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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 03:54 No.644880
面白かったわ
タイヤだけじゃマルチピットにならないから給油もいるんだね…
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 03:55 No.644881
ロッシのマシンもドライビングもバッチリ決まっててぶっちぎりだったな
あとは一周目でスピンさせられて最下位に落ちたのにノーコーションで5位まで戻ってくるディクソンどうなってんだ
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 04:56 No.644900
昔は結構無理矢理理由作ってコーション出してたけど今はやらないのかね。
縁石が損傷して破片が出たところとか丁度良かったのに。結果的には最後盛り上がったけどね。
しかし、琢磨がブルデーとハンターレイ追い抜いた映像は見てみたかったな。
特にブルデー抜いた時は他に動きが無かったし。
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 10:00 No.645013
今回は飛び出しとかのミスが多かったのが残念
けどあと7戦どうなるかわからないからこそ少しでも前に行けたのは良かった
さあ次
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 10:56 No.645021
面白かったけど・・・・。
長かったw。
コーションないと、中だるみするなぁ。
って思ったのは自分だけかな?
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 14:02 No.645152
去年あたりから方針が変わって、イエローがなかなかでなくなったのよね。
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 20:45 No.645373
面白いじゃないの これ
やっぱF1つまんなくして インディー見ろって
アメリカ企業の陰謀なんじゃないの?
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 21:46 No.645431
ハータがいろいろ楽しませてくれたなw
でも新米チームの新米ドライバーが速いのはなんでや?
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 22:04 No.645459
NFLが視聴率泥棒過ぎるので、インディのシーズンが短いのは仕方がない。
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 22:37 No.645479
中だるみしてても何か起きたら途端にわちゃわちゃとしたバトルが始まるのがアメリカ式のいいところ
ただロードもそうだけどオーバルでコーションからのわちゃわちゃバトルをやってると危ないから
最近は※3の言ってるような露骨にバトルを起こすためのコーションが出せないのよね
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名前: 投稿日:2019/06/24(月) 23:27 No.645526
F1とインディのマシンって丈夫さが違うのかな?
インディのマシンって、バトルで結構ぶつかりまくってるのに
あんまり壊れなくない?
F1ってなんか、ちょっと触れると壊れる。
この辺りも面白さのヒントがありそうなんだけどなぁ。
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名前: 投稿日:2019/06/25(火) 01:27 No.645583
※8
あそこはアンドレッティの別部隊みたいなもんだから
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名前: 投稿日:2019/06/25(火) 01:37 No.645585
※11
インディのマシンはシャシー自体はそこまで高額じゃないんだけど
部品単位になると結構お高いのであまり簡単に壊れるとチームが死んじゃう
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名前: 投稿日:2019/06/26(水) 08:17 No.646066
インディやルマンはまとめてもニュル24時間はまとめないのかな
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