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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 06:06 No.882153
メルセデスは既に遥か上にいると分からないのが、マルコ爺
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 06:08 No.882155
ドライバーが詳しい技術情報を知ってるわけ無いだろう
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 06:13 No.882156
開発凍結後にメルセデスのグレーゾーンを叩く気か
森芳朗に通ずるものがある
メルセデスがクビアト、アルボン雇ったりしてw
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 06:19 No.882157
マルチ2021、マックスとチェコのガチ期待してるで!
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 06:49 No.882158
予選のエンジンモードの件といい
余計な事しかしねぇ!
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 06:55 No.882159
大した情報じゃないだろうな。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:08 No.882161
ペレスが乗ってたのがメルセデスのコピーマシンだから、
エンジンについても貴重な情報源となる訳よ。
これがウィリアムズに乗っていたら全然分からないだろうなあ。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:11 No.882162
憶測レベルが推測できる範囲くらいまたは推測していたが確信になるような情報であれば活かしようもある
まあしかしドライバーレベルでは感覚的なもので留まるからな…
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:11 No.882163
メルセデスPUのひみちゅをペレスが持ち込んだとして
ホンダPUに合体シャキーンできるかは別の話だからなあ
何も無いわけないけどマルコ爺さんだから記事に出来るネタだろ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:12 No.882164
へえー
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:16 No.882165
※9
開発というより、レース戦略を予測できる効果のほうでは?
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:19 No.882166
レース中のモード変更ができた頃なら貴重な情報だったろうけどモード固定だからな
しかしモード固定ルールはつまらんわ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:31 No.882167
ドライバーに指示の中で、なんでその場面でその操作が必要なの?というのがあるんじゃない。
それを探ることで、メルセデスの強さを推測できる
真似できるかはともかく、めっちゃ貴重な情報だと思う
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:46 No.882170
なんも意味ないから言ってみただけでは?
ペレスも大して知らないだろ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:51 No.882171
マルコはフラグ立てに手を抜かないな
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 07:54 No.882172
実際大した情報じゃないとして、マルコが敢えて「俺たちは知ってるぞー」とブラフをかます目的が不明
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 08:00 No.882174
アロンソだって、ホンダの情報ルノーに持ってったろ?
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 08:05 No.882175
これでますますメルセデスのレッドブルへの印象が悪くなってしまうということにマルコは気がつかないのだろうか汗
これから先また何があるかわからないし発言は慎重にした方が良い
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 08:14 No.882176
マルコのコメントって漫画のヤラレ役の敵キャラみたいなセリフが多すぎる
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 08:22 No.882177
ウィリアムズ「メルセデスPUはGP3エンジン!差別を受けている」
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 08:27 No.882178
少なくともばれちゃまずい不正はなかったってことか
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 08:53 No.882183
これでメルセデス側に何か動きがあるかどうか見るつもりなんだろう。
一方もし有用な情報だったとすると、ぺレスは次にメルセデス系チームに行きづらくなる可能性があるけど、今後RB以外のトップチームには縁がなさそうと判断してのことだろうか。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 09:10 No.882184
外からの観察データよりも中で体験した特性違いを評価してくれるだけで開発にもいいし戦略でも確実性が増すでしょ。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 09:20 No.882185
それが、ペレスを獲った理由の一つだろ。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 09:20 No.882186
ペレス「メルセデスのPUはメッチャ速いよ。」「ウォーンって感じで、ビューンみたいな。」
マルコ「ああそうかい・・・」_φ( ̄ー ̄ )メモメモ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 09:38 No.882188
何で当たり前のことを「スパイやんけ!」っていうのか理解できないww
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:06 No.882191
しかしほんとマルコ爺って余計なこと話すよねぇw
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:07 No.882192
ドライバーからの情報は少ないかもしれないけど、
乗ってるんだから全然違うよ。
ペレスはそれだけじゃなくて、
シャーシ側のフィードバックも大きい。
それだけでも、価値あると思うけどな。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:11 No.882193
馬鹿はおまえらだろ
マルコが喋ったからってメルセデスのPUの馬力が上がる訳でも下がる訳でもない
言ったらダメな事言ってる印象無いんだが
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:13 No.882194
ペレスの情報を秘密とか技術だと勝手に変換してるやつは馬鹿だろ
違いこそが情報だし有用だろ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:32 No.882197
実際、そんな事言ってないんじゃあ無いかな?インタビューのあっちこっち切ったり貼ったりして。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:46 No.882198
ぺらぺらぺらぺらしゃべったんだろうなぁ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 10:57 No.882200
ペレスがPUの後続の情報をもたらした、とかではなくて、フィーリングとか使用してどうか、というような情報って話だよw
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 11:22 No.882203
ドライバーなんて技術的な詳細を把握してる訳ないんだから
操作感やフィーリングの違い程度しか言及出来ないだろう。
ただし、両者の違いを聞いて、技術者がその違いから使われてる技術を推測
もしくは可能性を絞り込める、ってのはあるかもしれない。
そんな程度だろう。
マルコも大した事は盗めなかったから逆にホラ吹いて回ってるんだよ。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 11:49 No.882207
果たしてマルコが死んだ時に
ラウダみたいに悼まれるだろうかね?
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 12:02 No.882209
フィーリングとか操作感だけな訳ねーだろ。
実際メルセとそっくりのマシンでセッティング煮詰めて戦闘力引き出して勝った訳だし、トルク特性やタイヤマネージに合わせたデプロイとダウンフォースのバランスなど、相当詳細に情報もってるよ。
燃焼モードは固定だけどデプロイのモードは今も自由だからな。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 12:15 No.882215
35
ラウダとマルコではそもそも格が違うのにそんなにいじめるなよ()
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 12:26 No.882219
※35
マルコは不死身だから多分死なない
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 12:38 No.882226
そんな事は織り込み済みっしょ
昔デラロサがザウバー来た時に
マクラーレンにはFダクトってのがあるよ
「何だってーー!!」
みたいなのは有ったけどさ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 12:42 No.882227
※2
内部構造までは分かる訳ないけど、ホンダPUとの特性の違いは分かるでしょ
でなければ速く走れないし
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 12:48 No.882230
内部構造なんてメカニックもしらないよw
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 13:01 No.882233
ホンダが勝てたらペレスのおかげだね。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 13:32 No.882240
さすがペレス
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 13:37 No.882241
まあペレスがレッドブルを去れば同じことが起きるんだけどね。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 13:57 No.882249
実際にはベッテルに押し出されて行く当てがなく引退するしかなかった人。
その人を雇うしかなかったマルコ。
ベッテルは数年前にリカルドにコテンパンに負けて逃げた人。
そのベッテルがフェラーリで超絶虐めに遇ってその逃亡先で追い出されたのがペレス。
そのペレスを雇うしかなかったのがマルコ。
これがレッドブルのドライバー事情。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 14:54 No.882269
そりゃペレ坊は型落ちマシンとはいえ
実マシンを直接乗り比べられたのだから
その情報は貴重でしょうよ
でも残念ながら
レーポは車体もPUもワークスじゃないから
メルセデスの本当の秘密を掴んだかどうかは
誰にもわからない
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 15:01 No.882274
マルコ「ペレスは多くの情報を提供してくれた」
ペレス「ここだけの話って言ったのに!」
ホーナー「お前マルコ初めてか?力抜けよ」
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 15:10 No.882281
なにいってんだか。
こんなのトップチームでは移籍確定後は、
そのドライバーに先端技術には触れさせないし
移籍後には、これまでの事全部話すのは普通だろ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 15:59 No.882283
マルコがいないとF1は面白くない
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 17:39 No.882288
こういう所がホンダが激おこする案件なんだろうな。
ホンダ撤退はマルコのせいだろ。
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 18:49 No.882302
どうせ喋るなら、ホンダと比較して結局どうなのかという点まで突っ込んでほしいところ
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 20:14 No.882313
別に言おうが言わまいが周知の事実で何の影響もないじゃん
これに文句言うのはいささか無理矢理過ぎるように見える
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 20:42 No.882317
こんなの恒例行事なのにさもスパイかのように大騒ぎする意味がわからん
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 21:29 No.882328
ペレス「カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。」
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名前: 投稿日:2021/02/26(金) 22:38 No.882355
ぺレス「ほんでPUがぶあああっなって俺もそれでえええ?思てたら、急にぐあああああなって、メルセデスやってん」
マルコ「すべらんなぁ」
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名前: 投稿日:2021/02/27(土) 02:16 No.882402
※2
誰もPUの技術的情報なんて思っても無いだろ。
未だにお前みたい奴がいる事にビックリだよ。レッドブルにはメルセデスエンジン乗った事ある奴1人も居ないんだからそれだけで物凄い情報だろ。レスポンスとか吹け上がり方とかトルク感とかホンダと比較して明確に劣ってるとペレスが感じた事を深掘りして改善してくんだろうよ。
想像力無さすぎでしょ。
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名前: 投稿日:2021/02/27(土) 02:38 No.882404
ラッセル「ウィリアムズのはGP3エンジンのように感じる」
「メルセデスをドライブした同じエンジンとは思えない」
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名前: 投稿日:2021/02/27(土) 03:21 No.882406
トップチームに来れて舞い上がってるんだろうなぁ
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名前: 投稿日:2021/02/27(土) 04:39 No.882411
マクラーレンの時は確かに舞い上がってたけど
もう経験豊かな中堅ドライバーなんだから
しっかりあの時みたいにクラッシュしまくって盛り上げて欲しい。
懐かしの「俺を誰だと思ってるんだ走法」をまたお願いしたい。