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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:47 No.523678
ま、なんだかかんだでトヨタ1・2・・・
ちょっとした性能調整ですよ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:51 No.523681
トヨタの不安要素、ブエミ・ロペス
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:51 No.523682
アウディ一強の時はこんな厳しくしなかったのに…
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:52 No.523683
逆ポールポジションいいじゃんw
生ダラの予選みたい
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:53 No.523684
罰金11万円くらいならタイム抹消もしょうがないなw
罰金だけにしたらええのに…100万円くらいで
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:57 No.523685
え?タイム末梢?F1より厳しいじゃねえか
予選タイムに関係ないのに?
富士で一番難しいポイントはピットのエントリーだからな
ロペスでは手前で十分減速するしかない
F1クラスじゃないと無理
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:03 No.523686
どうせトヨタが圧倒的に速いんだからほっとけばいいのに
トヨタにシーズン獲らせたくないのか
アロンソ組しか認めて貰えないのか
なんにせよアロンソ入れて良かったな
いなかったらル・マンも失格にあの手この手で失格にされてただろ
7号車はロペスからバトンに変えれば嫌がらせなくなるかも
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:03 No.523687
これには逆ポールスレ民も苦い顔
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:06 No.523689
どのみちトヨタが勝つのはわかってるから差がつくのを少しでも遅らせたいんやろな
予選抹消でもワンツーになりそうだけど
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:07 No.523690
>>249
恐らくそれで間違い無いんだろうけど、レース本番ならまだしも何故予選でインラップを頑張る必要があるのか。
1人10分の時間があるんだから普通にやってりゃ何も問題無かったろうに。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:08 No.523691
可夢偉さんほんと持って無さすぎ...
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:08 No.523692
予選でラインギリギリまでブレーキ粘る必要がないのに攻めたの?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:10 No.523693
前戦もトヨタ2台とも失格なんだから、仮に明日8号車が優勝してもどうなるかわかんないよ。なんとでもできるら。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:14 No.523694
2位まで上がって来てもオーダー出るだろうからね。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:15 No.523695
一貴はSFとSGTはダメダメだからせめてWECは良い思いさせてあげないと・・・
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:15 No.523696
WECは注意とか警告とかすっとばして即処罰か
F1もこの勢いでやればいいのに
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:17 No.523697
来季もトヨタはアロンソ続投を検討してるみたいだな
速さはもちろんのこと運営も簡単には手出しできなくなるからぜひ来季もトヨタに乗って欲しい
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:19 No.523698
f1よりオワコンのwec
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:21 No.523700
メイクドラマですね〜
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:29 No.523701
もうロペス要らんだろ
何度足を引っ張れば気が済むんだか
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:36 No.523702
コバヤシによる怒涛のオーバーテイクショーが観られるわけですね
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:42 No.523703
>>21
見ない予定だったけど、見ようかな。笑
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:46 No.523704
ぶっちゃけ他チームに対して余裕あるんだからそんなギリギリ攻めんでいいのに…
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:50 No.523706
最新の性能調整の中で#7がどの段階で上まで来れるのか…それが楽しみだなと
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:56 No.523708
相変わらずのゴミFIAだわ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:57 No.523709
ルールならそれに従うまでだけどさぁ
トヨタに不利な事が、こうも立て続けに起きるとモヤモヤするなぁ
完全に狙い撃ちされている
トヨタも隙を見せたらやられると思って気を引き締めないと
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 19:59 No.523710
>>26
ピットレーンのスピード違反で失格とか、聞いたことないけどな
普通に罰金レベル。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 20:01 No.523711
意地でも8号車を前に押し出すスタイル
またもアロンソがトヨタを勝たせました!!で〆るのかな?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 20:16 No.523714
28
ル・マンではブエミの2度のペナを帳消しにするナイトセッションの追い上げがあったし、イギリスではペースの上がらない一貴と比べて安定した速さがあったし、今日は最速タイムを出してるし、もうエースなんだししょうがない。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 20:25 No.523718
別に8番グリッドってだけじゃん。
1スティント終える頃には同一周回の2番手でしょどうせ。なんですぐタイム抹消とか失格とか極端なペナなのかね
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 20:27 No.523719
ベッテルは鈴鹿のQ3でコースアウトしてたのにラップタイム抹消されなかったぞ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 20:34 No.523721
可夢依はいい加減ブチギレていい
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 21:33 No.523763
7号車はスパの開幕戦で一周遅れのスタート、第3戦シルバーストンは失格、第4戦富士は予選タイム抹消とかマシントラブル以外のトラブル多すぎる
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 22:01 No.523790
68.7km/hは草
しかも予選でピットレーン速度違反とか
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 22:51 No.523817
いやいや、今回そんなに余裕ないよ、結構な性能調整入れられたし。
大丈夫なのか?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 22:53 No.523819
※28
結局最初から今年のWEC見てないよね?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 23:40 No.523850
FIAとしても可能性を極力摘みたいのだろう
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 23:45 No.523856
なお今回の性能調整ではセクター3以外は全部TS050よりレベリオンの方が速い模様
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 23:53 No.523868
地元ですらFIAにヤラレるのか
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 00:10 No.523880
そろそろトヨタはんも三味線の勉強をせんとあきまへんな
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 00:24 No.523887
厳しいとは思うけど、なんでそんなに急ぐ必要があったのか。
四脱した8号車が慌てたとかならわかるが
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 00:30 No.523891
>>28
予選では1人目だけに新品タイヤを履かせているので、最速タイムといっても単純比較はできないと思う
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 00:58 No.523905
ロペス首にしてオコンかウェーレインのあぶれたF1若手入れよう。ロペスはWTCRホンダ行けや
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 01:01 No.523909
※43
若いのいれなくていいよ。雑になるから。
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 03:10 No.523948
※28
耐久だしどうかなあ・・・
抑えて運んでる感あったしポールは一貴やし
確かにアロンソは非凡ではあるんだが
TS050に関してはまだカジキとラクダの方が分がある気がする
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 03:58 No.523957
可夢偉はどうしてこうも噛み合わないのか…
F1とかGP2もそうだけど、変に苦労するよなぁ
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 05:11 No.523961
ピットレーンの速度超過如きで最後尾ってのは、感じるものはあるよなあ
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 05:15 No.523962
ロペス抜けてハートレー入れてトロロにオコンかウェーレインかミック乗せよう。平川はこの前のクラッシュでポイント無理そうだからな
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 05:20 No.523964
これでトヨタ辞めてもFIAは文句言えねーな
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 07:30 No.523993
早くトイレ行きたかった?
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 07:33 No.523994
なんか情報が錯綜してないか?
失格は厳しいって書き込みがあるけど、これスピード違反があったその直前のタイムが抹消されただけだよね?
で、普通は二番目のタイムが有効になるのに当該ドライバーが一回しかタイム残してないから記録がない、失格、最後尾の流れだよね?
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 07:37 No.523996
もうトヨタ追い出したいんだろうな。
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 08:19 No.524013
まーた白人様の不思議な力か
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 09:16 No.524035
もちろん速度違反を見逃せって訳じゃなくて、罰則の裁量がオカシイってみんな思ってるんでしょ。インラップのピットレーン速度違反が予選タイムのゲインに関係ないでしょ。ただ今回はチームしゃなくてドライバーに対してペナルティ与えなきゃいけないから罰則の選択肢としては解らなくもないけどね。スピード違反イコールタイム抹消ってのが予め固まっているなら、それは知りながら違反してるんだからしゃーない。ただ違反まではレギュレーションだけど、罰則はこっちのさじ加減ね。とかだったら、ちょっとウーンと言わざるを得ない。
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 11:58 No.524104
カムイは正直だなぁ
明日の向けての抱負を聞いた時に、可夢偉が予選でのペナルティの可能性を示唆した。
「(明日は優勝?)まだ分からないですよ。スピード違反の可能性がお待ちしているので。もしかしたらドベスタートかもしれません。普通なら罰金だけですけど、まあ、みなさんよく分かっていると思いますけど、大人の事情はわかりますよね(苦笑)。ですので、まずは予選順位の正式結果を待ちましょう。僕はドベスタートか1周遅れのスタートになると思っているので」
>普通なら罰金だけですけど、まあ、みなさんよく分かっていると思いますけど、大人の事情はわかりますよね(苦笑)
普通なら罰金ってのは誰もが思うところだろう
そして、トヨタだから罰則が強化されたのだという事もね
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 14:18 No.524183
ピットスピード違反で予選タイム抹消するカテゴリーなんて聞いたことないからな
ってかWECのルールにもそんなことどこにも書いてないし
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 15:15 No.524218
最後尾って言ってもクラスで最後尾だから8番手スタートだったのね
その程度じゃハンデにもならんねぇ…
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 16:00 No.524229
どうせすぐ抜くだろうしポジションはあんまり意味なくね
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 17:17 No.524256
可夢偉おめ
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 19:09 No.524327
PIT SPEED IS AWESOMEやらかしたのか