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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 16:33 No.718306
これを突き詰めたら、ブレーキを空力的に利用できることにもならね?
禁止にすべきだよ
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 16:46 No.718313
別に大した事してないよね。穴開けただけやし。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 16:54 No.718317
マクラーレンもブレーキだったかタイヤだったか温度管理かの話なかった?
あっちはどういうのなんだろう
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 16:56 No.718319
流石やね
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 16:57 No.718322
メルセデスとフェラーリがやることはほぼおとがめ無し。ルノーとホンダがやることはほぼ審議対象となり最終的に違法となる。それがF1てもんだよ。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 16:58 No.718323
「こっちは」合法w管理人煽るなぁ
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:10 No.718325
燃料流量計を騙すような悪意を持ったアイデアじゃないし
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:16 No.718326
坂道発進しやすそう。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:25 No.718329
公式に合法通知が出たんだからすぐみんな真似するし
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:29 No.718330
他チームが真似をしたところで、いきなり速くなる事は無さそうだな
フェラーリと違って・・・
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:38 No.718334
最近のトレンドはメルセデスやフェラーリばかり。昔はレッドブル発が多かったんだけどね。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:58 No.718337
>今シーズン初めにFIAに問題の明確化を求めたが許可と判断された
いまさら?
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 17:59 No.718339
※11
なにをやっても潰されるチームと
なにをやっても許されるチームと
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 18:03 No.718344
これはレギュレーションに引っ掛からない賢いアイデアでしょ。
フェラーリの明らかに違法なイ◯サマとは違う。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 18:13 No.718349
何をやっても潰されるったって、フレキシブルウイングは明らかに黒やからなー、
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 18:26 No.718355
※11
レッドブルがやってたのはエキゾーストブローイングも含めて驚きの技術とアイディアの革新だったけど、フェラーリのはイカサマ寸前だし、メルセデスのコレも小細工というかなんかセコいなぁって思ってしまう。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 18:28 No.718357
>少なくとも1つのライバルチームが、このようなデザインを追求することを許可するかどうかを確認するために、今シーズン初めにFIAに問題の明確化を求めたが許可と判断された
回答遅すぎないか、もうシーズン終わるんだけど
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 18:31 No.718359
熱くなる箇所があるから空気流して熱を逃がすって考えは当然で
稼動パーツでも空力パーツでもないなら問題無しってなるだろ、そりゃ
なんか言われても「穴は軽量化のため」って説明すりゃ良い
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 18:35 No.718362
今シーズン初めにライバルチームがFIAにお伺いを立てた上で追随してないってことは
そこまで大した効果を得られてないってことだろ
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 19:03 No.718364
これにケチ付け始めるともう共通パーツ化になってまう
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 19:12 No.718367
開発競争という名の金のかかりすぎる裁判ゲーム的な何かはやめて
ワンメイクのドライバー選手権に近づけた方が良いよね
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 19:28 No.718377
フェラーリが問い合わせしてた奴だよね。
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 19:50 No.718385
これは単純に楽しいやつ
ジャンジャンやってどうぞ
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 20:46 No.718416
今シーズン初めの質問をさんざん引き伸ばしてタイトル決まった直後に合法回答とか
なんなんだろうね
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名前: 投稿日:2019/11/09(土) 21:44 No.718447
市販車に反映できる技術なんかね
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名前: 投稿日:2019/11/10(日) 01:09 No.718530
技術的には合法、違法どうでもいいが、回答遅れすぎだろ。
PU規定にしろ、タイヤテストにしろメルセデスを先行させるのがFIAの狙いかな。
今のメルセデスに撤退されたら完全にF1終わるしな。
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名前: 投稿日:2019/11/10(日) 01:13 No.718532
他のチーム「これで来季はメルセデスの独走も謎のタイヤ長持ちアドバンテージもなくなるぜ!」
なお、来季のピレリタイヤは作動温度領域が高い模様
ピレリ「メルセデス以外のみんなが悩んでいた問題を解決したよ!」
他のチーム「!?」
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名前: 投稿日:2019/11/11(月) 08:46 No.719022
レベル低いコメント多いな~
>>ワンメイクのドライバー選手権に近づけた方が良いよね
どうしてこういう思考になるんだろ笑
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名前: 投稿日:2019/11/11(月) 17:14 No.719140
自らのレベルの低さを認められない奴ほど他人にレベルが低いとか言うよなぁ
そして、そのコメント内容の薄さたるや・・・・・