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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:22 No.607801
マモノはF1に行ってください(血涙)
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:24 No.607807
部長の動きも良くはなかったとは思うけど塚越さぁ…
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:27 No.607817
アメリカだったら訴訟だろ
チケット代返せって
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:27 No.607818
塚越サイテーやな
ホンダワンツーで同士討ちってバカかよ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:28 No.607819
何から何までうんこ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:28 No.607820
山本も後ろにくっついてるの分かってんだからアウト1台分開けときゃ良かったかもな。塚越のほうが悪いけど山本に過失なしとまでは行かない感じ。
それにしてもレクサス勢が振るわんなあ。。。
もしかしてLC500の開発は早々に切り上げて来年のスープラGTに全力注いでるとかなんかな?
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:29 No.607825
※1
マモノはフォーメーションラップで仕事してすぐ帰ったぞ。
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:30 No.607829
あれ?よくわからんけど、今年もNSXがつおいってこと?
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:32 No.607834
鈴鹿は1000kmもなくなったし、開幕戦で見たいな
岡山さんはシーズン途中でいいでしょ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:33 No.607838
SARDは中山やろ
去年の可夢偉のままになってるよ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:35 No.607839
晴れの国って言うくらい雨少ないんだけど、この時期は岡山でも降るよ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:35 No.607842
ARTAはちゃんとGT-R2台抜いてたから、タナボタって書かれるともにょる
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:37 No.607844
岡山ってレース運営いつもクソだよな
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:38 No.607847
第2戦後にウエイト再調整が入るので次までNSXは大人しくしておいたほうが良いな(笑)
第3戦から本気出せば……もう次から塚越と福住交換で良くね?
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:40 No.607852
岡山とSUGOは大規模改修しないともう参加台数と大会の規模に対してサーキット側のキャパ超えちゃってる感じある。
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:44 No.607858
雨とクラッシュでSCと再開を繰り返し結局ほぼ赤旗中断のまま終了
そんな少ない走行のなかで塚越がトップを走ってたレイブリックにぶつけたらしく
レース終了後、山本がオコでバトンがハグでなだめてたな
F1見てたからそこしか見てないわ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:48 No.607861
塚越はあんだけ当たって自分も飛び出しかけてたから
部長のラインに関係なく止まれてなかったよ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:48 No.607862
クラッシュ後の国さんの何も言わんし眉間もシワも寄せないけどカチンと来てる感じが凄い怖かった。
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:49 No.607865
GTRにとっては晴れだったら一番最高だっただろうけど
ウェットという条件のなかではラッキーな展開だったな
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:51 No.607867
まー塚越に来季のシートは無いな
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:54 No.607870
今年マークXが急に速くなったのはなんで?
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:57 No.607876
まあ…塚越は言い訳無用かもなぁ
サバイバルレースになるってことは分かりきってることだし…
僅かな無理もしてはいけない日だった
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:58 No.607879
イン側に完全に水たまりできてる状態でレースやらせるのは流石に無理だわ。
今日のクラッシュはほぼ運営のせいっていってもいいんじゃないか。
でも塚越はそれだけはやっちゃあかんってことをやっちまったけど。
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 18:59 No.607880
塚越、要らねー
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:07 No.607890
NSXの1−2−3が日産の2−3−4−5になっちまったからな
ポイントは日産の方が稼いじゃったし
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:27 No.607913
オートポリスで開幕戦でやればいいのに。
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:28 No.607915
先頭走ってた山本に非は全くないな
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:41 No.607936
塚越が仕掛けて当たったのではなくブレーキングミスってオカマ掘ったってのが実情みたいよ
十分に間隔は空いてたから部長は普通にアウトに寄せた、そこにドカーン…
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:49 No.607945
国際レースにしたいなら菅生と岡山は改修必須
改修出来ないからレースしない
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:49 No.607946
運営はケーヒンのあれがなければ最後まで走らせるつもりだったのかなあ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:52 No.607950
サーキット改修求めるんならサーキットに走りに行ってお金落とさないとな
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:53 No.607951
300はBS優位かな?
YHは勝つために何台切り捨てるんだろう
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 19:57 No.607960
※21
タイヤをYHからBSにしたからだと思う
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 20:07 No.607975
※30
ケーヒンとレイブリックのインシデントがなくともその後すぐにアルナージュがクラッシュしたからSCでそのまま終了だったろうな
アルナージュはSC中にクラッシュしちゃったしあかんわ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 20:11 No.607987
F1開催してた頃は、
晴天の一番多い県・岡山、
なんてキャッチフレーズ掲げてたりしてたんだがなあ。
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 20:29 No.608025
去年もそうだったけどYHの時点で勝負権ないからなぁ
何年勝ちたかったらBS履けって時代になりつつあるね
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 20:52 No.608068
興行的にSCで繋ぐのはどうなのか
打ち切りにしたのは、ドクターヘリが飛べなくなったからだろう
こんな運営してたらいつか死亡事故が起きるね
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 21:14 No.608093
塚越が責められまくってるけど、あれだけクラッシュが出てるコンディションだとなぁ。
ああいうことも容易に起きるだろうと思わんでもない
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 21:18 No.608099
あの路面水量をタイヤ屋はどう思ったんだろう
ダメだと思えばツイートしてくれたらいいのに
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 21:59 No.608155
今回クラッシュ多かったな
特に痛車勢は散々だった
エヴァもマッハもクラッシュ巻き添えでリタイア、ミクも片岡が上手く回避してなければあわやリタイアだったし、Vtuberは始終空気だったし
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 22:20 No.608208
茂木と岡山のカレンダー入れ替えようぜ
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 22:28 No.608223
レイン全振りのダンロップでもお手上げか
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 22:38 No.608234
※41
不評コース2トップを入れ替えてもなぁ・・・
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名前: 投稿日:2019/04/14(日) 23:31 No.608300
NSX速かったのの半分は雨のせいだろう…
ドライだったらGTRとどれくらいの戦力差だったかは……見れなかったからわからんが
わりと殆どのシーズンにおいて、GT500のメーカー別傾向は
予選 ホンダ<トヨタ<ニッサン
決勝 ニッサン<トヨタ<ホンダ
の事が多いからな…。
しかし塚越やっちまったね…。
山本もゆるゆる進路変更すべきではなかった。(接触させないという観点から見ての話。)
自分が23への追い抜きでアウト使って、ラバーの乗ってないアウト側が使える事を察して外を抑えたか、それとも一度インに振って、アウトに振り直した塚越の動きが見えていなかったか…
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 00:12 No.608359
やっと帰宅
びしょびしょで散々だった
疲れた
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 00:22 No.608366
F1と同時観戦体制でワクワクしてたのにがっかりの週末さ。
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 01:30 No.608405
レースよりも海外配信問題の方が荒れている気がする
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 01:54 No.608418
塚越が同士討ちで伊沢が優勝、同期ライバルに花を譲った形になって塚越の頭髪が心配だ。
※45
お疲れ様
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 02:55 No.608448
設備的に鈴鹿かFujiしか耐えられないから
こう言う日に岡国とか菅生に行く人は割りと尊敬する
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 05:15 No.608468
言うてYHはGT300だと速いやん?ミク号とかずっとYHだし。
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 07:00 No.608491
公式のダイジェスト動画上がったけど山本は自分の跳ね上げた水煙で塚越が見えてなかったような動きだなぁ。山本も塚越も同じメーカーなんだしお互い慎重に行くべきだったんじゃないかなって感じ。(結果論だけど)
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 09:22 No.608528
直前に二郎さんが雨が強くなってきました!というれぽー
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 09:24 No.608529
直前に二郎さんの雨が強くなってきました!というレボートがあったから、塚越は山本のあげる水煙で雨量の増加が掴めなかったのではないかなぁ
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 10:50 No.608546
塚越何やってんの?情け無い。こんな天気で抜きにかかるからだよ。相手がミスするまで待たなきゃ。
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 13:15 No.608627
※45みたいなんが日本のレースを支えてるんだ。お疲れ様だよホント。
GTAにしろJRPにしろ、危険だろうが何だろうが無理やり興行成立させて知らん顔すんのやめてよ…。
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 18:11 No.608766
まあとりあえず、ホンダは塚越を最低でも放出くらいしないと
トップ争いで同士討ちは犯罪だろーよ
しかも表彰台独占無くなったし
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名前: 投稿日:2019/04/15(月) 21:29 No.608877
※50
そのミクがイコールコンディションで予選8番手、1234がBSっていうのが全てでしょ
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名前: 投稿日:2019/04/16(火) 02:01 No.609021
YHはお金を貰って履くタイヤ
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名前: 投稿日:2019/04/16(火) 15:34 No.609348
山本は水溜り避けただけだよ
あれで山本の非があると言ってるのが一定数いて驚き
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名前: 投稿日:2019/04/16(火) 17:00 No.609384
Fire〇exのレーシングスーツがホモロゲ切れてて装備品検査で落ちたのを、GTAが握りつぶして無かった事にしたらしいよ。
次のレースではFir〇lexユーザーは違うメーカーの着るのかな?