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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 22:34 No.982487
メルボルンまじでつまらんしなくても困らない
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 22:42 No.982489
ニュージーランドとパプアニューギニア足して3連戦にしてくれ
タヒチか南極でもええわ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 22:54 No.982492
どこでもいいけどオーバーテイクできるようにしてくれ
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:10 No.982494
むしろアデレード復活してくれ、と言いたいところだけど、もうあのコース
今はないらしいね・・悲しい
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:11 No.982495
なんでアデレードが未だに人気があるのか分からない
90度コーナー連続の典型的な市街地コースやん
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:12 No.982496
小畑家
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:21 No.982499
オーバーテイクが難しいようなサーキットなら
ツノがハミをブロックし易くなるんだぞ。
だから、一概には言えないのだよ。
そういうレースが有っても良いのだよ。
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:33 No.982503
バサーストで見たい
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名前: 投稿日:2021/10/31(日) 23:47 No.982512
アデレードには老人たちのおもひでが詰まっておるのだよ。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 00:09 No.982516
あんたらの玄人目線では
言うほどオーバーテイクって重要だと思う?
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 00:37 No.982519
そういえばメルボルンってコース改修してからF1開催できてたっけ
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 00:46 No.982521
※4
コース前半をかなりショートカットするレイアウトになってるけどオーストラリアスーパーカーズで今でも使ってる
前にDAZNでスーパーカーズをやってた頃に観たけど物凄く埃っぽくて驚いた
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 01:03 No.982522
※10
素人目線で悪いけど、あんまり思わない。マシン特性で順位は基本的に決まった上での健闘や戦略、接近した状態でミスを起こさないか緊張感などでも十分面白いから。そもそも一瞬のバトルを除けば抜きつ抜かれつなんてあり得ないんだから。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 01:36 No.982526
アデレード好きだけどな。
90度セクションはどうでもいいけど130Rみたいなとことか、スパの1コーナーみたいなヘアピンとかあってスリルあるじゃん。
メルボルンはなんかサイクリングコースみたいな感じ、池の上に橋かけて8の字にしたらおもしろいんじゃねw
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 01:42 No.982527
真冬の鈴鹿とか鬼だな
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 01:54 No.982528
※4
アデレードストリートサーキットってオーストラリア・スーパーカーズのアデレード500で毎年使われてるますよ
レイアウトの前半が変わってるけど
急に無くなったかとびっくりしたよw
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 02:20 No.982534
サーファーズパラダイスは狭くなるシケイン部分どうにかすれば行けそうだけどな
チャンプカー最終年の2008年までレースやってたから地元民の理解も得やすそうだし
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 02:59 No.982539
左近当選したんかw
すまん、落ちると思ってた。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 05:11 No.982542
抜きつ抜かれつを見れるのがオーバル、ということになるんだよね。
リードチェンジも頻繁に起こる。駆け引き満載、戦略重要、ギャンブル要素有り
派手なクラッシュ有り、超高速、超危険。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 05:31 No.982546
マゼピン幹事長、敗北。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 06:43 No.982547
抜きつ抜かれつとは言わんが
1秒以上速いペースで見る見るうちに追いついてきたのに抜けませんってのは微妙
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 08:52 No.982562
追いつくのにタイヤ使い切った
先行車がペースコントロールしててタイヤ余らせてた
レースは奥が深い。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 09:12 No.982567
アデレードでの豪州SCは地元行政からの支援が打ち切られて開催終了したよ。地元議会の動向次第で設備の完全撤去も、あるいは復活もあり得る状況になっているけど
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 09:28 No.982574
オーストラリアって面白いパーマネントサーキットが沢山あるのにグレード1サーキットが市街地しか無いんだよな
新しく出来たThe Bendもグレード2だし
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 12:18 No.982599
>オーストラリアの公道サーキットといえば、インディではお馴染みのサーファーズパラダイス
>1954年にF1やってるんだけど興味ないのかな
あれ?っと思って調べたけれどF1はやってないよね。
1954年オーストラリアGPはサーファーズパラダイスの今のストリートとは違う3角形の公道コースでやってるけれども、F1じゃない。
F1ノンタイトル戦も1980年にカルダーパークで1回やってるだけと思う。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 12:22 No.982603
※10
オーバーテイクではなくバトルが見たい
セナはマンセルに(モンテカルロ)、アロンソはシューマッハに(イモラ)結局抜かれなかったが
皆が満足するドッグファイトが見れた。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 16:01 No.982659
バトルって接近戦だけじゃないんだよね。週末を通して行われているものでしょ。
タイヤの残し方ひとつ取っても。
接近戦だけ見て喜んでるのは派手なクラッシュ見て興奮してるのと何も変わらない。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 17:36 No.982670
フィリップアイランドはコースレイアウト的にはかなり面白いけど4輪はF3クラスまでじゃないと厳しいか
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 18:27 No.982683
メルボルンは荒れたレース多いけど、初戦だからってだけだしなぁ。
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 18:29 No.982684
※10
モタスポで重要な所でしょ
バトルの抜きつ抜かれつが実際に存在してそれが盛り上がってるし、
その他の要素は面白いとはいえ結局はオマケに過ぎない
上位マシンがスイスイ処理して行くのは入らんけどな
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名前: 投稿日:2021/11/01(月) 18:30 No.982685
90度コーナー最高
アレジとセナとやり合い懐かしいな
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名前: 投稿日:2021/11/02(火) 05:49 No.982806
アデレードは地元議会で、カーボンニュートラル実現に向けた悪しき象徴だ!とか、この地に伝統を根付かせたのは競馬場であってグランプリサーキットではない!とか言う、SDGs推進派議員達によって潰されかけてたぞ。
アスファルト剥がして全て樹木を植えて、メモリアルなものを残すなど二酸化炭素排出を美化するものだから何も要らない、とかとんでもない発議だった。
自転車でグランプリコースを回れるサイクリングロードとして親しまれてるって反論されたら、ならサイクリングロードを別にアスファルト敷けばいいとか支離滅裂なこと喚いてたし。
幸い一票差で否決されたけど、たった一票差というのが恐ろしいわ。
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名前: 投稿日:2021/11/02(火) 06:21 No.982812
まあそういうアホはマゼピンのスピンでも見て喜んどけ。