-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 16:32 No.826607
ペナルティーの必要性は全くないけどこういうインシデントで自分のマシンを壊す可能性もあるから気を付ける必要はあるかもね
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 16:47 No.826608
ルクレールが外に寄って行ってるな。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 16:53 No.826610
先行する車のリアにインからフロント引っかけるのを許してたらダメでしょ。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 16:55 No.826611
ルクレールが退くわけないやん…
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 16:59 No.826612
実害与えてる奴がノーペナで実害なしがペナルティっておかしいよな。
前回レースでも角田だけペナルティ出てる場面もあったし、スチュワードの検証をちゃんとVTRにして放送しろよな。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:00 No.826613
そういえば、なんでメルセデスにはファンが少ないんだろう?
メルセデスも大昔からF1にいるとはいえ出入りを繰り返してるからかな。
フェラーリは大昔からF1にいる上に、出入りを繰り返してないという歴史の重みがあるのが大きいなって思うよ。
何であれ歴史の重みって大事。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:02 No.826615
初めからストロールのオンボ出しとけばペナ出て当然ってなったろなあ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:09 No.826617
少なくともストロールの過失はなさそうな…
ドライバー視点だとインシデントっぽいね。上から見たいわ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:09 No.826618
コーナーの侵入でイン開けて並ばせてるのに横に並んでる状態でレコードラインに戻ってきたらそりゃ当たるでしょ
むしろアルボンとハミルトンのときとかペナルティ出しすぎ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:13 No.826619
アウト側から完全に前に出て存在を相手に見せてるのにストロールが悪いって言ってる奴はなんなんだ?
どう考えてもルクレールが何も見ずに突っ込んでいってるんだが
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:21 No.826621
ストロールどうしようもないじゃんこれ
自爆とか言ってるやつ何が見えてるんだ?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:23 No.826622
ストロールの何が悪いのかわからない。
インもアウトも関係なく前にいるやつ優先でしょ、その上でバトル中に1台分のスペース残さない奴は下手くそ扱いだわ
なので、昔のマックスとか、今のルクレールは下手くそか頭おかしいと思ってる
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:23 No.826623
ぶつかった時ストロール全然インに寄ってないな
ルクレールのオンボ見ると、ルクレール視点が基準になるから相手が寄ってきてるように見えるだけで、ルクレールからぶつかりに行ってる
恐ろしいのは公式ハイライトでルクレールのオンボ映像がないところ
下手したらコーナー出口でリヤ滑らせて単独クラッシュしたように見える
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:25 No.826625
混雑する1周目だから許されただけでただのローリングでのリスタートだととられるパターン
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:28 No.826626
ルクレールは運転が雑なんだろ
去年だったか一昨年だったか、フェルスタッペンに絡みまくってんじゃん
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:32 No.826627
とにかく裁定に透明性がない。その判断に至ったロジックが隠蔽されてる。
レース後に検証動画をF1のマニアックなコンテンツとして、有料でも良いから出せばいーのに。
ユーチューブチャンネルで出来るでしょ。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:38 No.826629
F1公式ツイッターの動画、ストロールは既にコースの外側ギリギリまで行ってるのに、コース外に出てルクレールにスペースを残すべきだった、ストロールが悪いとか言ってる奴もいて酷い。このクラッシュはストロールに責任は一切ないだろ
前から思ってたけど、ストロールはペイドライバーだという先入観だけで過小評価されたり叩かれたりすることがあるように思える。シート獲得の経緯はそうだったかも知れないけど、今では普通に実力派のドライバーとして数えていい結果を出してるのに
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:38 No.826630
これはストロールが可哀想すぎる。
ハミチンがあんな下らないペナルティを貰ったのに、ルクレールは守られているようだね。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:39 No.826631
ルクレールは怪しい裁定が多すぎて
たとえ悪く無くても悪く見えてしまう
やっぱFIFAってくそだわ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:43 No.826632
FIFA流れ弾当たってて草
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:44 No.826633
角田は左右挟まれて行き場ないのにペナ食らってたのにな
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:46 No.826635
>19
やっぱFIFAってくそだわ
それサッカーのやつ(笑)
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:48 No.826636
審議した結果ノーペナならまだ分かるけど審議にすらならなかったのは衝撃だわ
当然レーシングポイントは審議しろって伝えたと思うけど通らなかったって事だろ?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:50 No.826637
ストロールにほぼ非がないじゃん
唯一あるとしたら相手がルクレールって事を踏まえた行動が必要だったって事だけ
ルクレールは左にストロールが先行してるの見えてたはずだけど、
何考えて突っ込んで行ったの?
いつものブレーキが壊れた案件かな
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:52 No.826638
こう言うの日本では茶番劇って言うんだよな。
金出して見る価値が無くなることに気がつかんのかね?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 17:54 No.826639
これ角田のときより悪質やん
角田はよけることできなかったけど
ルクレールはよけずにぶつけに言ってるやん
ハミルトンといっしょ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:04 No.826642
これがペナルティなら去年のオーストリアでルクレールを押し出したフェルスタッペンにペナルティだろう。
少なくとも判定は一貫している。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:07 No.826643
ルクレールはコーナー最内からコーナー外側まで行ってるな。外側に相手のスペース残してない。
たまたまストロールの車を見てなかったのか、縁石に弾かれてコントロールし損ねたか、故意なのか分からないけど。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:10 No.826644
それより最新仕様を2回も壊して何してるの。
ペレスの方に最新仕様を与えた方が良いんじゃない。
どう見てもペレスの方が早い!
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:11 No.826645
※27
あの状況だと引くべきなのはルクレール
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:11 No.826646
※27
相手のリア引っ掛けてクラッシュに追い込んだのとそれを一緒にするのはおかしい
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:12 No.826647
ストロールそもそも縁石すらはみ出してねーしな。
完全にルクレールが悪い。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:14 No.826648
※29
2回ともストロールの責任じゃないんだが
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:18 No.826649
ドライバーもそろそろFIA公認の赤いミサイルに対してイライラする頃じゃないか?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:21 No.826650
フェラーリ所属でニコラストッドがマネージャーじゃこのくらいじゃペナ出せないんだろ。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:27 No.826652
ミックの時も何もなしだし
赤い力はすげぇー
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:38 No.826655
ただの自爆じゃねえか
£ance $troll(笑)
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:42 No.826656
これでペナルティが出ないんじゃ誰もアウト側からは仕掛けれないね
後ろから引っ掛けた者勝ちだね
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:43 No.826657
※37
自爆て・・・
コーナー進入時の優先権は明らかにストロールにあるんだけど
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 18:48 No.826660
※27
残念ながら退くべきとこで退かなかったルクレールにペナルティ。
確かにある意味、判定の一貫性はあるけどな。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:13 No.826663
※6
仮説ですまんが、かなり前に高斎正さんが自著で語っていたけど、ナチスドイツの国威高揚手段として使われたのがF1制定以前のGPレース、席巻したのがダイムラーベンツ。ヨーロッパではこの時代の悪しきイメージが残っているとか(現在は良くわからん)。
おまけに現行のメルセデスは元はティレルだし、エンジンもルーツはイルモアだったっけ?
フェラーリは俺たちしてもアルファロメオの血が入った100年続く純血種だしね。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:14 No.826664
自爆ともいえる微妙なラインじゃん
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:16 No.826666
ルクレールはデビューからずっとこの扱いだよなぁ。
本人のためにも、厳しくするべきだと思うがね。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:18 No.826667
政治の力って怖いな
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:22 No.826668
抜かれても後ろから引っ掛ければOKじゃレースなんて出来ないね
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:22 No.826669
明らかに抜き切ってるわけでもないんだからアウト開けなきゃだめだろう
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:27 No.826670
※45
今年の開幕戦でハミルトンはアルボンに似たようなことをして5秒ペナルティー出てるからね
でも今回のストロールはコーナー進入前からルクレールと並んでいて強引に抜きに行ったってほどでもないし
前列主義のF1とは一体
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:32 No.826672
他のスレで見たんだけどこの件に関しては記録はされたらしいんよね
そしたらペナルティー出てない理由は見逃されたからでは済まされないから意図的にペナルティー出してないってことだ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:34 No.826674
上のまとめなんでこんなにストロール批判ばかり集めてきてるんだろうか?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:37 No.826675
ルクレールの場合だけ去年から黒かなと思われる行為はグレーまたは白になりグレーな行為は確実に白になってるもんね
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:44 No.826678
知らなかったのか?
政治力を使ったいかに優遇を勝ち取るかというゲームだぞ。
何を今さらごちゃごちゃと抜かしてるんだ?
誰でも知っていることだ。
重要なのは駆引きであってそれが下手なのは不利になる。
よく憶えておけ。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 19:56 No.826680
※50
去年の日本GPのフェルスタッペン撃墜すら最初お咎め無しだったもんな・・・
現地で聞いた時唖然としたわ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:02 No.826683
※48
記録されたと言ってもFIAの公式文書としては残ってないからね
つまり、審議には至っていないってこと
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:05 No.826686
※27
だからルクレールは大丈夫だと思ったんじゃない?
ここでFIAがペナ有りだしたら一貫性無くなるもんな
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:10 No.826688
昔からあることだよ。
ルクレールだけじゃない。
いちいち騒ぎ立ててるのはニワカか?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:12 No.826692
ストロールは確かにペイドラっていう目で見られて、軽んじられてるな
やられた側がルクレールだったら発狂するやつ多そう
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:15 No.826693
※55
そう言う差別的な行為はどうなのかって議論なんだけど…
そう言うのにわざわざ昔のことを掘り出す必要もない
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:16 No.826694
※55
一般の追突事故だって昔からごく普通にあるけど、悪いもんは悪いだろ。
何言ってんだ?
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:19 No.826695
※55
別にニワカだろうとそう言う発言はしていいんじゃない?
逆に言えばそう言う人たちにまでおかしいと思われてるってことだ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:23 No.826696
ルクレール様がきたら道開けなきゃいけないのはF1界の常識
よってストロールが悪い
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:23 No.826697
ルクレールのファンっていつの間にかかなり減ったな
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:31 No.826699
※56
相当過少評価されてるよねストロール
荒れた場面でチャンス掴んで表彰台2回登っているのにペイドラだからって偏向した目で見られてる
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:34 No.826701
金持ちだけど低級国民のストロール。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:39 No.826704
ブラジルでのベッテルとの接触に似てるね
ルクレールのこういうとこが嫌い
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:45 No.826707
フェルスタッペンもそうだけどこういうバトルのやり方は嫌いだわ
ライコネン見習ってくれ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:48 No.826708
ストロールって金の力で・・・思ったけど、最近頑張ってる感あるからこれは可愛そう。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 20:48 No.826709
※64
あれはお互い様だよ
あの時のことまでルクレールルクレールっていうと荒れる原因になるからやめておけ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 21:24 No.826713
ストロールのリタイア3回は全部他責なんだよなぁ…
開幕戦のPUトラブル、ムジェロのピレリ爆発、ソチの被ルクレール
ペレスの欠場分を除いて2台完走は5回あって、4-1で勝ち越してる
言われてるほどペレスを残すべきだとは思えない
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 21:31 No.826715
「俺を誰だと思ってるんだ!腹黒王子だぞ!」
vs
「俺を誰だと思ってるんだ!億万長者の息子だぞ!」
どうやら政治力の差はいかんともしがたい模様
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 21:57 No.826719
ストロールにこれ以上逃場ないじゃん
これでルクレール擁護は無理すぎるわ
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 22:22 No.826721
ルクレークが引くべきだけどまだライン上にいるのにレコードラインに戻ろうとしたストロールもどうかと思う
自分が悪くなくても当たるなら避けるべき、ただ今のF1だとそこまで見えてなさそうな気もするけど
自分は悪くなくても損をするのは避けるべき
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 22:45 No.826731
国際映像では出なかったからおやっと思ったけど、note からの no investigation necessary なんてよくあるし、今回は妥当なんじゃない。
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 22:46 No.826732
やぱりな
ニワカは黙っとけ
何も知らんくせに
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 22:51 No.826736
※70
ルクレール擁護はまだしもストロール批判はどうかとおもう
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 23:06 No.826746
名前:名無しさん 投稿日:2020/09/28(月) 22:49 No.826734
最近の攻撃対象
アルボン
ルクレール
以前の攻撃対象
アロンソ
リカルド
バンドーン
マクラーレン
誰も見ないところでこそこそしてないで表出てはっきり言えよw
何を伝えたいのかわからないけどw
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 23:07 No.826748
ルクレールが微妙なところでペナ対象にならないのは今回に限った事では無いのだから、
他のドライバーはソレを前提に走行しないと同じ事が繰り返される
-
名前: 投稿日:2020/09/28(月) 23:57 No.826771
ルクレール様はFIAのアレだからペナルティーなど受けないのだよ
仮に顔面デッドボール級のやらかしをしてもチームに罰金が科せられるのさ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 00:29 No.826775
うんストローが悪い
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 00:39 No.826776
ペイドラと言われて軽んじられたくなかったら、自分の仕事しろ。
お下がりパーツしか貰えないペレスの予選は何位だった?
決勝は何位で何ポイント稼いだ?
ペレスは2レース分出てないけど、ポイント差がたった1ですね。
こう言う時言うんじゃないの?
「たらればの話は意味がない、結果が全てだろ?」って
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 00:48 No.826778
※79
ペレスのリタイアは0
ストロールのリタイアは3(しかも全て他責)
よってペレスが無得点のレースは2、ストロールは3
なのに得点差が3と見ることも出来ますよね
しかしストロールにもアンチがついたかぁ、お坊ちゃまとしか見做されてなかったのに本当に強くなったなぁ……(感涙)
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 00:49 No.826779
※80
得点差は3じゃなくて1だった
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 00:53 No.826780
決勝成績
ペレス
6-6-7-DNS-DNS-5-10-10-5-4
ストロール
DNF-7-4-9-6-4-9-3-DNF-DNF
二人が揃って完走したレースでペレスがストロールを上回ったのはシュタイアーマルクGPだけ
ストロールは3位表彰台を筆頭に4位が2回あるが、ペレスは表彰台がなく4位も1回のみと順位の面でもストロールが上回ってますね
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 01:00 No.826781
ペレスは欠場があるって言われても自己責任だからスポーツ界ではそんな言い訳は通用しない
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 01:09 No.826783
ルクレールは他車の内側から何回ぶつけてるんだ撃墜王かよ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 01:17 No.826784
なんかこの所大外刈り失敗で接触してその後の裁定で議論になるパターン事が多い気がするけど、
そもそも最近のドライバーや視聴者にアウトから抜く事が非常にリスキーだって意識が薄い事に物凄く違和感がある。
今回の事もこの前のハミとアルボンにしても、昔ながらの感覚で言うと、勇気あるトライではあるが
リスクも大きい以上接触しちゃっても仕方ないよなで終わる話だと思った。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 01:26 No.826789
※85
十分にスペース残して相手のラインも確保した上でコースギリギリを通ってんのに突っ込んでこられたらどうにもならねえだろ
しかも今回のストロールに至っては完全に前にいたのに後ろから当てられたんだぞ
昔ながらの感覚とかそういう問題じゃないわ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 02:15 No.826795
※85
初めから前にいたストロールのインをルクレールが突いただけで
誰も大外刈りなんてしてませんよ、おじいちゃん
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 02:20 No.826797
親の金でコソ連してるようなドライバーなんぞ憧れないしルクレールとは格が違う。車がいいだけ、調子乗んな。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 02:26 No.826798
※86
ルクレールの方はレコードライン走ってるだけじゃん。あそこはインからアウトへ抜ける場所と分かっていながら
完全に抜けきってない状態で外から被せてラインに戻ろうとするストロールの動きも強引過ぎた。
一方のルクレールは前のペレスの動きと見比べても別に押し出す動きを取ったわけじゃない。ただし単純に見てなかった。
だから両者不注意でレーシングインシデントというだけの話。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 02:39 No.826803
去年のブラジルと同じ
俺真っ直ぐ走ってるだけじゃん、ベッテルが寄って来たんじゃん
今回は
俺レコードライン走ってるだけじゃん、坊ちゃん寄って来たんじゃん
確信犯。なかなかの技巧派。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 02:40 No.826804
自分に非がないと言ったところでリスク回避能力が無いドライバーはダメだわ
オンボで見えないくらいに横並びなのは1/3写真くらいのリードしか無いってことだ
コーナー脱出の加速時に相手が減速してまで合流させてくれると考えるのは楽観過ぎ
お願い合流でトラックに弾かれてたノートのまんさんじゃないんだからさ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 03:17 No.826809
鼻先数センチでも先にいる方に合わせなきゃだめじゃないの?
曲がってる最中に後ろから来たじゃなく並走で入ってるし立ち上がり勝負で先に行かれたとこに当たってるのオンボでも分かる
ハミルトンは言わずもがな、去年アルボンもハース引っ掛けてリタイアさせたやつ似た状況でペナルティでてなかった?
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 03:26 No.826810
来年のレーポマシンは希望の塊
ドライバーラインナップは......
絶望の塊
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 04:15 No.826812
優先権云々じゃなくてイン刺されてる時点で自衛を考えなきゃダメってことよ
だろう運転よりかもしれ運転
どれだけ口で言い訳してもゴールまで車を持ってこれないドライバーはチームにとって害悪でしかない
オーナーの息子という肩書が無ければ使えねーなコイツで終わってる
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 05:27 No.826816
ふだんそんなこと思いもしなさそうな奴がストロール批判に必死になりすぎていろいろ暴露していますな
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 05:33 No.826817
イン刺そうが当てたらダメでしょ
だろう、かもしれない運転で考えるなら、イン側空けて前にいるけど出口で押されるかもしれない。になるのかね
優先権ある側が何故自衛の為に引かなきゃならないんだ?当ててる方がおかしいのに
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 06:14 No.826819
ストロールはコースギリギリ走ってて行き場がないな
後ろ走ってるならコース外に逃げること出来たが
前を走っていたからね
ルクレールが悪いよ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 06:37 No.826823
来年のレーシングポイントのラインナップの酷さに鳥肌
恐ろしさしかない(悪い意味で)
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 06:48 No.826827
90
ベッテルファンということを隠せないとこがまた可愛らしいw
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 06:56 No.826829
※89
レコードラインだけでレースしてるわけじゃねーよ。
勝手な固定観念で勝手に解釈するなよ。
そもそも縁石にすらタイヤ乗ってないんだからストロールは完全にコース内にいたよ。
あれでストロールが駄目ならどうしたら良かったんだ。コース外に出ろって事か?
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 07:07 No.826830
セブスピンが悪い
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 07:35 No.826832
レコードラインw
一生電車ごっこでもやってろよ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 09:49 No.826848
個人的にはこれはルクレールの故意だと思う
故意じゃなくても当たってもいいやと思ってる
はしってる車のリアをチョンと押すだけで回るのは十分理解している
重心が外に行ってたらなおさら
ストロールが回った後のルクレール車の場所(アウト側の縁石からの位置)で
ストロールに向かってアウト側に車を持って行ってるのがわかる
自分のラインからスピードの落ちるハンドル切りたくない気持ちも分かるけど、
あれだけ前に出られたら引くのがレースでしょ
それやったらレースになんないよ。コンピュータが相手のゲームじゃないんだよ。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 10:12 No.826850
ルクレールにシューマッハ並みのカリスマ性があって、
チーム立て直しの功績があるならある程度大目に見られるんだがな。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 10:27 No.826851
ルクレールと絡んだ瞬間、急にストロールが猛烈に叩かれる
しかも同じ時期に、チームメイト(ペレス)と比較してストロールを下げる書き込み
ベッテルがルクレールと比較して猛烈に叩かれた時と似てるな
つまりそういうことか
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 10:52 No.826854
下手したら去年のブラジルの二の舞だったな。
ストロールの後輪が素麺にされてたかも知れない。
ルクレールのオンボードを隠す時点で、
ルクレールに非があるとFIAは自白してるのと同じ。
語るに落ちる、というやつだ。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 12:03 No.826872
ルクレールオンボードずっと出なかったんだよね。
当たり前といえば当たり前か。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 12:11 No.826877
※106 107
リプレイでちゃんとオンボードは出ていて川井ちゃんもなーんだ!ルクレールにやられたんだ!的な言い方してたよ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 13:39 No.826897
今回はともかく去年のブラジルは100%ベッテルが悪いわな
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 13:49 No.826902
その前に話題出してる人いたからしゃーないけど、わざわざ今ここでそうやってベッテル下げしなくていいよ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 14:18 No.826913
いや下げじゃなくて幼稚な印象操作に対しての事実
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 14:19 No.826916
相手のリアタイヤにフロントタイヤぶつけて相手がクラッシュしてるのにペナでないのはどう考えてもおかしいよw
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 14:24 No.826919
クラッシュした側から抗議も飛んでるのに審議にならなかったのはどうしてだろう?
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 14:25 No.826920
ペナ出す出さないに関わらずリタイアさせたんだから審議はしましたって動きだけでも見せればここまで言われなかったろうな
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 14:46 No.826930
※118
俺は文字打つの遅いから3行4行の文章を適切にまとめて書くのに最低でも3分くらいはかかるかなw
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 14:59 No.826935
レコードラインが…って言ってる人はもう少し過去のバトルを見てみたりルール把握するなりもうちょっと違った視点から物を捉えてほしいね
バトル中にレコードラインを必ずしも走れるわけじゃないし
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 15:08 No.826937
普通はオーバーテイクする側がリスク負ってレコードライン外すけどな。
堂々とレコードライン通って斜め後ろからぶつけるってなんなの。
見えてなかったんじゃないの。
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 15:53 No.826944
ストロールのことだからちゃんと見えてたかは疑問に思うけどルクレールはルクレールでストロールが横に居るの見えてなかったようなきもする
いずれにせよ過去の事例からして審議にもならないのはみんなアレ?って思うもんだよ
-
名前: 投稿日:2020/09/29(火) 16:02 No.826946
F1公式のクラッシュ動画のコメント欄は、ほとんど
「ルクレールのオンボは?」「ルクレールにペナ付かないの?」
という海外ファンのコメで埋め尽くされていたからな。
-
名前: 投稿日:2020/09/30(水) 01:09 No.827107
こんな偽王子、フェラーリ同士ならオコンと良い勝負と思う
-
名前: 投稿日:2020/09/30(水) 14:49 No.827220
ペナは出ない人には出ない。
タコ踊りさせようが、蛇行しようが、タイヤコチコチ当てようが
出ない人には出ない。
-
名前: 投稿日:2020/09/30(水) 20:13 No.827262
ルクレールが絶対にペナルティ出ない一方、ベッテルには過剰なペナルティが出ている印象がある
ルクレールに出さない分をベッテルに上乗せしてフェラーリにも厳しいという風に見せてるんだろうか?
-
名前: 投稿日:2020/09/30(水) 22:38 No.827293
去年のカナダでのペナルティーは謎すぎた
-
名前: 投稿日:2020/10/01(木) 21:48 No.827471
ルクレール悪くないだろこれ