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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:35 No.755256
マクラーレンはホンダの独占供給だったからまあ仕方ない面もあるけど、ウイリアムズは自分のところだけが極端に信頼性がないならまず車体に問題はないか調べるのが先だろ。
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:36 No.755257
メルセデス、今年は冷却捨てて耐久に振ってるって話だし
完全にワークス専用なんじゃね?
実質W10なレーポはまだしも、ウィリアムズは絶対冷却足りてないよ
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:48 No.755258
冷却不足だろうね
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:48 No.755259
ウィリアムズ製ギアボックスが原因ですね。はい。
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:51 No.755260
ウィリアムズはエアロ内の空気の流れがめっさ悪そうw
でも熱問題ならフェールセーフ効くよね。
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:54 No.755261
ラティフィ御坊ちゃまは毎GP新品ですから!
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:56 No.755262
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チッ!!その発言先越されたか
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:57 No.755263
まあ冷却なら穴開けるだけで
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 16:59 No.755264
まあこういう風に比較対象があれば車体側の問題を示唆できるけど
単独提供だと外野からは何にもわからないからね
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 17:18 No.755265
川井ちゃんの話だと、冷却処理がうまいのがレッドブルって話だったな。
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 17:29 No.755268
これにはビルヌーブ1号も苦笑い
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 17:30 No.755269
クレアさんってまるでサッチャーみたいだよな
サッチャーの話しっぶりがまさにこんな感じ
イギリスインテリ層(実はサッチャーはインテリ層ではないのだが)のいつも落ち着いてて貴族的上品かつ論理的な話っぷり
問題は決断力や見極め方、結果の出し方が違うってところかな
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 17:37 No.755270
テストで不合格になった出来損ないを回されてんだろw
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 17:37 No.755271
これはマクラーレンの轍フラグか?
今の枕は好調だし踏んでおいたほうがいいかもなw
御家解体されるけどw
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 18:01 No.755273
値引きしたからって品質まで下げないでクレヤ
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 18:15 No.755274
車体に問題があっても直す金ないからPUのせいにしたいけど
他がいい感じから何言ってもね…て感じ
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 18:18 No.755276
メルセデスハミ車>メルセデスボタ車>>レーポスト車≧レーポペレ車>>>ウィリアムズ
くらいの順番で品質に差があるのでは
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 18:30 No.755277
値切る為にわざと壊してるのでは…
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 18:35 No.755278
多分去年の余ったやつだろ
不良在庫全部壊して無くなれば2020版が来るよ
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 19:05 No.755281
説明書よく読んだ?
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 19:06 No.755282
多分去年の余り物のPUなんだろうな?メルセデスぐらいじゃ未使用のサブPU在庫があまりまくってるはずだから。安物は高くつくのが世の常だよ。世の女性は質より値段だからね!
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 19:12 No.755284
本家でも二日目にボッタス車のPUにクラック入ってたて情報あるから
もうしかしたら今年のメルセデスPUは耐久性に難ありなのかな
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 19:20 No.755285
PUに弱点があるように振る舞って!代わりにPUの値段下げるから。これが真相なのでは?
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 19:46 No.755290
値切ったり、安物を承知で買った奴ほどクレームが多いんだよな!結局は高い物ほど使い方やメンテナンスに気を使うから長持ちするんだよね。
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 20:27 No.755300
カウルに穴空ければいいと思うよ
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 20:50 No.755304
メルセデスってPU100基作るって言ってたよな
AMDから選別のノウハウ供与されて、より確実に出来損ないをカスタマーに回せるようになったかも
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 21:43 No.755317
さて、それでは言ってしまおうw
「今年のメルセデスPUに今までの信頼性は無い!」
ただそれだけの事ではないか。
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 21:45 No.755318
そんな評価下げることわざわざやんないだろ、ルノーでもない限り
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名前: 投稿日:2020/02/27(木) 23:36 No.755340
ここまでのコメ読んで不思議だったんだけど「冷却系統」に問題があるって何処情報??
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名前: 投稿日:2020/02/28(金) 00:49 No.755363
ウイリアムズのせいにしてたけどハミルトンも壊しちゃったねw
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名前: 投稿日:2020/02/28(金) 01:51 No.755382
ラティフィが過労死してしまうんでないかってくらい走り込んでるな・・・・・
今日だけで160周くらい走りそうな勢い
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名前: 投稿日:2020/02/28(金) 02:20 No.755394
メルセデス PU一台毎に請求書を発行します
メルセデス「今年はエンジン販売で収益を上げます。今年は100台売ります。」
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名前: 投稿日:2020/02/28(金) 08:20 No.755446
ウィリアムズ使ってメルセデスPUは壊れやすいって印象を植え付けるための作戦でしょ
黙っといてもカネのことにだけ煩いクレアが勝手に喋ってくれるし
シーズン中はメルセデスのみ全然壊れないんでしょ
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名前: 投稿日:2020/02/28(金) 09:26 No.755465
ウィリアムズは原因調査しようとしてるから、ホンダPU使わせてもらってもGP2チームレベルで調査もできなかったマくそラーレンとは違うな
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名前: 投稿日:2020/02/28(金) 16:26 No.755549
2週目になったらエンジンカウルが膨らんでるってことは冷却系やろなぁ