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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:12 No.716475
オタワ
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:21 No.716477
スポンサーとセットやからね
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:22 No.716478
結局表彰台なしのまま脱落か何度かチャンスあったけどそういう星のもとに生まれたと諦めるしかないな10年くらいF1走ってるし就職先は困らんだろ
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:30 No.716480
ジョビがフェラーリのドライバーになる可能性は低そうだが、
さすがにレギュラー1年でF1から追い出すわけにもいかないんだろう。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:31 No.716481
※4
マルコ「せやろか?」
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:37 No.716482
ニコヒュルがジョブナッシー。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:39 No.716483
結局表彰台ゼロかー。恵まれなかったねー。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 00:58 No.716486
ルクレールの2ndにちょうど良くない?
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 01:02 No.716488
※8
さすがにちょっと遅すぎるんじゃなかろうか
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 01:15 No.716490
ハースと決裂した時点でもう終わったも同然だった
それにしてもグロージャンを残留させたハース首脳陣の決断は理解に苦しむが…
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 01:17 No.716491
ジョビ>ヒュルか・・・
やはりF1において歳は重要だな
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 01:49 No.716492
次のカーNo27は誰だろうか
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 01:53 No.716493
あのままルノーもどうかとは思うけど、それでも一番マシなのは1年のオプションだった気はするなぁ…
2021年に戻ってこれるような歳とキャリアでもないと思うからなぁ…
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 02:23 No.716495
27とか欠番で良いと思う
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 02:24 No.716496
ライコは来年の途中で消えそうな気がする
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 04:04 No.716500
下のカテゴリで無双してたのに分からんもんやな…
ルノーと契約したのが運の尽きとか
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 04:30 No.716503
車を壊さず帰って来る能力とんでもないから耐久むいてそうなんだけど。
P1クラスがもう少し拮抗してたら魅力あるけど今は無いかな。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 05:07 No.716504
ハートレーと分担すんじゃねの?
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 05:35 No.716506
いやいや、ヒュルケンはいらんでしょ?大したドライバーじゃない
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 05:43 No.716507
ヒュルケンベルグ逝ってもうたか…やっぱスポンサーやね
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 06:58 No.716509
ヒュルケンはここぞというとこでダメなんだよな
そこそこの速さはあるけどそれだけだ
F1乗り続けるドライバーじゃない
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 07:25 No.716511
ヒュルは長く乗れて幸せだったよ。
ジョビは実際どれぐらいなんかね。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 07:43 No.716512
ヒュルケンはF1にのべ9シーズン在籍か
十分恵まれたレース人生やん
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 08:13 No.716514
ストロールみたいに実力は下位でも星に恵まれてれば、サクッと表彰台乗っちゃう事もある。
ヒュルケンベルグみたいに実力は上位でも橋に恵まれないと、表彰台は夢のまた夢…。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 08:15 No.716515
最近、リカルドとの差もハッキリしたからな。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 08:25 No.716516
ジョビオメただし来年は正念場やな
ヒュルは惜しいけどこういう境遇のドライバーはいくらでもいるからまあ・・・
グロはその意味で本当に運がいいかも
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 08:37 No.716519
未王者記録
バリチェロ 323
マッサ 269
パトレーゼ 256
未優勝記録
チェザリス 208
ハイドフェルド 183
ヒュルケン 177(予定)
未登壇記録
ヒュルケン 177(予定)
スティール 128
マルティニ 119
気になるのはペレスがチェザリスの記録塗り替えちゃいそうなトコだな
今年終了時点176戦(予定)で既に長期契約結んでる訳だから・・・
そしてグロージャンも本年度164戦で終了予定で来年決まってる訳だから
ハイドフェルド超えの可能性大
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 08:39 No.716520
ヒュルケンいなくなってベッテルも引退したらドイツ人ドライバーいなくなっちゃうじゃん
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 08:50 No.716521
※24
そのレースでストロールよりも前を走っていながらクラッシュしたのがヒュルケンですけどね
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 09:10 No.716523
しかしポール無しの方がレーシングドライバーとしては割と問題視されるんじゃなかろうか
特に海外メディアでよく目にする気がする
ペレス174
グロージャン162
ハーバート161
ペレスは既に未ポールドライバーの歴代1位に居る
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 09:11 No.716524
*28
その頃にはミックがルクレールとやり合えるぐらいに成長してるから大丈夫だろ(願望)
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 09:39 No.716526
あえて言うけど、トロ側で良いし、テストドライバーとしてでも良いからとりあえずヒュルケンを陣営に雇っておいた方が良くない?
レッドブルは彼らの育成プログラムがあるから育成外からドライバーを得る事に問題があるのは分かるけど、もし仮に来季タッペンにチャンピオンを狙わせられる車を用意出来ても、アルボンやガスリーでは(ここ数戦みた現時点)ではアシストの仕事が難しいのはハッキリしたと思うんだけど?
アルボンも頑張ってるけど、毎回6位のポジションで安定ってだけでは全く足りないでしょ?
来季はマクラももっと速くなるかもしれないし。
って、ヒュルケンがテストドライバーなら嫌がるのか?
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 10:03 No.716530
レッドブルの二つ目のシートは未確定だ。
それが意味するところは、今の3人では全員合格ラインに達していないのか
或いは3人とも合格だがドングリで決めかねている、のどちらか。
チームとしてはアロンソやヒュルクと交渉している可能性が指摘されている。
しかし提示された金額があまりにも小額のため、彼らが返答を渋っているようだ。
タダでも乗りたいと時に発言することもあるが、そんなのは建前だ。
シートへの執着とプライドの狭間で彼らの心が揺れ動いているさまが
はっきりと見て取れるかのようだ。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 10:46 No.716541
ヒュルケン、リカルドと速さほぼ一緒なのに勿体ない。
まあそれだとトップチームに行っても、Mer、Fer、RBどこもセカンドドライバーにしかなれず、各チームその程度は間に合っているから仕方ないね。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 11:01 No.716550
マグが残れてハルク首って世の中不公平なもんだな
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 11:05 No.716556
メルセデスはヒュルケンベルグ雇ってラッセル計測器にしたほうがいい
あのマシンじゃそうしない限り何もわからん
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 12:18 No.716588
またヒュルケン上げが湧いたのか
シートが無いのがF1村の評価なんだよ
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 13:23 No.716605
今日の釣り針はショボいな
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 14:20 No.716621
カムイの表彰台って凄かったんだな
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 14:35 No.716623
ジョヴィのスレのはずなのに何故か主役がヒュルケン…
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 15:42 No.716630
>>40
>何故か主役が
まぁ仕方ないよねw
ただ、ヒュルケンに関しては次に移れるチームも確定してないのに
ルノーからの1年契約+オプションを自ら断ったのだからある意味
自業自得でもある。
何が何でもF1に残りたいのなら例え1年でも契約をしてF1に
残らなければ次には繋がらないよ。
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 15:52 No.716632
グロジョビガスとシートの危うい奴が3人もいれば移籍できると思いそうだ
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 16:16 No.716646
凡ジョヴィのシートが夜明けのランナウェイかと思ったがそんなことにはならなかった
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 17:45 No.716672
アロンソのシートがまた消えたね
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 20:17 No.716757
※30
>しかしポール無しの方がレーシングドライバーとしては割と問題視されるんじゃなかろうか
特に海外メディアでよく目にする気がする
ペレス174
グロージャン162
ハーバート161
ペレスは既に未ポールドライバーの歴代1位に居る
トップチームにいながら初ポールに93戦もかかるマックスも相当やばいって事やな・・・
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名前: 投稿日:2019/11/05(火) 20:30 No.716770
ヒュルケンベルグって、意外とやらかすんだよねー
年に1-2回
去年ベルギーでアロンソに突っ込んだのはヒュルケンだしね
堅い走り=勝てる走り
じゃないからな、F1は
F1はアグレッシブルに走ってナンボの世界、勢いは非常に重要
ヒュルケベルグ、お疲れー
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名前: 投稿日:2019/11/06(水) 15:44 No.717188
>>45
同じ数のサインツも相当ヤバい
こっちはポールどころか表彰台も無いし
来年表彰台に乗れないと124戦未登壇で
ピエルルイジ・マルティニの118戦未登壇の記録抜いて
128戦未登壇のスティールに迫っちゃうから正念場だな
マグヌッセンは一回乗ってるからな
サインツとマグヌッセンは来年優勝できないと未勝利ドライバーの
歴代トップ10辺りに付けちゃう(フルに出走できればたぶん9位タイ)