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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 21:59 No.655848
F1の数ある変態車の中で、一番有名な変態
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:00 No.655850
なおタミヤが出したTS050はWEC、TOTAL、ルマンの車検証ロゴが削除されていて、再販された787BもCIBIE、ダンロップ、車検証ロゴが消されていた模様
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:00 No.655851
マルティニ、自分が乗ってたミナルディとかいらんのかな?
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:04 No.655853
ルパンに出てきたやつか
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:06 No.655855
タミヤのラジコン3台キープしてるがもったいないので走らせてない
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:07 No.655856
ラーメン・つけ麺・僕イケメーンってちゃうわw
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:08 No.655857
たいれるw
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:10 No.655859
あれ? オレの記憶の6輪とちょっと違うんだけど…
もっとシュッとしてなかったっけ?
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:10 No.655860
タミヤの作ったことあります!
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:15 No.655865
写真のマシン、めっちゃ綺麗ね。
お金と愛情がたっぷりかかっとる。
こんなカラーリングのマシンが今のF1にも欲しい
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:19 No.655869
これは、行かねば!
しかしながら今のF1も、エアロパーツをこの位に制限できんかなぁと思う!
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:23 No.655870
>>5
新潟のモロテックが77年式のP34を作っていてタミヤより速い
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:24 No.655871
※8
エンジンが剥き出しでボディーに白が入ってない奴なら
'76年のモデルじゃないかな
タミヤが持ってるのはそっちだった様な気がした
しかし何だかんだ言って元F1ドライバーともなるとそれなりに金持ってるもんなんだなあ
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:25 No.655872
タミヤのラジコン、めちゃくちゃ遅かったよw
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:25 No.655874
※8
1977年頃はDFVエンジンの高出力化に伴いエンジンの冷却に問題が生じて各チームがオイルクーラーをノーズ部へ移動した。
ミシュランタイヤがルノーと共にF1に参戦してきたためこれを迎撃するためGYのタイヤが急激に進歩したが特殊なティレルP34のフロントタイヤだけは1976年度仕様のままだった。
その対策としてフロントのトレッドを広げた。
以上の結果1977年開幕戦時のシュッとしたスタイルからみっともないスタイルになった。
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:50 No.655881
ファンカーと並ぶレギュレーション抜けの名車。
走行中に冷却水捨てたり、昔はやりたい放題で面白かったんだろうな。
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 22:58 No.655888
※3
1989年型のM189持ってるよ
一時チームメイトだったバリラは自分の乗ってたM190持ってる
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:02 No.655889
※16
冷却水は結局違反でポイント取り消しになっただろw
冷却水騒動に対抗して、フェラーリがロングビーチGPで付けた横置きダブルウィングは面白かったな
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:03 No.655893
タミヤのタイレルのラジコンと一言で言っても、
A 77年?に出した初代
B シャーシが当時現役のF103型ベース、ボディが初代と同じ物でプラ製
C F103ベースでボディがポリカ製
の大きく分けて3種類ある。BとCは基本的にシャーシは同じ(多分細かい部分は違う所がある)。Cはスポンジタイヤ仕様とゴムタイヤ仕様がある。
モロテックの6輪は、F103を進化させたようなやつで、タミヤより速く、大きな大会である程度結果を出してる。
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:05 No.655896
※13
※15
ありがとうございます!! ググって判明しました。
こじんてきにはあっちの方が趣味ですが、しかし実際に走るとなれば
見ないわけにはいきませんね!!
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:07 No.655899
うん、俺もこれのラジコン持ってた
遅かった でも楽しかったーーー
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:17 No.655904
ウルフWR1の方が見たいんだよなぁ。
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:38 No.655918
マルティニは持ってないんだよなあ。
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:38 No.655919
引退後のジャッキースチュワートがP34に車載カメラ(フィルム)積んでライブコメントしつつ
シェクターの007を華麗にカウンターあてつつ追っかけてる映像がつべにある
Jackie Stewart tests the P34 Tyrrell 6wheeler
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名前: 投稿日:2019/07/09(火) 23:39 No.655920
エイボンってピレリがF1にタイヤを供給するって話があがった時に手を上げてなかった?
噂だったかな…
ヒストリックカー向けのタイヤを製造している小規模メーカーだから技術はお察しだろうが、確かマクラーレンホンダの動体確認でもエイボンを着けて走ってるよね。
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 00:09 No.655924
タイレルって当時呼んでたらしいけどケンおじさんのフルネームのほうはどうしてたの?
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 00:11 No.655927
エイボンは昔国際F3000のコントロールタイヤやってたから多少は技術あるだろうけど、F1はさすがにね…
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 00:20 No.655931
※17
パオロ・バリラ、なついw
当時はパスタ屋の御曹司の道楽みたいな印象(実際は支援を受けてなかったらしい)で全然速くなかったな。
調べたら、今はバリラ社の現副社長やってんのな。
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 00:24 No.655932
ピエルルイジよさようなら
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 00:34 No.655934
タミヤのラジコンも金属シャシーに380モーターの初代モデルか
FRPシャシーに540モーターの新型モデルかで速さも変わるやろけどね
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 00:58 No.655938
かなりの重ステだと聞いたが、この爺さん運転できるのかね?
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 01:00 No.655939
非日常感があって良いね。
次期レギュは6輪にしたらいい。
勢力図が変わるだろうよ。
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 01:44 No.655945
ピエルルイジ・マルティニさん、なつかしい!ヘルメットは当時のままやね。
一度でいいからトップチームで走らせてみたかったなあ・・まあ本人は
英語があまりできなかったらしくて結果的にミナルディでF1人生のほとんどを
すごしてしまったようだけど。
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 02:10 No.655949
マルティニがこのP34を手にいれるエピソードはなかなかに素晴らしいお話なのだ
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 02:12 No.655950
※27
70年代はエイボンもF1にタイヤ供給してたけどね
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 03:45 No.655965
エイボンのF3000用タイヤは固くてグリップ無いから全日本F3000に来る外国人ドライバー達が横浜やダンロップ履いてめっちゃグリップするって驚いてたんだよな
あの頃は予選用スペシャルタイヤも合ったし
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 06:33 No.655984
DFVの音を聞くだけでもゾクゾクするだろうな。
たいれる6輪走ってるの見たいねー。
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 07:07 No.655990
サムネがタミヤのラジコンキットのボックスアートでワロタ
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 07:37 No.655997
実力はあったのに表彰台ゼロ
まさに元祖ヒュルケンベルグ
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 08:36 No.656017
タミヤのP34はDFVが展示用のダミーだったような
フェラーリは他社が独占契約してプラモは生産終了しちゃったし、F1モデルには厳しい時代になったね
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 10:03 No.656033
タミヤは版権や造形ののややこしいマシンそのものよりPUの模型を出してほしい!
個人的にはヤマハのF1エンジンや1G-GEとかの模型が欲しいくらい…
そういえばガチャガチャもこのジャンルはまだないな!
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 11:42 No.656075
これも良いけど、ブラバムのファンカーも見たいよなあ。
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 12:52 No.656096
タイレル!
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 14:50 No.656116
ケン・ティレルはイギリス人だからアメリカ英語の「タイレル」より「ティレル」の方が近いんじゃないですかね?
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 16:02 No.656140
タミヤ本社に展示してるのは確かエンジンがダミーだったような
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 18:03 No.656165
サイバーフォーミュラーで主人公が途中で乗り換えたニューマシンは6輪だったけど、あれは製作者の趣味だったのかな?
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 20:50 No.656218
※26
車に興味あっただけで
そんなおじさんのことなんて誰も知らなかった
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 21:04 No.656230
マーチ、フェラーリも6輪開発してたけど、なんでP34と同じレイアウトにしなかったんだろ?
P34自体開発者が失敗作と言うくらいだから、6輪にメリットを見出しても前輪×4は無意味だと判断したんかね
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 21:18 No.656238
エイボンのスリックタイヤって滅茶苦茶高いらしいね
専用の方を作ってやってるかららしいけど常識的な値段より3桁高いって噂を聞いたときは笑ったw
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 22:21 No.656275
ミシュランなんかも葉巻型時代のタイヤとかも作ってくれるらしいね
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 22:47 No.656287
※14
とにかくタミヤはどれもこれもビス・ナットだらけで勝手に重くなってるから
タミヤを作ったあとでヨコモとかのを見ると次元がまるで違うってのを感じたわ
※50
アクティクローラの後輪タイヤも作ってくれないかな
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名前: 投稿日:2019/07/10(水) 23:48 No.656316
タミヤのこのプラモデル、プラモデルのクセに後輪だけモーターつけてミニ四駆みたいに実際に走るんだよなw
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名前: 投稿日:2019/07/11(木) 00:08 No.656323
ラジコンでこれを買おうか、リジェマトラを買おうか悩んだ結果、リジェを買った愚か者がオイラww
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名前: 投稿日:2019/07/11(木) 15:47 No.656613
※2
タミヤも貧乏なんだなと思う。
(スポンサーロゴの使用料が払えないんだろうな)
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名前: 投稿日:2019/07/12(金) 11:42 No.656962
※53オレは白いマルティニカラーのブラバムBT44を買い
弟はこれを買ったわ
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名前: 投稿日:2019/07/22(月) 23:17 No.663158
※46
サイバーフォーミュラーじゃないサイバーフォーミュラだ
わかったか
二度と間違えるな