP2/F2チャンプがF1に上がれてないって事だものな。
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 18:41 No.368175
SFが予備校として優秀とは思わないけど
環境がガラッと変わっても速さを示せるドライバーかどうか
最終確認ができるのはF1関係者からは保険になっていいんじゃないの
-
名前: 投稿日:2017/09/30(土) 22:09 No.368266
ガスリーいわくSFとF2はタイヤの特性が全く違うからルーキーでもそれを使いこなすレベルのドライバーじゃないとF1のシートは取れないって事なんだろな
昔のF3000やFポンの頃でもF1に上がった外国人ドライバーってそういう連中だったし
-
名前: 投稿日:2017/10/01(日) 03:54 No.368331
でもガスリーやルクレールが活躍すればライセンスポイントの再考慮くらいはあるんじゃない
-
名前: 投稿日:2017/10/01(日) 09:44 No.368359
ピエール・ガスリー自身は、スーパーフォーミュラのタイトルを断念してでもF1アメリカGPを戦いたいと考えている。
-
名前: 投稿日:2017/10/01(日) 11:42 No.368372
※1
寄り道せずにすぐにF1にって意味だと思ってたけど、
なるほど、それが本当なら話はだいぶ違ってくるね。
-
名前: 投稿日:2017/10/01(日) 19:27 No.368589
嫌々日本に来ても、そんな人間に気持ちよく載せてくれるチームは無い、でしょ
フェラーリの掃除係でもやりながら辛抱強く待っていればいい。
-
名前: 投稿日:2017/10/05(木) 14:31 No.369722
昔みたいにインシーズンのプライベートテストもできれば
テストチームで乗るとか、諸々チャンスが増えるし
新人起用枠も増えて、F1マシンに慣れる機会も増えるのにな