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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 11:51 No.982350
ポルシェとアウディ別エンジンを開発するのか、バッジネーム替えで同じエンジンなのか、そもそもどっちの名前でエントリーするか決まってないだけなのか、はっきりしてほしい。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 11:57 No.982351
出る出る詐欺
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:00 No.982352
このままF1に参戦したってメルセデスにボロ負けするのは目に見えてるから
現時点では飛ばし記事の可能性が強いね。レッドブルがポルシェのバッジ
付けるのはワンチャン可能性あるけど、マクラーレンアウディはないだろうなあ。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:13 No.982353
なんの技術もなく全欧州の足を引っ張るVWに何ができる?
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:23 No.982354
5年って結構長いから、5年後の事なんか
どうなってるかわからんぞ。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:25 No.982355
なぜマクラーレンは競合他社のエンジン使ってんの?
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:25 No.982356
決定か?とか決定へ!の記事は要らん。
決定したら教えてくれ。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:28 No.982357
でるでるって、一体全体これで何回目なんだ?w
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:29 No.982358
てか、ホンダの山本MDが「ホンダはF1に戻ってくると思う」とか「自分がレッドブルに残る可能性を否定しない」なんて妙なことを言い始めてるし、ホンダの方が先にF1に戻ってきそう。(あの会社、社内政治の動向だけでF1に出る出ないを決めてる節があるし。)
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:30 No.982359
今更参戦するのかよ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:34 No.982360
私の眉は唾でベトベト、、、
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:35 No.982361
レッドブルポルシェ(PU 元ホンダ製)
マクラーレンアウディ(PU メルセデス製)
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:35 No.982362
どうせすぐ辞めるから来なくていい
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:46 No.982365
不正が得意な会社だから意外と善戦するかもしれんぞ?
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:51 No.982366
もし参戦したとしても、
レッドブルもマクラーレンも
ポルシェとアウディのPUを載せるとは到底思えない。
マクラーレンは、ホンダで痛い目を見てるし、
レッドブルは、ホンダと繋がりながら独自でPUを作っていくに決まってる。
MGU-Hがなくなるとか関係なく
F1のPUってのは、それぐらい難しいものだよ。
ポルシェもアウディも数年は地獄を見る。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 12:57 No.982367
F1参戦反対だった元AUDI社長で元VWグループ会長だったピエヒが亡くなったのがデカイだろ。
VWはポルシェとの買収合戦のゴタゴタの結果、メーカーとしてのポルシェは傘下にしたけどポルシェ一族が筆頭株主になっちゃってる。
ピエヒは元VW会長というだけでなくポルシェ博士の孫でVWグループの筆頭株主のポルシェ一族。
ポルシェ一族内でもピエヒ側(ポルシェ博士の娘一族)が半数以上を抑えてて実質的なVWのオーナーだった。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:02 No.982368
確か、ホンダは26年以降はレッドブルにホンダの特許は使わせないって良いってた様な。仕様を知っていても作る事は出来ないっしって。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:08 No.982372
F1を完全EVにするつもりか
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:10 No.982373
2026年のエンジンはまったくの新設計になるんだから
今のホンダの技術が盗まれるとか馬鹿な情弱が真っ先に言う言葉。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:12 No.982374
結局はVWGが有利なレギュレーションになるかどうかだよ
そのまま参入したところで勝てないのは誰もが分かってる
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:15 No.982376
マジっすか??
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:18 No.982377
プロドライブまだー
ステファンGPまだー
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:20 No.982378
高コストの原因になってるMGU-Hが廃止になるみたいだしそうなったら参戦も現実的に有り得るか。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:25 No.982380
※9
F1参戦と撤退を繰り返すのはホンダのDNAだからね
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:27 No.982382
どのチームも、VWとアウディのPUを載せるとは思えないし、
チームを買収するか、ワークスで新規参戦するかしかないだろうな。
マクラーレンとホンダの関係をどのチームも目の当たりにしてるし。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:29 No.982383
なら色んなカテゴリーを撤退したり復活するのもフォルクスワーゲンの十八番だな
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 13:55 No.982386
あーあ、なんかホンダの血と汗で培ったエンジン技術がライバル企業に取られて途絶えると思うと本当に残念。
F1も辞めるしスポーツ車も出さない、ミニバン屋から軽自動車屋になってフィットもヤリスにズタボロに負けて、EVも中途半端、ほんと何したいんだろ?て思う
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:07 No.982387
そういうのを世間では「大きなお世話」って言うんだよ。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:10 No.982388
「ブランドで参戦」だから、タイトルスポンサーに
なるだけだったりして。アルファロメオのパターン。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:18 No.982392
レッドブルは設計はできるけど製造の方は外注した方がいいだろうからそこの提携先は探すことになるだろうな
それがVWになるのかホンダとなあなあで組み続けるのか
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:26 No.982395
あーあ。ホンダの技術をポルシェに持ってかれて
VWグループの功績のように扱われるんだな。
本当もったいないよなあ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:35 No.982396
26年からMGU-H廃止でMGU-Kを大幅パワーアップするレギュになりそうな時点で今のPUとは別物だろ
新規参入に一番の障害になってたのはMGU-Hだからこれが廃止されないとVWも参入しないって言ってるし
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:37 No.982397
シャシーもPUも同じ敷地で内製できるってキャッキャしてるチームが
別のメーカーにお願いするわけないじゃん
何でホンダの技術持っていかれること期待してるの?
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:43 No.982398
ステファンGP、フォルツァロッサ、パンテーラ、カンポスの参戦を心よりお待ちしております
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:48 No.982399
※33
PU作ってるとこもパーツすべて内製してるとこなんてないしルノーとか外注率高めで組み立ては自前って方針
トラブった時に外注パーツを精度上げた内製に切り替えたりする必要が出たら信頼できるパートナーはいた方がいい
会社名掲げる代わりに金出してくれたら尚良い
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 14:49 No.982400
ホンダファンは他社の心配したり忙しいね
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:05 No.982401
そんなにヒョ○デの心配をして欲しいのか?
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:09 No.982402
毎回思うがVWにとっては大きなお世話だろ
コメント欄見ても何でこんなにヒステリックに反応するんだ?と思うわ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:11 No.982403
アウディとポルシェは酸っぱい葡萄に食いついて馬鹿だなあ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:12 No.982404
※17
解析し放題だから余裕で作れるっしょ。
山本さんは技術面は全くの素人だしな。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:13 No.982405
ホンダが見切りをつけたF1はオワコンであってほしいとは俺も思うが、実際はFEがオワコンになりF1は求心力を増すという皮肉な状況
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:14 No.982406
いや、昨年も、アストンマーチン・レッドブルだったしな。
バッチネーム・ビジネスなら、やるんじゃね?
技術わたすかどうかはホンダとどういう契約結んだか次第だし、外からはわからねぇけど。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:19 No.982407
A VW参戦して欲しいし参戦あり得る
B VW参戦して欲しいが参戦あり得ない
C VW参戦して欲しくないが参戦あり得る
D VW参戦して欲しくないし参戦あり得ない
Dばかりかと思ったが本スレはそうでもないのか
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:21 No.982409
疑心暗鬼と願望が交差する
老人たちの十字路に佇む信号機
どんな色を指し示すと言うのか
ノーベンバーはもうすぐだ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:22 No.982410
>また餌になるのか
感想は、これしかない。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:24 No.982411
ポルシェとアウディって2023年にLMDh車両でWECに戻るんじゃなかった?、ハイパーカーじゃないからF1参戦する余裕はあるのか。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 15:53 No.982431
もう10年以上も参戦する詐欺は飽きたから確定してから記事書いて欲しい。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 16:07 No.982433
出るで詐欺に1万ペリカ!
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 16:48 No.982437
モナコ前にマクラーレンが行なったごく一部のメディア呼んでの発表会で
ガルフカラーと合わせて発表されたって噂あるんだよなこれ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 17:25 No.982438
レギュレーション切り替えで新設計エンジンなら早めに噛んどかないとレギュレーション制定に関わらなくなるから。噛んどいて参戦しないってパターンもあるけどw
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 20:04 No.982459
絶っっっ対参戦しない
こいつらはいつも適当に思わせぶりなこと言うだけでF1なんか1ミリも興味ないからな
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 20:25 No.982462
TAG Heuer再参入のほうがまだありそう
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 20:40 No.982465
契約上は解析も出来ない様にするだろうし
肝心の熊製メッキも特許で抑えられてるし
Hondaの技術が餌になるとは思えないけどな。
ましてや今から4年後に競争力を保ててるとは思えないし心配する程の事でもないでしょ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 21:58 No.982477
最近はポルシェに夢見すぎだよな。
ポルシェがF1で活躍してたのホンダの2期より前だよな。
今のPU時代の遥か前のフットワーク時代は使い物にならずに撤退してたし。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 22:02 No.982478
嘘つきは泥棒の始まりだぞ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 22:11 No.982479
VWグループはドイツFVVが開発した技術にいくつも噛んでるし
F1のPUに使われてる根幹技術開発でメルセデスより序列上の企業なんだよなぁ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:31 No.982502
もう既に餌になってるけどな、レッドブルの。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:49 No.982513
マクラーレンとアウディって主要ビジネスで被るからあり得ないと思うから飛ばし記事。マクラーレンとランボルギーニとR8、ポルシェだって被りかねない。もっと練った飛ばしじゃないと。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 02:01 No.982529
こういう記事って圧力をかけて参戦させる為にF1側が流してる可能性もあるから眉唾物として見るのが正解かな
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 09:28 No.982573
そんなんで参戦決めるわけねえ
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 10:31 No.982579
これは、前回NAで激遅すドンガメエンジンの汚名を返上して、混血(顔面偏差値の濃い)エンジンの爆誕だな!
チー牛名レッ◯◯ル、アウ◯◯◯、ポル◯ェ
でも柄の中がほとんど、今回もホ◯ダエンジンだけどな!
B◯ 、ロ◯ .せやな!
B◯R.グレポ◯ 、たんと儲けさせてもらいました。
JN .J◯マネーが欲しいから仕方ない!
P教授、P◯M◯H 乗ってる奴が遅くて使えなかったけれど、エンジンの母国のやつを使えとうるさかったからな!お金もあまりなかったしね!
以下、省略で
ロ◯デ◯ス、マク◯◯◯ンH◯◯◯N
ジョイントナンバーワンで一番勝たしてもらいましたが、2度目組んだら、今年のH◯◯◯Nだわ凄いですよ!新◯が悪い!に騙されて、エンジンはG◯エンジンだったよ⁈
ホン◯ファン だよね!
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 10:31 No.982580
これは、前回NAで激遅すドンガメエンジンの汚名を返上して、混血(顔面偏差値の濃い)エンジンの爆誕だな!
チー牛名レッ◯◯ル、アウ◯◯◯、ポル◯ェ
でも柄の中がほとんど、今回もホ◯ダエンジンだけどな!
B◯ 、ロ◯ .せやな!
B◯R.グレポ◯ 、たんと儲けさせてもらいました。
JN .J◯マネーが欲しいから仕方ない!
P教授、P◯M◯H 乗ってる奴が遅くて使えなかったけれど、エンジンの母国のやつを使えとうるさかったからな!お金もあまりなかったしね!
以下、省略で
ロ◯デ◯ス、マク◯◯◯ンH◯◯◯N
ジョイントナンバーワンで一番勝たしてもらいましたが、2度目組んだら、今年のH◯◯◯Nだわ凄いですよ!新◯が悪い!に騙されて、エンジンはG◯エンジンだったよ⁈
ホン◯ファン だよね!
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 11:52 No.982591
※61
丸印の伏字が1つわからないんだけど教えてくれないか?
最初の丸印の行なんだけど、アウの後がわからん
2文字なら「ディ」だろうけど3文字だとわからん
アウで始まる5文字の名前ってどこだ?
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名前: 投稿日:2021/11/02(火) 03:04 No.982787
まあフォルクスワーゲンはマジで嘘つきも泥棒もしてるからな(スズキとの技術提携の時とか)
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名前: 投稿日:2021/11/02(火) 03:05 No.982789
*61
マジキチ
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名前: 投稿日:2021/11/02(火) 06:23 No.982814
釣られるなよ、アホが。
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名前: 投稿日:2021/11/04(木) 13:56 No.983551
VWが電動化をひっくり返す前準備かな? エンジン復活ですと。
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名前: 投稿日:2021/11/04(木) 16:33 No.983585
>>64
ディーゼルゲートとかいう三菱真っ青のガチ暗黒面
マジで許されてはならない