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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 10:37 No.492215
トヨタ復帰のおかげで、掲示板もだいぶ専門的な話題が出るようになりましたね
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 11:07 No.492225
まあフォードヒュンダイシトロエンしかいませんじゃ日本人は見ないよなあ
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 11:52 No.492237
三菱・・・は参戦できそうな車種が思い当たらないけどスバルはインプで参加とかしねえかなぁ
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 11:52 No.492238
WRCを盛り上げるには客寄せパンダが必要
いるじゃんF1にピッタリのフィンランド人が
いるじゃん
全日本ラリーもスーパーフォーミュラー程度には集客あるのに日本人みない?
トヨタ嫌いなだけだろ
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 12:34 No.492254
※5
WRCに関してはトヨタよりヒュンダイ嫌いが多いんじゃないかね
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 12:35 No.492256
WRCは欧州車一辺倒じゃなくアジアンカーの時代もあるのが面白いのよ
別にヒュンダイだっていいさ
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 12:38 No.492259
タナクは2年前は直前やらかしマンだったのに、17規定になってからの安心感がすごい
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 12:39 No.492262
ここでプロトン本格参戦してくれたらぐぐっと盛り上がると思うんだけど、R5どうなったのかなぁ
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 12:51 No.492264
※3
三菱「ミ、ミラージュ・・・。それにミラージュR4もあるから~(震え声)」
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 14:07 No.492281
※4
スーパーフォーミュラー程度なら「日本人見てない」って言われたら「ぐぬぬ・・・」ってなりそう
スーパーGTくらいお客が増えればいいんだけどねー
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 14:20 No.492284
※3
インプレッサじゃデカすぎるんだよ
三菱の方がまだミラージュがある
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 16:15 No.492293
オストベルグとブリーンだとターマック厳しいなシトロエンは
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 16:17 No.492295
スバルはそもそもBセグが無いし三菱はミラージュをプライベーターがR5仕様で走らせてるけど会社そのものには予算が無い
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名前: 投稿日:2018/08/19(日) 19:26 No.492333
ターマックでタナクに完全敗北したオジェはもうキレちゃったな。
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