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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:02 No.429133
バーレーンではQ2いけると思う。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:04 No.429134
とりあえず完走とか悲しすぎる
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:07 No.429135
まーでも走りきらんことには始まらん
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:08 No.429136
ハートレーのレースペースは色々事情があって遅いんやけど無くても遅いのは遅い。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:15 No.429138
スペック4、まだ?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:15 No.429139
ピレリタイヤがソフトでも昨年のスーパーソフト並みだと
考えると、トロロッソは昨年以下の性能。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:17 No.429140
バーレーンは新人さん達もよく知ってるから楽しみやけどパワー的に厳しいかな
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:17 No.429141
この話題は荒れる(確信)
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:18 No.429142
直線の長いコースだとパワーと燃費がー、中低速コースだとリアのダウンフォース不足がー、この車体特性はどこなら生かせるんだ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:19 No.429143
マクラーレンは大型アップデート投入せずにあのパフォーマンスやぞ!
バーレーンではレッドブルに追いつくから見とけよトスト爺さん!
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:21 No.429144
ポテンシャルを秘めてるだけやろw
キー次第やわ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:23 No.429145
なんで速くできんかったんや
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:26 No.429146
完全新設計のリアサスペンションなら時間かかるよね。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:26 No.429147
片鱗!片鱗! ふぅ、ノルマは果たせたぜ(何の
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:33 No.429150
中低速とコーナーが絶望的に遅い。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:38 No.429152
MGU-Hのトラブルじゃなければもっと前向きに評価できるんだけど、
去年の失敗のメインであるMGU-Hでのトラブルというのがなんとも不安
深刻な欠陥とかじゃなければいいなぁ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:39 No.429153
ガスリーが完璧なラップを決めていればバンドーンくらいのタイムは出せたんじゃないからしい
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:41 No.429154
終わったとは思わんけども、始まった気にもならんね
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:48 No.429156
1年目「ポテンシャルは秘めている」
2年目「ポテンシャルは秘めている」
3年目「さよなら」
4年目「ポテンシャルは秘めている」←new!!
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:49 No.429157
流石に初戦でこれじゃ応援する気も無くなるよ
せけて壊れるけどメッチャ早い方がいいわ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:54 No.429160
MP4-20みたいなロマン砲は当分出てこないっしょ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 17:55 No.429161
バーレーンでちゃんとした順位がわかると思うわ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:04 No.429164
※20
本当に初戦だったらむしろ応援するがな…
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:04 No.429165
ホンダのエネルギー回生技術は残念ながらお粗末過ぎるので期待してはいけない
すまんなトロロッソ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:05 No.429166
ガスリーはガソリン軽くなってコースにラバーが乗ってくる周回になる前にリタイアしちゃったし、ハートレーはSSスタートからフラットスポット作って1周目ピットでSに変えて残り56周を走りきる作戦に変更→更にパンクしてUSで残り35周走る作戦に変更だからロングランのデータが無い周回数をタイヤもたせる為にペース押さえてたし速さに関してはよくわからないんだよな
バーレーン上海でも遅いならはっきり遅いとわかるだろう
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:08 No.429167
ガスリーの1周目から14周目だけの比較で
タイムが遅くなってるっていうなら
まじ?
って話なんだけど、それ以外は全く意味がない。
っていうかデータの歪曲でしかない。
この記事書いた人が、トロロッソホンダが嫌いか
煽って記事代稼ぎたいかのいずれかでしかない。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:09 No.429168
にわかホンダ教が静かになったから良かったよ。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:12 No.429172
無駄に煽る君も静かにしたまえよ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:12 No.429173
縁石か‥
茂木でも走らせてみたらどうだろう?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:13 No.429174
FPでも予選でもレースでも何でもいいから光るものを見せてほしい
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:15 No.429175
ホンダは投資金額が少ないルノーには勝とうぜ!
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:19 No.429176
実質ちゃんぴおんさんも一年目は言ってたよなぁ。。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:20 No.429177
苦しい時こそ応援はしたいが
いくらなんでも苦しすぎるぜー!
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:31 No.429181
MGU-Hが壊れた原因、もう発表されたんだー
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:38 No.429183
※27
あれってホンダ叩きの自演でしょ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:45 No.429186
ガスリー号のMGU-Hは結局使い回せないことになった?
調査中って記事見たけどそれ以降の報告を見てないぞ(見逃したかもしれない)
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:59 No.429187
ていうかPUの解析結果がリアルタイムに報道されたことなんかあったか?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 18:59 No.429188
米家「トロロッソに乗せ換えただけでホンダPUは10馬力上がったらしいですよ」
↑
ホンマけ?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:00 No.429189
公表の義務が無いんだから仕方ない
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:04 No.429190
38
10馬力上がっても遅いんだもんっ!
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:06 No.429191
※38
10kw(訳13馬力)だよ
それくらいの馬力は上がっただろうね
ストレートも速いし、S1 S2は他の中団チームと遜色ない
が、後輪がダレちゃうのでS3は遅い
そしてMGU-Hが壊れた
ドライバーの経験値が低い(能力の問題ではないでしょう)事によるミス
総合して開幕戦ではトロホンとして遅かったという事
-
名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:07 No.429192
×訳
〇約
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:07 No.429193
*35
ヤフーニュースでアロンソ叩きのコメントのそう思うが3千に達したのも自演?
その言い訳はキモイ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:08 No.429194
最近♪君見なくなったな
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:09 No.429196
※34
されたの?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:09 No.429197
初戦はマシンのポテンシャルどうこうよりF1ルーキードライバーである未熟さが目立ったな
予選も両者ミス連発だったみたいだしこれじゃあまず予選で良い位置いけない
ますは早くF1の場に適応して貰うよう祈るしかないな
-
名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:11 No.429198
※43
アロンソ叩きは知らんがなw
単に嫌われてるんだろ?
なんでもホンダのせいにするなよw
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:14 No.429200
*47
そんで今はアロンソ叩きがめちゃ減ってる、面白い変化ですね
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:15 No.429201
確か白煙上げる寸前に底打ちしたんだっけか?
流石に底打ちしても確実に耐えろと言うのは無茶かな~と
まあ色々と運の無さも未熟さも出た初戦だった
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:16 No.429202
※48
開幕戦ちゃんと走ったからでしょ?
ダメだったなら叩かれるよ
スポーツ選手ってそういうもんでしょ?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:17 No.429203
ホンダ信○はマクラーレン1年目も同じようなことを言ってたんやろか...
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:19 No.429204
米家によると予選でガスリーはミスらなければ、バンドーンの前に出れたはず。レースペースはマクラーレンと遜色なかった。ピットストップはマクラーレンより速かった。もーとにかくタラレバと対マクラーレンを意識しすぎてかわいそうになってくるわ。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:21 No.429206
*50
本当ですね、早速経験不足だのと言われてるトロロッソ両ドライバー見てると
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:24 No.429207
バーレーンではレッドブル、ワークスルノー、マクラーレンよりトップスピードは速いと思うよ。でも彼らよりタイムは遅いと思う。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:25 No.429208
予選のミスは両ドライバーが直接自分から発言してるからな
バンドーンもシーズン終盤でやっと上手く走れるようになってきたと言ってるし
そう簡単な話はわけないわな
ドライバーの実力が無いと言うよりあくまでよりまずは慣れる事だな
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:30 No.429210
ちなみにバンドーンは去年ブーさんに期待してたよりも遅い
もっと良いと思っていた等とディスられております
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:30 No.429211
※53
まだあの二人は叩かれていませんよ
まだその段階の選手ではないルーキーだからね
あと自分でミスしたとも言ってるんだよ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:42 No.429213
41
DFが少ないからそう見えるだけ。
中低速が遅すぎる。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:45 No.429214
再舗装されたスペインでもタイヤがすぐダメになって、開幕ではかなり酷いとまて言われたて、バーレーンではどうなんの?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:45 No.429215
今の本田にF1を勝ち抜く技術力は無い
これは戦略や取り組み方の問題ではなく技術力の問題
あと2~3戦戦えばはっきりするだろう
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:45 No.429216
のびしろですねぇ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:48 No.429217
ほんまですわぁ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:57 No.429218
52
現実逃避してるんだよw
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 19:58 No.429219
54
トップスピードの為にタイヤを犠牲にするw
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:00 No.429220
60
FIAから情報持ってる人材を引き抜くかライバルチームから引き抜くくらいしないとね。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:02 No.429221
61
のびしろがないですねぇ〜
個が大事なんですねぇ〜
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:14 No.429222
ポテンシャルって何やねん。オレ馬鹿やから分からへんわ。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:16 No.429223
ハートレーはテストドライバー向きだし、ガスリーはミスが多い。だからマシンの真のポテンシャルがよくわからない。アロンソ、バトンというスタードライバーを二人も抱えていた頃を懐かしく思うわ。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:22 No.429224
今年中に打倒マクラーレンってトストが言ってしまったから、有言実行しないと
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:29 No.429226
69
マクラーレンはテストでトラブル多発したから開発遅れているらしいからなぁ。ただ、遅れていてあのポジションに来るわけだから逆に楽しみではある。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:30 No.429227
まあバーレーン見てみましょう、そこでもダメなら一年ダメだろうけどね
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:32 No.429228
豪州は天候とか条件が悪かったとか言い訳並べてるバカが多いけど、天候が悪かったのはホンダだけか?よく考えろ。
それでちゃんと、結果出してるんだよ。
結果が出せなかってのはトロホだけ。
つまり、そういうこと。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:32 No.429229
開幕戦だけでドヤ顔できるプロ批評家だらけで人材の宝庫ですね
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:38 No.429230
ホンダは回生が苦手だと思う
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:39 No.429231
豪州は天候とか条件が悪かったとか言い訳並べてるバカが多いけど、天候が悪かったのはホンダだけか?よく考えろ。
それでちゃんと、結果出してるんだよ。
結果が出せなかってのはトロホだけ。
つまり、そういうこと。
初めてのコース、そして滑りやすい雨
例えるなら沖縄の人が真冬の北海道に初めて行って
雪道を現地の人並みに走れて当たり前って事?
全然違う?笑
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:40 No.429232
開幕戦の結果は欧州戻るまで引きづるからな
急に速くなることはほとんど無い
開発失敗してるチームは夏休みまでポジション上げるの難しい
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:40 No.429233
※72
バカって言われない?
テストがあまりにスムーズだったから忘れがちだけど
ドライバーが全て新人な上に開発期間が全チームで一番短い急造チームだからな
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:42 No.429235
マクラーレンは開発遅れてオーストラリアで大型アップデート投入できなかったけどあの結果やからね。
バーレーンと中国に分けて大型アップデート投入するみたいやし
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:42 No.429236
※75
雪道とサーキット一緒にするの……?
F1走るようなトップドライバーならテスト数周で感覚くらい身につけないと
免許取りたての若葉マークじゃないんだし
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:43 No.429237
67
スラムダンクの大阪の選手かな?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:44 No.429238
72
それでちゃんと、結果出してるんだよ。
誰が結果出した話してんの?
結果が出せなかってのはトロホだけ。
誤字ね
そんな熱くならなくていいからww
落ち着いて
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:44 No.429239
ドライバーガーとか言ってる奴おるけどその問題以前にPUがクソすぎる。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:45 No.429240
トロは毎年どのPU載せるかでギリギリまで苦労してるけど、開幕戦は割と好成績だし
テストが順調だったしな
期待も高かった
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:45 No.429241
※73
テストだけでドヤ顔で煽りまくったオートスポーツ
トロロッソ・ホンダ辛口コラム 開幕直前編:壊れないのが当たり前。速さを見せて初めて評価できる
「バルセロナでの8日間だけを見て大喜びしてはならない。しかしホンダファンは心の奥底に楽観的な思いを秘めていてもいいと思う。マクラーレンファンに対しては、そう言ってあげる自信はないが……。」
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:47 No.429242
73
マクラーレン批判家の方が人材豊富なはずなんだけどね。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:49 No.429243
ザウバーのルクレールより悪い結果だったからなあ
ホントに最下位あり得るからさあ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:55 No.429249
アップデート、アップデートって全て機能するわけじゃないしね
去年も何度か失敗してたし
それに今回の中国までの大型アップデートで最低コンマ5以上のタイムアップが無ければほぼ6番手以下確定でしょ
もしくは他力本願だね
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:56 No.429250
今年のマシンはまだホンダ乗せただけだから待ってくれってキーさん言ってたしドラ2人ルーキーだから長い目で見ろよ
一戦一戦でギャーギャー騒ぎ過ぎ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 20:58 No.429251
マクラーレンも最初はそんな事言ってましたよ~~~
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 21:04 No.429254
まっ絶対ありえないけど
ガスリーワンペナで走り切れる可能性も
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 21:23 No.429257
※89
マクラーレンはまだトロロッソに比べたら大分開発期間あったしな
トロロッソと対照的に今回はタナボタな部分も大きく全てがツイてたし
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 21:29 No.429258
ガスリー「現時点でのライバルはF.インディアとウィリアムズ」
彼はわかってるな。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 21:44 No.429263
???速いぞ、トロロッソ・ホンダ。もう最高速はマクラーレンを上回った!
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 21:45 No.429264
ドライバーが平凡過ぎてトロロッソの実力がよくわからん。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 21:52 No.429265
次夜だからテストみたいな低い気温ならタイヤがオーバーヒートする心配もなくなるかな
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:07 No.429270
93
メカニカルグリップがない証拠だよ。今年はタイヤマネジメントが重要なのに、タイヤに厳しいマシンでは苦戦は必至。マクラーレンの熱害より深刻かもしれない。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:31 No.429273
誰にだって潜在能力はあるよ
もちろん俺らにも
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:35 No.429276
※67 不安要素その1、ホンダPU(ニヤリ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:36 No.429278
PUのパワー、テスト時のメカニカルグリップ不足、
トロロッソとホンダにはどちらも足りてない。
今シーズンはダメかもしれん・・・・・。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:38 No.429280
ポテンシャルは秘めているまま年内終了と見た
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:41 No.429281
メルセデス
マクラーレン
トロロッソ
タイヤテストやれと言いたいが
跳ね馬さんがまた「拒否するゥw」とかいうんだろうな
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:44 No.429283
※98
ふっふっ、このヨネヤの脚本通りになってきたぞ
脚本・ヨネヤ
主演・トロロッソ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:52 No.429288
※67
やればできる。
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:54 No.429289
JK=無能
可夢偉=雑魚
ならペレスは次世代のチャンピオンなのか?
それとも逆ポールの王者なのか?
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 22:58 No.429291
※98
不安要素その2。素人ドライバー2人(くわっ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 23:00 No.429292
まー、悪いとこが全部出たみたいな感じだからな
気を取り直して頑張るしか無い
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 23:08 No.429298
このPUの開発初めてからもう5年経過しているからな
未だにMGU-Hが〜とか
どの口で言ってんだよ
IHIにでも開発してもらえ
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 23:27 No.429305
今年のホンダはウルトラハイパースペシャル凄いですよ♪
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 23:28 No.429306
まるで成長していない・・・・・・
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名前: 投稿日:2018/03/30(金) 23:40 No.429313
アロンソFU●CK
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 02:15 No.429344
ホンダは街乗り用のおされな車作ってりゃいいんだよ
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 02:22 No.429345
川井ちゃんはGPニュースで
MGU-Hはいっちゃってるっぽいなぁ。
なので、交換部品じゃなくて2基目突入の可能性高し。
後、やっぱ、パワーなさそうだし
3基無視してガンガンいれちゃったら?的な発言。
ホンダとトロがどっちに舵を寄せていくか気になるな。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 02:31 No.429347
ホンダは伊東社長の時代に目茶目茶になっちゃったね。
市販車に関してホンダは開発力が無くなったと時々記事で目にするけど、F1も御多分にもれず駄目みたい。
こんな有様でもまだホンダに期待する方々の辛抱強さに敬服するよ。
今年の初戦を見て、ホンダは結局金を無駄使いするだけで何も成果を上げず撤退する未来しか予想できなくなったわ。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 09:15 No.429389
112
パワーはあるでしょ。米家の言うことが真実なら。こうなればいいのになぁと思うことを頭の中で変換して真実として記事にしているのなら別だけど・・・。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 09:56 No.429394
学生時代優等生の人に同窓会で再開したらニートになってたみたいに、今のホンダを見て衝撃を受けた。
コツコツと努力しないと果ててくもんなんだなと実感した。
まだ少し信じてる部分もあるが、今年1年で目覚ましい活躍がないと取り戻せない感じがする。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 10:48 No.429400
ホンダPUのパワー云々よりも
リヤサスペンションを弄ったせいでトロロッソの
マシン自体がメカニカルグリップ全然足りてない感じ。
でもMGU-H故障もパワー無い所も、ホンダがルノーに
全然追いついていないと言う事実は変わらないけどね。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 11:19 No.429404
※116
全然追い付いてないかわからないけど、証明する術がないんだよね。
決勝は
ガスリーがMGU-Hリタイヤ。ハートレイがタイヤ破損による安全走行。
予選は、
ハートレイが路面で切る前に走って。
ガスリーに至ってはミス走行
バーレーンと上海は2週間連続だから
うちらの想像をもう少し掻き立てる結果を出して欲しい。
オーストラリアでわかったことは、
MGU-Hの信頼性に難あり。
これだけだもの。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 12:31 No.429418
初戦でわかったのは、
PUはそこまでパワー差は無いようで、ストレートやS1、S2はそれなりに速いが、サスの問題なのかリアタイヤに厳しく、S3が遅い。原因は明らかでないがMGU-Hの信頼性が不透明。
ドライバーはルーキーなのでまあミスもあるので温かくみないとね。
といったところだね。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 13:42 No.429426
ハイパーソフトの次に柔らかいコンパウンドが出たらなんて名前になるんだろう
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 13:57 No.429429
※119
ミラクルソフト
うん、センスなかった。ごめん
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 14:08 No.429432
ネオソフト
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 14:44 No.429440
※118
パワー差があるかないかも、予選があれじゃわかんないよ。
Q1にしろ、路面条件が同じ条件に近い条件で走らないと。
Q1の1回目と2回目で秒単位で差が出ちゃ図りようがない。
ハートレイのQ1の2回目の走行も出るの早過ぎる。
後から出たマシンが秒単位で速い。
もう1回走るなら走らんと・・・。
ガスリーもコース飛び出すまでそんな感じで走ってた。
決勝見てもタイヤに厳しいのもわかんない。
ハートレイがUSを30周以上走るためにセーブして走行してるし。
最後に自己ファステスト出してるところを見るとタイヤに余裕があった。
他チーム比較は全然出来てないでしょ・・・。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 15:29 No.429444
流石にこれで正確な戦闘力は測れない
初戦はとりあえずドライバーの能力が高くない事が分かったぐらい
ドライバーが大きなミスなく走ってどこまで行けるかだな
今が一番戦闘力が低い状態でドライバーも経験積むし
良くなるであろう要素しかないから割とポジティブだよ
トロロッソがリアの大幅なエアロアップデートできれば競争力確実に増すし
ホンダPUが8戦目に投入するであろうバージョン2.0でどこまで競争力増すかも期待できるし
後はドライバーの成長&サインツ復帰(可能性低いが)に期待かな
去年までと違いマシン側が必要な妥協をしてくれてるみたいだし
ちゃんとしたワークス体制にやっとなったからこれからは期待ができるよ
ただレッドブルのバックアップがあるとは言え規模は小さいから
どこまでシーズン中のアップデートができるかって問題はあるし
最大の問題はドライバーかな
トロロッソは普通に優秀だからホンダを上手く導いてくれそうだが
ワークス経験ないのはプラスでもマイナスでもある所
ホンダの能力は高くはないが、熱問題をシャーシー側がちゃんと考えてくれてるみたいだし、ベンチとの相関性が高まってくれば結果残せるだろう
とりあえず4月中にどこまで現在の戦闘力をきっちり把握できるドライビング&セッティングができて、今の弱点を明確化してBスペックに期待したいね。
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 16:56 No.429454
タイヤについて言えば
だいたいコスト削減コスト削減コスト削減で、以前にくらべると、テストは極端に減るしエンジンは基数制限が想像をこえた状態になっているにも関わらず、もう既にタイヤの種類はあれだけ増えているのに、タイヤはさらにこれ以上に増えても良いのかと思ってしまう
もう既にF1にそこまで詳しくない人は、ソフトタイヤより柔らかいタイヤは、どの順番になっているのか、名前だけではわからないものと思われる(汗)
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 16:57 No.429455
何のポテンシャル だ?PUが壊れるポテンシャルだな、きっと
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 17:03 No.429458
※125
真面目に返答するとそれをポテンシャルとは言わないし言えない・・・
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 22:10 No.429590
※113
伊藤はソニーの出井みたいなもんだね
コンサルタントの言うことを丸呑みして大失敗って感じ
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名前: 投稿日:2018/03/31(土) 22:12 No.429591
※125
もうここまで来ると根性がとかの精神論だよな
厳しいわ・・・相当・・・
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名前: 投稿日:2018/04/01(日) 00:33 No.429647
バーレーンは暑いからまた違った結果が見えるのと違うの
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名前: 投稿日:2018/04/01(日) 06:42 No.429690
※121
ちょっと評価してるw
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名前: 投稿日:2018/04/01(日) 11:40 No.429732
129
ナイトレースやで。