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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:33 No.597298
速い車から遅いのに乗り換えるとよくあるパターンやな
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:35 No.597299
なるほどヒュルケンベルグはバリチェロを見習って、チームメイトにデータ渡さないようにしてるんか
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:35 No.597300
ヒュルケンの3倍くらい給料貰っておきながら、ヒュルケンに遥かに話されて惨敗では今年いっぱいで引退かもしれんね。
まぁ、ルノーから金はいっぱい貰ったし、これはこれで成功なのかも。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:36 No.597302
リカルドの株が下がれば下がるほどベッテルの株はもっと下がっていくという事実
これはヒュルケン>>リカルド>>ベッテルありますねえ
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:37 No.597304
シャシー交換のせいじゃね?知らんけど
でも何年か前WECのトヨタであったよな。
どっちかがデータ上ではなんの問題が出ないけど、タイムが出ないって。交換したら良くなったやつ。
あれ?SFだっけ?
でもトヨタでなんかあったよね。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:38 No.597305
※1
2013年のベッテルが正にそうやったな
マシン規定が変わってマシンが遅くなり全然乗りこなせてなかった
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:41 No.597307
今更になってRBのシャシーがいかに優れていたかを痛感しているんでしょうね。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:43 No.597308
おれの記憶が確かなら、サインツってルノー入ってすぐにヒュルケンと同じようなタイム出してなかったか?
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:46 No.597312
ヒュルケンベルグが予想以上に速かったんじゃない?
実際悪いドライバーじゃないし
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:47 No.597314
そしたらペレスがもっと速い事になるじゃん
単純に乗れてないだけでしょ
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:48 No.597315
ヒュルケンは体重面の不利がレギュレーション変更で緩和されて調子が上がったのかも
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:48 No.597316
686
そのパターンみたいになる説は、大いにあり得るだろうなぁと思う。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:48 No.597317
※4
わざわざここでベッテルの話題出すから、すぐにアンチとバレるんだぞ
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:49 No.597318
今はペレスよりヒュルケンの方が速いと思うな〜
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:50 No.597319
11
去年も速かったけどな
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:51 No.597320
ヒュルケンはルノーで引退じゃなくメルセデスで引退できるかも⁈
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:52 No.597321
結局レッドブルの車に体が馴染み過ぎていてルノーの車には
まだ馴染めず、車の限界も掴みにくいかもしれない。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:52 No.597322
タッペンよりぶっちぎられてるからなぁ汗
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:53 No.597323
ヒュルケンがレッドブル乗ったらどうなるの?w
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:54 No.597326
手こずってるとしても遅すぎだろ
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:56 No.597327
管理人さんの書いた通りレッドブルのマシンの特質さもあるんだろう。
あと元々リカルドは躁鬱気質で情緒不安定気味とまでは言わないが
気持ちの上下動がチョコチョコ顔に現れ見せるんだろう…それは
単純にルノーと赤牛の違いの結果が上手く対処出来ないでネガティブな
鬱似の雰囲気の気持ちの落ち込みが出ている所なのではないか?
だけど今それを表現し口にすべきじゃないだろうしアビデブールが
つい先日の開幕戦でのリカルドの失態に対して厳しめのコメントを
出したのもリカルドの精神的に上下動のある不安定さの体たらくを感じ
発破を掛けたかったからなのかもしれないな。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:56 No.597328
ヒュルケンは点取り屋。中団チームにはベスト。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:58 No.597329
くどくど長い割に、アビ「デ」ブールかよ。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:58 No.597330
移籍一年目にベッテルを上回った過去で過大評価されちゃったのかもね。でもあの年ベッテルは4連チャンプ後モチベが著しく下がってた可能性あるでしょ。ただヒュルケンもトップレベルじゃないし車が合わないだけじゃね。
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名前: 投稿日:2019/03/30(土) 23:58 No.597332
motoGPでも、ドゥカティの車は特殊で、慣れるまでに苦労するマシン。
それと同じようなものなんだろう。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:04 No.597333
「フォーミュラ・ワン」のバカが、又湧いてきた臭いな。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:07 No.597335
アロンソとバンドーンみたいな事を高いギャラ払ってるリカルドの方にやるとは思えないが
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:16 No.597337
「そこに愛はなかった(2020年)」
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:21 No.597338
ガスリーはガチやばいな
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:24 No.597340
ヒュルケンどうした?Q1。。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:24 No.597341
♪堕ちてー逝くのも~ぅ幸せだよと
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:25 No.597342
ガスリークビ確定か。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:25 No.597343
アロンソ辞めなきゃよかったって思ってそうw
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:33 No.597344
ガスリーから漂う、1997年誰もが勝って当たり前との下馬評と異次元のスピードで席巻した「ウィリアムズ時代」のフレンツェン感…
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:36 No.597345
リチャルドさすがだな
もうアジャストしてきたわ
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:37 No.597346
今週の俺たちはバカンス中なのか?
いまんとこフェラーリ勢圧倒的だな
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:41 No.597347
ガスリーあかん
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:43 No.597348
まさか、アルボンに負けるとはw
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 00:54 No.597349
サインツ、いっけーーー!
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:02 No.597350
ルクレールPPかー
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:02 No.597351
※5
多分SFのセルモINGINGの国本車
データで問題ないとか出てる時点でトヨタのレベルがお察しだけど
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:03 No.597352
ルクレール速すぎ
フェルスタッペンはさすがだな
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:03 No.597353
フェラーリ・ベッテルファーストの時代は終了だね。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:04 No.597354
ルクレール盛り上げるねえ、流石やわ
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:05 No.597355
レッドブルアカンな
今年はメルセとフェラの2強で
完全に中断争いだわ
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:05 No.597356
これはガスリー言い逃れできない
ただ、フェラーリメルセデスと赤牛の間に0.5秒の差があるのが気になる
3強から2強になってしまったのか、、、それともセットアップが失敗しただけなのか
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:07 No.597357
ルノー「失望した」
リカルド「車が悪いっしょ」
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:07 No.597358
フェラーリは最高の結果だったな
しかし、ベッテルをQ2で最低な位置に放り出したのは反省しないと
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:08 No.597359
タッペンが1000分の5秒差で5位を死守。
もはや、レッドブルは中段チームに成り下がったな。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:09 No.597360
ベッテルのクビが確定した瞬間を見た。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:10 No.597361
レッドブルはソフトタイヤに苦戦してるだけ
ガスリーやばい
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:10 No.597362
レッドブルは去年もここの予選はダメだったでよ。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:11 No.597363
ニューウェイ先生がやる気だすとこんなもんw
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:11 No.597364
5位で中段?
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:12 No.597365
ハートレーってどんだけ遅かったんだろうか。
ガスリーをいい気にさせちゃって罪作りな奴だ。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:12 No.597366
リカルド>ベッテルだけでなくルクレール>ベッテルも確定おめでとう
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:12 No.597367
予選2位でクビってアホか
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:12 No.597368
ソフトを使いきれないんじゃ予選はきついか
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:12 No.597369
そらみたかクズ共
ルクレールはベッテルに勝つし
リカルドはヒュルケンベルグに勝つ
散々オーストラリア後にめちゃくちゃいいやがって糞が、早く自分の視野の狭さを知れ
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:13 No.597370
※54
ガスリー13位でつよ。
タイムも僅差だし、ギリギリまで粘ってハースと同等のタイムしか出せない。
前に出てたらマクラーレンにもたぶん負けてたよ。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:13 No.597371
※59
そういうこと言うから叩かれるんだよ……
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:14 No.597372
メルセデスとフェラーリが抜けてて
あとは団子状態なんだから5位でも中団だろ
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:14 No.597373
あるぼんQ3行きそうだったがちょっとミスったか
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:14 No.597374
リカルドはQ3行けてないから、またお説教コースでしょ。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:14 No.597375
クビアト・・・w
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:14 No.597376
ハースが速すぎるんだけど
中団から一歩抜けてるな
マクラーレンが2台トップ10入りもびっくり
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:15 No.597377
米61
どういう事だよ言ってみろw
散々他のドラ叩きまくっといて被害者面してるヲ.タ共、いい気味だm9(^Д^)プギャー
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:15 No.597379
※54
メルセデスとの差はコンマ5秒で、タッペンの下のハースとは僅差
まぁ決勝だとペースいいから2強+レッドブル+中段って感じかね
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:16 No.597381
だから冬季テストでマクラーレンは速いっていったろ。
たぶん、決勝は遅いんだろうけどな。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:16 No.597384
ベッテルがフェラーリでチャンピオンになるのは不可能であることが完全に確定した今日の予選だったなぁ…
ベッテル自身のタイヤロックアップもそうだし、それよりもフェラーリのあのQ2を見て。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:17 No.597386
2年目の若手に完敗したベッテルは立つ瀬ないね。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 01:21 No.597417
リカルドとガスリー、どちらが早くマシンに適応するか競争だな
ルノーの場合、カスタマーのマクラーレンに負けているから
マシンが悪いと言う言い訳も出来るが・・・・
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 02:01 No.597598
予選終わってから見たけど
なんちゅう無駄なスレかw
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 02:09 No.597627
※65
クビアトは何故かQ2の2回目アタックやってないから
まだ草生やすには早いと思うが
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 02:41 No.597670
F1の後の話してる時点で・・・
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 02:58 No.597680
リカルドは、ヒュルケンのトラブルに助けられただけじゃん
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 04:58 No.597728
ヒュルケン17位で覚醒???
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 06:13 No.597748
リカルドは来年、SFかSEかインディか?w
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 06:51 No.597772
ヒュルがベレスと組んでた時、結果で負けてても(ロガー解析から判る)チーム内評価はヒュルが上って話はあったな。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 06:55 No.597776
リカルドガタイいいからインディいいじゃん!
リカルドはなんか持ってるからいける気がする!
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 09:13 No.597850
リカルドはレースで安定感があって、接近戦のバトルやハードブレーキがとても上手いドライバーという評価が固まっているが、後者はレッドブルのマシン特性に依存していた可能性もある。中堅マシンでのパフォーマンスを評価するにはまだ早過ぎる。
2014年にベッテルに勝ったから確実に速いというのも当時の様々な状況からすると疑わしいところが多いので、ヒュルケンベルグが最速クラスというのも無理がある。そもそも三段論法による能力比較では限界があるからな。
俺的には今年のルノーで1回でも(運でも何でも)表彰台に乗ることが出来れば、相応の実力評価(給料に見合った)はできると思うよ。
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名前: 投稿日:2019/03/31(日) 09:52 No.597864
どう見ても乗れてないリカルドにすら負けるガスリーって一体…