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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:34 No.898195
これでアプデ無しは辛すぎる。マゼピンも色々酷いがそれ以上にシャシーが酷すぎる。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:34 No.898196
井出有治みたな存在にならなきゃいいが
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:36 No.898197
修理代いくら??
親が出すから気にしなくて良いか。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:36 No.898198
コネはアカンな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:36 No.898199
ハースはフロア見ても分かるように完全にやる気ないもんなw
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:37 No.898201
混ぜスピン
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:37 No.898203
前2人もベテランだったんだなと思った
マゼピンとミックはこのマシンで何か学べるんだろうか
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:37 No.898204
このクラッシュで減った一周が最後に勝負を決めたな
勝利の影の立役者、実質マゼピンの優勝まである
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:40 No.898205
※1
一応ハースもまだアプデはある
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:40 No.898206
スピンアトップスピンアトップスピンスピンスピン
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:42 No.898209
ミックも回ってたし、これはマシンが悪い部分もあるな。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:43 No.898210
大丈夫だよ。
それ以上に今回醜態を晒した、ここ数年チャンピオンとは思えないどころかとっとと引退しなければならないくらい酷くて、しかもスピンに関するあだ名までつけられてる某チャンピオンが存在するんだからさ🤣
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:44 No.898212
なんとも芸達者。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:46 No.898213
他の話題の荒れっぶりが酷すぎてこやつの話題がもはや癒し
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:47 No.898214
久方ぶりにヤバいのが出てきたな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:47 No.898215
アレックスユーン様みたいだね
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:50 No.898216
小松さんがんばえ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:50 No.898217
ミックのスピン見るとマゼピンどうこうよりシャシーの問題だな可哀想に
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:53 No.898218
まあでもマゼピンのクラッシュのおかげで思ったより早くアストンマーチンの
セーフティーカーが見れてちょっと嬉しかったのも否定できない
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:53 No.898219
シャシーの問題って言うけどミックもマゼピンも新人ドラだから断言できないんだよなぁ。
ハースはあいもかわらずシャシーとドライバーの出来が混ざるラインナップなのが……
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:56 No.898222
自損で済んでるうちはまだいいが他者を巻き込みそうで怖い
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:57 No.898223
ミックの動き方見てもマシンが問題だろ。
少なくてもある程度スピードが乗ると曲がりにくいマシンじゃないのかなと推測するけどね。
リアが安定しないというか多分ドライバーが予期せぬ所でDFが抜けるんだろうな…
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 22:59 No.898224
「ミックをさけるために」って動画見たら完全に抜かれた後でムキになってアクセル踏んで自爆じゃないか。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:00 No.898225
野ざらし展示車両だったideさんの車よりはマシなんでしょう?
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:05 No.898228
良かったのか悪かったのか判らんがすべて単独スピンっちゅうのが…
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:06 No.898230
市街地コースでscの原因の連続に2台ともなりそう
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:06 No.898231
トトが机叩く動画かと思った違ったw
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:07 No.898232
関係ないところでミックがスピンしたおかげで、まだ酌量の余地が生まれたのが救いか
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:08 No.898234
まあマゼピン以外だったら大丈夫だったのか、まだわからんが
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:09 No.898235
米23
ほんそれ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:10 No.898238
マゼスピンw
って思ってたけどミックもスピンしてるのみて
ハース………
ってなった
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:11 No.898239
ビッグチーム以外はどのマシンも二年前からそんなに変わってない。2019年から大きく飛躍しているのはメルセデス、レッドブル、アストンマーチン、マクラーレンくらいでしょ。フェラーリなんか一度退化したくらいだし、ルノー以下はコロナと新ルールが延期になったことでどのチームも節約重視。
ハースは遅いかもしれないけど、そのマシンのペースで走ることが求められているわけで、新人の二人は慣れるまで時間を与えるしかないよね。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:11 No.898240
近年稀にみるボロマシンかもしれんな
ここまで酷いのケータハムのCT05以来かも
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:14 No.898245
意外とストロールみたいにデビューイヤー表彰台…も無さそうだな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:17 No.898250
ニキータのアクセルワークには驚いたよ!ゾウが踏んでるのかと思ったね!
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:17 No.898251
他は減ったぶんのダウンフォースを他で稼げるように設計されてるけど
ハースは去年のマシンを新レギュに対応させただけだからダウンフォース減っただけだし
そりゃヤバイよ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:19 No.898252
オープニングラップ単独クラッシュという全世界が望んでいた結果を残したな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:20 No.898254
とりあえずまっすぐ走るんだからIDEよりはるかにマシ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:20 No.898255
ガチャピンはともかくムックはソローリとスロットル開けてたにもかかわらず滑ったから
相当リアが抜けやすい可能性あり
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:21 No.898256
そりゃマグヌッセンに最悪と言わしめたマシンの後継にマゼスピンが乗ってるんだから何か起きるでしょ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:22 No.898257
マゼピンが下手すぎるのは事実だけど、マシンも酷いな。
そもそもDFが足りない上に急にDFが抜けるのか、それとも新PUのパワーにシャシーが付いていけてないのか。
ミックは修行だと思って頑張るしかないね。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:22 No.898258
単独クラッシュでヨカッタヨカッタ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:23 No.898259
マシンが原因の方が悲惨だよな。どうしようもなくなる
これで一年間回りっぱなしなら人生ってプラマイゼロって言われるだろなw
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:25 No.898262
3コーナーのカウンター当てすぎたのね。それにしてもオープニングラップ単独どころか、最後尾ってのが凄い。別に他のマシンと2ワイドになって焦ったとかじゃないっていう。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:26 No.898263
まさか今年のハースのマシンってフロア切っただけのマシンなんか?
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:28 No.898264
DFなくなった分の対策費と、マシン壊される費用とどっちが上になるか
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:34 No.898267
ミックがQ1で2番手タイム出してQ2へ出撃する角田を横で立って眺めてたときどんな気持ちだったんだろうな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:34 No.898268
シャーシに問題があるのは事実だろうがマゼピンはテストデーでスピンしてフリー走行、予選、決勝と毎日スピン。
あまりにミスが多過ぎて学習能力がなさ過ぎる。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:34 No.898269
ハンドルワークもアクセルワークもダメだがここまで簡単にスピンするのはマシンもクソって事だわな
ダウンフォースを削減した今年のレギュでクソPUを積んでいた2020年型からほぼ変えてないんだからそりゃダウンフォース足りんわ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:37 No.898271
芸術点をあげてもいいんじゃない
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:37 No.898273
メルセデスのマシンでテストしトップタイム出した事あるからマシンも大事なんだな。
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:38 No.898274
ミックにも抜かれて焦ってアクセル多く踏み込んだんだろうな
来年からタイヤウォーマーも無くなって更に一周目は難しくなるのに大丈夫かいな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:41 No.898275
まぜまぜまぜ 3回かき混ぜて見ました
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:42 No.898276
危ないけど速かったマグロコンビがクソマシンと言わしめたVF-20にダウンフォース10%カット&何して改善したかは知らないフェラーリエンジンが載ったら誰でも操れてねぇよ…ましてやルーキーコンビ
正直マゼピンもミックも走らない方がまだ全然良いと思う
あまりにも危険すぎるマシンだわ
長文すまん
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:43 No.898277
マゼもミックも一年ドブに捨てそうだな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:47 No.898281
GROパイセンにドリフトテクニックを習ってないのか、何のためにハースでデビューしたんだ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:50 No.898284
マシンが悪いのに自分のミスだと謝るマゼピンって聖人だよね?
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:50 No.898286
ミックもスピンしたし角田君も1-3速でホイールスピンしまくって順位落としたし、実際のレースの進行の中で冷えたタイヤに如何に熱を入れるのは経験が要るのかなと思った。
3にんがどれだけここから学んで伸びていくのかいかないのか見守ろうじゃないの
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:51 No.898287
F1に上がるタイミングとチームが重要ってのを思い知るシーズンになりそうだな
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:54 No.898288
ハースピン、ヤバすぎるだろ……
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:54 No.898289
このハースに乗せられて唯一モチベになりそうな事って
チームメートに勝つ事くらいだろうしそこを刺激されてしまったから
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:58 No.898293
他車と絡んで1コーナーで消えるのはよくあるけどスタートしてから20秒ぐらいで単独スピンして消えるのはちょっと記憶にないなぁ
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名前: 投稿日:2021/03/29(月) 23:59 No.898294
コーナーのエイペックスでアクセル踏み過ぎてケツが滑った後に逆ハンし過ぎて外側にスピンって
お前は俺か
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:03 No.898298
マゼをよせつけない大活躍のセブ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:06 No.898299
ミックは最初の一年は学習の期間って言ってるけど、このマシンで何が学べるんや
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:08 No.898300
次はイモラだけどIDEみたいに他車巻き込んでクラッシュしたらライセンスどうなるんだろうな
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:14 No.898303
まぁミックも同じスピンしてるし、リアに問題ありそうではある。
しかしそんなことは既にわかってたことだろうともいえる。
新人初戦で遅いハースだし、叩く気もしない。他車に追突さえしなきゃいいや。
決勝結果が求められるようなチームじゃないし、気長にやってほしい。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:14 No.898304
グロージャンファンの私、彼は昨年でクビになってて良かったのではと安堵する
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:16 No.898305
このマシンで1年間走り通した暁には、繊細なアクセル・ブレーキワークと荷重移動のテクニックを身に着けた2人が完成している・・・かもしれない(願望)
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:19 No.898306
フォーメーションラップ2周完遂したんだから上出来だろうが!
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:20 No.898307
ハース←ユーロブルンかアンドレアモーダ?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:21 No.898308
次のイモラはエスケープがほぼ無いしワンミスで芝生に乗り上げてコースアウトするからハースの二人には更に厳しいね
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:22 No.898309
コネっていじめられるよなしぶとくやってかなきゃならない
マゼピンは図々しい位のおとこだろうけど
大成とかで親のコネで入ったって監督ぼろくそに言われて
建築側の会社にし〇とかぶっ〇すって言われていじめられてたな
コネで入ったから何だよーって言ってたけどそんなんでいじめる?って感じだけど
現実実力あればコネ要らないもんな逆に頑張ってる人だったから
あえてコネで入らなくてもって思ったけど今の日本社会がコネじゃないと
まともなとこで就職できないって現実は全てを壊すよな
F1も実力あっても村社会で入れないでしょマゼピンは知らんが
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:23 No.898310
これで1年走ったら変な癖ついておかしくなったりしないかな?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:23 No.898311
来年のネトフリはハースが主人公
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:23 No.898312
今年のハースのマシンは、1993年のティレル020Cみたいなもんかも。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:26 No.898313
マゼピンの実力でターン3までなら頑張ったほうだよ
俺はこのハゲの実力を認めざるを得ない
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:39 No.898314
>ミックと接近したので、避けるためにパワーをかけすぎて
ここが分からん。
避けるんだったら普通パワー抜くんじゃないの?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 00:56 No.898318
どんまぜぴん
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:03 No.898319
※73
日記かな。
句読点の付けかたわかんないからって改行で息継ぎしないでくれるかな。
読みづらくて仕方がない!
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:06 No.898321
マシンはもちろんマゼピンは確か去年の12月に行われたルーキーテストにも参加出来てなかった気がするからまだ慣れてないだろうしこれから経験を積んで欲しい
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:19 No.898324
ARE YOU OK? の直訳は「頭大丈夫か?」
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:22 No.898325
誰も巻き込まないと言う最低限のシナリオはクリアした
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:25 No.898326
毎回この調子で早々にリタイア重ねてほしい
誰かを巻き込むよりずっと仕事してる
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:25 No.898327
これはハースのメカニックのせいだね。
ホーミングが機能してなかった。
高性能ミサイルが唯のロケット弾になってしまっていたわ。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:41 No.898330
マゼピンはこれまで酷かったけどせっかくF1来れたんだから頑張ってほしい
でもミックもそうだけど1年間このマシンって酷だよ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:42 No.898331
マゼピン君はそのうちマルド師匠的な愛され枠になりそう
モミピン動画やらマゼスピンやら面白すぎる
ストロールは普通に良いドライバーに成長してしまって残念
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:51 No.898334
グロやヌっさんがこのマシンに乗ったら
「去年とたいして変わらん」って言うのかな…
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 01:54 No.898336
いくら何でもトラクションなさすぎだろ
リアの足回りセッティング間違えてんじゃないかと疑うレベル
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 02:03 No.898339
大した実績も腕もないお坊ちゃんがF1マシンでクルクル回って遊べるほどに金の力は偉大なのであった
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 02:09 No.898340
全戦リタイヤ、もしくはシーズン途中で交代されるな
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 02:37 No.898343
これいくらなんでもマシンが酷すぎるわ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 02:49 No.898344
イモラではフォーメーションラップで何故か単独スピンでそのままリタイアでお願いしたい
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 03:06 No.898346
ベッテルとマゼピンでワーストを争うとは思わんかったな
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 03:38 No.898351
素朴な疑問なんやけど、ほぼ去年と同じ構成のマシンなのに馬力の上がったPU+ダウンフォースの減ったフロアって組み合わせってどうなんやろ?素人考えやと相当乗りにくそうなイメージなんやけど🤔
でも今年1回だけアプデがあるんだっけか?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 03:45 No.898353
※95
マゼピンとミック見て分かる通りクソ車
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 04:27 No.898355
※95
去年の時点でドライバーからの評価が最悪だったマシンからダウンフォース1割減らしてエンジンパワー上乗せしたんだからそれはもうすごい車よ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 04:28 No.898356
小松さんはいまどんな思いで頑張ってるのやら
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 04:55 No.898357
ライコネンも同じ場所でやらかしてるからトルクの立ち上がりが急なのかもな
雨の日はヤバそう
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 05:39 No.898358
八百万の神
エリク神以来の偉大なる神のご降臨の悪寒
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 05:41 No.898359
実力をだしきった感ある
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 05:53 No.898360
リアなんて2020を代表するクソギアボックスにサスペンションの流用でしょ?
それにPUだけアップしたらマゼピンでなくても乗りこなせないだろうね。
そこに更にマゼピンという才能とケミストリーを起こすとそりゃあの結果よ。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 06:06 No.898362
ミックもクルックルだったから、マゼスピンというよりハースピンってとこか
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 06:55 No.898375
マシン壊さずに完走したら称賛されて良いレベルだな
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 08:00 No.898389
皆の安全を守るために、あえて単独離脱したんだろうな・・・
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 08:01 No.898390
アンチマゼピンだったけど…
何か気の毒になってきたな…
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 08:11 No.898392
クルックルとは言うけど同じ車のミックはLAPダウンでも完走したからな・・・
井出は準備期間も何もなしにゴミ渡されていきなり放り込まれた被害者なので、上げ膳据え膳のボンボンとは違うでしょ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 08:26 No.898396
全てが雑なんだよな。
特にアクセルワークが酷い。
どの場面でも、オンとオフしかしてない気がする。低速域でゆっくり開けていないからね。
下手草だ。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 08:28 No.898398
流石に黒旗掲示後に2周も気づかなかったり、スポット参戦したワンメイク最終コーナーで無茶なツッコミしてランキングひっくり返す原因になったIDEさん伝説には及ばん…よね。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 08:51 No.898406
オープニングラップの笑人になっちゃった。
それにしてもハースの二人の扱いとツノダの扱いの違いが大きい。
スカイでも順位を上げる度に言及されていた。
ミックは担ぎ上げる気が無いのかな。
それとも一年間はそっとしておいてあげるのかな。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:19 No.898413
マゼは予選でスピンして他人のアタックを妨害してるし
決勝のOPラップでもSC出してレースの興を削いでる。
まだスタート直後でバトルしまくってた時間だったのに。
勝手にクラッシュしてくれていいんだけど、やるならレースが面白くなる方向で頼むわ。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:24 No.898417
今年のセーフティーカー召喚役は決まったな。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:26 No.898419
早々に自らリタイアすることでレースの混乱や危険を軽減したから真のDoDはマゼピン説、ちょっと笑う
ダーウィン賞みたいな受賞理由だな
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:30 No.898421
ハースにはマゼピンモードが必要だ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:34 No.898422
マゼピンに学習能力無し!何も変わっていない!又やらかすと思う率100%
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:44 No.898424
これゲームで俺がよくやるスピンだわ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 09:53 No.898427
今までは笑えないお笑い枠だったけど
今回は笑えるお笑い枠になれてた
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 10:12 No.898435
WADA「入賞したら裁定出そうと思ってたのに…次だ次」
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 10:41 No.898445
「マゼピンはF2でランキング3位、角田裕毅は5位だ」
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 10:52 No.898450
まだスピンだからいいよ
グロージャン先輩はミサイルやで
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 11:05 No.898454
期待通り。毎回1コーナーでサヨナラすればみんなに迷惑かからず良いしね。大金出して目枠掛けない、素晴らしいじゃないか!
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 11:06 No.898456
スピンしながらも完走したミックと比較するとな・・・
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 11:08 No.898457
>フェラーリの新しいPUのパワーにシャシーが対応できてない感じ
つまりアクセル踏むと、どこに行くのかわからないマシン。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 11:28 No.898468
あのマシンでルーキー2人って無理ゲーすぎるよ…。
ハースにはフェラーリのスタッフも少し入ってきてるみたいだけど
来年は期待していいんか?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 11:30 No.898469
世界中のF1ファンが非難の目でマゼピンを見ていたけれど、今回のレースで温かい目で見るようになりそう。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 11:39 No.898471
上層部から目をつけられ、
IDE発動レベルのやらかし一回でもしたら、
なんらかのお達しが出そうだけど、
このマシンレベルなら猶予与えてあげてくれ、
なお他ドラ巻き込みは別とする。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 12:17 No.898491
そのIDE発動を2戦に1回くらいで確実にやってるゴミチャンピオンをこのカテゴリーから追い出すべきだろ。
まぁまだマゼカスは今回のレースでは発動してないからね、一方のあの方は今季既に1回やってるからね(笑)
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 12:38 No.898500
単に下手なだけだったら良いけど(良くはないが)
他人の予選妨害はいただけないわ
親が超金持ちだから簡単に去りはしないだろうし
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 13:08 No.898511
ちゃんと新フロアルールを考慮して車体開発したのか怪しいレベルだな。
モナコとかサウジアラビアとかまともに走れるのだろうか。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 13:53 No.898529
※129
開発も何もVF21はほぼ去年のマシンをレギュレーションに合わせてフロアカットしただけだからなぁ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 14:31 No.898534
※87
マルドはクラッシャーだったけど速さはあったしF1GPウイナーでもあるからね
マゼスピンとは格が違い過ぎる
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 15:56 No.898560
小松さんのメンタルが心配。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 16:24 No.898571
ハースに関して言えば、どう見ても去年までのラインナップの方がマシだった。
この二人が今後レースに影響を与えるようなクラッシュをしないことを望むが、きっとやらかすだろうな。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 16:46 No.898579
角田もはーすに行ってたら今頃F1に相応しくないと言われているよ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 18:12 No.898630
何でここで角田がハースとかありえんこと言い出すの?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 18:27 No.898643
※134
ミックは言われてないのに角田だと言われる理由はなんだ?
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 18:27 No.898644
※130
いや、さすがにフロアカットだけじゃないぞ
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 19:21 No.898679
※47
フェラーリアカデミーじゃなくってレッドブルの育成になっていればひょっとしたら自分がその席に座ってたかもしれんからな。
ハースの二人はアクセル操作が雑すぎるってボスに言われてた。
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 19:59 No.898694
しっかしおまいらマゼピン大好きなのな
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名前: 投稿日:2021/03/30(火) 22:43 No.898806
※139
マグロコンビの後継者になるかもしれない貴重なネタ枠だからなw
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名前: 投稿日:2021/03/31(水) 00:29 No.898918
とうとうマゼスピンなる造語がw
セバスピンの人は、ちゃんと4連続チャンプになった後の加齢による衰えだけど、
マゼピンはまだ若いのに・・・
頭髪は既に若さがないけどねw
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名前: 投稿日:2021/03/31(水) 02:25 No.898997
もし今年一年でハースのマシンを乗りこなせるようになれば
今後どこのチームにいっても苦労しなくなるな
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名前: 投稿日:2021/03/31(水) 04:30 No.899015
まあハースに構えようぜ
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名前: 投稿日:2021/03/31(水) 19:33 No.899332
ミックは、何とか完走続けてればライコネン(ジョビ?)空けてロメオでチャンス貰えるだろうが…