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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:29 No.385801
あまり面白くなかったな
ってゆうかレベル低すぎな感じ
去年が凄く面白かったからなんか期待はずれ
まぁ2戦だけで判断は早すぎか
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:33 No.385803
ディグラッシ、ブエミ、バード、ベルニュ、この辺りが上位に絡まない珍しいレースだったね
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:34 No.385804
運営が電気系トラブルとはたまげたなぁ…
そこはともかく、カムイもこの二日ぶっつけ本番で何も分からん中
完走できただけでもよーがんばったと思う。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:34 No.385805
こりゃF1も迷走している場合じゃないな(汗)
確かにFEに未来を感じるね!
バトルも面白いw
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:36 No.385806
今年までだけど、やっぱり乗り換えで順位が変わりすぎるのは良くないね。
ただ、今の状態でここまでバッテリーギリギリまで使っちゃうようだと来年は電費走行が増えそうだし、バッテリーが増える分リアがもっと重くなりそう。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:44 No.385808
11はニックのこと嫌いなんかな
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:45 No.385810
初戦といい2戦目といいディ・グラッシとブエミどうしちゃったのさ
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:46 No.385811
モルタラはスピンしたブレーキで壁にかなり寄っていたように見えたけど、壁の付近(タイヤでいうと一本分くらいの幅)に溜まっている埃踏んだんじゃないかな あんなギリギリまで、誰も寄ってなかったしね
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 17:48 No.385812
ローゼンクビストって何で乗替えであんなに順位上げられるんだろう?
いろんな意味で目立ちまくってたな
あんだけやらかして失点が5で済んだのだから御の字だろう
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 18:11 No.385818
サッシャと由良さんのノリが絶妙に軽くていい
トーク番組として成立してる
今までCARTとF1とFEくらいしか見続けてないけど一番いい実況解説だったわ
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 18:21 No.385819
※10
軽さ求めるならインディが1番じゃない?
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 18:24 No.385820
※11
Jスポ無料だったから見れた組なんだよね
インディは毎回あれくらいのワイワイ感で放送してるの?
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 18:31 No.385821
29ファンが大激怒
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 18:40 No.385822
ニックはローゼンを追い上げさせるためにやってたんだと思ったよ
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 19:27 No.385829
初参戦組は悔しい結果だね
懲りずにまた挑戦して欲しい
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 20:15 No.385837
プロストの心拍計にはわらった。来年はトトの机に衝撃計測計を付けて置こうよ。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:12 No.385845
アプト車検で失格だ... アウディになっても失格率の多さは相変わらずなのか
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:14 No.385850
動力性能的にはF3マシンと同等レベルなんだそうで、これこそ女性ドライバーを多く起用してもよさそうな気がする。
男女混走で互角の勝負ができそうとも思う。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:28 No.385854
アプトが失格ということは。ローゼンクビストがポールtoスピンtoウィンということになるのか
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:31 No.385856
※18
お前Season1を見直してこいや
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:34 No.385859
※20
ごめん観てなかった。
いっぱい居たんだね。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:35 No.385860
アブト失格?!かわいそうに…
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:36 No.385861
アンドレッティからシモーナ・デ・シルベストロが出てたような?
あんまりパッとしなかったけど
インディの頃はコースによっては琢磨より先着したこともあったけどね
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 21:39 No.385862
アウディは平常運転だなぁ
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 22:43 No.385877
狭いコースで車がぶつかり合ってるからアクションしてるように
見えるだけでレースとしてはどうなんだろうねコレ。
実際レースつまらなくてBGM状態なんだよね。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 22:45 No.385878
脇坂いらない。耳障り。
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 22:59 No.385882
トラコンとか付いてないの?
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名前: 投稿日:2017/12/03(日) 23:10 No.385887
※27
世界福祉事業協会のラブリーエンゼルがなんだって?
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名前: 投稿日:2017/12/04(月) 00:02 No.385906
スタートのあのgdgdっぷりはなんだありゃ?w
マシンの間をぬうようにSCが走る珍事がみれたわ
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名前: 投稿日:2017/12/04(月) 04:49 No.385930
小林がインタビューで
「バッテリーの温度が上がると急に後輪の回生が無くなって、
そうなるとクルマがいきなり全く止まらなくなる。
単独スピンが多いのはそうなった時にぶつけるよりはマシという判断では」
みたいなこと言ってて本当に独特カテゴリーなんだなと思った
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名前: 投稿日:2017/12/04(月) 13:01 No.385995
電気系と言えば,今でも亜久里さんが出てくる・・・
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名前: 投稿日:2017/12/04(月) 14:08 No.386009
フォーミュラEって原寸大のラジコンみたいだな…