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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 22:36 No.487099
管財人、完全破綻するより安くでも買ってもらいたいから最後には格安で出すと思う、分配金分も加味した値引きだろ。
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 22:52 No.487106
メルセデスが1ドルで買って終わりだろ。
3期のホンダと一緒。
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 22:57 No.487108
金が無いチームは淘汰される。
それがバーニー時代からの古いしきたり。
未だに買い手が無いのが、魅力を感じないチームって証拠だろう。
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 22:57 No.487109
アンドレッティが買収してアロンソ加入だろ。
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 22:58 No.487110
もう管財人入ったのかって知ったようなこと言うなよ
そもそも管財人を入れるために破産申し立てしたんだろうがよ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:08 No.487117
去年もフォースインディアはハンガリーでポイント圏外だったから今年のハンガリーの成績が今の車体の状態ってわけじゃないだろ、次のベルギーでの位置が重要
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:10 No.487120
ストロールが買収ってのはガセだったんかよ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:15 No.487126
借金持ちで3年分の分配金が手に入るか怪しいチームを買収しようなんて企業はいないでしょ
一度解体してメンバーそのままに新しくチーム立ち上げたほうがマシ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:15 No.487127
※5
俺はちょっとケータハムの末期を思い出しちゃったよ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:17 No.487130
夏休み中フェラーリの不正が暴かれて、後半は謎の失速。
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:18 No.487132
パパ・ストロールの要望したメルセデスのBチーム化をウイリアムズが受け入れたのでストロールは残留かな
インディアの買い手はBWTかロシア関連の可能性が高いと思ってる
レース参戦が20台切るといろいろ面倒そうだから何とかなるでしょ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:19 No.487134
枕やルノーは分配金の引き継ぎに反対してるけど、これでインドがいなくなって、参戦チームがまた減る方がF1全体として不利益だと思うが…
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:25 No.487137
おっさんだからか周回遅れだらけな現状だとマシンが多すぎだとしか思えないし、ペレスが不快だから消えてくれていいよ
オコンはどこかのチームで救済してあげてほしいけど
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:26 No.487138
※12
本来F1全体のことを考えるのはFIAや出資者のリバティでなんとか買収先が見つかるように動いてる
チームは結局運営側じゃないから自分の利益のために動くしF1が消滅したら別のカテゴリに移るだけ
まぁ零細チームの救済も新規チームの召喚もできなければその程度の運営能力しかないって証明されるだけだからルノーやマクラーレン、ウィリアムズにとっちゃどうでもいいってことだ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:37 No.487145
なんか言いがかり付けてルノー、マクラーレン、ウイリアムズに制裁して欲しい
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:39 No.487146
ルノーはともかくマクラーレンとウィリアムズは人ごとじゃ済まんだろうに…
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:40 No.487147
分配金引継ぎは普通に考えたらだめでしょ
チーム減ってほしくないから今回は目を瞑るみたいなのを積み重ねるからドロドロの魔境になっていくんだ
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名前: 投稿日:2018/08/06(月) 23:53 No.487150
神野さん...
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 00:26 No.487153
ベルギーやイタリアでトロロッソより速そうなチームが消えるのはありがたい
ガチの高速サーキットじゃ2台ともQ1落ちしそうだし
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 00:40 No.487158
ただインドの基本性能は低いわけじゃないからな…
走れれば普通にQ2突破くらいしそうだけどね
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 00:50 No.487160
※17
貴方は過去のチーム買収のことあまりにも知らなさすぎだね
普通に分配金引き継がれてきているんだよ過去の事例は
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 01:23 No.487163
ルノーはBチーム増やされたくないからだろうし
マクラーレンはルノーの従属変数だろうし
ウィリアムズはメルセデスからもっとたかりたいからだろうから
インドの未来は借金がどうこうというよりははメルセデス次第な気もする。
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 01:29 No.487164
ルノーがksなのはよくわかったわw
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 01:29 No.487165
以前に似たようなことがあったときはバーニーが移動費や出走費立て替えたけど今回はどうなることやら
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 02:27 No.487175
小金ちゃんが取り合いするのがわかってる
大金持ちはこないのかな
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 03:59 No.487182
温暖化なんか無視して温室効果ガスを排出し続けるアホ人類のようだな
プラスチックが太平洋に浮かんで島になってるのを無視して
ストローさえ使わなければ大丈夫みたいに思い込んでるアホ人類のようだな
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 04:53 No.487183
単に自分の順位上げたいがためだけの反対だからなあ
F1壊してでも利益あげたいってだけでしかない
流石に昔ならバーニーが一括してた案件
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 05:15 No.487184
ルノーなんて、ロータス引き継いでいる癖にな!
ホント、この3チームはKSだわ!
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 05:39 No.487187
だれが買収してもいいからチームに存続して欲しい。チーム消滅とかF1界全体の損失だからな。
チームの実力を考えてもお買い得だし、なんとかなるんじゃないか?
実際、買いたいって人もいるんだし。ストロールパパも救済に前向きだし。
配当金で反対してるチームも、徹底抗戦するつもりはなくてなんらかの譲歩を引き出すのが目的だろ。
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 05:58 No.487190
※19さんみたいな考え方をする人もいるんだねー
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 05:59 No.487191
バーニーがいてもアグリのように途中で消えざるを得ないこともある
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 07:08 No.487202
ウィリアムズは、ストロール家がインド買収に動くと自分のとこに金が落ちなくなるから、妨害してるんだろう。
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 08:02 No.487209
分配金で金の無いルノー、マクラーレン、ウイリアムズが
抵抗しているからすんなり売却、新オーナー体制とは行かず
グズグズ裁判の後に離散だろうね。
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 08:09 No.487211
※26 温暖化している、温暖化の原因は人類だと思っている典型的な思考停止。
気候変動の時期のようだが、7月に北米で雪が降ったり異常に寒い冬も温暖化なのか?人間ごときの活動で地球の気候変動が起きているなんておごりに過ぎない。人間にそこまでの力も技術もない。太陽活動や宇宙線の影響で温暖化するというなら話は聞くが信憑性の無いTVワイドショーなんかを鵜呑みにしてるだけだろ。
ストローよりフリース繊維が問題と知っているならあおれは評価するよ。
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 10:12 No.487228
10年ほど前に武田邦彦の環境問題の誤りなる本と、それに対する反証本を読んだ。
その結果テレビや新聞の主張は明らかな間違いと偏向に満ちてる事がわかったよ。
ヤフコメ見てると未だにツバルは温暖化に伴う海面上昇で水没してると信じている人も多い。
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 11:52 No.487255
神野さんは日本で講演会やら何やらやってるみたいだけど…
夏休み明けて会社無くなってたら大変だね
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 12:27 No.487271
米8
ほんとこれ
わざわざマイナス(借金あり・分配金なし)からのスタートを選ぶ理由って何があるんだ?
「人材が資産」とかあるかもだが、現状で新規団体が「来年からF1参入するよ!」って言ったらインドのスタッフとか大量に集まるんじゃねーの?
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 12:34 No.487277
なんだこんだと言い争ってずるずる引きずり最後は消えるパターンだわこれ
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 14:01 No.487303
>30
ファンのご都合主義を装ったアンチの仕業
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 20:25 No.487368
※39
よくわかったねw
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 20:34 No.487372
Bチーム化により少数のスーパーチームがF1を支配する構造にFIAが懸念を示す。
コンストラクターに製造を義務付けたパーツを大幅に減らしたのはFIA
FIAバカだろ
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名前: 投稿日:2018/08/07(火) 22:53 No.487444
フェラーリの不正を明らかにして、分配金を減らしインドに注入するしかない。
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名前: 投稿日:2018/08/08(水) 03:43 No.487492
ランスパパに救われた!
って今度はウィリアムズ危機かな…
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名前: 投稿日:2018/08/08(水) 08:26 No.487551
41
確かに!