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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 06:04 No.767909
>管理人コメ
ついでに名付け親のフェルスタッペン交えて三者対談して欲しい
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 06:24 No.767912
第一のビルヌーブはモナコGPでは勝てなかったんだよね。
それに対して、第二のビルヌーブは3連勝したモナコ・マイスター。
まぁ、第一のビルヌーブはインディ500を制覇しているので、一冠どうしで引き分けか。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 07:12 No.767914
この手の話題でいまいちニキ・ラウダが挙がらないのはどうも納得できん
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 07:34 No.767916
セナの才能は認めざるを得ないけど、あまりにも利己的すぎて尊敬はできない。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 08:17 No.767918
ギリランクに入ってるのがプロストらしいちゃあらしい
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 08:30 No.767920
オリジナルビルヌーブはカナダ産。
ビルヌーブレプリカはフィンランドとドイツのハイブリッドなんですよ。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 08:37 No.767921
ファンジオとセナは殿堂入りで
トップ5はスチュアート、ラウダ、プロスト、シューマッハ、ハミルトンなら納得
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 08:56 No.767924
3位って言われるとん?って思うけど
リスト見たらそりゃそうだって感じだな
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 09:17 No.767927
ロズベルグはビルヌーブとしてはまだまだ
キレとなによりしつっこさが全然足りてない
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 09:28 No.767929
タイトル争いをしていなかった頃は
ニコ1は雨でかなり速い方だったんだけどな
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 09:32 No.767930
ビルヌーブを過小評価するのがネットの世界だな
しかも大半は現役時代を見てないんじゃないか?
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 09:39 No.767931
最高のシューマッハをボコった俺最強って言いたいだけだね
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 09:44 No.767932
ビルヌーブはマッサと組んだ年が致命的。レースペースでマッサより1秒遅かった。
マッサが1ストップでビルヌーブが2ストップだったのに。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 10:26 No.767933
>>2
1stビルヌーブ1981年モナコ勝ってるし
伝説的な走りで
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 10:30 No.767935
でもシューマッハよりジャックのほうが好きだなあ。
ミサイル跳ね返したシーンが忘れられん。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 10:33 No.767936
ビルヌーブはただただあらゆる人を不快にさせるが
ニコはなんだかんだ愛嬌あって糞なこといっても笑える
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 10:36 No.767937
もう少しインパクトのあるネタを提供しないと第二のビルヌーブ失格だよ。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 10:37 No.767938
ファンジオは馬で言ったらセントライトやらクリフジやらみたいなもんだから
神話ってのが適切な表現で同列には語れないよなぁ
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 10:46 No.767939
ジャックはF1マシンそのものにどんどん合わせられなくなっていったのが痛手だけど、共通するのは接近戦で非常に強気な所かな
ニコはお互いに(というか相手が)当たれない前提のバトルだったのに対してジャックは当てさせないバトル
が上手かった
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 11:05 No.767943
ファンジオの時代のすごさと現代のドライバーのすごさはまた違ったものだと思う。
実際あの時代のレースの雰囲気ってどんなもんだったんだろう
命知らずの男たちって感じでロマンがあるね
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 11:29 No.767946
ジムクラークは入れるべきなんじゃ
まあ同じ神話レベルの時代の人でヨーロッパのお年寄りに聞かないと分かんないけど
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 12:01 No.767949
シューは案外人気無くて一番に挙げる人少ないんだけどニコにとっては一番なんだな
セナは君が生まれる前のドライバーだよ?って世代にも人気があるのがまた興味深い
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 12:43 No.767955
1位 ハミルトン
2位 ロズベルグ
3位 セナ
これくらいはやらないとな
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:02 No.767962
ファンジオの2位は人徳加算が効いてると思う。ジム・クラークがベストだと思うが、今の世代は知らないからなあ。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:03 No.767963
ハミルトンの信奉するアイルトン・セナを3位に貶めて
かつハミルトンをセナの下に置く事で溜飲を下げる。
相変わらずやる事が小さい。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:06 No.767965
第1ビルヌーブと第2ビルヌーブ、どっちもデビュー1戦目でのファステストラップとかいう地味に難しい記録も共通点として持ってる
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:24 No.767970
※12
ところが、二年目後半以降はシューマッハのリタイヤのおかげでポイントでは勝ったが
走ってる位置はシューマッハがほとんど前だったり。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:32 No.767971
正直数字上、ミスの少なさでいったらハミルトンやアロンソの方がセナやプロストより上だと思う。そう考えるとシューマッハを二年連続でぶち破ったアロンソと、ハミルトンが同等以上だからハミルトンがもっとうえにきていいはず。ロズベルグが嫌がらせを精一杯して一回しか勝ってないしw
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:43 No.767973
※27
確かに印象ではそんなフシもなくはないが…
改めてスタート順位を見る限りやはりそうとは思えない
決勝になると追い抜いて結果に繋がらないを繰り返してたなら位置的にも追えてない自信があるがそんな事あるかな?
あと多分12もニコもそれが所謂シューマッハの評価と思ってはいないと思う。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 13:47 No.767974
体当たり野郎が史上最高とは俺は思わんなぁ
まあでもこういうのはだいたい自分の子供時代のチャンピオンを1位にするもんだからね
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 14:35 No.767984
96年97年のウィリアムズのモナコの戦略は愚策
永遠に語り継がれるほどの
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 14:52 No.767985
シューマッハー1位に異議あり。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 15:21 No.767989
※28
アロンソやハミルトンの時代はセナやプロストの時代に比べて
マシンもタイヤも進化してるからミスしにくい状況を生み出してるんだと思うよ。
昔のオンボードみたら修正舵結構入れてる印象があるんだよね
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 16:03 No.767992
ジル・ビルヌーブは雨ではとんでもなく速かった。
当時の世界チャンピオンに1周2秒の大差でぶっちぎるほど。
でもぶっちぎりであの世へ逝ってしまった・・・
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 16:15 No.767993
※33
2008年までのマシンはタイヤを含めて性能もさることながら軽さとサスの硬さもあってクイックでスタビリティ皆無だったでしょ
2000年代なんて多少の舵角でマシンが反応するくらいクイックだったから跳ねまくって実際は修正しまくってたよ
しかも2000年代はまだランオフエリアがグラベルや芝生が多くてマシンのスピードもあがってるしラインは外しやすいしコースから飛び出しやすかったともいえる
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 16:30 No.767994
ニコはケケの方針でシューマッハを手本にして育てられたんだよな
だからエンジニアリング関係にも強くなった
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 16:58 No.767997
米33
いや2000年代のマシンが最もドライバーへの負担が大きかったでしょ。タイヤ、ガチのスプリントレースだった。マシントラブルとミスは別の話だよ。
マシンが壊れないのは完走率に絡む話。
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 17:22 No.768004
ニキ・ラウダが伝説的ドライバーだったのは異論ないけど
ジェームス・ハントの野性味溢れる勝ち方ももっと語って欲しい
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 19:26 No.768018
31
96年のモナコって何かやらかしてたっけ?
97年はまあ、うん、、、あれはなんだったんだろうw
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 21:00 No.768032
成績じゃなくて世代の問題でしょ。いくら偉大でも80年代のドライバーなんか知らんて
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 21:37 No.768039
※40
まさに世代の問題だろうね
自分も実際に知ってるわけではないが、世代をグッと上げてやればファンジオやジム・クラーク、ジャッキー・スチュアート、ヨッヘン・リントってあたりが出揃いそうな気はするし
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名前: 投稿日:2020/04/11(土) 22:30 No.768045
こういうのは世代で変わるからしゃーない
シューマッハが一番なら、そのシューマッハに引導渡したアロンソは?となるところだけど
アロンソは2年連続チャンピオンの後一度もタイトルを取ってないし、結局対シューマッハワクチンみたいな感じで終わってしまった
それに、その転機を与えてくれたのはミシュランの溶けるタイヤの功績が大きい
あれで皆が何年にも渡り追従していたミハイル向けのオーバーステアのシャーシの呪縛から目が覚めることになったのだから
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名前: 投稿日:2020/04/12(日) 01:37 No.768075
アロンソに負けた時のシューマッハは既に衰えてたから…
全盛期のシューマッハと戦ったのはハッキネンで最後だよ
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名前: 投稿日:2020/04/12(日) 01:50 No.768077
もう、セナを1位にしたくて仕方ないやつが日本にはいるようだがそれだけはない。各々がセナファンだというのは本当に結構なんだが。
創世記はファンジオ。近代はフェラーリを史上最高にまでたシューマッハに決まってる。
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名前: 投稿日:2020/04/12(日) 03:14 No.768087
> > 44
までたって何?w
セ.ナ以上に速い奴はいない
シューマッハもボ.ロ負け
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名前: 投稿日:2020/04/12(日) 10:52 No.768135
※43
06ブラジルの鬼みてぇな走り見てシューマッハが衰えたとは思えん
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名前: 投稿日:2020/04/12(日) 21:29 No.768239
他の選手に故意にぶつけたりピットウォールに挟むように幅寄せするような危険で汚いドライバーは絶対に認めない
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名前: 投稿日:2020/04/14(火) 04:10 No.768594
ハミルトンに勝った俺は親父を超えたのだ