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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:05 No.1067184
最近のラッセル、ハミルトンより泣き言言ってないか?
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:06 No.1067185
口では幾らでも言えるけどな
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:06 No.1067186
ラッセルは基地外
都合の良い解釈を押し付けようとしてくる
リプレイ見た後でもその意見を変えない
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:14 No.1067187
風が原因とするしか逃げ道はない模様
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:15 No.1067188
そりゃ若いやつがあのトトのマネージメント直に受けてるんだからそうなるよねぇ
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:21 No.1067189
ルクレール「私にプレッシャーをかけるパイロットとは・・・一体何者なんだ?」
ガンダムと同じで「赤い方が負けるわ」
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:31 No.1067190
ラッセルは何というか
ザ・メルセデスって感じのドライバーに育って来たな
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:34 No.1067191
ガンダム絶対正義w
キメーw
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:52 No.1067193
タイヤ死にかかってるのにステイアウト指示されてさらにプッシュプッシュ言われたらそうもなろう
根本原因はフェラーリの俺達だと思うよ
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 20:55 No.1067194
一瞬強い追い風+ダウンフォースぬけでオーバースピードになったんだろ
今年の車どこのチームもリアすっぽ抜けやすいから気をつけないと
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 21:01 No.1067195
※5
トト「やれ」
ラッセル「アイ、ボス」
くらいの関係だしな
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 21:28 No.1067196
オーバースピードで複合の切り増しポイントまで来ちゃってブレーキ残したままいっちゃってリアブレイクしてって感じか
しかし一時停止比較してみるといかに一瞬遅れるだけですごい速度差になるかがわかるな……
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 21:43 No.1067197
ラッセルは政治的すぎるよね
No1待遇に昇格したらハミルトンよりアンチの数増えそうだよね
本人は気にするようなたちじゃないけど
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 22:05 No.1067200
既にタイヤの限界が来てたのに戦略の影響で無理せざるを得なかったから程度に思ってたが
あの画像が出て明らかなミスが判明したからなあ…
そりゃ色々言われるだろう
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 22:08 No.1067201
ラッセルクソいわ
どう考えてもルクレールがリアをコース外に出しすぎたせい
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 22:08 No.1067202
ラッセルは2年前のイモラのボッタスへのクラッシュの時の発言や行動でわかってたこと
ドライバーをヘルメット越しにたたく時点で野蛮だよ
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名前: 投稿日:2022/07/29(金) 22:09 No.1067203
2年じゃない、去年
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 00:31 No.1067219
単なるオーバースピードならやっぱタイヤじゃないじゃんすか
ルクはタッペン程明確にはラップ落ちてなかったし
やっぱヘラーリの方がデグラはマシなんだよ
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 01:24 No.1067222
ラッセルの何が問題なのか全然分からん。
危血害が叩いてるだけのようにしか見えん。
素晴らしい才能を持った人物だと思うので早く優勝するのが見たい。
ボッタスの件だって心配して駆け寄ったら大丈夫だったので
心配して損したぞペンペンぐらいにしか見えなかっただろ。
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 01:26 No.1067223
故障系じゃなくて良かったのか、
ミスの方が良かったのか、
根本的にはチームの戦略のせいなのか。
良く分からんねえ。
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 02:45 No.1067259
ルクレールのトピなのにラッセルのコメばかりで草
ラッセルは速さはいいのだが人気のなさがな。。。
偶然以外のチャンピオンはたいてい嫌な奴だが、変人とか勝利への執念ではなく、ラッセルは事務的な計算高さが臭ってしまうので。何かに例えると、例えば宦官?
熱狂させて金を取るプロスポーツでそのキャラは受けんだろ。
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 02:45 No.1067261
むしろ何年もメディアやら敵対チームからヘイトくらいまくってたタッペンになぜ喰らい付けると思ったのか
認識できてないことが本当にみじめすぎる
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 03:05 No.1067268
100%目指すんじゃだめだろう、ジャンプ的には120%とか目指さなきゃw
あるいは200%だな、10倍だぞ10倍!200%勝てる!
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 06:19 No.1067284
>>19
心配してくれた相手に中指立てますかねぇ〜( ⌓̈ )🖕
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 08:43 No.1067316
※24
きっと飛行機が飛んでいたんだと信じたいとこだね
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 11:19 No.1067346
トトは政治をゴリゴリやる人だけど、同時に割と良い人でもあるんだよね。
もう嫌になったであろうメルセデスの面倒を未だにちゃんと見てるし、ハミルトンが負けた時もやり過ぎなぐらい一緒に戦った。オコンも再就職させたし、デフリースの面倒も長いこと見てる。
フェアネスや正しさも異常なぐらいこだわる。アブダビでの名言は「正しく無いよ」だった。
ハミルトンは、そんなトトが居るからF1やってるようなもの。
そして、ラッセルはトトと同系統の人間という印象がある。トトの後継者としてすくすく育っていくんだろう。
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 12:22 No.1067363
それ良い人だからやった訳じゃなくね
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名前: 投稿日:2022/07/30(土) 12:41 No.1067371
良い人かどうかは分からんが、26が言いたい事は分かる。
ハミが連覇した後、2016はロズベルグを勝たせてやったし
ボッタスにハミのエンジニアをあてがって勝たせようとしてた。
およそF1チームらしくないセカンドの扱いだったが、結果は裏目に出たと思う。
セカンドに同情的な感情が時折り芽生えるものだが、
これ以降はそういうのは無くなった。
遅いほうは遅いほうとして扱うのが正しい在り方だ。