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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:04 No.1084901
アルボン普通に早かったのにアホに叩かれてて可哀想だなーってずっと思ってたわ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:10 No.1084903
マックス寄りのマシンにペレスの好みのセッテングするとするとマシンが遅くなる、マックスの好みのセッテングにすると他の人はめちゃ乗りにくい、チームはマックス寄りにマシンを創る、でペレス遅いなってなる。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:11 No.1084904
今年と去年のRBマシン開発したのもアルボンだしな
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:11 No.1084905
そもそもペレス好みの車の時だって、マックスの方が早い方が多かったわけで。
早いやつは何の車乗っても早いよ
タイムの限界を追い続けると乗りにくい車になって、凡人がついていけなくなるだけで。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:12 No.1084906
でも、ペレスポールポジション取ってたじゃん。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:14 No.1084907
今年のマシンならアルボンでも獲れるだろうなw
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:18 No.1084908
※6
フェルスタッペン専用マシンに乗ってという条件だと話かわるだろ。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:20 No.1084909
※4
ならペレスの好みに合った車にすれば両方とも速くていいんじゃないですか?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:20 No.1084910
なんで勝手に条件変えてんのか意味不明w
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:21 No.1084911
ペレス好みの車にしたら遅くなるんだもん
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:21 No.1084912
まあペレスはおそすぎるな
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:29 No.1084915
タッペン専用にしたんじゃなくてニューエイが速い車作ったらタッペンしか乗りこなせなくなっただけ定期
フェラーリより遅い車でいいならペレスにも乗りこなせるだろう
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:44 No.1084916
フェルスタッペンすらピーキーと言ってた時のマシンで苦労したアルボンなんで、そこまで酷いとは思えない。むしろ開発への献身や、引き継ぎにも真摯に対応する人間性、年齢も鑑みて数年後はペレスよりはアルボンの方がセカンド候補だろ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:44 No.1084917
今年の前半のマシンならペレスよりもアルボンガスリーのほうがもっと乗れてたかもしれんし同時期のマシンじゃないとなんの比較にもならんわ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:45 No.1084918
フロアの話は来年以降どっちの方向性で開発していくか実走とセッティングのデータが欲しいのもあると思うぞ。データが足りなくてフェルスタッペン好みのセッティングに出来てない可能性もある。予算制限があるからこそドライバー間でパーツを変える的な。セーフティリードがありドライバーズチャンピオンシップはほぼ確定してるという余裕もあるし今からできることはやってる感じもする
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:48 No.1084921
ということは2018シーズンのF2リザルトが上から
1.ラッセル←当たり
2.ノリス←当たり
3.アルボン←当たり
4.デフリース←?
ということか
何れにせよ2018は当たり年だったし
翌年の2019にF2チャンピオンとったけど評価されなかったデフリースは割食ったな
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:49 No.1084922
アルボンの方がガスリーより速いことは結果で証明されてるからな
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:53 No.1084924
ガスリーがボコったクビアトさんと同レベルだったアルボンさんが!?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:56 No.1084926
アルボンアンチ必死で笑うけど紛れもない事実だからしゃーないw
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:57 No.1084928
なんでアルボンだけグラフ使って比べてんだ
全員出せ全員
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 20:59 No.1084929
ガスリーアンチがひっし過ぎる
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:00 No.1084930
ガスリーアンチ探したけどいなくね?どこ?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:00 No.1084931
セルジオはインドに7年もいたドライバー
速ければ上位チームに行ってるし、逆に遅ければ持ち込みあっても7年もいられん
中堅中の中堅で評価は固まっとる
仮に予選がアルボンより下だったとしても若き日の荒いドライビングやオコンとの同士討ちで磨いた接近戦のテクがフェルスタッペンにチャンプをもたらした
総合的にアルボンより当然上だよ
前半乗りやすい車でマックスに何度か勝っただけでも上出来
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:00 No.1084932
次イギリスではペレス叩きか
相川らすあそこは悪趣味よのう
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:01 No.1084933
ペレスでも勝てる乗りやすい車を作ったのが誰かわかってなさそう…笑
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:02 No.1084934
痛よ 22番さん
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:05 No.1084935
ところでアルボンアンチは何処にいらっしゃるの?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:10 No.1084937
ちょっとでも意見すると○○アンチ認定されるんよな
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:10 No.1084938
ガスリーアンチうぜぇ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:11 No.1084939
フェルスタッペン過小評価ルクレールの過大評価が多い気がするけどなんで?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:13 No.1084942
フェルスタッペンが速すぎて気に食わないから
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:14 No.1084943
まぁガスリーはアルピーヌに行って角田と離れればアンチもなぜかいなくなるんじゃないかね
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:15 No.1084944
全く違う車で上だ下だ評価して、読者を煽っているだけの記事で、これに反応して上だ下だ言ってる人たちが一番愚か
それと、コンストを取ろうとするならペレスのフロアも旧型に戻すだろうけど、今の状況はその必要すら無くて、来年に向けての実験にリソースを割いている
この瞬間に目の前にある事柄だけじゃなくて、それに至る流れと状況を踏まえて発言した方がいいんじゃね?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:19 No.1084945
フェルスタッペンにボコボコにされたガスリー
ガスリーにボコボコにされた角田
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:19 No.1084946
ストリート◎
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:22 No.1084947
議論に値しないデータ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:24 No.1084948
フェルスタッペンの年間最高勝率記録更新にはペレスが重要そう。ストリートサーキットに強いペレスがシンガポールでトップを走っていたら、レッドブルはチームオーダーを出すのかどうか。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:27 No.1084950
レッドブルはマシンの理解力を上げるためにフリーで新旧フロアに別けて走ってるとDAZNが話してるんだが
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:33 No.1084951
俺は当時から言ってたけどアルボンは良いんだよ
ガスリーの3倍は良い。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:40 No.1084954
賛同
俺も3倍はアルボンの方が人が良いと思う
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:42 No.1084955
ペレスさあ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:42 No.1084956
フィジケラと良い勝負しそう
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:43 No.1084957
本スレ778のアルボンの実力に疑問ってアホなの??
あとあの時からタッペンだけ成長してアルボンが成長してないと何故言えるんや…
マシンも違うし単純比較は出来ないってのならまだ分かるが
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:43 No.1084958
マックスとは違うフロア使ってる以上意味のない比較よな
両チャンピオン実質確定状態なんだしチームも今はチェコにデータ収集させてるんじゃない
まぁ来年離されたままだったらデフリーズか角田のどっちかに席奪われるだろうけど
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:46 No.1084959
アルボンはどっちかというとガスリーと同じで決勝結果があかんかったのが問題だったんと違う?
泣き言言ってた件もそうだし、19年の交代後に見せてた決勝の勝負強さが20年は嘘のように隠れてしまった
大方フロントウイング規制の影響だと言われているが
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:47 No.1084961
前にどっかで比較あったけど、予選タイムがフェルスタッペン比で一番良かったのがガスリーなんだよな。アルボン、ペレスと順に差が広がってる。そういうのってイメージだけじゃ分からないよね。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:50 No.1084962
車の状態が時期によって違うからなぁ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:51 No.1084963
ガスリーという生贄が居たからピーキーな特性徐々に改善はされてんだよ
RB潰しと言われてたフロント規制によりナンバーワンシャーシの特性がガラって変っちゃったからな
そしてPUのみならずシャーシもメルセデスがナンバーワンになってしまったからマゼピンが運転しても速いというね
去年ようやっと2年越し熟成シャーシとホンダの粋を集めた新PUでメルセデスと伍して戦える状態になって、今年は一気に逆転だよ
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 21:54 No.1084965
そのピーキーな特性を潰したのはアルボンだけどね
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 22:03 No.1084966
去年までのレギュレーションなら、リカルド以降のドライバーではペレスが1番マシだったんじゃないかなぁ。
今年の車はわからんけど、ペレスは開発進むごとに苦戦してるし、結局フェルスタッペン以外は誰のっても似たような成績になったんじゃないかなと思う。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 22:11 No.1084967
フェルスタッペンしか乗れないマシンなんじゃなくてただ単純にフェルスタッペンが速すぎるだけなんだろうな
RBの特性とか関係なしに
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 22:14 No.1084968
ぶっちゃけ開発も大して進んでなかったアゼルバイジャン(得意の市街地)でペレスはタッペンに20秒の大差負けしてるわけなんだからアップデートのせいにしても意味ないよw
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 22:47 No.1084972
要は新型フロア失敗作ってこと?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 22:55 No.1084976
過去のニューウェイ先生の作品の傾向からすると
どっちのドライバーも速く運転できちゃうって思うけどそんなに偏るか?
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 22:58 No.1084977
>>53
フェルスタッペンは匙投げたってだけ
当たりセッティング見つけたら化けるかもしれない
そして何かを見つけたら速くなるのはメルセデスが証明してる
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 23:01 No.1084979
※54
それだけフェルスタッペンの能力がズバ抜けてるんだろうな
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 23:01 No.1084980
オーストリアでハミルトンに妨害されなかった世界線のアルボンが見たかった。あれは勝てたはず
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 23:36 No.1084985
ペレスは変わっていないけど、タッペンがゾーンの向こう側に行ってしまっただけなんだと思うけどなぁ。
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名前: 投稿日:2022/09/21(水) 23:44 No.1084988
そうねぇ、アルボンの初勝利と勝って一皮剥けたその後が見たかった
あそこで当てられなければ
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 00:13 No.1084990
速いマシンに仕上げるならフロント強化って事でマックスが対応してるだけで、開幕仕様の強化だけならペレスもマックスも少し速いだけで合わせても今より遅い可能が有ったワケで
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 00:15 No.1084991
結局はごく一部のレジェンドクラスのドライバー以外はマシンと合うかどうかで速さが大きく変わるんだろうな。
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 04:24 No.1085013
ハミにクラッシュさせられなければアルボン2勝してるぞ
つまりタッペンですらピーキーすぎるって言ってた車でも去年のペレスぐらいはやれてた
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 04:29 No.1085014
だいたいニューウェイの車ガーっていうけどベッテルもウェバーもリカルドも
乗りこなしてきてるからな
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 05:40 No.1085015
今のマシンにアルボンを乗せてみたいね
意外にマックスの0.2秒内に付けてくる気がする
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 07:38 No.1085019
62
それ
、昨年のシルバーストーン(against tappen)、今年のスパ(against alonso)
ハミルトンは接戦でえげつない走りしよるで
あるボンも早いうちに表彰台に乗れてたはず
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 09:16 No.1085029
ガスリー「オレの事は忘れて‥。」
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 12:27 No.1085064
※63
ペ、ペヤング先生も……
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 12:29 No.1085067
ガスリーの言動や行動に問題がありすぎて半年でレッドブルに昇格させられて経験も浅い中で1年半ほど頑張ったアルボンはよくやってたよ。
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 14:58 No.1085109
いや、フェルスタッペンはサインツとほぼ同程度の能力、ラッセルやルクレールには遠く及ばない。
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 14:59 No.1085110
フェルスタッペンはトップドライバーとは組んでないからチームメイトが下手なのか、フェルスタッペンだから操縦出来るのか分からんよ
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 17:17 No.1085183
レッドブルより速いマシンで勝てないルクレールにwフェルスタッペンがw及ばwなwいw
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名前: 投稿日:2022/09/22(木) 18:57 No.1085223
アンチの遠吠えがむなしいなあ
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名前: 投稿日:2022/09/23(金) 02:27 No.1085387
そんなに変わらんよ。同じクルマならね。
ボッタスでも場所によってはハミに勝てるんだよ。