-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:35 No.757203
型落ちコピーが現行本家より速いケースを2007年に見たことある
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:37 No.757204
というか、もう同じマシンでもいいってしちゃえばいいのに
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:45 No.757206
型落ちを認めりゃあ良いだけのこと。そうすれば、枕の様に運営するチームも、提携チームを持てるから、シャシー販売で儲かる。
ウィリみたいな無能経営チームは、永遠にビリケツを這い回っていればいい。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:49 No.757207
ハースやトロロッソなどのBチーム批判してたレーポだから今回たたかれるんだよ
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:49 No.757208
ぶっちゃけハースやアルファタウリも独自の要素を盛り込んでるだけで前年のワークスマシンのコピーをベースにしてるし
どうせやるならもう完コピでもいいだろというのはわからなくもない
恥も外聞もないがこれが現代のF1らしい動きだろうな
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:53 No.757209
あれを完コピだと言う人ってちゃんと比較したのか疑問だわ
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 16:57 No.757210
※2
ホントそれなんだよ、認めちゃえばいいのに
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:01 No.757211
他のチームにもコピー・ポイントと言われてるのに何を言ってるんだ
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:06 No.757214
タウリはなぜもっとRB15に寄せないのか?
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:08 No.757215
これだけ参戦チーム減ってるんだから、型落ちでもカスタマー認めればもっとチーム増えると思うんだが。勿論自分で製造したいチームは製造していいだろうし
てかかなり昔は普通にカスタマーマシンまみれじゃなかったっけ
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:08 No.757216
9
元祖ミナルディとしてのプライドw
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:09 No.757217
ルールに適合してるかどうかは結果次第だろうなぁ
今は完パクに寛大なチームたちもレーポがずっと調子良くて負けが込んできたら、当然別の疑念が噴き出すだろうな
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:10 No.757218
ストロールパパの交渉が上手かったんだろう。普通は拒否されるだろう。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:12 No.757219
2004年だっけ
実は前年のフェラーリが失敗作だったのに、それでダブルタイトル取ってしまったものだから他チームが揃ってコピーした結果、全チーム等しく低迷してフェラーリ独走になったのは
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:12 No.757220
あれだ、ビートルズにおけるラトルズみたいなもんやろ
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:22 No.757221
別に合法だろうし責めるところはないのかもしれないが、単純にやってることがダサい。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:22 No.757222
※9
RB15にしたらピーキーすぎてタウリじゃ扱いきれないからじゃね
ハースは実際去年迷子になっちゃったし
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:29 No.757223
コピーではないけどマシンが良いから、という理由で2012年のザウバーに対しても不満を言われていたような気がするけど、他のチームやドラが不満を言ったところで、自分達がレーポに負けた時のための予防線を張っている位にしか思わないよ。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:32 No.757224
ウィリアムズはギアボックスの事で雇用と技術的事を考えているのは分かるがせめてサスはメルセデスから買い空力似せていけばいいのに
そこから学べる事もあるだろうに
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:36 No.757227
レーポに負けた全チームがFIAを提訴するんですね、分かります
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:46 No.757231
※20
うっかりダブルタイトル取ってメルセデス含めた9チームから提訴されるルート見てみたいw
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:50 No.757232
あんだけあからさまにコピーして色々言われる事について考えて無かったんだろうな
対応が下手
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:55 No.757234
今のように禁止事項が多いガチガチのルールだと、速いチームをパクるのが勝つ近道になっちゃうんじゃないかな?
独創的なアイデアは潰されるから。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 17:57 No.757235
※21
ワロタw
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:02 No.757236
>>21
そうなったら面白いが、メルセデスPUは本家だけの特別モードがあるって
マッサんが言ってたやん。ウィリアムズがフロントローだったころに・・・・・・
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:03 No.757237
ネットフリのハース回の時に、パーツ購入は効率的だけど車体が遅くなったら原因見つけるのが難しい感じだったな。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:04 No.757238
お前ら散々ハースを批判してただろって話
酷いプーメランを見たw
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:12 No.757239
レッドブルはかなり寛容な発言が多いよね。
内心ではタウリも完コピにして、4台での開発をしたいんだろうとは思うが。
それをやると完全に3強しか勝てなくなるし・・・
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:14 No.757240
ルノーだけワークスなのにどこにもコピーしてもらえない。かわいそう。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:21 No.757241
今はどこのチームも寛容・・・まだ始まってもいないから・・・
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:29 No.757242
すべき仕事があれとは一気に落ちぶれたな
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:38 No.757243
ホーナー「しめしめ、トレーシングポイントが先行してくれたおかげで、来年からウチとタウリンもやり易くなったぞ!」
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:45 No.757244
独自の哲学で速いから魅力的だったんだけどなぁ。
良い悪いっていうより、単純に残念
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:47 No.757245
タウリは完コピよりも本家で試せなかったB案のレイアウトを試したり
そういうレッドブルの開発の為の利用のされ方を続けると思うが
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:53 No.757247
参戦台数が少ないいだから多少は良いんじゃないか
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 18:58 No.757248
ビジネスだから!ウィリアムズみたいになりたくないだろ!ストロールは正解。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:06 No.757250
たぶんどのチームも秘密にしときたいのはカウル内部のレイアウトとフロアの裏側
ここの情報を提供してもらえてるかどうかがBチームと部品買ってるだけのチームとの違いじゃなかろうか
ピンクメルセデスはどっちだろうね
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:12 No.757251
あれだけコピーしたらピンクメルセデスって言われるのは当然だと思うけど。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:13 No.757252
フェラーリPU以外のチームブチギレてないか
なんか声明出てるぞ
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:16 No.757254
※39
メルセデスが主導したみたいだけど、早速「お前らの違法タイヤテストはどうなった」と突っ込まれててちょっと笑う
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:21 No.757257
突然のメルセデスのフェラーリへの声明はトレーポへの批判そらしの為やね
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:23 No.757258
メルセデスが「完全にクリーン」なチームならもっと説得力もあったんだろうが
違法タイヤテストとかDASシステム認可の謎の流れとかもある以上、反発する人も多くいるだろうね
勿論フェラーリを許したという訳じゃなくて、「お前が言うな」みたいな感じで
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:36 No.757260
つーかこれで何も言われないと思ったレーポの奴らの神経の方が分からんわw
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:37 No.757261
昔レッドブルがトロ・ロッソに同じことやろうとして他チームからダメ出しくらってポシャッたんだよな
2チーム所有してる負担や意味がどうたらとか不平言ってたけど
だから、今の流れは当初レッドブルが望んでた事だから寛容なんだろね
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:58 No.757264
FIAと取引すれば良いんでしょ
今のレーシングポイントならそれができるもんな
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 19:59 No.757265
穴見つけて出し抜くのが正義の世界だからまあええんちゃう
ライバルはしんどくなるから言うって側面間違いなくあるしこれも足引っ張って
その隙にって意味合いだし
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 20:00 No.757266
フェラーリ2台とフェルスタッペンがリタイヤしたら
本家とピンクで1~4位独占ありそう…
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 20:18 No.757272
新車RP20
は自分たちで開発した。
をぱっと見で 新車は20分で開発した
に見てえ吹きました…すみません。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 20:38 No.757306
44
2009年までは普通にやってた。
コンストラクター規定がうるさくなったのは2010年以降。
導入のきっかけは、レッドブルだけじゃなく、
ホンダとスーパーアグリのせいでもある。
当時のテールエンダーは、ミナルディとジョーダンだったが、
ブービーでも最下位でもどっちでもさほど問題は無かった。
ところが、ミナルディが買収されてトロロッソに、さらにアグリが新規参戦となって、
慌てたのがジョーダンを買収してた連中。(06年にミッドランドF1に)
コイツらがゴネまくってくれたもんだから、
シャシーの共有化は禁止される方向に。(2009年までは猶予期間)
その、ゴネまくってカスタマー禁止にさせた連中だが、
その後フォースインディアとなり、今はレーシングポイントという。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 21:07 No.757338
全戦ポイント剥奪待ったなしですね。
まあ生暖かい目でしばらくは見守ってあげますよ。
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 21:15 No.757348
全く問題ないだろ完全コピーは優勝は捨ててるわけだし
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 21:20 No.757351
レッドブルは普通にアストンマーチンへの忖度でしょ
ホーナーが本気出したらグリーンなんて顔真っ赤じゃすまない
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 23:07 No.757433
なぜか応援しようと思えないんだよなぁ。。。
何故なのか?
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 23:48 No.757462
※6
レーポ自身が丹精込めてコピーしたと言ってたが
-
名前: 投稿日:2020/03/04(水) 23:54 No.757464
ハースをあれだけボロクソに言ってたインドが、結局同じ事をしてるってところが笑処なんだけどね。
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 00:28 No.757478
超時空の壮大なブーメランだな
レーポの前身の(さらに前身だっけ?)のチーム買収した人たちがコピーマシンガーってやってなかったかw
めぐりめぐってこうなるとは、カルマなのか
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 00:45 No.757488
BWTが怒ってスポンサー降りたりしないのだろうか
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 02:08 No.757504
言ってることがコピーしまくりな中国企業とそっくりだな
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 03:23 No.757518
落ち目のマクラーレンだけが三歳児のように一番騒いでいるよね
ピンクメルセデスの凄いところ
マシーンのエアロ開発は同じメルセデスの風洞施設を使い、
メルセデスチームが手取り足取りでお客さまの設計支援サービス。
完成したマシーンは去年のW10とそっくり
・フロアーを含む特徴のある浅いレーキ角度も同じ
・リア部分一式とリアとフロントサスペンションは"W10純正パーツ"
・エンジン、ギアボックス、ステアリング一式も"W10純正パーツ"
・バージボードのブーメランウィングやモノコック周りのフィンまで同じ
・サイドポッド形状と周辺エアロも同じ
・フロントウィングと細いフロントノーズと先端の丸まで同じ
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 05:13 No.757524
米54
開幕すればよく分かるから、ゆっくり待てよ(開幕するかわからねえけどなw)
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 05:25 No.757525
問題の核心は、コピーされた側のメルセデスがなぜ一言も言わないのかって事だよ
こいつら絶対なにか密約とかしてんじゃねw
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 07:20 No.757537
単純に1位メルセデス、2位メルセデス、3位メルセデスコピー、4位メルセデスコピーとかもあり得るわけだし、
コピー許しちゃあかんだろ
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 08:07 No.757551
ルノーは去年と違い大きく変わって速くなった理由・・・ メルセデスを真似ている
・去年は一番レーキ角が高いルノーが、浅いレーキ角に変えたこと
・ドライバのモノコックの先から角ばって細くなったフロントノーズ
・メルセデスにそれとなく真似たシャーシとなっている
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 08:11 No.757552
あれをコピーというやつの書き込みほんとニワカさらしてるだけだわ
読んでてすごいおもしろいわ
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 09:05 No.757556
他のチームにもコピー・ポイントと言われてるのに何を言ってるんだ
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 09:30 No.757559
あれは特徴的なノーズが同じだから話題のネタで言ってるだけだぞ
ほんとニワカだな
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 09:42 No.757561
なんだ、いつものソースは妄想君か
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 10:54 No.757576
ひどいよな、コピーだという妄想のやつ
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 15:58 No.757618
ちょっと知った程度の人間ほどニワカニワカ連呼するのは草
コピーというのは否定してもどこがコピーしてないのか明確に説明も出来ないのにただただ否定してるだけだしね
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 22:39 No.757763
と、コピーしてるというソースを提示しないヌケサクが申してて大草原
おらおめーら持ってるならレギュレーション違反の証拠出してこいよ
-
名前: 投稿日:2020/03/05(木) 22:43 No.757765
一応言っておくけどどこのチームからもRPがレギュレーション違反だという抗議はでてないからな
おまえらニワカ勢がわちゃわちゃ騒いでるだけだぞ
-
名前: 投稿日:2020/03/06(金) 06:31 No.757882
ほぼ終わってるスレで連投とか、ヒマなヤツもいるのね。
ああ、学校お休みになっちゃったんだね。
-
名前: 投稿日:2020/03/06(金) 06:59 No.757892
全く反論できなくて逃げうってて笑う
-
名前: 投稿日:2020/03/06(金) 12:47 No.757983
マクラーレンやルノーはニワカだったのか
たまげたなぁ·····
-
名前: 投稿日:2020/03/06(金) 15:45 No.758021
※72
ほぼ終わってるスレじゃないと暴れられない卑怯者なんだからしゃーない
相当図星だったのか必死に連投して効いてないアピールしてる時点でお察し
-
名前: 投稿日:2020/03/06(金) 15:48 No.758022
ニワカ連呼マンは明確にコピーでないっていう証明すればいいんじゃね?
少なくとも現状ではニワカ連呼マンの方がどう考えても劣勢だぞ
人にニワカニワカ言えるくらいの玄人さんなら簡単に証明できるよね
ガキみたいなレスしてる暇あるなら早くまとめて証明して見せてよ
-
名前: 投稿日:2020/03/07(土) 13:20 No.758336
あーストロール消えねえかなまじで