-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 22:37 No.525481
まあGTなら余裕だろうな。スーパーGTなら300とか特に…500も余裕?
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 22:38 No.525482
何割リップサービスかわからんけど実際見てみたいわ、どのカテでもいいから
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 22:46 No.525488
フォーミュラEならいけるんじゃなかろうか
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:00 No.525492
ドライバーが引退する一番の要因は動体視力じゃないかな?
筋肉では、ないと思う。
個人的にはインディ500に挑戦してもらいたいところだけど、
アロンソVSハッキネンVS琢磨とか。
なんか最高。
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:02 No.525493
しかしハッキネン太ったな・・・
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:05 No.525495
優勝しても不器用でダサい喜び方しかできないハッキネンのファンだったから、今のゴミためのようなマクラーレンが猛烈にムカついていたけど、鈴鹿でメルセデスガレージやグリッドにいて、昔からメルセデスの人間ですよ感出まくってた。
それを見たら今のマクラーレンがどーでもよくなった。
たまってた糞が全部でた気分。
ハッキネン頑張れ。
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:09 No.525497
SF19をテストしてみてもらったらどうだろう?
参戦するとか言い出さないかな。
カレーさんより速そう・・・
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:13 No.525499
じゃ、来年も日本グランプリで走ってほしいです!
レジェンドの方でね。
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:16 No.525500
ゲスト参加でもいいから見たい
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:16 No.525501
F1ドライバーって頭の回転も速いエリート集団だから今のF1のスイッチだらけのステアリングとかもすぐに慣れちゃうんだろうなぁ…
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:26 No.525505
インディとかNASCARなんてざらに40代でも走ってるドライバーいるし、むしろ運転って50代ぐらいでも熟練で戦えるイメージがあるけどね。昔ほど体へくるダメージはないだろうし若手のようなやらかしはないと思うし。
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:49 No.525509
フィジケラみたいに、ブランパンとかルマンでGT3とかGTE乗るのが似合いそう
-
名前: 投稿日:2018/10/16(火) 23:55 No.525511
50過ぎまでトップフォーミュラ乗ってたマリオアンドレッティはおかしい
60過ぎてからインディ500に出ようとしてたし
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 00:02 No.525513
自分自身が年取って一番衰えたなと思う部分は
「集中力が続かない」ってところなんだよな
50歳でも10周くらいなら全盛期と変わりないと思うけど
レース全部走り切るとなると難しいんじゃなかろうか
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 00:35 No.525518
ハッキネンて最近レース活動してたかな? DTMあたりまでしか記憶にない
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 00:44 No.525522
ライコネンもそうだけど、この人も何気に気分屋ドライバーだからなあ
スイッチ入ったら訳わからんぐらい速いけど気持ちが切れたりコンディション悪いともういいやでノンビリ走ってたり、特にタイトル獲った後は顕著
ブランク挟んでる分チョイ下手でも今のキミの方が真面目なぐらい
年齢もあるでしょうけど、好きな様にやってもらってファンも喜ぶなら是非やって欲しい
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 00:47 No.525525
ハッキネンが引退して少しあとにF1のテストしたとき
むっちゃ遅くて本人は「本気で攻めてない」みたいに言い訳してた記憶があるけど
ナチュラルに速いと思ってたハッキネンでも衰えたんだなぁと思った記憶がある
それから更に十何年経ってるわけで無様なハッキネンを見るのは忍びない
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 01:33 No.525534
多少の接触も大丈夫なFEならいけるだろうけどほかはやめておいたほうがいいんじゃないスカね
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 01:52 No.525538
やっぱモタスポはオッサンに夢あるなぁ
しぜーんとライコネンとバレンティーノ・ロッシ応援してしまうわ
ロッシは異常だけどw
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 01:56 No.525540
>「だけど、もしコースへ出て行って勝ちたいのなら、2位や3位でフィニッシュしたいと望むべきではない。優勝して、周りのドライバーを打ちのめしたいと考えるべきだ」
つまり、勝てる(競争力がある)自信・欲求が無いならレースをするべきではない、
だから自分はレースをする気は無い。ということ。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 02:10 No.525545
勝てる自信ががないなら乗るなってことだよな。
下手に現役復帰するより、デモランとかで、レースの雰囲気を出しながら走ってもらうのがちょうどいいかもしれん。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 02:12 No.525546
サインツパパも今年のはじめ辺りにラリーで優勝してたな
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 03:03 No.525556
5年前に珠海サーキットでGTアジアにSLS GT3で参戦してたぞ
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 03:08 No.525557
タルキーニとかF1に乗ってた頃は(マシンのせいもあって)その他大勢でしかなかったけど、
今は忘れられないドライバーになったよなあ。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 03:11 No.525558
※22
あれはラリーレイドですし……
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 06:58 No.525577
ル・マン総合優勝狙って欲しいけど、ハコ車の可能性の方が高そう。
しかし、ハッキネンは引退が早すぎたな。ナイーブ過ぎるんだろうな。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 07:56 No.525601
ヤン・ラマースは62歳でまでWECのLMP2マシーン乗ってたし
パトレーゼは64歳でいきなり今年のスパ24時間でNSXドライブして復帰したからハッキネンも戻って来なよ
パトレーゼは1戦だけのスポット参戦だったみたいだけどそれでもいいからハッキネンも待ってるぜ
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 07:57 No.525603
全盛期のシューマッハとハッキネンだけ別世界で3位以下に1周差つけたり
残り10周で10秒差だったシューマッハをオーバーテイクして優勝したり
2000年スパでゾンダを挟んでのブレーキング勝負とか、
ダサいガッツポーズとかモンツァの木陰で泣いたとか大好きなドライバーだ
ぜひ戻ってきて欲しい
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 08:20 No.525611
ハッキネンって複数回チャンピオンでは珍しく性格良さそうだよな。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 09:04 No.525626
※14
年取って集中力が続かない原因は、体力の衰えだよ。たかがゲームの集中力でもそれが原因。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 09:46 No.525641
マシンの信頼性があったら引退はもっと後だったのかねえ
でもそれだとキミがマクラーレンに行かない事になるんだよな
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 10:06 No.525648
ライコネンアル中かよw
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 10:08 No.525649
腹が出た元プロ野球選手の試合みたいにおっさんドライバー集めて今のマシンでレースしてみてもらいたいな
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 12:12 No.525701
DTMでメルセデスのワークスだった割にたいして速くなかった記憶が
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 15:21 No.525767
レジェンド枠のエキシビションレースとか良いなと思ったが
ハッキネンの口ぶりじゃ現役でも行けるってつもりか。
さすがにマシンを軽く転がすのはできても
常時限界域で走行するトップフォーミュラは無理かと。
ああ、今は燃費走行するから常時全開でもないのか。
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 17:16 No.525799
GT3マシンぐらいなら行けるかもだけどフォーミュラはブランク長いと無理だろ
ずっとレース続けてて今でもGT500のトップドライバーの本山が最近SFのテストした時にテストでは現役ドライバーと変わらないタイムは出せるけどレースになったら勝てる気がしないって言ってたし
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 17:48 No.525817
長時間レースキツそうだし、WTCR みたいなスプリントレースとかのがよさそうではある
そう考えると FE もけっこうありなのか
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 17:53 No.525819
フォーミュラってかベテランになっても現役続けてるドライバーって
力の抜き方というのか体力の使い方が上手い印象があるから
ハッキネンがそれを感覚的にわかってるかどうか?が復帰に必要な気がする
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 22:00 No.525927
筋力の問題じゃなくて目だよ。年を取ると視力、動体視力の衰えはどうしようもない。
多少はやれても、実際長時間ドライブするとボロが出る
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 22:01 No.525930
ブランク長いと高速コーナーで首の筋肉が辛そう
-
名前: 投稿日:2018/10/17(水) 22:12 No.525937
実際出来るかどうかより
まだやれるぞっていう気力を持ち続ける事が大事
更に彼が言ってるのは、他人を打ち負かして
他人を二度と立てないように打ちひしぐ事が最大に楽しいってこと
負けず嫌いてのはそういう人種
純粋に車の運転競争だけ楽しんでるんじゃない
-
名前: 投稿日:2018/10/18(木) 02:41 No.526015
※10
ハッキネンの時代も最後の方は今ほどじゃないにしろ、スイッチまみれのステアリングは経験済みなのでは?
-
名前: 投稿日:2018/10/19(金) 19:10 No.526858
一瞬乳くびってるぶーちゃんに見えた…
疲れてるみたいだ