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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 11:43 No.810722
僕には契約がある
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 11:43 No.810723
ブエミ「どうせ僕には関係ないや🙄」
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 11:59 No.810724
下から来るなら、クビアトが・・馘だろうな。
で、ガスリー再昇格のアルボン降格もあり得る?
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 11:59 No.810725
ホンダからの圧力も多少はあるやろうし角田はタウリ乗れるかもね。
まぁもう一年はF2で修行させると思うけど
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:00 No.810726
今のクビアト乗せてるくらいなら角田をさっさとタウリ乗せて経験積ませるほうが有益じゃない?
それでダメならまた次の若手試せるし
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:01 No.810727
シューマッハより先にF1デビューしちゃうのかw
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:05 No.810728
タイのビールメーカーもレッドブルにアルボンと共に移ると思ってたらそのままアルファタウリだし、アルボンがもし降格しても大丈夫そうだよね。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:09 No.810729
※4
ホンダからの圧力なんて無いよ
あるのはホンダを撤退させないための枷としての日本人ドライバーが欲しい
っていうRB側の思惑のみ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:10 No.810730
タッペンを昇格させるために精神的にとことん追い込まれ
クラッシュを連発して人間ギョライに。
降格後ほどなくクビにされるもフェラーリで雇われる。
レッドブルの育成組織が人材不足で危機的状況の中、出戻り組みの採用が開始され
ジュニアでもないのにジュニアチームのドライバーとなる。
奇跡的に表彰台を獲得するも何故かチームメイトが昇格。
公に不平を言った直後から遅くなり、以降ずっと遅い。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:10 No.810731
角田って速いの?アルファで結果出せないんじゃ半年で潰されちゃうよ
正直ビジュアルも良くないし今後F1に出て放出される場合行き場が無くなる可能性が高い
インディだって500勝ったドライバーだろうがチャンプだろうが乗れなくなる時代
フォーミュラーEとかに行ければいいけど今難しいでしょ実力の密度が濃すぎる
乗れないよ正直そんな速くないでしょ変わるの期待したり育成を望んだりしても
カンフル剤的な物をやるようなもんでエリートレーサーではあんま期待できんよ
職人的に徐々にやってかないとやるなら他の後がないドライバーのがましでしょ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:11 No.810732
クビアトは一昨年のハートレーみたいになってるな
予選はガスリーより常に遅いし入賞しても10位が精一杯だし
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:12 No.810733
レッドブル育成はレッドブルのエース以外は人間扱いされない
そんな場所に行って大丈夫なのかな?
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:21 No.810735
つってもすぐ乗せられそうなドラがねぇ・・・
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:23 No.810737
まずシートを獲得しなければ始まらないしシートを得られる可能性は
他の育成より高い
元レッドブル育成の生き残り率も高いし一番効率的
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:23 No.810738
※10
揚げ足取りして角田sageしたいんだろうが、角田は日本人どころかF1に今後数年でステップアップ出来そうな人の中ではかなりいいドライバーだぞ。
とりあえず今年のF2全部見ような^^
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:27 No.810739
今のポイント制になったSライを突破する日本人なんてそうそう居ないし、乗せる権利もらえたならガンガン乗せて欲しいな。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:28 No.810740
揚げ足取り以前に角田が勝てるのかってのタッペンとかクビアトニ
ガスリーにも勝てるのかと言ってるのに意味が分かってないけど
勝てないドライバーは大バッシングを浴びるんだよこの状況は
正直4人のドライバーにも勝てないよ…マシンに一瞬で慣れるドライバーでもないでしょ
タイヤの問題もあるすごく速いドライバーでも一瞬で適応できる人もいれば
フィジケラの様に速いドライバーでもすぐに適応できない人もいる
いいドライバーだろうとなかろうと評価はされるから下げもくそも無い
半年しか期間は無いのを考慮した方がいいよ本気でレッドブルは甘くない
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:32 No.810743
はよ角田がFP走るとこ見たい
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:34 No.810744
角田は予選の一発決められるようになれば完璧だな
最近は決勝で確実に上げてくるから「強い」レーサーであることは間違い無い
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:35 No.810745
角田がSライセンス取ったら放出するフラグだな。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:37 No.810746
※17
もう少し文章を書く練習をした方が…
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:37 No.810747
ホンダのドライバーでもあるからな
厳しくは接するだろうが消耗品みたいな扱いはしないと思う
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:45 No.810750
※10
※17
是が非でも角田を批判したいのは分かったから、もう少し落ち着いて文章を書いてくれ...
句読点すらないからただただ読みづらい。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:47 No.810751
とりあえず初めはFP1とかで見てみたいな
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:52 No.810753
角田sageの人はF2ちゃんと見てるのだろうか…?
良い走りしてると思うよ
ライセンス取れて乗れるチャンスがあるならF1で見てみたい
アルファの2人に勝てるかどうかなんてやってみなきゃわからない
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:52 No.810754
F2をちゃんと見ていれば角田の有望ぶりははっきりと分かるわな。
久々の日本人F-1ドライバー誕生はもう時間の問題だ。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:55 No.810755
※10
※17
とりあえず角田が気に食わないって事だけは伝わってきたけど、久々にF1乗れそうな日本人ドライバーでてきたんだから応援してあげましょうや
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 12:57 No.810757
日本語が怪しいどこの国出身かわからん人間ですら顔くらいしか文句つけられないくらい角田が素晴らしいということだな
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 13:11 No.810759
馬鹿だな1年で遅くてクビだろうがそれはそれ
角田だって喜んで乗るわ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 13:12 No.810760
角田を応援するもしないも個人の自由だから好きにすれば良いが、ビジュアルをディスったりなんかする奴は良識を疑うわ。
俺は久し振りの日本人f1ドライバーの誕生を心待ちにしてる。頑張ってスーパーライセンス取って欲しいな。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 13:16 No.810761
角田が相応しく無いという論調になれば満足なんだろうが理解不能の意味ない行為
それが朝.鮮メンタリティー
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 13:20 No.810763
TSUはSCHなんかよりは確実に速さも才能もあるわ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 13:31 No.810765
角田ネタだらけのクビアトスレコメ…
さみしいのぉ…
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:02 No.810768
クビアトはその、‥まあ頑張ればまだチャンスはあるよ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:07 No.810769
END RACISM これが世界の潮流であり現代の常識である
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:08 No.810770
速いか速くない論争はともかくとして、ビジュアル批判はどうかと思うよ。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:15 No.810774
クビアトとアルボンを交代させてみて欲しい
クビアトなら意外と乗りこなせるかも
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:21 No.810775
山本「俺は?」
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:27 No.810776
>>38
歳がね……。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:35 No.810777
※5
それをやって来て人材難で自業自得だドライバーを大事にしないとかRBは散々ここで叩かれてただろ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:39 No.810778
クビアトはまだセットアップに苦しんでると言ってたし
アルボンと似たようなことが起きているんだろうな
とはいえベテランみたいなタイヤの扱い方を覚えた角田が上がってくるのも見たい
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:40 No.810780
F2はホイルサイズ変わったのがベテランと若手が拮抗してる要因らしいね。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 14:51 No.810781
角田ももう一年待ってF2でしっかり成果を残した方がいいような気もするけど、
待つのが嫌いなマルコだしなぁ…
チャンスがあるならプッシュした方がいいんだろうね
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:07 No.810782
※10※17
句読点多いって言われたから一切使わなくなっちゃったのかな?
だいぶ読みづらい文だな
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:07 No.810783
43は角田Sageの人
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:11 No.810784
今のガスリー早すぎて
来年、角田がタウリ加入しても
すぐにマスコミの解雇報道のおもちゃになるだろな
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:26 No.810785
クビアトよりもアルボンのほうがやべーと思うが
まあ3人の誰をフェルスタッペンの隣に置いても大して変わらんだろう感はある
ぶっちゃけサインツかリカルドを買い戻すのが結局は楽じゃねえの
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:28 No.810786
>>39
琢磨「年齢がなんだって?」
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:33 No.810787
#10
屑め!
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:33 No.810788
サインツとリカルドがまともにやれるという確証もないだろ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:43 No.810789
F2含めた下位カテは1年でも早くステップアップできるなら、するに越したことはない
まぁホイルサイズの変更がF1は1年延期されちゃったから、そのタイミングでF1昇格した方が良いっていうのも分かるけどね
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 15:47 No.810790
いやーF2全然興味なくてレース結果しか知らないけど、角田は有望なんじゃないの
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:06 No.810793
今のところ残念ながら、レッドブルグループで、一番評価が低いドライバーということか
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:08 No.810797
米52
自分も去年までそうだったけれど、DAZN契約者なら一度見てみることをお勧めする
タイヤがかなり個性的で順位がコロコロ変わるから見ていて楽しい
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:18 No.810802
※52
F1より面白いからDAZN入っているなら是非とも見てみよう
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:23 No.810803
タウリはガスリー&角田は既定路線かな
アルボンはRBのマシンに適応できなかったらどこ行くんだろ? 後釜はルーキー2人も潰れてるシートだしベテランということで大穴ライコネンを推したい
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:25 No.810804
ねーよw
ベッテルより遅いの乗せてどーすんだ
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:43 No.810808
F1やめろって意味ではないが、わりとクビアトは日本のレースで走るのを見てみたいけどな…
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:48 No.810811
角田見れるのは楽しみだけどビップスが不憫だなあ。去年のマカオなんか素晴らしかったし、SFからステップアップするのを期待してたのに世の中巡り合わせだな…
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 16:51 No.810814
そういや去年のマカオ勝ったやつなにしてんの?今ぱっと調べても出てこないんだけど…
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 17:08 No.810823
クビアト「マルコ、おめぇが目障りだったんだよ… ガキの頃から何をするのもお前が指図しやがる。いつも子供扱いだ…どこにでも出てきてボス面しやがる!!」
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 17:15 No.810827
角田は去年のFIAF3ランキングで2位のアームストロングと1ポイント差の3位だったダルバラを同じチームで圧倒してるからかなり実力はあるでしょ
予選さえ前の方で安定してくればタイヤの使い方がかなり上手いからこの後のレースも期待できる
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 17:55 No.810842
※62
むしろアームストロングとダルバラが一体どうしたんだってレベルの不振なんだよな
去年のF3上位、今のところシュバルツマンしか通用してない
その辺りよりランキング下だったルンガーと角田はしっかりやれてるのに
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 18:36 No.810851
今年のF2のメンツ相手にランキング4位取れれば普通にF1乗れるでしょ
今年新しくなったタイヤをF1でも使うようになるわけだし
来年はそこそこ昇格ドライバー多いだろうね
レッドブルとしてもしばらくメンバー変わってないし
ランキング上位取れれば待つ理由も無いかなと
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 20:09 No.810907
クビアトはしゃーないのかなぁ…けどHONDA雇ってどっかのレースカテゴリーには行って欲しいところ。
角田来年乗れると良いね!かなり期待!松下は正直インディで見たい。そして代役笹原のライセンスポイント達成の大逆転も見たい。
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 20:12 No.810911
今年限りなのはわかってたこと
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 21:08 No.810944
こうなるからサインツをキープしておけって思ったのに
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 21:15 No.810948
※63
去年のF3はプレマの強さが頭一つ抜けてたから、ダルバラとアームストロングはその恩恵を受けてたのもある
あとはホイールサイズが変わってるからその対応に苦労してる可能性くらいかな?
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 21:58 No.810962
毒気がないのが怖い
マルコ博士の体調は大丈夫なの?
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名前: 投稿日:2020/08/21(金) 23:14 No.810980
角田はこれまでの日本人ドライバーの
良いところを兼ね備えてるようなドライバー。
タイヤマネージメントできてるし。
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名前: 投稿日:2020/08/22(土) 02:15 No.811020
RB昇格初年度でベッテルに勝ったリカルドにRB昇格初年度で勝った頃のクビアトはどこに行ってしまったのか…
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名前: 投稿日:2020/08/22(土) 04:08 No.811033
クビアトと松下はインディを目指した方が良い。
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名前: 投稿日:2020/08/22(土) 06:05 No.811043
クビアトは子供が生まれてから、生活がかかってるのがチラついて
守りに入ってるように見える。もしくは衰えが始まったのか。
マルコは元々クビアト嫌いだし、ファンからしてもガスリー程度の引き立て役になってるのもつまらない。
レッドブルグループはマシンを活かしきれてないドライバーが多すぎ。
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名前: 投稿日:2020/08/22(土) 09:08 No.811078
オレがオーナーで、もう一つサテライトチームがあれば
そっちにクビアト行かせて
アルファタウリにはガスリーとアルボン
RBにフェルスタッペンとキミを乗せたい
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名前: 投稿日:2020/08/22(土) 11:31 No.811123
リカルドに勝った時も予選ではまあまあ差をつけられてたんだよなあ。
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名前: 投稿日:2020/08/22(土) 16:01 No.811189
ホンダファンはゲスいなぁ。
日本人ドライバー入れる為にクビアト下げなんかやって。
今のレベルの日本人ドライバー乗せるくらいなら、クビアトの方がいくらかマシだよ。
ホーナーが遠回しに言ってたの気が付かんかったんか?
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名前: 投稿日:2020/08/23(日) 02:46 No.811311
レッドブルにフェルスタッペンとヒュルケン。
アルファタウリにガスリーとアルボン。
角田はもう1年修行。
...でどうですかね。
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名前: 投稿日:2020/08/23(日) 16:19 No.811447
レッドブルはペレスを掻っ攫うだろ
アルボンをアルファタウリに降格させて
そのぐらいのことしないとタッペンのイライラがやばそう