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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:42 No.904219
アロンソがオコンに負ける事なんてないだろうから無駄な心配。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:42 No.904220
後2-3戦で互いの実力差分かると思う
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:49 No.904223
相変わらず彼の周りには火種が燻ってるな
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:51 No.904225
オコンにとってはボーナスステージだから
しれっと良い結果をもたらすかもな
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:51 No.904226
ルノーは実はこうやってネタになりニュースバリューがあるとしてアロンソ雇った?
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:52 No.904228
ウェーバーは鰤と縁切ったのかな?
そんなウェーバーは同郷のピアストリの講師をやってるそうな
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:54 No.904230
誰も復帰初戦でQ3に進出してスタートで2台もかわしてくるとは思ってなかったんじゃない?バッテリートラブル、ブレーキトラブルが出るまでは意外と良いレースしてたと思うけど。それより元チームメートの方を心配すべき。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 22:59 No.904232
オコンと周冠宇の若手コンビでも良いけど、誰もアルピーヌに注目しなくなっちゃうよ。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:04 No.904233
アロンソの話題ばかりメディアを賑わすね。帰った来たなって感じ。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:06 No.904234
オコンはタッペンにした薄ら笑いをアロンソにして欲しいわ
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:16 No.904238
※5
そりゃ広告が仕事なんだからアロンソにネームバリューなければ雇わないさ
F2上がりの新人とアロンソが乗るとじゃ国際映像に乗る機会も増えるからな
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:20 No.904240
若手にチャンスを、というのはごもっとも。
だがオコンが勝った場合にどうのこうのは、余計。
ウェーバーは引退後、くだらない発言ばかりしているね。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:21 No.904243
オコンが勝つとはとても思えんから要らぬ心配。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:21 No.904244
オコンは負けたら今度こそ後が無い。電気のフォーミュラに乗ることになる。
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:33 No.904249
ペレスにもリカルドにも負けてるんだから、アロンソに勝てるはずがない
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:48 No.904252
去年とあまり変わらないマシンで差をつけられてるオコンが既にやばい
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名前: 投稿日:2021/04/11(日) 23:57 No.904255
離脱決まってチーム内で孤立気味だったリカルド相手に勝てなかったからな
オコンではアロンソ相手は厳しいように思える
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:02 No.904256
ウェバーはピアストリをマネジメントしてるからシートが空かないと困るんだよ。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:18 No.904259
こいつらアロンソ舐めすぎだろ
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:24 No.904261
アロンソは気分が乗らないからリタイアするとか普通にするから本当にトラブルでリタイアしたとは言いきれんよ、これからもオコンの方が速いレースもあると思うけどその時どういう反応するかある意味楽しみだなw
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:38 No.904265
アロンソ乗せてなかったらアルピーヌなんか今年一番の空気チームになりそうだし難しいところ
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:38 No.904266
オコンは、ここでアロンソを圧倒すれば
来年、ボッタスの代わりのメルセデスの可能性もあるかもね。
(ラッセルとハミルトンっていうドライバーラインナップはないと思ってる。)
ただ、アロンソの決めるところは決める。魅せるところは魅せる。
ってのを初戦から見せつけられてるし・・・・。
ハードルは相当高いと思う。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:48 No.904270
実力主義を面と向かって否定できないって分かってるからポピュリズムに頼ってるスッカスカな意見
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 00:49 No.904271
オコンに負けまくっているなら若手に譲れ言うのもわかるが
現状ではおじさんが頑張ってるのを見るほうが好きだな
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 01:34 No.904275
ルノー系列のシートが2つしかないのがネックだよなぁ
他のジュニアないしBチームを持ってる所に比べて育てる場所がない
PUでもそうだけど少ない分苦しいよね
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 01:58 No.904278
>リタイアしたのも、オコンに負けるのが受け入れられないからだろう。
いつだったか抜かれそうになるとピットインとか前例があるしな。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 02:08 No.904285
どうみてもトラブってたけどな。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 02:30 No.904292
評価だだ下がり同士なので、負けた方は今後厳しいな
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 03:01 No.904293
どっちに転んでも席が1つ空きそうなのでガスリーにっこりだな
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 04:11 No.904298
政治的な駆け引きやギスギスしたチーム内軋轢をエンタメと捉えて楽しめる人もいれば
クリーンスなレースが好きで、ポーツマンシップに心を打たれる人も居るから中々難しいよね。
個人的にはギスギスや陰謀が有るから時としてスポーツマンシップが光り輝くんだと思ってるけど。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 05:59 No.904303
オコンにボコられれば良い!
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 06:16 No.904304
この眉毛、いっつも失望してんな
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 06:24 No.904307
>>アロンソ舐めすぎ
逆にオコンの方を舐めすぎなんだよなぁ
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 06:27 No.904308
オコンがアロンソに勝てる要素ひとつもないけどな。見た感じ。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 06:49 No.904312
アロンソは契約でチームメイトは自分に勝てない環境でしか走らないからオコンが勝てるわけがない
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 07:12 No.904318
ウェバー程度が言ってもなあ。
自分が年取ったら普通に需要無くなったからといって他も同じとは限らんからな。
そもそも若手が見たいんじゃなくて、世界一のレースが見たいんだから若手より各レースのチャンピオンクラス引っ張ってきてほしいわ。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 07:16 No.904320
これじゃメルセデスもボッタスクビにしないわな
一時期ボッタスとオコンを入れ換えてハミルトンと交代みたいな噂流れてたけどさ
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 08:08 No.904330
オコンはチーム内の序列が決まる前にアロンソに勝たないとね。
開幕から3戦目までが勝負だと思う。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 08:55 No.904337
オコンも、負け方次第ではマイナス評価にはならない。
ペレスとほぼ互角、リカルドにも勝った事もあった。
アロンソにも勝てずとも劣らず、という印象を与えられれば評価は格段に上がるだろう。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 08:56 No.904338
ガスリーは角田には絶対に勝たなくちゃならないし、
アルピーヌはタウリより遅い場合、移籍が損になる。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 08:57 No.904339
オコンはバンドーンとは違う所を見せつけないと、
バンドーンみたくFEに流されるぞ。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 09:27 No.904345
アロンソが衰えれば、オコンが勝てるだろうけど、
その時は、誰でもアロンソに勝てるようになっているだろうから、評価もそれなり。
アロンソと組んじゃった時点で、オコンはつんでる。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 09:59 No.904351
二人のドライバーに軋轢が生まれるのは普通のこと。アロンソオコンに限らない。ベッテルがフェラーリでルクレールにボコられて追い出されたのも遅かったからだし、ハミルトンがロズベルグで懲りてポチを望んでるのも、ガスリーが空気読まずフェルスタッペンに勝とうとしたのも、全部どのチームでも起こる普通のこと。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 10:47 No.904356
アロンソは本物の腕持ってるのにマシンやチームをダメにするから
人間性がそんなに悪いわけでも無いのに何故なのか
アルピーヌはコンセプト失敗っぽいからオコンに負けるとかでなくてチームとして沈んでウィリアムズ辺りとの戦いになりそう…
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 11:20 No.904362
人間性に関わらず、ドライバーの格とチームの格のバランスが伴わなければうまく行くはずがない。アロンソの場合、過去にはチームの不手際さえ埋め合わせするドライビングをしてきたのだから、どうしてもチーム内のパワーバランスが均衡しなくなる。そしてそれがドライバーの増長を生み出すのは自明。チームが適切に運営されてれば起きない事象だよ。マクラーレン(2016年まで)やフェラーリではそれが起きてたと思う。ジャントッド時代のフェラーリやトトのメルセデス、レッドブルでは発生しないと思うよ。プロストなんてチーム運営に一番向いてないw
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 11:45 No.904370
※43
それでもチーム力を落としてでも俺様スゲーを通すやつはそういない
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 12:09 No.904375
>人間性がそんなに悪いわけでも無いのに何故なのか
「殴る以外の事は全部やった」とか言っちゃう人もそんなに悪くないとか仏のようなお方ですな
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 12:35 No.904386
俺は若手にチャンスをってわりと反対
特殊なスポーツだからもっと成熟した人が中心で良いと思う
グロージャンとかビアンキがその例だしオコンやルクレールもその予備軍
門戸が狭くてもライコネンやタッペンの超一流は出てきたんだから
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 12:59 No.904396
オコンにはアロンソ押し出してからオコンスマイル決めて欲しいんだけどなぁ
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 13:12 No.904407
ホトケと言えばツノダだな。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 13:16 No.904409
アマチュア競技でもトップ選手は継続して強くて連覇を続けて時代を築いてるからね。
才能ある若手にはチャンスを与えないと先細りになるけど。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 13:18 No.904410
アロンソは先が見えていて今年含めて2年ぐらいで引退だろうし
オコンもリカルドに凹られて評価が確定済。
ぶっちゃけ何の魅力も無い対決。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 14:34 No.904431
>>48
成熟した人枠にタッペンを入れて未成熟枠にルクレール入れるのはバイアスかけ過ぎでしょ。
その二人はキャリア年数の差が若干あるだけで大差無いよ。
それにタッペンは、レッドブルの若いスターを創り上げてブランドの広告塔にする戦略の下で、チャンスを与えられた若手の筆頭じゃん。
青田買いの飛び級デビューに加えて、レッドブル昇格初戦で八百長でレース優勝までプレゼントして貰えるなんてなかなか無い好待遇だよ。
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 17:20 No.904452
※53
自分のコメントが一番バイアスかかってるのはなんかのギャグか?
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 17:46 No.904459
直下カテゴリのF2で初年度圧倒的な成績でチャンピオン取って堂々と昇格したルクレールが
チャンスを与えられた若手枠ってちょっとよく分からん理屈だな。角田とか昇格する価値すらないってことかな
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 19:05 No.904471
争いで負けてどうこうはわかるけど、F1界の若手うんぬんは何いってんだ?だけどね
20人中
40~ 一人
35~39 二人
30~34 四人
25~29 四人
20~24 九人
十分に若手だらけになってるじゃないか
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名前: 投稿日:2021/04/12(月) 19:58 No.904482
アロンソは来年のマシンが遅いと分かった時点で理由つけて引退するでしょ
アルピもそれは折り込み済みだろうから、例え今年直接対決で負けたとしてもオコンはキープすると思う
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名前: 投稿日:2021/04/13(火) 23:50 No.904927
ちゃんとクルマを評価できるドライバーが代わりに来ればオコンなんて不要。
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名前: 投稿日:2021/04/14(水) 08:46 No.904985
まあ無いとは思うけど、オコンにボコられたらまたムキーってなるんだろうな
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名前: 投稿日:2021/04/14(水) 09:59 No.905001
アロンソにぼこられてメンヘラ化するオコンも
オコンにぼこられてメンヘラ化するアロンソもどっちも面白そうな万全の体制じゃないか