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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 10:36 No.640383
ダメっしょラトバラ
アロンソ乗せたほうが良いんじゃない?笑
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 10:50 No.640392
スルー案件
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 10:51 No.640393
事実上エース扱いだったトヨタ参戦初年度は良かったけど、タナクが来てからなんかいつものラトバラさんに戻っちゃったな
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 11:34 No.640399
今期はヘイデンパッドン乗せたらいい。来期はロバンペラで。
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 11:35 No.640400
マニュファクチャラーズ的にはあかんけどドライバーズ的には大チャンスだな
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 11:38 No.640401
エバンスと交代でしょ
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 11:53 No.640404
こんだけ毎回のようにマシントラブルでもなく単純に自分のミスで壊し続けてたら流石に見限られるだろマジで
ミークは元々期待してなかったし来年はタナク以外は2人とも交代でしょ
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 12:52 No.640421
ラトバラの代わり候補
ハンニネン勝田アロンソ
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 13:17 No.640430
勝田そこまで速いかな
もう少し教育した方がいいと思う
スペインだけ4台目にアロンソってのは興行的にはありだな
グロンホルムのマシンがあるし
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 13:30 No.640435
中々荒れたラリーになったね、オジェ脱落、ヌーヴィルも下の方にいるしタナクはこのままの順位キープでもいいかもね
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 13:36 No.640437
なんだかんだでミークは各チームエースの次にポイント稼いでるし、獲得してよかったんでないか。
居なくてハンニネンだったらマニュファクチャラーズもっと悲惨な事になってたと思う。
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 14:40 No.640479
前から思ってたけどラトバラさんはライコネン症候群
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 14:47 No.640482
ライコネン症候群というほどラトバラさん速くない
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 20:13 No.640597
シーズン連続優勝記録は今年で途切れそうだなぁ
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 20:56 No.640609
ラトバラは置いといて何でラッピを出してミークなんか採ったのか分からん。
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 21:42 No.640623
ラッピは出したんじゃなく出ていったんだよ
タナクがMスポーツからトヨタに来たのと同じで彼自身エース待遇が欲しかったの
去年のシトロエンはシーズン途中でエースクビにするわ、ローブとはなかなか契約交渉進まないわで、ラトバラと同等の成績残した今ならもしかしたらと思ったんだろう
でもオジェが来ちゃったから目論見は失敗した
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名前: 投稿日:2019/06/15(土) 23:39 No.640657
※15
トヨタに居た時のラッピのイメージで語ってないか?
今年のラッピはスウェーデン以外は全く駄目で、ミークやラトバラよりもランキングは下に居るんだが。
ミークは結構やらかしている印象があるが、今年のラッピはそれと比べてもクラッシュが多いんだぞ。
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名前: 投稿日:2019/06/16(日) 00:40 No.640672
速くてやらかさないドライバーが3人しかいないんだ
トヨタは札束でオジェ、ローヴ強奪したら最強になれるぞ
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名前: 投稿日:2019/06/16(日) 00:55 No.640674
※18
タナックが居るトヨタにファースト待遇優先のオジェを呼べるわけがない
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名前: 投稿日:2019/06/16(日) 10:19 No.640770
とにかく今年はドライバーズチャンピオンをとって欲しい。