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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 16:53 No.7332
ベルギーの最後数ラップだけ大暴れしたのいつだっけ?
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 17:05 No.7333
※1
2008年だったかな
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 17:07 No.7334
速いマシンに乗る機会があればなあ・・・
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 17:16 No.7336
速いマシンに乗る機会もなにも、環境があったBMW時代にフィードバックがあれだから速い車にできないでクビサに負け続けたんじゃん。
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 17:52 No.7338
マクラーレンの秘蔵っ子とは何だったのか?
ハッキネン離脱で加入できなかった時点で見切りつけられてたんかな…
同じ秘蔵っ子でもハミルトンとは格が違う
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 18:47 No.7342
速い部類に入るが一番ではない
開発・セッティングが怪しい
その為スタッフや首脳陣の信頼を得にくい
うーん
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 18:51 No.7343
>>5
可もなく不可もなくの優等生で終わりのイメージなんだよなぁ・・・
「何なんだこいつは」って思わせるほどの走りが出来なかった時点でルイスとは違う凡人なんだろうなとは思ふ
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 19:07 No.7344
BMW+ニックだったかザウバー+ニックだったか忘れたけど、
他のチームからピットストップを参考にされてたことあったよね。
ニックがピットストップする位置をメカニックが狙った場所から数cm以内で
ピタッと止められるから作業が速いって話だった。
そーゆー細かいことは優秀だったんだな…
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 19:36 No.7349
さすがコンピューターキッドww
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 19:39 No.7350
小松エンジニア「あまり重要でない細かいことにはうるさかった」
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 19:43 No.7352
ニックは安定感はあるし、正確なドライビングも昔から評価されてるし、オーバーテイクも華麗なのに……。カリスマ性というかそういうものがないのかな。でもあまり派手じゃない人柄が好きなんだけどね。
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名前: 投稿日:2012/10/24(水) 23:48 No.7371
なんというか地味で応援しがいがない。
セカンドの中でも影が薄い。
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名前: 投稿日:2012/10/25(木) 00:11 No.7376
※12
お前は今日本全国の肉ヲタ(推定数十名)を敵に回したぞ!
お前は今後日本全国の肉ヲタからあまり重要でない細かいことについてネチネチとケチをつけられ続けることになる・・・かもしれない
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名前: 投稿日:2012/10/25(木) 01:14 No.7387
※13
数十名もいるか? 十数名じゃなくて?
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名前: 投稿日:2012/11/05(月) 01:18 No.8646
何ていうか、耐久レースとかで速いタイプであってスプリント勝負の世界では残念な存在。でもピレリタイヤは良い感じに仕上げたので今のF1を面白くした影の功労者と言ってあげたい気もしないわけでもない。
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