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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:03 No.848940
手首メンテナンスしとけよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:04 No.848941
シュバルツマンおめ
マゼピンもうまいドライバーだから落ち着いて今日みたいなドライビング続ければいいのに
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:04 No.848942
ついてないけどスタートからちょっとイージーに行き過ぎたな
来週は優勝してくれよな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:04 No.848944
来週良い意味でぐるぐるさせてくれ!つうか厄払いしといた方が良いだろカーリン…
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848946
ポイント的には来週ふつうに実力出せれば何も問題ないけど
何が起こるかわからんからなー みてるこっちも胃が痛いわ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848947
来年のSGT入りはもう目前だね...
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848948
あのターン1でサイドバイサイドに持ち込めなかったのがな~
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848949
本人を責められないよ…
まさか抜け出してから接触なんて思ってもみなかった。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848950
アームストロングはさぁ…
あの接触は仕方ないかもしれないけど、もう少し余裕をもったターンインして欲しかったよな。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848951
2ストップは意味が分からない1ptでも多くとりに行くべきだったのに
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:05 No.848952
アームストロングがぶつけなくても、別のドライバーにぶつけられてただろうな
それが「角田の持った運」というもの
角田の実力ではどうしようもないから誰も責められない
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:06 No.848954
角田は何も悪くないのに何の手首だ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:06 No.848955
髪が与えた試練
乗り越えたらきっと良いことが待ってる
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:06 No.848957
角田SF入りおめでとう
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:06 No.848959
こういうレース見てるとマゼピンも悪いドライバーではないんだよな、それ以外のところでだいぶ損してるが
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:06 No.848960
腐った日本には置いとけねーわ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:07 No.848962
めちゃくちゃな事言ってる奴がいて草
昨日から連投してる角田のアンチは何がしたいんだ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:07 No.848963
本人はたまったもんじゃないだろうけど観てる方としては面白い
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:08 No.848964
早いけど0ptレースが多すぎる…
ここ直さないとF1行っても厳しいだろうな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:08 No.848965
F2ドラ同志じゃ素直に引いてくれないもんだな
そういう意味なら確かに楽観的だったかもしれんねぁ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:08 No.848966
貰い事故は仕方ないとして、あそこで2回ピットに分ける意味がわからん…誰か理屈を教えて
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:08 No.848968
まぁ来週ひりついたレース見れるしちょっと楽しみではある
できれば勝って3位で頼む
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:08 No.848969
何で最初後ろしか変えなかったんだ?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:09 No.848971
あんな追突のされ方で、手首云々言ってるヤツはホンモノのキティだな
11
とか完全に脳がビョーキ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:10 No.848973
というかしきりに40ポイントと連呼してたが30ポイントでもスーパーライセンス取れるのは無しなのか?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:10 No.848974
本人のミスじゃなくて止まりきれなかったアームストロングがミスして突っ込んできたんだからどうしようもない
レース2でピット入った時点で終わったから来週切り替えてレースすることに集中すればいいのさ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:10 No.848975
※13
また髪の話してる・・・
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:10 No.848976
※13
また髪の話してる…
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:10 No.848977
残念だがしゃあない
23時からのF1に期待しようや
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:11 No.848979
今日は何だかピットもトンチンカンだった気がするよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:11 No.848980
角田がインをしめたならまだしも完全にアームストロングは後ろにいたからなあ。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:12 No.848983
※31
それな
あたかもアームストロングがインを指す権利があった位置にいたかのように
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:12 No.848984
運か
確かにそうなんだけど将来どっかでチャンピオン獲得を狙うんであればスタートは絶対イケるって時以外絶対無茶しないでほしい
なまじ蹴り出し良すぎたのが災いしちまった
たしかにARMが引いてくれって状況だけど絶対にこうならないように1個アップで我慢して極力ノイズを排除するムーブに徹してほしかった
それができないとポイント安定させるのは無理なんだ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:13 No.848985
来週のレース2まで縺れ込みそうだね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:13 No.848986
来週ふつうにやれて3位になる可能性も高いけど
ルンガーに負けたら日本に帰ることになるのか。。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:13 No.848987
すまん。連投になってしまった。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:13 No.848988
・アームストロングに後ろから当てられる。
・ピットに入って後ろだけ変える。
・セーフティカーで差をつめるチャンスなのにピットイン。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:13 No.848989
フリー走行走ればスーパーライセンスはOK?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:16 No.848993
バーレーンのターン1ならよくあることだけど完全に前行かれてリア切るのはなぁ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:17 No.848995
3人のうち誰か1人に負けなければいいんだろ、余裕じゃん
まあ今日は負けたんですけど…
誰かここでも言ってたけど、リスク回避的な面で角田にも学ぶことはあったんじゃなかろうかね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:17 No.848996
>>38
ランキング5位で1P足りないからフリー走行で補う
ランキング6位以下なら終わり
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:17 No.848997
うーん、ついてないなあ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:18 No.848998
来週のレースでランキング4位以上行ってくれ!頼む!
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:19 No.848999
プレマのオーナーが理想的な展開言ってるのが怖すぎ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:19 No.849000
※33
いやそもそもバトルしかけようが完全に前に出てるのにどうやって後ろの車の無茶なブレーキングを予測できるんですかねぇ?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:20 No.849003
来週まで、このモヤモヤ感を抱えて生きていくのか…
頼むぞ、角田!
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:22 No.849006
F1でも稀にあるやつだからしゃーない
来週までワクワクドキドキが止まらない演出だと思って楽しもうじゃないか
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:22 No.849007
タイヤ変えてからのペースも全然上がらんかったんだよね。
謎のピットイン後も。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:22 No.849009
ポールの4点取れれば相当楽になるんだけどどうだろうなぁ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:23 No.849010
※45
ノーズが前に出ていても車体すべてが前に出ていないからまだ気をつけようがあるよねって話では?
そりゃあアームストロングが100悪いんだけど、ミックだってアイロットのミサイルを避けて入賞してるんだし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:25 No.849011
手首に油さして待ってる
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:25 No.849012
アームストロングが失うものは何もないってオカマかよ。
ガチで頭にくるな。
こんなの避けようがない。
もう対ルンガーで戦うしかない。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:25 No.849013
クビアト首の皮一枚つながった
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:26 No.849014
持ってない→いや逆に持ってる→やっぱり持ってなかったわ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:27 No.849015
ロシア人でクソみたいなヤツばっかで大嫌いだわ
なにが” Karma “だよ
意味知らないで使うから馬鹿晒してるだけだし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:27 No.849016
で→て
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:28 No.849017
来年はSF19乗ってるな
間違いない
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:29 No.849018
今シーズンのFP1で角田の走りを見られる可能性が高まったな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:29 No.849019
※50
お前レース見てないだろ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:29 No.849020
アームストロング何してくれんねん
完全に角田を後ろから突いてるやんけ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:30 No.849021
日々ジェットコースター展開だね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:30 No.849022
ランキング的にアームストロングが引くべき局面。
お気楽な立場から、タイトルコンテンダーのレースを台無しにしてるんだから、そりゃプロとしてはアウトでしょ。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:31 No.849023
マゼピンもF1でシート得られたのもわからんでもない速さはあるんだな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:31 No.849024
※57
誰もあなたの願望は聞いてません。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:31 No.849025
中団スタートならともかく3番手スタートから2位にいて壊されるってどういうことだってばよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:32 No.849026
角田はSライ規制緩和によってランキング5位以上でフリー走行関係なくOKだぞ
・4シーズン中のベスト3シーズンのポイントは全選手に適用される
・30ポイント未満云々の話はヴィップスのようなコロナで予定していたレースに出れなかったorエントリー変更を余儀なくされた場合に適用
だから角田は5位以上になってる
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:32 No.849027
※50
1コーナーへのアプローチ、ターンインの瞬間は完全に前だったけどアームストロングの無茶なインへのブレーキングのせいで当てられたんだけどレース、あるいはリプレイ見ました?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:33 No.849028
>45
トップと外に並んで諦めたとこでインに隙を残しちゃったからね
もう少し早めに2位確保のムーブ意識できてたらその隙はなかったかもっていう結果論だよ
角田が悪い言うてるわけじゃない、ARMが引くべき場面なのは間違いない
でも将来チャンピオン取りたいならこういう隙はなくさないと無理だと思っちゃったのね
相手のせいにしていてポイントが獲得できるわけじゃないから
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:33 No.849029
5位以上になれなければ日本に帰国らしいので来週頑張って〜!
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:34 No.849030
今F1に上がってもハードモードだろうから焦って上がる必要は無いさ。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:35 No.849031
シュワルツマン本当にいいドライバーだな。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:36 No.849033
※67
タイヤカットされるような距離にいる時点でもう少し気をつけようぜってことを言いたかった
めちゃくちゃ大事なレースな訳だし
あれはアームストロングが悪いから角田は何も改善しなくても良いっていうのもわからなくはないが、それだと何も成長を生まないと思うけどな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:36 No.849034
アルファタウリファッションにはイケメンが乗るべき。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:37 No.849035
アームストロングのバカヤロー
つか過去の例からいったらアームストロングとアイロットにはペナルティだよなぁ
FDAだからないってか?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:37 No.849036
※68
いやあれは逆だろ
2コーナーに向けて右に寄せに行くところだから
ブロックって意味じゃ閉め切ってるよ
多少避けるようにしてれば当たらなかったかもだけど
普通やらん
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:38 No.849037
翼端板ならまぁしょうがないなってなるけど、ノーズの先っちょでズドンしてて笑った。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:38 No.849038
今日のアクシデントではさすがにマルコの評価は下がらないと思いたいが状況は厳しくなってしまった
来週は運があるといいな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:39 No.849039
※68
いやマジで意味が分からない。
事実、彼は完全に前に出てたのもあってそもそも飛び込めるスパースなんて存在すらしなかったのにその在りもしない隙を作るべきじゃなかった?論外。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:39 No.849040
あんな凡ミスされるのまで、追突される側のリスク管理ガーとか、無理筋過ぎるだろw
どんな屁理屈だよw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:40 No.849041
消極的な考えだけど
ルンガーとのポイント差さえひっくり返されなければOKってことか
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:41 No.849042
なんかアホが暴れてて草
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:41 No.849043
とにかく、F1のシートが決まったと発表された訳ではないし
まずライセンスを取らないと話にならないし
言いかえればギリギリでライセンスを取ったドライバーに
レッドブルグループがシートを与えてくれる保証はないし
来週の結果で、内容もあるレースで、少しでも上位でライセンスを得て
あとは、レッドブルグループの判断を待つしかないな
レッドブルグループとしては
レッドブルにフェルスタッペンとヒュルケンベルグで
アルファタウリにガスリーとアルボンも
当然選択肢の一つではあるだろうし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:42 No.849044
次次!次戦に向けてベストを尽くすしか無い。過去を振り返って悔やんでばかりいる人は、今を未来で後悔することになる。次次!
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:43 No.849045
ホンダも撤退するし、日本人F1ドライバーは要らないなぁ。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:44 No.849046
※68
あのさぁ、F1 2016 バーレーン見てみろよ(呆)
スタートtoファーストのバトル諦めてロズベルグに譲って2位で1コーナー譲ったハミルトンでさえ、無いスペースに飛び込んでインにきたボッタスに撃墜させられたんだけど?
よくそんな事実を完全無視した破茶滅茶な自論展開できるね?
恥ずかしくないのかね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:44 No.849047
でも用心深さを身に付けるのは間違ってないよ
当てられていい事、何一つないんだし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:45 No.849048
用心深さを身につけるのは結構だが今回の件から学べとは思わん
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:47 No.849049
※86
デモデモダッテw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:47 No.849050
角田の唯一の欠点は接触の多さ(他責含む)だから、そこを改善しないとF1チャンプになんかなれないぞって思うんだけど、ここの住人はそうでもないらしいな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:48 No.849051
※36
いや、君が書いたのは※28だけで※27は俺のコメントや
全く同じタイミングで同じ事を書いてたw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:48 No.849052
F2は紳士の集いじゃないんだし、
ここでこそ用心深さを学んでおいた方がいいな
まF1が紳士とは言わんが、
あの手の事故にはもっと厳しい最低のはずだし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:49 No.849053
※89
だってお前さっきからズレてんるんだもん
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:50 No.849054
頑なにアームストロングの非をあげつらったって、
角田にポイントが入るわけじゃないし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:51 No.849057
別に非を上げてんじゃなくて明らかにおかしくてくだらないこと言ってる※68みたいなヤツに対して事実言ってるだけよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:52 No.849058
これは最終戦まで楽しくなってきたな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:52 No.849060
来週まで結論でないのに気が早すぎる奴らが多すぎる
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:52 No.849061
2020年 F2ランキング 第11戦終了時
1 シューマッハ 2勝 205ポイント ドイツ
2 アイロット 3勝 191ポイント イギリス
3 マゼピン 2勝 162ポイント ロシア
4 シュバルツマン 4勝 159ポイント ロシア
5 角田 2勝 157ポイント 日本
ロシア人速いな。フォーミュラにロシア人の時代来るか?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:54 No.849062
マゼピンの走り、力強かったよね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:55 No.849063
※90
マジかw こんなことあるんだなw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:55 No.849064
え、68の後半2行はそのとおりだと思うんだが俺がおかしいんか?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:56 No.849066
※100
2行じゃなくて2文だった
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:56 No.849067
※100
もし本気でそう思ってるならお前がおかしい
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:56 No.849068
※82
マルコが角田に5位と明言してるのだから、ギリギリのラインだろうが5位を取れれば合格でしょ。レッドブルはそもそもF2の事がGP2時代から好きじゃないので、Sライ取れれば十分と見てそう。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:57 No.849069
※100
うん、おかしい。自覚があって素晴らしいね。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 20:58 No.849070
68は別におかしなこと何も言って無いだろ
GP2時代ほどじゃないが、
F2だって基本何してくるかなんてわからんドラばっかだぞ
ここでこそ用心深さを身に付けるべきだろ
アームストロングが悪い!悪い!悪い!で、
角田に1pでも入るんなら別だけどね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:00 No.849072
来週ぶつけられたら終わりだもんな。。。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:00 No.849073
何がなんでも角田に非があることにしたい人が湧いてますね。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:01 No.849074
失う物のないアームストロングに対して絶対落とせない立場の角田としては楽観的過ぎるターンインだったかなと。
来週は絶対ノーポイントレースは避けたい
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:03 No.849076
※105
お前の脳にはそう見えるのかもしれないが実際はおかしなことしか言ってないからね。「もう少し早めに2位確保のムーブ意識できてたらその隙はなかったかもっていう結果論だよ」←このふざけた理想論も皮肉なことに「F1」で証明されてんだよ。しかも同じバーレーンのスタートの1コーナーでな。状況も酷似してるんだよ。1位を諦めて2位確保のムーブで1コーナー回ったハミルトンは無茶なインへの飛び込みしてきたボッタスに撃墜させられたんだよ。68の言う理想の立ち回りをしたにも関わらずな。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:03 No.849077
こうなるだろうと思ってた
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:04 No.849078
とにかく来週5位5位とかでいいからポイントしっかり取ってほしい
ルンガーがそれを上回ったら相手がすごいと諦めればいいけどまたアクシデントでノーポイントとかだと悔やみきれん
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:05 No.849079
まだ来週があるのだから
悲観的にも楽観的にもならないで
来週の結果を見るしかないと思うが
終わったレースで誰かに責任を押しつけても注目の角田のポイントは全く何も変わらないので
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:05 No.849080
アームストロングが悪いのは大前提
その上で角田はもう少し用心深くなるべきだったと言ってるだけだろ
荒れやすいスタート直後でノーポイントは避けなきゃいけない状況だったんだからもう少し想像力が必要だったということ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:08 No.849082
モタスポは完全に「当てられ損」の世界だし、
正と悪を決める所でもないからな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:09 No.849083
※113
いろんなタイプのドライバーが混じってる中で想像力を展開させるなんて限りなく不可能に近いんだよ。コースによってドライバーによって頭の中じゃ数えきれない展開を予測できるやつなんかいるわけねーんだよ。その不可能をドライバーに押し付けるには無理があるんだって言ってんの。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:10 No.849084
今年の角田の結果を振り返ると週末通して結果を残したことってほとんど無いんだよな(要は安定感が無い)
特に今回は予選の時点でやらかしたわけで
となると来週ノーポイントレースになる可能性も結構ありそう
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:10 No.849085
減点をゼロにするまで本人が責任を感じ改善すべき、というのもあまり筋の良いアプローチでは無いと思う。フォーミュラカーでのレースなんて、リスクの塊のようなもの。だから、各ドライバーがお互いに不要な衝突を避けるように努力する事が大切なんでしょ。
それが出来てないドライバーのtw垢に英語でブーイングしても、別にいいのでは。即ブロックされそうだけどw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:11 No.849086
※115
じゃあ接触の多いドライバーと少ないドライバーがいるのは運なのか?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:11 No.849087
当たっただけなら良かった
タイヤカットをされたのが痛かった
ていうかアームストロングはブレーキングミスって突っ込んでてるんだから角田がもっとイン閉めてても関係なくない?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:12 No.849088
※113
アホみたいな理想郷というパラレルワールドにでも住んでればー?なんでもかんでも用心やら〜かもしれないだけで片付く世界じゃないことに気づこーねー?いくら気をつけても起きちゃう時は起きちゃうのが現実世界なんだよー?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:14 No.849089
※120
用心しないに越したことはないだろ
成長できない人の典型的思考パターンだと思うわ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:15 No.849090
※120
なんでそんなに煽ってるんだか理解できないが、接触を避けられればよかったって話してるだけだろ
理想郷じゃないんだからこそ用心するしかないだろうが
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:16 No.849091
そうだそうだ!
世界中で起きているあらゆる事件は被害者が警戒してなかったのが悪いんだぞ!
改善の余地があったんだぞ!
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:16 No.849092
※121
成長っていう言葉を知らない老 害が鏡見て何言ってんの?
くだらない理想郷は教習所内でやっと通るか通らないかだろーな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:17 No.849094
セーフティカー中に追い上げるかと思ったらピットインさせたけどあの理由って何だったんだ?
もしかして最初のピットインでカットされた右リアタイヤしか変えて無かったって事??
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:17 No.849095
※124
反論できなくてキレ散らかしてて草
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:17 No.849096
ルイスなんて臆病過ぎように見えるくらい用心深いもんな
速さをきちんと持っているなら、
シーズン通して強いのは用心深いタイプだ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:19 No.849098
※126
反論できなてないはどっちかな文盲さん
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:20 No.849099
まだ用心って言葉で物事が綺麗に片付くと思ってる頭の凝り固まったジジィが連投で喚き散らしてんのか。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:20 No.849100
※128
今は角田の話をしているわけで俺の成長がどうとか言う話は全く関係ないぞ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:20 No.849101
横からだけど、
俺は角田は悪くなくて完全にアームストロングが悪いと思うが、にしても用心するに越したことないとの意見には賛成だよ。
大事なレースだしもう少し後ろに気を遣ってもよかったかなと。まぁ、あれは完全にアームストロングが、悪くて仕方ないけど、、。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:22 No.849102
違うんだよなぁ
今回の角田が用心できた動きができたはずだっていうのがおかしいって言ってるだけ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:22 No.849103
誰もアームストロングに非はないとは言ってないんだがなぁ・・・
なんでこんなに食い下がるんだか
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:22 No.849104
クビアトさんのクビとりあえず皮一枚残ったか?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:22 No.849105
5位に残ってホッとしてたら残りポイントのためのフリー走行でスピンするなり降雨なりで距離足りずでポイント取れずとかだったりして
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:23 No.849106
考えうる限り本当に最悪のレース展開で悲しかった
これで来週もハラハラしながらF2見られるから、その点だけはポジティブ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:24 No.849107
食い下がってんのはどっちなんだか
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:24 No.849108
ミックやシュワルツマンは接触少ないし、やっぱり何か原因があるんだろうね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:24 No.849109
2016バーレーンでも見て※68含めいい加減ズレてんのに気付け
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:25 No.849110
もう平行線だな
この話終わりでいいよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:26 No.849111
※139
一つの事例だけ叩きつけられても困るんだよなあ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:26 No.849112
結果論でドヤりたい奴はどこにでも一定数いるからな
電車が遅延するかもしれないから用心して早く出発することはできるけど
実際に電車が遅延しないようにする事まで求めてるようなもんだ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:27 No.849113
※134
クビアトは首の皮1枚繋がったし
シュワルツマンとマゼピンの1-2だしロシア人は歓喜だろうな
それでもシュワルツマンは来年のF1シートなさそうなのがアレだが
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:27 No.849114
なんかもう価値観の話になってきたな
普段から人のせいにしてるかそうでないかみたいな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:28 No.849115
※141
1つだろうが事実は事実。数じゃねーだろ。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:28 No.849116
こんな不毛な水掛け論に意味はないので終了で
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:29 No.849117
レアケース
部分だけ見て全体を決めつける
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:29 No.849119
※142
ホント困るよね。
同じ現実世界で生きてると思えない。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:29 No.849120
久々のレスバ楽しかったで
むちゃくちゃ時間を無駄にしたわ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:31 No.849121
レアケース
理想論が現実で否定される
あ、レアじゃないか。現実世界で生きてるまとみな人間にしてみれば。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:32 No.849122
マゼピン走りが乱暴だけどクラッシュ自体は意外と少ないんだよね
あいつに近付くときは気を付けろオーラを振りまいてるんだろな
ミックはポイントリーダーだし撃墜したらFのチームから睨まれるしな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:32 No.849123
68に同意。
角田くんに速さがあるのは明らかだったし、生き残って走りきって欲しかった。
悪いのは完全にアームストロングだけどね。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:33 No.849124
自演かな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:34 No.849125
おやおや〜?
どーしても角田にも非があったようにしたい輩が湧いてますね〜
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:36 No.849126
タイヤカットよりもその後の謎ピットに腹が立つわあのせいでただタイムロスしてノーチャンスにしたカーリンってマジでアホすぎる
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:37 No.849127
当てられたら損
どんなにマルコが認めてくれても、
ポイントが足りなきゃ昇格はできない
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:37 No.849128
俺はアームストロングに5秒ペナルティ出さない謎裁定と、
右後ろだけタイヤ交換には納得いってないけどな。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:37 No.849129
用心すりゃ防げた事故だったか防げない事故だったかで何でこんな訳分からんレスバになってるのかは理解できんが、
前者なら着実にポイントを稼ぐミックなどと違いクレバーな走りができない角田はF1に値しないし、
後者ならこんな重要な局面で運を味方につけられないようではやはりF1に登る資格がないというだけの話だから。
双方ともノーポイントという現実だけを見ましょうね。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:37 No.849130
最初のピットでハードに全変えさせても持たなかったんかなー?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:37 No.849131
角田のルンガーとの8点差は結構大きいよ。
まだまだ条件は悪くない。来週末を期待して待とうよ。
次のレース1で10点差を付けられれば5位確定。ルンガーが最終ラウンドでブレイクして角田を抜いても、ポイントが近いシュヴァルツマンかマゼピンを抜けばセーフ。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:38 No.849133
※142
めっちゃいい例えじゃんそれw
それで思い出したけどYOUTUBEで用心(嘲笑)のためか時間より早めに来たオッサンがバスが遅延した事に激怒して運転手にまでクレームつけてバス遅延させる老○さんの事思い出したw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:40 No.849134
※158
極論オジサンみっとみもないから落ち着いて
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:42 No.849135
次のレース1で角田優勝でルンガーが3位以下(FLなしで)ならとりあえず自力でSライ確定か
うーんとにかく17点差つけるってけっこうキツイわね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:46 No.849137
レスバするヤツにろくなのいない
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:47 No.849138
接近戦苦手そうだよな
1コーナーとかのあの動きは1対1でやるもんだよ
とかいいつつ来週さらっと優勝しそうではある
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:47 No.849139
まあこのF1の世界は運も実力の内だから
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:48 No.849140
※142
たしかに電車の遅延でさえも日にち、曜日、時間帯に関係なく起きるべきして起こるから遅延解消(0)なんてできないんな。正直いくら用心したところで根本変わらないから少なくするor無くす(0にする)なんてあまりに非現実的なのかもな。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:49 No.849141
だからこうなるとすぐ日本へ帰ってくることになるみたいなこと書いてるやつはなんなの?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:51 No.849142
なんとか次戦でギリギリ上手く行って欲しいな・・・・・。
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:51 No.849143
168 人の成功は憎し、不幸は蜜の味の嫉妬だけが構成された負け犬よ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:55 No.849144
よくわからないけどFIA-F2でランキング4位以上(30ポイント)が絶対条件だったのが、
緩和されそう?とか聞いたけど角田は最終戦でどれくらいの頑張りで行けそうだろう・・・・
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:57 No.849145
複数年の合計ポイント数を稼ぐために走ってるから誰も引かない
ってのがF2の難しいところなんだろうね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 21:58 No.849146
用心してもあんなん当たるだろ…
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 22:01 No.849148
それな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 22:20 No.849154
アホが顔真っ赤にして、リスク管理ガー、想像力ガー、用心ガー、って喚いてる
面白いから脳の血管が切れるまでやってくれ
そしてこの世から消えなw
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 22:32 No.849157
無防備が美徳と勘違いしてる底辺脳
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 22:33 No.849158
今回の角田に対して「用心が足りなかった」と批判するのは、同じレースで言えばダルバラに対して「アイロットが突っ込んでくる可能性を考えなきゃダメ」って言うのと同じだし正直ナンセンスだと思う
「常に後ろの奴が突っ込んでくる可能性を考慮してマージンを取って…」なんてやってたらまともなレースできないよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:02 No.849172
何が怖いって、最終戦が1週1分未満のコースだから、マシンは良くてもあまりチーム力が高くないカーリンだと予選で変なところに出されて満足にアタックラップ取れずに下位に沈む可能性があるところだよね、、、
なんとか頑張ってくれ角田
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:03 No.849173
用心こそ美徳と勘違いしてる救いようない ゴ キ ブ リ脳
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:07 No.849176
まぁあれがレーシングアクシデントとしてノーペナの裁定なんだから角田にも何かしらの原因はあったという判断なんでしょう
アイロットにはちゃんとペナ出てるし
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:11 No.849180
だから言っただろう
角田はSGTなんだよ
ライセンス取れないんじゃ帰国も当然
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:29 No.849196
見たか?
色んな不運が重なって起きるのがアクシデントでクラッシュ
用心がーしか言えない馬鹿がいかに愚かか早速証明されたな
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:41 No.849217
グロージャンが周り見えてなかっただけで結局は用心しないといけないのには変わらない件
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:44 No.849222
まるで周りが用心してなかったかのようにw
どんだけ用心したってあんな予測不可能な事故は起きちゃうんだよ
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:50 No.849231
1か0みたいな話じゃないと思うけどね
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:52 No.849234
0にすることは不可能だけど限りなく0に近づけることは可能だって話なんじゃないのかね?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:53 No.849235
次はまさかクビアトの用心が足りなかった、あるいは接触は避けられたかもしれないとか気持ち悪いこと言い出すのかな笑
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:55 No.849239
あれ見てもなお限りなく0に近づけることすら幻想なのかもって気付けないもんかね?
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:57 No.849241
クビアトじゃなくてグロージャンじゃね?
過剰に反応してるやん
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名前: 投稿日:2020/11/29(日) 23:58 No.849242
いやクビアトなんだよ誰かさんの超理論だと
わかってねーなw
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:01 No.849243
前走ってる奴も用心しなきゃって話なら角田に該当するのはグロージャンでしょ
そういえば二人とも接触多いけど、やっぱり何かあるのかね?
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:03 No.849244
事故前のグロージャンの車の動きが結構おかしかったから、今はまだ運転技術とかの話にしない方が良さげ。
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:04 No.849245
ようするに馬鹿と馬鹿が馬鹿げた論争をしはじめると収拾がつかなくなる
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:05 No.849246
いやいや前後ろは状況その時の状況の説明でしかないよ
接触する側される側でされる側だよ
される側がもっと慎重に気を付けてればっていう理論よ
そして早速それが破綻した悲しい皮肉な例
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:06 No.849247
敗れた超理論のお馬鹿さんが中立装っててカワイイー
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:07 No.849249
※193
おや早速w分かりやすいw
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:07 No.849250
今回の事故に関しては明らかに周りを見てなかったグロージャンが悪くて、クビアトは巻き込まれただけだろ
そして用心が足りない論者の理論だとグロージャンが斜めに来る可能性を考えて事前に後ろに下がらなかったクビアトにも非があるってことになる
明らかにおかしいなw
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:10 No.849252
※197
はい大正解!まさにそーゆーことでーす!
めちゃくちゃおかしいっていうかもう笑うどころか呆れてるよね
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 00:23 No.849261
キチガイに理屈は通じない
ここのコメ欄だけ見てても分かる
そして次の記事にも湧いてる
ライセンス取れないから来年は日本だな、とか嘲笑してたのに、
思い切り本人がそんな話はない、って否定したもんだからふぁびょってる
つーか、数日前からツイッターとかで、
そんな発言してない、って情報あったのに、そんな事も知らないんだから哀れ
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名前: 投稿日:2020/11/30(月) 02:19 No.849293
まあ、つぎ つぎぃーっ!
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名前: 投稿日:2020/12/01(火) 00:31 No.850077
てか、アームストロングにペナ出ないのは何故?
F1であれやったら確実にペナだよね?
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名前: 投稿日:2020/12/01(火) 05:54 No.850104
F1だってスタート直後のターン1での接触なんか一々ペナなんか出さないと思うぞ
余程片方の非が明らかな状況でも無ければ