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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:35 No.853337
理事を続けられるなら続けて欲しいもんだ。
グロはもし最終戦乗れなかったら、来年メルセデスがなんかのテストの時に乗せてくれるそうだ。ワンチャン最終戦出ない方がいい説ある?!笑
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:35 No.853339
悪役と心底クズのマゼピンは一緒にしないで
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:36 No.853341
グロージャンはアブダビに間に合うのかな?
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:41 No.853345
アブダビで乗れなくても
シルバーアローに搭乗できるみたいで良かった
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:42 No.853346
グロジャン今特に暇なんだろうな……笑
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:42 No.853347
マゼピンはドゥルゴビッチの件については(少なくとも表面上は)反省していたが、角田の件については問題なかったと思っているそうだ。
それ自体は勝手に思っとけって感じだけど、F1に上がってからもコース上で粘着する気マンマンだなこりゃあ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:48 No.853350
マゼピンはこのままだとF1ドラのコミュニティからも外されそうだが大丈夫か?
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 16:51 No.853351
とっ散らかった結果自爆するアルボンタイプはまだ良いけど、とっ散らかって誰かの命を危険に晒すタイプは乗せちゃアカンって
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:00 No.853354
看板飛ばしが許せないんだが
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:04 No.853355
下手なだけでレースを真面目にやってるグロージャンと意図的に相手を撃墜しに行くマゼピンは比較するだけでも失礼
でも今年のF2で鍛え上げられたドライバーは仕掛けちゃいけない相手には仕掛けない賢さを身に着けたな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:05 No.853356
それと比べてマゼピンは○○だね、っていう言外の意味があるのか?
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:05 No.853357
まあ日本人から見ても角田の見た目はKIDだわな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:07 No.853359
ま、来年以降はマシン性能差があるからよっぽどなことがない限り絡めないでしょ。それにチーフエンジニアが日本人だから余計なことしてたら親分に報告されて終わりよ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:07 No.853360
悪"役"じゃなくあれは悪そのものやろ…
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:08 No.853361
一番危ないのは同じマシン乗るシューマッハ
次点でアルファロメオとウィリアムズ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:09 No.853362
15
勘違いされないように補足
危険に晒されるドライバーとチームね
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:09 No.853363
あ、小松さんテクニカルディレクターか。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:12 No.853364
もうヒュンダイもWRCでコンストとったんだし、ホンダの知的財産をレッドブルから貰ってF1に参入して欲しいな。レッドブル・ヒュンダイでワールドチャンプ目指して欲しい。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:14 No.853365
角田がkidならマゼピンはsicky とかnutterてなイメージかねグロージャンの中では。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:14 No.853366
グロージャンはもうF1から去るからな。
ライバルになるわけじゃないしな。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:16 No.853367
なんかホンダエンジン継続が怪しくなってるから角田が乗るかどうかも怪しくなってるよね。
海外メディアだとそんな感じの報道が多い。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:16 No.853368
角田のSライが決まってホントにホッとした週末
よかったよかった
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:18 No.853369
※8
こいつの場合とっちらかったり追い詰められたりテンパったりではなく、冷静に手段としてやってるからヤバい
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:18 No.853370
グロージャンはGPDA続けられないか続ける気がないなら後任はリカルドとかサインツが適任じゃないかな?
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:20 No.853372
グロージャンアブダビ走れると良いけどどうだろね。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:24 No.853373
逆だと思うマゼピンは故意だから改心すれば危険はない。グロージャンは故意じゃなく下手だから改善の可能性が無く最後まで危険なミサイルだった
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:24 No.853374
※21
ホンダ関係なしに角田ってレッドブルジュニアなんだから乗れないことはまずないだろ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:25 No.853375
ハースはマゼピンパパが買い取るのかね
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:26 No.853376
そういえば、いつぞやの韓国GPの不始末のせいで、ヒュンダイがいくら頑張ってもFIAの冠がついたイベントは韓国に招致出来ないって聞いたことあるけど、それがホントなら気の毒なことだね。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:27 No.853377
1年目は引き継ぎ期間で来年には買収話でるでしょうよ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:28 No.853378
韓国脱出GPももう懐かしいな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:29 No.853379
※24
ノリスはどうかね?笑笑笑笑
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:32 No.853380
クビアトさんには悪いがシートを開けてもらおうか、タウリは中堅ドライバーがいつまでも居座ってるチームじゃないんだ・・・
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:36 No.853381
ダゾーンの無料一ヶ月に登録して初めて応援したけど、
角田の走りが控えめに言って最高だった
スタート直後の1コーナーのインガバを本人はミスって言ってるけど、
ノーポイントのリスク考えたらあれくらいで丁度いい
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:38 No.853382
日本海GP狂おしいほど好き
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:45 No.853385
海外の報道はライセンス取れなかったらどうすんだい?って報道はあったけどホンダ継続できないなら乗れないなんて報道はほとんど今はないとおもうが?
ホンダ撤退報道の時はそういう話題もあったけどマルコが一蹴したべ
現状マルコのRB育成で期待できるドライバー他にいないしな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:45 No.853387
角田裕毅(以下、角田):スタートは悪くなく、ターン1まではなんとか首位をキープできました。でも、そこでインを少し開けたところにマゼピンが来て、先週のこともあったのであまり無理をしないようにしようと思ったら、3番手まで下がってしまいました。ただレースペースはいいとわかってたので、自分のタイヤマネージメント(能力)を信じて走りました。
やっぱり先週スタートでアームストロングにタイヤ切られて終わったから後ろのマゼピン警戒してたのか
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:47 No.853388
※26
マゼピンはブーツホルツだったのか
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:47 No.853389
マゼピンに対してグロがコメントしないのが色々察してじわるなw
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:48 No.853390
海外メディア(自分の脳内)
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:49 No.853391
サインツやリカルドに逃げられてアルボンやクビアトしか選択肢がなかったRBが角田を手放すわけないだろ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:52 No.853392
角田は赤牛ジュニアだから!
ホンダの育成でもあるけれど、ホンダが居なくても赤牛系に乗れるから。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:55 No.853394
角田は胸張ってF1昇格できる。
F2初年度での今季も凄いけど自分の中では去年のF3で一勝している事が光ってる。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 17:57 No.853395
グロージャンの手の包帯を解いたら飛影みたいに魔界の力が解放されないか不安。アブダビ最終でグロージャン集大成の魔界技を繰り出しそう。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:02 No.853397
角田の次のレッドブル候補ってユーリビップスでしょ
来年ビップスがF2で圧倒的パフォーマンス見せたら再来年は分からんけどとりあえず来年のシートに一番近いのは角田だろう
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:05 No.853398
※26
改心できるならジュニアカテゴリーのうちにしてると思う…
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:05 No.853399
45
その場合はガスリーをレッドブルにあげるなりしてタウリは角田とビップスになりそう
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:09 No.853400
──レッドブルのヘルムート・マルコ博士(モータースポーツアドバイザー)と、表彰台の下で話していましたね。
山本MD:ホンダの育成ドライバーとして、よくここまで育ててくれたと言ってくれました。それも嬉しかったですね。
もうホンダPUと角田はレッドブルの資産って事で
「山本良くやってくれた、もう用済みじゃ…さよなら」
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:09 No.853401
18は先週予選失敗した時嬉しそうにしてた奴かなw
思い通りの結果にならなくて残念だね
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:10 No.853402
実際レッドブル傘下に入った方が政治的に強いから良いよね
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:19 No.853404
米38
マゼピンがあんなナイスガイに改心できるようには見えないな今のところw
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:33 No.853407
マゼピンは来年ストロールやラティフィ以上に金の力でシート買ったって言われるの確実だから同じチームでルーキーのミックより速い所見せようとして色々無茶しそうな気がするんだよな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:33 No.853408
マゼピンはペレスが引退すらかもしれないから、組長からの贈り物だよ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:43 No.853410
ドライバーがもし取り返しつかない事になったら
マゼピンはいいヒールっぷりだったねとでも言うんか?
あんなことされたらレースは台無し。
辞めろって言ってるわけじゃなく精神的に成長してくれないとマシンになって欲しくないと言ってるんだ!
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:45 No.853412
マシにマゼピン・・・来季のF1は安全面で大きな岐路に立つかも。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:47 No.853413
初戦からマゼピンが特攻して悪役No1の地位を固めてもらいたい
ハミルトンや喧嘩が強そうなリカルドやオコンあたりに特攻を
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 18:51 No.853414
マゼピン凄いな、角田のブロックについては自分に非は無いと言い切ったぞ。
追放しろ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:09 No.853418
ハミルトン「話は聞かせてもらった!僕がGPDA会長になったならば、BLM活動を全ドライバーに義務付ける」
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:10 No.853419
※41
もうレッドブルは育成に拘るの止める宣言したから関係ない。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:14 No.853422
後ろの方を走っているから大丈夫、ではないぞ。
レース中はタイヤ交換で交錯することもあるし、フリー走行、予選もあるよ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:17 No.853423
惜しいのは角田がもっといい男ならファンもつくのにな。どうもオテモヤンというか石破系というか残念でならない。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:20 No.853424
※55
マゼピン家からマシの懐へやら接待とかが当然の事のように行われる、あの親子からはなんかそんな雰囲気すら感じる
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:26 No.853425
童顔の角田ではホンダのCMで使う場面が無いなあ。
子供が自動車を運転しているイメージしか撮れない。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:27 No.853426
GDPAには加入しないという道もあるので、彼はたぶん、しないんじゃないかな。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:28 No.853427
※61
オテモヤンw ワロタ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:29 No.853429
61
人格攻撃おつ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:30 No.853430
マグロペレスが去って3人分の役割を1人で果たそうとでも言うのだろうか
若者よ、そこまで背負いこむ事はないんだぞ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:31 No.853431
オコンはもっとやってくれると期待していたのに
不発だったね
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:32 No.853432
GDPA会長はベッテルかリカルドを推す。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:32 No.853433
※23
しかもそれが成功して、マゼピンに広大なスペースみんな与えるからあんなスルスル抜いていくんだよな。
ほんと胸糞悪いわ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:33 No.853435
グロが好きな人って初期のたまに速かった時のイメージずっと持ってるのかな
レコードラインしか走れないからバトル出来ないの知らないんだろうけど
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:36 No.853437
※61
言っちゃなんだがフェルスタッペンだってハ○フグ(禁止ワードなのかこれ)とか言われてたし、
実績積み重ねたら雰囲気も変わってくるってもんよ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:51 No.853441
今年ホンダの育成って角田1本に絞ってた?けど1年でF2通過できたから、来年はF3に二人送り込むんかな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:54 No.853442
※73
岩佐がフランスF4でチャンピオン獲ってる。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:57 No.853443
※21
息するように嘘吐くなよ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 19:59 No.853444
※70
あそこまでは酷くないけどセナも85、6年まではそういうところがあったのよね
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 20:07 No.853449
WRCでは素直に凄いって認めてやるから半島人はF1に口突っ込んでくるなよ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 20:08 No.853451
グロージャンは2012年ベルギーGPの件で可夢偉がポイント取れず結果的にシートを失ったことになんだかんだ負い目を感じてたのかもね
だからこうして同じ日本人ドライバーの角田を名指しで祝福してるのかも
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 20:13 No.853453
>29
そりゃ、宿泊施設がラブホばかりになるとこなんて、招致かけられても二度とFIAはOKしないでしょ。コースもランオフエリアに人工芝(それも置いただけw)とか危なくてしょうがない。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 20:16 No.853458
※44
邪眼の力を舐めるなよ!
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 20:29 No.853468
【悲報】ロマン・グロージャン選手、アブダビグランプリ欠場
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 21:07 No.853481
※80
む・無念・・・
黒龍波を使う前に腕が持たなかったようだ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 21:17 No.853484
オールラップの狂人マゼピン
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 21:35 No.853491
管理人フラグやそれ
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 21:59 No.853502
アンチ空振りウケるw
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 22:07 No.853510
グロージャン、最終戦アブダビGPも欠場らしい。つまりこの前のGPが
結果的に引退レースとなったわけか。まあ色々あったけどお疲れ様。
最後は残念だったけど、命を落とさずにF1キャリアを全うできたという点では
不幸中の幸いだよ。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 22:26 No.853574
今回と次回出られていたらハース100戦記念に引退できて綺麗な終わり方だったのにな
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 22:41 No.853633
オープニングラップの狂人とあだ名されたグロージャンとしてはアリな終わり方かもしれない
後々「不死鳥グロージャン」とか「不死身のグロージャン」なんて呼ばれてるかもしれないし
「消防士(コバライネン)」とか「アイスマン(ライコネン)」みたいに国際的な呼びなになるか、「ペヤング先生(クルサード)」とか「師匠(マルドナード)」みたいに日本限定の愛称になるか分からんけど
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 22:43 No.853639
再来年にはハースはハイテックって名前に変わってるだろな。
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名前: 投稿日:2020/12/06(日) 23:46 No.853761
※88
そもそも不死身じゃないとグロージャンやってられないと思うし(危険運転での命の危険という意味で)