-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:20 No.1053199
ライバルが来る来年が見もの
頑張って欲しいわ
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:20 No.1053200
ポルシェの7連勝超えてほしいね
そしてマコヴィッキおめでとう
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:21 No.1053201
敵がいないから意味ないじゃないよ、トヨタとしてもモタスポでの実績作りだから別にいいのよ。
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:24 No.1053203
7号車は電気系トラブルがすべてを決定づけちゃったけど、無事可夢偉代表就任初ルマンを1-2でめでたい
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:25 No.1053205
ライバル夫妻は別にトヨタの責任じゃないからな
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:31 No.1053213
7号車はいつも勝てないね
8号車より速いけど
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:31 No.1053214
平川5人目の日本人ウィナーか
一貴も草葉の陰で喜んでるだろう・・・と思ったら居ったわ、居るんなら走れや
レーシングスーツじゃないから無駄に大物感漂ってたな
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:33 No.1053217
2018年はポルシェいるはずだったし今年はプジョーがいるはずだった。出れなかったのは不在のチームの事情と責任で、出場チームの実績にケチつけるようなことではない。
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:34 No.1053219
ハートレーの名前を久々に見たわw
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:39 No.1053224
案外ルマンはこんなモンってね
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:40 No.1053225
※7
あの年でスタッフシャツは違和感凄かったなw
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:41 No.1053226
外野「ライバル不在が〜」
アルピーヌ「」
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:42 No.1053227
カズキは実際TGRヨーロッパの大物ポジションだぞ
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:42 No.1053228
おめ
普段WEC見てないから詳しく知らないけど、そんな楽勝なん?
ニュースだけ見てると頻繁に性能調整が入ってて、何としても接戦を演出したい運営って印象だけど
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:43 No.1053231
2016年のアレがなければ誰もケチつけなかったんだろうな
でもあれがなかったらライバル不在になっても5連覇できなかったんだろうな
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:43 No.1053233
「俺をトヨタに乗せろ」(モントーヤ)
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:44 No.1053235
アルピーヌはハイパーポール後にBoP変えられてちと可哀想だった。
まぁトヨタもなんだけど。
そういう意味ではグリッケンハウスもうちょっと頑張ってほしかったわ。
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:51 No.1053240
鳩3勝目ブエミん4勝目この2人は安定感あったし
F1で目立たなかったけどスポーツカーでは大成したな
向き不向きってのはあるんやろ
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:52 No.1053241
もはやトヨタにあらずんばハイパーカーにあらずだな
-
名前: 投稿日:2022/06/12(日) 23:57 No.1053249
ハートレーが輝いてて嬉しい
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:00 No.1053251
正直ハイパーカーになってから絶対的速度が遅くなった分、トラブルが減ったよね。だから良く言えば堅実な、悪く言えば波乱の少ないレースになっちまったなあ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:02 No.1053254
※17
アルピーヌは三味線弾いて性能詐称してたのが認められたようなもんなんだから自業自得だわ
ハイパーポールも三味線弾いてたらグリッケンハウスの3位は無かったかもしれないし
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:02 No.1053255
やっぱルマンはええなあ
移行期だからテクノロジーを見る楽しみは薄いが
懐かしい顔に会えるし開会式もウィニングランも独特の雰囲気で胸に来るものがある
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:02 No.1053256
アルピーヌ三味線バレてBOP下げられたの面白すぎ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:10 No.1053265
勝って当たり前の状況で完全に勝つのは難しいものだ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:19 No.1053276
ハイパーカー全然盛り上がらんな・・・・
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:20 No.1053278
AFコルセの拍手女はどうなったかな
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:21 No.1053280
平川がなんか高校球児みたいな初々しさだった
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:23 No.1053281
お情け参戦のアルピーヌが勝っちゃったらハイパーカーとは。。ってなるからよかったんじゃない
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:26 No.1053283
レクサスブランドでLMDhを走らせて、一貴とブルツを乗せてやれ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:28 No.1053286
トヨタスタッフの中に井澤エイミーがいたのは笑った
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:40 No.1053295
5勝かあ
フォードとアルファロメオを上回ったのは立派
日本メーカーとして大きな足跡だと思う
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:44 No.1053299
7号車の面子が結構老けて来てない?
入れ替える準備は進めてんのかな
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:45 No.1053303
アウディの7連覇の記録が破られそうになったら
周回遅れのマシンが7、8号車にカミカゼアタックを
仕掛けてきそう
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 00:56 No.1053307
今年でGTE終わりなのにコルベットかわいそう
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 01:00 No.1053309
※33
将来はまだわからんけど、リザーブにニック・デフリースいる!
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 01:13 No.1053311
ハンデなんてやめろよ、皆イコールコンディションで競争させないとつまらん。それで差がついたとしてもそれはしょうがない事だろ。
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 01:16 No.1053315
ハートレーが休憩時間にどん兵衛食べてる画像がTwitterにあって笑ったw
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 01:26 No.1053318
まずはトヨタおめ
そんで、次のモンツァでプジョーが出てくるが、どの程度の性能出してくるのかな
今年はテストと割り切ってそうな気もするが
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 01:47 No.1053325
※38
#ブレンどんハート兵衛
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 01:53 No.1053328
ハートレーに日が当たってうれしいよ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 02:22 No.1053331
※37
それはイコールコンディションじゃなくて無差別や無制限
そして無制限だと誰も参戦してくれなくなる。競争どころじゃなくなるというわけ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 02:47 No.1053334
「ライバル不在なんだからトヨタは勝って当たり前だ!」とケチつける人間はさすがにだいぶ減ったな~
ハイパーカーって確かLMP1より遅くなる車両規定だったよな?
それで以前と遜色ない380周を走れてるんだから充分に実力は示せていると言える
第一、そもそも「今」参戦すらできていない時点で、過去にどんだけ勝ってようが「今は」トヨタ以下ってことなわけでな……
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 03:25 No.1053347
エイミーってニュル24hでリポーターやってた人?
トヨタのスタッフになったん???
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 03:26 No.1053348
※42
ウェイトハンデ無くせって言ってる事がなんで無差別、無制限になるんだよ、阿呆なのか。
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 03:34 No.1053353
エイミーは普通に通訳じゃないのか。
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 03:34 No.1053354
BoPが敵だな
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 04:25 No.1053358
WECのBoPが悪く言われてるのはSROやWSCやIMSAがBoPをちゃんと公平性を演出するものとして機能させてるのにACOにはそれができないってだけなんだよな
ACOが無能なだけという話がアルピーヌやSCGのせいにされるのは可哀想だわ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 04:47 No.1053363
来年以降メルセデスのAMG ONEやアストンのヴァルキリーがルマンに出たら
トヨタもヤバイちゃうの?
あとフェラーリもハイパーカー作ってるみたいだし
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 04:55 No.1053364
速さの近い相手とバトルしてたら24時間走り切れないんだから結局その程度だよ
続けてるのは素晴らしいけどみんなの言うようにトヨタは来年からが本番
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 06:19 No.1053370
トヨタはアウディが黒煙吐きまくりのディーゼルエンジンで環境アピールしながらルマン制覇しまくってた時みたいに次のライバルが出てくるの待ってただけだからな
来年から色々ワークスが出てくるしトヨタ的には歓迎だろ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 06:47 No.1053372
トヨタで10台くらいエントリーしろ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 07:02 No.1053373
よしよし、ホンダもトヨタも順調でなによりだよ
頑張れ日本!
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 07:05 No.1053374
グリッケンハウスはそのとおりだがアルピーヌはお情けBOPだから批判されて当然だろ。開発してないぜあいつら
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 07:42 No.1053380
F1情報通の場所にル・マンはくるな
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:02 No.1053392
24時間レーシングスピードで走り続けることの凄さよ
TOYOTAおめでとう
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:17 No.1053397
一貴が親父の85Cでトロフィー返還しに来て
表彰式でまた一貴が持ってくというループ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:19 No.1053398
トヨタお疲れ様おめでとう
平川はここまでチームを作ってきた方々に感謝しないとな
ただ何も障害も苦労もなく完璧な環境で運転しただけ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:25 No.1053402
※14
モータアシストが去年は120km/hから利かせられたのが、
今年は190km/hにさせられたので、コーナーでハイブリットのアシスト恩恵が受けられない。
燃料消費も規制値はいってるので、年々トヨタのカテゴリーは厳しくなってる。
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:35 No.1053407
※43
そらライバル不在なのは変わって無いしつまらんと思った人が見なくなっただけでしょ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:37 No.1053408
最近はピットもゆっくりね
速さより確実にって感じ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 09:45 No.1053410
>>21
遅くなったけど今年は380週してるんだよなあ
確実に強くなってきてるわ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 11:45 No.1053440
85年から長い事取り組んでるんだし
2014年2016年と辛酸舐めてるんだし勝ってええわ
トヨタには充分その資格がある
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 12:05 No.1053445
おめでとう
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 18:28 No.1053610
「ライバル不在だから勝っても意味ない」んじゃなくて、「ライバル不在の間、ル・マンを守った」んだよ
来年からはまた違う意味での戦いが始まるが、頑張れトヨタ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 18:45 No.1053627
来年のWECはマジで凄いぞ98~99年以来の戦国時代突中
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 18:57 No.1053629
※4
終盤二位がほぼ決まった状況でも笑いながら会話してたな
既にルマンウィナーにも世界チャンピオンにもなったし
自分の勝ちにあんま拘らずしっかり仕事できたから満足なんじゃない?
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 19:16 No.1053638
勝っても当然と言われ、負けたら確実に貶される状況できっちり5連勝したのは素直にすごいよ
ライバルが居る時よりむしろプレッシャー大きいだろう
BOPガチガチで言う程楽勝でもないしな
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 20:16 No.1053649
"上"で待ってるでポルシェ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 21:08 No.1053667
カテゴリーとして全く別物で勝負して優勝しまたと言われてもなぁ。
F1レースなのにF1はトヨタだけで、他はF3000、F2、F3が出ているようなものだろう。
これでは賞典外みたいなものだろう。
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 22:15 No.1053693
※70
トヨタ、アルピーヌ、グリッケンハウス
上記は同じLMHクラスだが?
勝てるチームが限られてるのはF1も同じだろ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 22:22 No.1053696
71
トヨタ叩けば通ぶれると思ってるにわかなんでしょ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 23:02 No.1053713
今の状況でトヨタを続けたことじゃなく5連覇ってことにスゲーなんて言う輩は
当然レッドブル時代のガスリーとか今のラティフィにも「F1マシンをレーシングスピードで神経張り巡らせて走らせられるなんて凄い!」って言うのかなぁ
-
名前: 投稿日:2022/06/13(月) 23:40 No.1053731
たったの380周かよ。500周には負けるな。
-
名前: 投稿日:2022/06/14(火) 00:54 No.1053756
幾ら言っても来年負けたらこの五連覇に何の意味もなくなる
トヨタは誰も居なかったから勝てたってのがイチャモンじゃなくて真実になってしまうからだ
-
名前: 投稿日:2022/06/14(火) 17:37 No.1053988
てか最初のレースが1923だからもう100年になるのかよ
-
名前: 投稿日:2022/06/15(水) 02:32 No.1054144
トヨタおめでとう!
-
名前: 投稿日:2022/06/15(水) 08:17 No.1054165
>>75
むしろ来年勝つのは難しいと思うなあ
完全な捨て年とまではいかんが
2015みたいな刷新タイミングの不利が回って来る番やろ
-
名前: 投稿日:2022/06/15(水) 22:52 No.1054425
※74
インディ500は200周やから
-
名前: 投稿日:2022/06/16(木) 04:20 No.1054504
本当はインディ200なのかよ。
-
名前: 投稿日:2022/06/16(木) 05:53 No.1054509
もはやルマンの価値はスーパー耐久なみ
-
名前: 投稿日:2022/06/16(木) 10:08 No.1054542
トヨタが5連覇しておもんないなら
一々コメントしたり見に来なくていいのに
なんでわざわざ来てんだろうか。
つまらないなら見なきゃいいじゃん
こっちは勝手に盛り上がってるから
他所行けよ
-
名前: 投稿日:2022/06/17(金) 15:05 No.1055013
平川ロレックス貰えていいなあ
ブエミは何本持っとんねん
-
名前: 投稿日:2022/06/18(土) 09:42 No.1055228
おめでとうだけど、正直、盛り上がらんな最近のルマン
-
名前: 投稿日:2022/06/22(水) 08:43 No.1056449
日本車が優勝するとレギュレーション変更がデフォルト。 ホンダF1・マツダロータリー。